<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
     xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
     xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
     xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
     xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
     xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">
<channel>
<title>Eskişehir Son Dakika &amp; Gündem Haberleri &amp; : Otomobil</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/rss/category/otomobil</link>
<description>Eskişehir Son Dakika &amp; Gündem Haberleri &amp; : Otomobil</description>
<dc:language>tr</dc:language>
<dc:rights>2025 © MDM Medya Ürünüdür &amp; Tüm Hakları Saklıdır.</dc:rights>

<item>
<title>Elektrik faturalarında yeni dönem: Elektrikli aracını evden şarj edenler nasıl etkilenecek?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrik-faturalarinda-yeni-doenem-elektrikli-aracini-evden-sarj-edenler-nasil-etkilenecek</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrik-faturalarinda-yeni-doenem-elektrikli-aracini-evden-sarj-edenler-nasil-etkilenecek</guid>
<description><![CDATA[ Resmi Gazete’de yayımlanan kararla birlikte yıllık 5 bin kilovatsaat (kWh) tüketimi olan konut ve ticarethane aboneleri artık sübvansiyonlu elektrik kullanamayacak. Düzenleme 1 Ocak&#039;tan itibaren geçerli olacak. Peki elektrikli arçalarını evden şarj edenler bundan nasıl etkilecek? Aracını evden şarj edenler için maliyet yükseliyor mu? ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 20:49:27 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Elektrik, faturalarında, yeni, dönem:, Elektrikli, aracını, evden, şarj, edenler, nasıl, etkilenecek</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Elektrik faturalarında yeni dönem: Elektrikli aracını evden şarj edenler nasıl etkilenecek?"><p>Resmi Gazete’de yayımlanan kararla birlikte yıllık 5 bin kilovatsaat (kWh) tüketimi olan konut ve ticarethane aboneleri artık sübvansiyonlu elektrik kullanamayacak. Düzenleme 1 Ocak'tan itibaren geçerli olacak. Peki elektrikli arçalarını evden şarj edenler bundan nasıl etkilecek? Aracını evden şarj edenler için maliyet yükseliyor mu?</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Togg&amp;apos;un yeni modeli T10F için tarih belli oldu</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/toggun-yeni-modeli-t10f-icin-tarih-belli-oldu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/toggun-yeni-modeli-t10f-icin-tarih-belli-oldu</guid>
<description><![CDATA[ Togg&#039;un yeni modeli için geri sayım başladı. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, T10F için ön talep sürecinin nisan ayından itibaren başlayacağını duyurdu.Türkiye&#039;nin elektrikli otomobili Togg&#039;un yeni modeli T10F için talep toplama tarihi belli oldu.  Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, İsviçre&#039;nin Davos kentinde, T10F&#039;nin süreciyle ilgili bilgi verdi.  Tosyalı, &quot;T10X&#039;imiz zaten devam ediyor. Bir de fastback serisinde T10F&#039;yi bu senenin ortalarından itibaren piyasaya vermeye başlayacağız. Büyük ihtimalle nisan-mayıs aylarından itibaren de fastback aracımızda ön talep toplamaya başlayacağız.&quot; dedi.  AVRUPA&#039;DA SATIŞ HAZIRLIĞI  Tosyalı, &quot;Togg&#039;un üretiminin artmasına paralel olarak Avrupa pazarına satışlarımız başlayacak. Bu yılın sonuna doğru Avrupa&#039;ya ihracata başlayabiliriz.&quot; diye konuştu.2024&#039;ün sonu itibarıyla elektrikli araç pazarında Togg&#039;un açık ara birinci olduğunu belirten Tosyalı, &quot;Hatta bizi takip eden 4-5 markanın toplamından daha fazla satış yapıyoruz. Bu sene de bu liderliğimizi açık ara sürdüreceğiz.&quot; ifadelerini kullandı.  T10F&#039;NİN ÖZELLİKLERİ  Bu arada Togg T10F, T10X gibi kullanıcısını merkeze koyan, akıllı yaşam çözümleriyle sürekli internetin içinde olan ve uzaktan güncellemelerle sürekli gelişen ve yeni kalan bir cihaz olarak tasarlandı.  T10F, RWD (arkadan itiş) standart menzil, RWD uzun menzil ve çift motorlu olmak üzere 3 farklı teknik versiyon ve iki farklı donanım özelliğiyle pazara çıkacak. 160 kW/218 beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10F RWD, iki farklı batarya seçeneğiyle 350+ ve 600 kilometreye varan menzillere sahip olacak.  Cihazın 700 Newtonmetre (nm) tork üreten çift motorlu AWD (dört çeker) versiyonu ise 530 kilometreye varan menzil sunmayı hedefliyor. Standart menzilli model 52,4 kWh batarya kapasitesine sahipken, uzun menzilli modelde bu kapasite 88,5 kWh&#039;ye çıkacak. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bWeBYcDDQEyzZrLvQi6EuQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 20:49:27 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Toggun, yeni, modeli, T10F, için, tarih, belli, oldu</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bWeBYcDDQEyzZrLvQi6EuQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Togg'un yeni modeli T10F için tarih belli oldu"><p>Togg'un yeni modeli için geri sayım başladı. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, T10F için ön talep sürecinin nisan ayından itibaren başlayacağını duyurdu.</p><p>Türkiye'nin elektrikli otomobili Togg'un yeni modeli T10F için talep toplama tarihi belli oldu.  Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, İsviçre'nin Davos kentinde, T10F'nin süreciyle ilgili bilgi verdi.  Tosyalı, "T10X'imiz zaten devam ediyor. Bir de fastback serisinde T10F'yi bu senenin ortalarından itibaren piyasaya vermeye başlayacağız. Büyük ihtimalle nisan-mayıs aylarından itibaren de fastback aracımızda ön talep toplamaya başlayacağız." dedi.  <strong>AVRUPA'DA SATIŞ HAZIRLIĞI</strong>  Tosyalı, "Togg'un üretiminin artmasına paralel olarak Avrupa pazarına satışlarımız başlayacak. Bu yılın sonuna doğru Avrupa'ya ihracata başlayabiliriz." diye konuştu.</p><p>2024'ün sonu itibarıyla elektrikli araç pazarında Togg'un açık ara birinci olduğunu belirten Tosyalı, "Hatta bizi takip eden 4-5 markanın toplamından daha fazla satış yapıyoruz. Bu sene de bu liderliğimizi açık ara sürdüreceğiz." ifadelerini kullandı.  <strong>T10F'NİN ÖZELLİKLERİ</strong>  Bu arada Togg T10F, T10X gibi kullanıcısını merkeze koyan, akıllı yaşam çözümleriyle sürekli internetin içinde olan ve uzaktan güncellemelerle sürekli gelişen ve yeni kalan bir cihaz olarak tasarlandı.  T10F, RWD (arkadan itiş) standart menzil, RWD uzun menzil ve çift motorlu olmak üzere 3 farklı teknik versiyon ve iki farklı donanım özelliğiyle pazara çıkacak. 160 kW/218 beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10F RWD, iki farklı batarya seçeneğiyle 350+ ve 600 kilometreye varan menzillere sahip olacak.  Cihazın 700 Newtonmetre (nm) tork üreten çift motorlu AWD (dört çeker) versiyonu ise 530 kilometreye varan menzil sunmayı hedefliyor. Standart menzilli model 52,4 kWh batarya kapasitesine sahipken, uzun menzilli modelde bu kapasite 88,5 kWh'ye çıkacak.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomobile çarpıp kaldırıma devrilen araçtaki çift yaralandı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomobile-carpip-kaldirima-devrilen-aractaki-cift-yaralandi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomobile-carpip-kaldirima-devrilen-aractaki-cift-yaralandi</guid>
<description><![CDATA[ Eyüpsultan&#039;da park halindeki araca çarpıp kaldırıma devrilen araçtaki çift yaralandı.Olay, saat 15.00 sıralarında Çırçır Mahallesi Dereiçi Sokak&#039;ta meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, bir araç, sürücüsünün kontrolünden çıkarak önce park halindeki otomobile sonra da kaldırıma çıkarak bir süre ilerleyip devrildi. Araçta sıkışan sürücü ile yanındaki eşine vatandaşlar yardıma koştu. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda polis, sağlık ve itfaiye ekibi sevk edildi. Araçtan çıkarılan çift, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye sevk edildi. Polis ekipleri kaza ile ilgili inceleme başlattı.  ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/I05yCxeTVUKE2CjXCUd6kA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 20:49:26 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomobile, çarpıp, kaldırıma, devrilen, araçtaki, çift, yaralandı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/I05yCxeTVUKE2CjXCUd6kA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both&ampv=20241110133945838" class="type:primaryImage" alt="Otomobile çarpıp kaldırıma devrilen araçtaki çift yaralandı"><p>Eyüpsultan'da park halindeki araca çarpıp kaldırıma devrilen araçtaki çift yaralandı.</p><p>Olay, saat 15.00 sıralarında Çırçır Mahallesi Dereiçi Sokak'ta meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, bir araç, sürücüsünün kontrolünden çıkarak önce park halindeki otomobile sonra da kaldırıma çıkarak bir süre ilerleyip devrildi. </p><p>Araçta sıkışan sürücü ile yanındaki eşine vatandaşlar yardıma koştu. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda polis, sağlık ve itfaiye ekibi sevk edildi. </p><p>Araçtan çıkarılan çift, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından hastaneye sevk edildi. Polis ekipleri kaza ile ilgili inceleme başlattı. </p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Yeni yılda trafik cezaları ne kadar olacak? (2025 trafik cezası ücretleri)</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yeni-yilda-trafik-cezalari-ne-kadar-olacak-2025-trafik-cezasi-ucretleri</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yeni-yilda-trafik-cezalari-ne-kadar-olacak-2025-trafik-cezasi-ucretleri</guid>
<description><![CDATA[ Yeni yılda uygulanacak olan yeniden değerleme oranının belli olmasıyla birlikte, 2025 yılında trafik cezalarının ne kadar olacağı merak ediliyor. Yeniden değerleme oranının 2024 yılı için yüzde 43,93 olarak tespit edilmesiyle birlikte, trafik cezaları da yüzde 43,93 olarak zamlanacak. Peki, 2025 yılında trafik cezaları ne kadar olacak?2025 yılında trafik cezalarının ne kadar olacağı, milyonlarca sürücünün merak ettiği konular arasında yer alıyor. Yeniden değerleme oranının Resmi Gazete&#039;de yayımlanmasıyla birlikte, yeni yılda vergi ve harçlara yüzde 43,93 oranında zam geleceği belirlendi. Peki, yeni yılda trafik cezaları ne kadar olacak?  2025&#039;TE TRAFİK CEZALARI NE KADAR OLACAK?  Kırmızı ışıkta geçmenin cezası  2024: 1.506 TL 2025: 2.167 TL  Hatalı park cezası  2024: 691 TL 2025: 994 TL  Hız sınırı aşma (Yüzde 10 ila 30)  2024: 1.506 TL 2025: 2.167 TL  Hız sınırı aşma (Yüzde 50 ve üzeri)  2024: 6.439 TL 2025: 9.267 TL  Alkollü araç kullanma (En düşük)  2024: 6.439 TL 2025: 9.267 TL  Araç kullanırken telefonla konuşma  2024: 1.510 TL 2025: 2.173 TL ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/u3d89wL-Q0u-Uufyt2J-Tw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:07 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Yeni, yılda, trafik, cezaları, kadar, olacak, 2025, trafik, cezası, ücretleri</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/u3d89wL-Q0u-Uufyt2J-Tw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Yeni yılda trafik cezaları ne kadar olacak? (2025 trafik cezası ücretleri)"><p>Yeni yılda uygulanacak olan yeniden değerleme oranının belli olmasıyla birlikte, 2025 yılında trafik cezalarının ne kadar olacağı merak ediliyor. Yeniden değerleme oranının 2024 yılı için yüzde 43,93 olarak tespit edilmesiyle birlikte, trafik cezaları da yüzde 43,93 olarak zamlanacak. Peki, 2025 yılında trafik cezaları ne kadar olacak?</p>2025 yılında trafik cezalarının ne kadar olacağı, milyonlarca sürücünün merak ettiği konular arasında yer alıyor. Yeniden değerleme oranının Resmi Gazete'de yayımlanmasıyla birlikte, yeni yılda vergi ve harçlara yüzde 43,93 oranında zam geleceği belirlendi. Peki, yeni yılda trafik cezaları ne kadar olacak?  <strong>2025'TE TRAFİK CEZALARI NE KADAR OLACAK?</strong>  Kırmızı ışıkta geçmenin cezası  2024: 1.506 TL 2025: 2.167 TL  Hatalı park cezası  2024: 691 TL 2025: 994 TL  Hız sınırı aşma (Yüzde 10 ila 30)  2024: 1.506 TL 2025: 2.167 TL  Hız sınırı aşma (Yüzde 50 ve üzeri)  2024: 6.439 TL 2025: 9.267 TL  Alkollü araç kullanma (En düşük)  2024: 6.439 TL 2025: 9.267 TL  Araç kullanırken telefonla konuşma  2024: 1.510 TL 2025: 2.173 TL]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Değiştirilebilir bataryalı araçlara yenisi eklendi: CATL ve Changan ortaklığı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/degistirilebilir-bataryali-araclara-yenisi-eklendi-catl-ve-changan-ortakligi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/degistirilebilir-bataryali-araclara-yenisi-eklendi-catl-ve-changan-ortakligi</guid>
<description><![CDATA[ Çin&#039;de bataryası değişen otomobillere bir yenisi eklendi. Çinli otomotiv devi Changan ve batarya devi CATL&#039;ın ortaklığından, markanın değiştirilebilir bataryaya sahip ilk elektrikli aracı olan Oshan 520 doğdu.Çin&#039;de elektrikli araçların saatlerce şarj olmasını beklemeyi ortadan kaldıran &quot;batarya değişim istasyonları&quot; hızla yayılıyor. Çin&#039;in en büyük otomotiv markalarından biri olan Changan, değiştirilebilir bataryaya sahip ilk elektrikli modeli olan Oshan 520&#039;yi resmen tanıttı.Batarya teknolojileriyle bilinen CATL&#039;ın batarya değişim ağı ile uyumlu olan yeni model, gelecekte çıkacak yeni nesil bataryaları da kullanabilecek. Yeni nesil Choco-SEB bataryalarla donatılan Oshan 520, 515 km (CLTC&#039;ye göre) menzil vadediyor. Araçta 105 kW (141 hp) gücünde bir elektrik motoru yer alıyor. Changan daha önce de başka Nio ile batarya değişim altyapısı konusunda anlaşma sağlamıştı. Marka, Nio&#039;nun ağının üst seviye modellerinde, CAT&#039;ı ise uygun maliyetli araçlarında kullanmayı hedefliyor. 300&#039;DEN FAZLA İSTASYON BULUNUYORYeni modelin batarya değişim işlemi sadece 2 dakiak sürüyor. 48 batarya paketi depolanabilen istasyonların sayısının artırılacağı belirtildi. CATL&#039;i 300&#039;den az olan batarya değişim istasyonu sayısını 2025&#039;e kadar 500, 2027&#039;ye kadar 3 binden fazlaya çıkarmayı hedefliyor. Nio&#039;nun ise bu konuda yatırımı oldukça fazla. Markanın batarya değişim istasyonu sayısı binr yaklaşmış durumda. ŞARJ YERİNE 3 DAKİKADA BATARYA DEĞİŞİMİ   Elektrikli otomobillerin bataryalarının tamamen dolması çok uzun süreler alabiliyor. En hızlı şarj alternatifiyle bile bu süre yüzde 20’den yüzde 80’e 20 dakika sürüyor. Batarya değişim istasyonları ise bu süreyi 3 dakikaya indirebiliyor.   İstasyona gelmeden önce araç sahibi gideceği istasyonu ve batarya tercihini seçip sıraya giriyor. İstasyona geldiğinde otomatik araba yıkama makinelerinde olduğu gibi sürücüler bir bölmeye giriyor. İnsan müdahalesi olmadan otomatik çalışan sistem bitik bataryayı çıkararak, dolu olarak bekletilen şarj edilmiş bataryayı 30 saniyede araca monte ediyor.   Bazı üreticiler bu tür istasyonların çok maliyetli olduğunu, kullanıcıların menzil kaygısını çözmek için asıl yatırım yapılması gereken alanın hızlı şarj istasyonları olduğunu belirtiyor. Ama yine de bu teknoloji üzerinde çalışan ve yatırımlar yapan birçok şirket var. Benzersiz bir şarj çözümü sunan bu sistem dünyada nasıl ilerler, ülkemizde de kullanıma girer mi bunu zaman gösterecek. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/n9R7ZWwOuUenEmDVx0h2pg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:07 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Değiştirilebilir, bataryalı, araçlara, yenisi, eklendi:, CATL, Changan, ortaklığı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/n9R7ZWwOuUenEmDVx0h2pg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Değiştirilebilir bataryalı araçlara yenisi eklendi: CATL ve Changan ortaklığı"><p>Çin'de bataryası değişen otomobillere bir yenisi eklendi. Çinli otomotiv devi Changan ve batarya devi CATL'ın ortaklığından, markanın değiştirilebilir bataryaya sahip ilk elektrikli aracı olan Oshan 520 doğdu.</p><p>Çin'de elektrikli araçların saatlerce şarj olmasını beklemeyi ortadan kaldıran "batarya değişim istasyonları" hızla yayılıyor. </p><p>Çin'in en büyük otomotiv markalarından biri olan Changan, değiştirilebilir bataryaya sahip ilk elektrikli modeli olan Oshan 520'yi resmen tanıttı.</p><p>Batarya teknolojileriyle bilinen CATL'ın batarya değişim ağı ile uyumlu olan yeni model, gelecekte çıkacak yeni nesil bataryaları da kullanabilecek. </p><p>Yeni nesil Choco-SEB bataryalarla donatılan Oshan 520, 515 km (CLTC'ye göre) menzil vadediyor. Araçta 105 kW (141 hp) gücünde bir elektrik motoru yer alıyor. </p><p>Changan daha önce de başka Nio ile batarya değişim altyapısı konusunda anlaşma sağlamıştı. Marka, Nio'nun ağının üst seviye modellerinde, CAT'ı ise uygun maliyetli araçlarında kullanmayı hedefliyor. </p><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/AIht6mivH0mCltC_pbKz6A.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><p><strong>300'DEN FAZLA İSTASYON BULUNUYOR</strong></p><p>Yeni modelin batarya değişim işlemi sadece 2 dakiak sürüyor. 48 batarya paketi depolanabilen istasyonların sayısının artırılacağı belirtildi. </p><p>CATL'i 300'den az olan batarya değişim istasyonu sayısını 2025'e kadar 500, 2027'ye kadar 3 binden fazlaya çıkarmayı hedefliyor. </p><p>Nio'nun ise bu konuda yatırımı oldukça fazla. Markanın batarya değişim istasyonu sayısı binr yaklaşmış durumda. </p><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/1gXLF6JoKkeMmPmmCdx2PA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><p><strong>ŞARJ YERİNE 3 DAKİKADA BATARYA DEĞİŞİMİ </strong>  Elektrikli otomobillerin bataryalarının tamamen dolması çok uzun süreler alabiliyor. En hızlı şarj alternatifiyle bile bu süre yüzde 20’den yüzde 80’e 20 dakika sürüyor. Batarya değişim istasyonları ise bu süreyi 3 dakikaya indirebiliyor.   İstasyona gelmeden önce araç sahibi gideceği istasyonu ve batarya tercihini seçip sıraya giriyor. İstasyona geldiğinde otomatik araba yıkama makinelerinde olduğu gibi sürücüler bir bölmeye giriyor. İnsan müdahalesi olmadan otomatik çalışan sistem bitik bataryayı çıkararak, dolu olarak bekletilen şarj edilmiş bataryayı 30 saniyede araca monte ediyor.   Bazı üreticiler bu tür istasyonların çok maliyetli olduğunu, kullanıcıların menzil kaygısını çözmek için asıl yatırım yapılması gereken alanın hızlı şarj istasyonları olduğunu belirtiyor. Ama yine de bu teknoloji üzerinde çalışan ve yatırımlar yapan birçok şirket var. Benzersiz bir şarj çözümü sunan bu sistem dünyada nasıl ilerler, ülkemizde de kullanıma girer mi bunu zaman gösterecek.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Özel araçlara kış lastiği zorunlu oluyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ozel-araclara-kis-lastigi-zorunlu-oluyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ozel-araclara-kis-lastigi-zorunlu-oluyor</guid>
<description><![CDATA[ Kış lastiği zorunluluğu 1 Aralık itibarıyla başlıyor. Bu uygulama sadece ticari araçları kapsıyor. Ancak özel araçlar için kış lastiğinin zorunlu olması için çalışma yapılıyor. Düzenleme kapsamında lastik değiştirme tarihi de öne çekilebilir.Ticari araçlar için kış lastiği zorunluluğu 1 Aralık&#039;ta başlayacak.Düzenleme 81 ildeki tüm ticari araçları kapsıyor.Ancak özel araçlara da kış lastiğinin zorunlu olması gündemde...Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, özel araçlar için kış lastiği zorunluluğu getirilmesi amacıyla yeni bir düzenleme üzerinde çalışıldığını belirtti.Uraloğlu, Habertürk&#039;ta yaptığı açıklamada, kış lastiği takma zorunluluğu tarihinin de 1 Aralık&#039;tan 15 Kasım&#039;a çekilebileceğini söyledi.Otomobiller için en düşük kış lastiği fiyatı 1.500 lira ile 2 bin lira arasında değişiyor.Dört lastik birden değiştiğinde en düşük fiyat 6 bin lirayı buluyor.Buna bir de 600-1250 lira arasındaki değiştirme ücreti eklenmesi gerekiyor. Araç modeli yükseldikçe fiyat da artıyor.Kış lastiği takmayan ticari araçlara 4 bin 69 lira idari para cezası uygulanacak.Ceza tutarı 2025 yılında 43,93&#039;lük yeniden değerleme oranı kadar artacak. Yani ocak ayı itibarıyla 5 bin 856 liraya yükselecek. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dHAIo_Aed0WcLwffqUN5IQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:06 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Özel, araçlara, kış, lastiği, zorunlu, oluyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dHAIo_Aed0WcLwffqUN5IQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Özel araçlara kış lastiği zorunlu oluyor"><p>Kış lastiği zorunluluğu 1 Aralık itibarıyla başlıyor. Bu uygulama sadece ticari araçları kapsıyor. Ancak özel araçlar için kış lastiğinin zorunlu olması için çalışma yapılıyor. Düzenleme kapsamında lastik değiştirme tarihi de öne çekilebilir.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/PO5qPEYl5UaGjq1t4AvVxw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ticari araçlar için kış lastiği zorunluluğu 1 Aralık'ta başlayacak.Düzenleme 81 ildeki tüm ticari araçları kapsıyor.Ancak özel araçlara da kış lastiğinin zorunlu olması gündemde...</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fyTQZlWN5EG2g7k1Mo2i5Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, özel araçlar için kış lastiği zorunluluğu getirilmesi amacıyla yeni bir düzenleme üzerinde çalışıldığını belirtti.Uraloğlu, Habertürk'ta yaptığı açıklamada, kış lastiği takma zorunluluğu tarihinin de 1 Aralık'tan 15 Kasım'a çekilebileceğini söyledi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/R9tOJJRNJ0K_bXl0ehhoaA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Otomobiller için en düşük kış lastiği fiyatı 1.500 lira ile 2 bin lira arasında değişiyor.Dört lastik birden değiştiğinde en düşük fiyat 6 bin lirayı buluyor.Buna bir de 600-1250 lira arasındaki değiştirme ücreti eklenmesi gerekiyor. Araç modeli yükseldikçe fiyat da artıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/SitijPjrnEirTMnNT7iUhQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kış lastiği takmayan ticari araçlara 4 bin 69 lira idari para cezası uygulanacak.Ceza tutarı 2025 yılında 43,93'lük yeniden değerleme oranı kadar artacak. Yani ocak ayı itibarıyla 5 bin 856 liraya yükselecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WKwA88CzQkuFtxILsQ-k9A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Kış lastiği uygulaması zorunlu mu, cezası ne kadar? Kış lastiği takma zorunluluğu ne zaman bitecek?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/kis-lastigi-uygulamasi-zorunlu-mu-cezasi-ne-kadar-kis-lastigi-takma-zorunlulugu-ne-zaman-bitecek</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/kis-lastigi-uygulamasi-zorunlu-mu-cezasi-ne-kadar-kis-lastigi-takma-zorunlulugu-ne-zaman-bitecek</guid>
<description><![CDATA[ Kış lastiği uygulaması, kış aylarına girilmesiyle birlikte sürücülerin gündeminde yer alıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında 1 Aralık itibarıyla tüm ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunluluğu olacak. Peki, kış lastiği uygulaması zorunlu mu, cezası ne kadar? Kış lastiği takma zorunluluğu ne zaman bitecek?Kış lastiği uygulaması zorunluluğu 1 Aralık itibarıyla başlayacak. Soğuk hava ve yoğun kar yağışının da ülke genelinde başlamasıyla birlikte, şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan ve ticari araç kullanan sürücülerin kış lastiklerini taktırmaları gerekiyor. Peki, kış lastiği uygulaması zorunlu mu, cezası ne kadar? Kış lastiği takma zorunluluğu ne zaman bitecek?  ZORUNLU KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASI CEZASI NE KADAR?  Zorunlu olduğu halde araçlarına kış lastiği taktırmayan işletmelere 2024 yılı için 4 bin 69 lira para cezası uygulanacak.  Kış lastiği taktırmama cezası, Hazine ve Maliye Bakanlığınca açıklanacak yeniden değerleme oranı çerçevesinde 1 Ocak 2025 itibarıyla güncellenecek.KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASI NE ZAMAN BİTECEK?  Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında 1 Aralık ile 1 Nisan arasında tüm ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunluluğu bulunuyor.  Buna göre; Kış lastiği uygulaması 1 Nisan 2025 tarihinde sona erecek.  LASTİK DEĞİŞTİRME ÜCRETLERİ  Lastik sökme takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 600 lira, 15 ve 16 inç jantlar için 750 lira, 17 inç jantlar için 850 lira, 18 inç jantlar için 950 lira, 19 inç jantlar için 1100 lira, 20 ve 21 inç jantlar için 1250 lira olarak uygulanıyor.  Lastik oteli bedeli ise 4 lastik için değiştirme ücreti düzeyinde yapılıyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-tF5tZd9eE6NeNOMMxOC9g.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:06 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Kış, lastiği, uygulaması, zorunlu, mu, cezası, kadar, Kış, lastiği, takma, zorunluluğu, zaman, bitecek</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-tF5tZd9eE6NeNOMMxOC9g.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Kış lastiği uygulaması zorunlu mu, cezası ne kadar? Kış lastiği takma zorunluluğu ne zaman bitecek?"><p>Kış lastiği uygulaması, kış aylarına girilmesiyle birlikte sürücülerin gündeminde yer alıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında 1 Aralık itibarıyla tüm ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunluluğu olacak. Peki, kış lastiği uygulaması zorunlu mu, cezası ne kadar? Kış lastiği takma zorunluluğu ne zaman bitecek?</p>Kış lastiği uygulaması zorunluluğu 1 Aralık itibarıyla başlayacak. Soğuk hava ve yoğun kar yağışının da ülke genelinde başlamasıyla birlikte, şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan ve ticari araç kullanan sürücülerin kış lastiklerini taktırmaları gerekiyor. Peki, kış lastiği uygulaması zorunlu mu, cezası ne kadar? Kış lastiği takma zorunluluğu ne zaman bitecek?  <strong>ZORUNLU KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASI CEZASI NE KADAR?</strong>  Zorunlu olduğu halde araçlarına kış lastiği taktırmayan işletmelere 2024 yılı için 4 bin 69 lira para cezası uygulanacak.  Kış lastiği taktırmama cezası, Hazine ve Maliye Bakanlığınca açıklanacak yeniden değerleme oranı çerçevesinde 1 Ocak 2025 itibarıyla güncellenecek.<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7E469NEpDE-CI5a9hmuRnQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><strong>KIŞ LASTİĞİ UYGULAMASI NE ZAMAN BİTECEK?</strong>  Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında 1 Aralık ile 1 Nisan arasında tüm ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunluluğu bulunuyor.  Buna göre; Kış lastiği uygulaması 1 Nisan 2025 tarihinde sona erecek.  <strong>LASTİK DEĞİŞTİRME ÜCRETLERİ</strong>  Lastik sökme takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 600 lira, 15 ve 16 inç jantlar için 750 lira, 17 inç jantlar için 850 lira, 18 inç jantlar için 950 lira, 19 inç jantlar için 1100 lira, 20 ve 21 inç jantlar için 1250 lira olarak uygulanıyor.  Lastik oteli bedeli ise 4 lastik için değiştirme ücreti düzeyinde yapılıyor.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Nissan&amp;apos;da kötü gidiş sürüyor: &amp;quot;12 veya 14 ayımız var&amp;quot;</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/nissanda-koetu-gidis-suruyor-12-veya-14-ayimiz-var</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/nissanda-koetu-gidis-suruyor-12-veya-14-ayimiz-var</guid>
<description><![CDATA[ Japon otomotiv devlerinden Nissan&#039;da kötü gidişat devam ediyor. Maddi açıdan zor günler geçiren şirketin kimliği gizli tutulan iki yöneticisi, 12 ila 14 ay içerisinde yeni bir yatırımcı bulunmazsa iflas edebileceklerini söyledi.Zon dönemde maddi zorluklarla uğraşan Nissan, yakın zamanda en az 9 bin kişiyi kapsayan bir toplu işten çıkarmayı, üretim kapasitesini yüzde 20 düşürmeyi ve Mitsubishi&#039;deki hisselerini satmayı planladığını açıklamıştı. Marka yeni model lansmanlarını da ertelemeyi planlıyor.Basına yansıyan son ahberler durumun daha vahim olduğunu gösteriyor. Financial Times’a röportaj veren ismi açıklanmayan iki Nissan yöneticisi, yatırımcı arayışında olduklarını doğruladı. Yetililerden biri, &quot;Hayatta kalmak için 12 ya da 14 ayımız var. Japonya ve ABD&#039;nin nakit yaratmasına ihtiyacımız var.&quot; dedi.Nissan&#039;ın yatırımcılarından biri olan Fransız Renault, yüzde 46 olan hissesini yüzde 40&#039;a düşürecek. Honda ise, elektrikli araçları birlikte geliştirmek için Nissan ile uzun vadeli bir anlaşma yaptı. HİSSELERİ HONDA DEVRALABİLİREski Nissan CEO’su Carlos Ghosn, birkaç ay önce Nissan ve Honda arasındaki ortaklığı değerlendirirken, bu iş birliğinin bir “devralma” anlamına gelebileceğini belirtmişti. Ghosn, &quot;Bu anlaşma ancak gizli bir ele geçirme operasyonu ise başarılı olur. Honda, Nissan ve Mitsubishi ortaklığının sürücü koltuğuna geçecek. Bunun gizli bir ele geçirme olduğuna eminim.&quot; ifadelerini kullanmıştı. Nissan&#039;dan ise bu konularla ilgili henüz net bir açıklama gelmedi.  ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/KrqyFVku9k2Vy82coS47_w.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:06 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Nissanda, kötü, gidiş, sürüyor:, 12, veya, ayımız, var</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/KrqyFVku9k2Vy82coS47_w.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Nissan'da kötü gidiş sürüyor: " veya ay var><p>Japon otomotiv devlerinden Nissan'da kötü gidişat devam ediyor. Maddi açıdan zor günler geçiren şirketin kimliği gizli tutulan iki yöneticisi, 12 ila 14 ay içerisinde yeni bir yatırımcı bulunmazsa iflas edebileceklerini söyledi.</p><p>Zon dönemde maddi zorluklarla uğraşan Nissan, yakın zamanda en az 9 bin kişiyi kapsayan bir toplu işten çıkarmayı, üretim kapasitesini yüzde 20 düşürmeyi ve Mitsubishi'deki hisselerini satmayı planladığını açıklamıştı. Marka yeni model lansmanlarını da ertelemeyi planlıyor.</p><p>Basına yansıyan son ahberler durumun daha vahim olduğunu gösteriyor. Financial Times’a röportaj veren ismi açıklanmayan iki Nissan yöneticisi, yatırımcı arayışında olduklarını doğruladı. Yetililerden biri, "Hayatta kalmak için 12 ya da 14 ayımız var. Japonya ve ABD'nin nakit yaratmasına ihtiyacımız var." dedi.</p><p>Nissan'ın yatırımcılarından biri olan Fransız Renault, yüzde 46 olan hissesini yüzde 40'a düşürecek. </p><p>Honda ise, elektrikli araçları birlikte geliştirmek için Nissan ile uzun vadeli bir anlaşma yaptı. </p><p><strong>HİSSELERİ HONDA DEVRALABİLİR</strong></p><p>Eski Nissan CEO’su Carlos Ghosn, birkaç ay önce Nissan ve Honda arasındaki ortaklığı değerlendirirken, bu iş birliğinin bir “devralma” anlamına gelebileceğini belirtmişti. Ghosn, "Bu anlaşma ancak gizli bir ele geçirme operasyonu ise başarılı olur. Honda, Nissan ve Mitsubishi ortaklığının sürücü koltuğuna geçecek. Bunun gizli bir ele geçirme olduğuna eminim." ifadelerini kullanmıştı. </p><p>Nissan'dan ise bu konularla ilgili henüz net bir açıklama gelmedi. </p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Arabanızın dikiz aynasına poşet takmayı hiç denediniz mi? Meğerse bu işe yarıyormuş</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/arabanizin-dikiz-aynasina-poset-takmayi-hic-denediniz-mi-megerse-bu-ise-yariyormus</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/arabanizin-dikiz-aynasina-poset-takmayi-hic-denediniz-mi-megerse-bu-ise-yariyormus</guid>
<description><![CDATA[ Kış aylarında araç sahipleri için en büyük sorunlardan biri buzlanmadır. Ancak basit bir poşet ile bu sorunu kolayca çözebilir ve sabahları işe gitmeden önce zaman kaybından tamamen kurtulabilirsiniz.Sabah erken saatlerde işe ya da okula yetişmeye çalışırken buzlanmış aynalarla uğraşmak tam bir zaman kaybıdır. Neyse ki, dikiz aynasını poşetle kaplayarak buzlanmayı önlemek mümkün.Dikiz aynasının dış yüzeyine poşet geçirdiğinizde buzlanma oluşmaz. Sabah uyandığınızda ayna temiz ve kullanıma hazır olur.Evdeki herhangi bir poşet bu iş için yeterli. Pahalı ekipmanlara da hiç gerek yok. Poşeti aynanın üzerine geçirip lastikle sabitlemeniz yeterli.Aynalarınız kar yağışı sırasında bile temiz kalır. Görüş kaybı yaşanmaz.Ek olarak, aracınızın camlarını da korumak isterseniz rüzgar önleyici örtüler kullanabilir veya buz çözücü spreylerden yardım alabilirsiniz.Bu küçük ama etkili yöntemle hem zaman kazanacak hem de aracınızı kış koşullarına karşı daha iyi koruyacaksınız. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/tk6ZhShDUkW9qULT5ehJ1A.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:06 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Arabanızın, dikiz, aynasına, poşet, takmayı, hiç, denediniz, mi, Meğerse, işe, yarıyormuş</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/tk6ZhShDUkW9qULT5ehJ1A.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both&ampv=20241129052814694" class="type:primaryImage" alt="Arabanızın dikiz aynasına poşet takmayı hiç denediniz mi? Meğerse bu işe yarıyormuş"><p>Kış aylarında araç sahipleri için en büyük sorunlardan biri buzlanmadır. Ancak basit bir poşet ile bu sorunu kolayca çözebilir ve sabahları işe gitmeden önce zaman kaybından tamamen kurtulabilirsiniz.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7bBWBHfKikiPxUqakPtAlQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sabah erken saatlerde işe ya da okula yetişmeye çalışırken buzlanmış aynalarla uğraşmak tam bir zaman kaybıdır. Neyse ki, dikiz aynasını poşetle kaplayarak buzlanmayı önlemek mümkün.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sSxv9gwqrUiqo56ohikdpA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Dikiz aynasının dış yüzeyine poşet geçirdiğinizde buzlanma oluşmaz. Sabah uyandığınızda ayna temiz ve kullanıma hazır olur.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/U8-9JsRLUUicrEVBTRBq9A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Evdeki herhangi bir poşet bu iş için yeterli. Pahalı ekipmanlara da hiç gerek yok. Poşeti aynanın üzerine geçirip lastikle sabitlemeniz yeterli.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/R5QhJY93q0-WP22T56W-Gg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aynalarınız kar yağışı sırasında bile temiz kalır. Görüş kaybı yaşanmaz.Ek olarak, aracınızın camlarını da korumak isterseniz rüzgar önleyici örtüler kullanabilir veya buz çözücü spreylerden yardım alabilirsiniz.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BdReX6L5pEiO53qgeVN37Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bu küçük ama etkili yöntemle hem zaman kazanacak hem de aracınızı kış koşullarına karşı daha iyi koruyacaksınız.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Trakya&amp;apos;da ticari araçlara &amp;quot;zorunlu kış lastiği&amp;quot; denetimi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/trakyada-ticari-araclara-zorunlu-kis-lastigi-denetimi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/trakyada-ticari-araclara-zorunlu-kis-lastigi-denetimi</guid>
<description><![CDATA[ Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulaması kapsamında Edirne, Kırklareli ve Tekirdağ&#039;da denetim yapıldı.Kırklareli Emniyet Müdürlüğü Bölge Trafik Denetleme Şubesi ekipleri, kentin giriş ve çıkış noktalarında ticari araçların kış lastiklerini kontrol etti.  Ekipler, araçlarında kış lastiği bulunmayan sürücülere 4 bin 69 lira cezai işlem uyguladı. Ekipler kış lastiği kullanan sürücülere de teşekkür etti.  Uygulama 1 Nisan 2025&#039;te sona erecek.  Sürücülerden Cemal Akbaş,  kış lastiğinin güvenliği olduğunu söyledi.  Kış lastiği kullanımın can ve mal güvenliği açısından önemli olduğunu ifade eden Akbaş, tüm sürücülerin kış lastiği kullanması önerisinde bulundu.  Tekirdağ ve Edirne&#039;de de denetimler sürüyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-tF5tZd9eE6NeNOMMxOC9g.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:05 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Trakyada, ticari, araçlara, zorunlu, kış, lastiği, denetimi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-tF5tZd9eE6NeNOMMxOC9g.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Trakya'da ticari araçlara " zorunlu k lasti denetimi><p>Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulaması kapsamında Edirne, Kırklareli ve Tekirdağ'da denetim yapıldı.</p>Kırklareli Emniyet Müdürlüğü Bölge Trafik Denetleme Şubesi ekipleri, kentin giriş ve çıkış noktalarında ticari araçların kış lastiklerini kontrol etti.  Ekipler, araçlarında kış lastiği bulunmayan sürücülere 4 bin 69 lira cezai işlem uyguladı. Ekipler kış lastiği kullanan sürücülere de teşekkür etti.  Uygulama 1 Nisan 2025'te sona erecek.  Sürücülerden Cemal Akbaş,  kış lastiğinin güvenliği olduğunu söyledi.  Kış lastiği kullanımın can ve mal güvenliği açısından önemli olduğunu ifade eden Akbaş, tüm sürücülerin kış lastiği kullanması önerisinde bulundu.  Tekirdağ ve Edirne'de de denetimler sürüyor.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Sıfır aldığı araç kabusu olmuştu! 8 yıl sonra hukuk mücadelesini kazandı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/sifir-aldigi-arac-kabusu-olmustu-8-yil-sonra-hukuk-mucadelesini-kazandi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/sifir-aldigi-arac-kabusu-olmustu-8-yil-sonra-hukuk-mucadelesini-kazandi</guid>
<description><![CDATA[ Ankara&#039;da bir kişi 2015&#039;te sıfır araç satın aldı. Yeni aldığı araçta teknik sorunlar yaşadı, servise götürdü fakat arızalar devam etti. 2016 yılında aracın yolda yanması üzerine, servisten aracın yenisiyle değiştirilmesi istemiyle dava açtı. 8 yıl süren hukuk mücadelesinin sonunda Yargıtay üretim kaynaklı gizli ayıplı çıkan ve seyir halinde yanan aracın yenisiyle değiştirilmesi kararını onadı.Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, üretim kaynaklı gizli ayıplı çıkan ve seyir halinde yanan aracın yenisiyle değiştirilmesi kararını onadı.  Dairenin kararına göre, Ankara&#039;da bir kişi, 2015&#039;te sıfır araç satın aldı. Aracı kullanmaya başladığından itibaren elektrik bağlantısı kesilmesi, ateşleme arızası gibi sorunlar yaşayan araç sahibi, sorunun giderilmesi için aracı servise götürdü ancak bakımlarının yapılmasına rağmen araçtaki arızalar devam etti.  Araç sahibi, 2016&#039;da, kullanımı esnasında aracın aniden yanması üzerine servisten aracın yenisiyle değiştirilmesi istemiyle dava açtı.  Servis, araçta gizli ayıp olmadığını, servise getirildikten sonra araç üzerinde yapılan kapsamlı incelemede herhangi bir sistem arızasına veya soruna rastlanmadığını savundu.  Yakıt deposundan alınan numune üzerinde yapılan incelemede, &quot;içerikte aseton tespit edildiğini&quot; belirten servis, asetonun motor içerisindeki egzoz sıcaklıklarını artırdığını, ABS etrafında bulunması gereken braketin bulunmaması sebebiyle hidrolik ünite kablolarında yanmaya sebep olduğunu savunarak, davanın reddini talep etti.  Ankara 8. Asliye Ticaret Mahkemesi, imalattan kaynaklı gizli ayıplı olduğu tespit edilen aracın yapılacak tamiratta değer kaybına uğrayacağı gerekçesiyle açılan davanın kabulüne karar verdi ve aracın yenisiyle değiştirilmesine hükmetti.  İstinaf başvurusu Ankara Bölge Adliye Mahkemesi 22. Hukuk Dairesince reddedilen servis, kararı temyiz etti.  Dosyayı inceleyen Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, oy birliğiyle yerel mahkeme kararlarını onadı. Yargıtay 11. Hukuk Dairesi kararında, aracın yenisiyle değiştirilmesi kararının 6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu&#039;na uygun olduğu belirtildi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aCSujyPtqk6ts3BiR35eIQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:05 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Sıfır, aldığı, araç, kabusu, olmuştu, yıl, sonra, hukuk, mücadelesini, kazandı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aCSujyPtqk6ts3BiR35eIQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Sıfır aldığı araç kabusu olmuştu! 8 yıl sonra hukuk mücadelesini kazandı"><p>Ankara'da bir kişi 2015'te sıfır araç satın aldı. Yeni aldığı araçta teknik sorunlar yaşadı, servise götürdü fakat arızalar devam etti. 2016 yılında aracın yolda yanması üzerine, servisten aracın yenisiyle değiştirilmesi istemiyle dava açtı. 8 yıl süren hukuk mücadelesinin sonunda Yargıtay üretim kaynaklı gizli ayıplı çıkan ve seyir halinde yanan aracın yenisiyle değiştirilmesi kararını onadı.</p>Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, üretim kaynaklı gizli ayıplı çıkan ve seyir halinde yanan aracın yenisiyle değiştirilmesi kararını onadı.  Dairenin kararına göre, Ankara'da bir kişi, 2015'te sıfır araç satın aldı. Aracı kullanmaya başladığından itibaren elektrik bağlantısı kesilmesi, ateşleme arızası gibi sorunlar yaşayan araç sahibi, sorunun giderilmesi için aracı servise götürdü ancak bakımlarının yapılmasına rağmen araçtaki arızalar devam etti.  Araç sahibi, 2016'da, kullanımı esnasında aracın aniden yanması üzerine servisten aracın yenisiyle değiştirilmesi istemiyle dava açtı.  Servis, araçta gizli ayıp olmadığını, servise getirildikten sonra araç üzerinde yapılan kapsamlı incelemede herhangi bir sistem arızasına veya soruna rastlanmadığını savundu.  Yakıt deposundan alınan numune üzerinde yapılan incelemede, "içerikte aseton tespit edildiğini" belirten servis, asetonun motor içerisindeki egzoz sıcaklıklarını artırdığını, ABS etrafında bulunması gereken braketin bulunmaması sebebiyle hidrolik ünite kablolarında yanmaya sebep olduğunu savunarak, davanın reddini talep etti.  Ankara 8. Asliye Ticaret Mahkemesi, imalattan kaynaklı gizli ayıplı olduğu tespit edilen aracın yapılacak tamiratta değer kaybına uğrayacağı gerekçesiyle açılan davanın kabulüne karar verdi ve aracın yenisiyle değiştirilmesine hükmetti.  İstinaf başvurusu Ankara Bölge Adliye Mahkemesi 22. Hukuk Dairesince reddedilen servis, kararı temyiz etti.  Dosyayı inceleyen Yargıtay 11. Hukuk Dairesi, oy birliğiyle yerel mahkeme kararlarını onadı. Yargıtay 11. Hukuk Dairesi kararında, aracın yenisiyle değiştirilmesi kararının 6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu'na uygun olduğu belirtildi.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>5 milyon TL&amp;apos;lik minyatür aşkı: 13 bin araba biriktirdi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/5-milyon-tllik-minyatur-aski-13-bin-araba-biriktirdi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/5-milyon-tllik-minyatur-aski-13-bin-araba-biriktirdi</guid>
<description><![CDATA[ Sivas&#039;ta yaşayan Murat Cingöz&#039;ün 8 yaşında harçlıklarıyla satın aldığı bir minyatür otomobil, büyük bir tutkuya dönüştü. 33 yılda 5 milyon TL değerinde 13 bin araba biriktirdi.33 yıldır minyatür araba satın alarak koleksiyon yapan Cingöz, biriktirdiği 13 binin üzerindeki aracı evinin odasında sergilemeye başladı.Cingöz, “Burası benim sıkıntılı günlerimde bile kendimi iyi hissettirmeme, stres düzeyimi azaltmama ve dolayısıyla mutlu bir halde çıkmama vesile olan bir oda oldu” dedi.Sivas&#039;ta yaşayan 41 yaşındaki Cingöz, 1991 yılında okul harçlıklarıyla oluşturmaya başladığı koleksiyonu; Çin, Japonya, Amerika gibi 8 farklı ülkeden insanlarla iletişime geçerek farklı renkler, modeller ve çeşitlerde araçları satın alarak güçlendirdi.Biriktiği araçları gösterime sunmak isteyen Cingöz, şimdilik evinin bir odasını araçlara ayırdı.Odanın 4 duvarının yanı sıra dolapların tamamını tasarlayarak araçlarla donatan Cingöz, araçların bakımını da aynı odada yapıyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/M9rarU2AQEuB7AF97FezYw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:05 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>milyon, TLlik, minyatür, aşkı:, bin, araba, biriktirdi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/M9rarU2AQEuB7AF97FezYw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="5 milyon TL'lik minyatür aşkı: 13 bin araba biriktirdi"><p>Sivas'ta yaşayan Murat Cingöz'ün 8 yaşında harçlıklarıyla satın aldığı bir minyatür otomobil, büyük bir tutkuya dönüştü. 33 yılda 5 milyon TL değerinde 13 bin araba biriktirdi.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/vxtd18Fz60ehV-4anVmh6g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>33 yıldır minyatür araba satın alarak koleksiyon yapan Cingöz, biriktirdiği 13 binin üzerindeki aracı evinin odasında sergilemeye başladı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5mti4dK0FUWevUw87yLj9w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Cingöz, “Burası benim sıkıntılı günlerimde bile kendimi iyi hissettirmeme, stres düzeyimi azaltmama ve dolayısıyla mutlu bir halde çıkmama vesile olan bir oda oldu” dedi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/SCN_2zNMhEuUHxgToAGbMw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sivas'ta yaşayan 41 yaşındaki Cingöz, 1991 yılında okul harçlıklarıyla oluşturmaya başladığı koleksiyonu; Çin, Japonya, Amerika gibi 8 farklı ülkeden insanlarla iletişime geçerek farklı renkler, modeller ve çeşitlerde araçları satın alarak güçlendirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/wG5EZh0IME-QuZCJbe5c9Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Biriktiği araçları gösterime sunmak isteyen Cingöz, şimdilik evinin bir odasını araçlara ayırdı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/pvCNVBz5b0aBmcWXo1rJZQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Odanın 4 duvarının yanı sıra dolapların tamamını tasarlayarak araçlarla donatan Cingöz, araçların bakımını da aynı odada yapıyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Türkiye&amp;apos;de sürücüsüz (otonom) araçlara hazırlık: Yönetmelik Resmi Gazete&amp;apos;de yayımlandı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/turkiyede-surucusuz-otonom-araclara-hazirlik-yoenetmelik-resmi-gazetede-yayimlandi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/turkiyede-surucusuz-otonom-araclara-hazirlik-yoenetmelik-resmi-gazetede-yayimlandi</guid>
<description><![CDATA[ Resmi Gazete&#039;nin bugünkü sayısında yayımlanan yönetmelikle, otonom araçların gereklilikleri, test prosedürleri ve onay süreçleri yasal çerçeveye oturtuldu. Daha önce otonom araçlarla ilgili yasal bir düzenleme bulunmuyordu.Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından bugün Resmi Gazete’de yayımlanan Tam Otonom Araçların Otonom Sürüş Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik, sürücüsüz araçların kullanımına yönelik yasal ve teknik altyapıyı belirliyor. Düzenleme Avrupa Birliği’nin 2022/1426 sayılı tüzüğü temel alınarak hazırlanırken, M ve N kategorisindeki araçların otonom sürüş sistemlerine standart getiriyor. Türkiye&#039;ye gelen ve tam otonom sürüş sistemleriyle donatılan araçlar belirlenen kriterlerlere uyduğunu göstermek için tip onayı alması gerekecek.   Düzenlemeye göre otonom araçlar üç kullanım senaryosunda değerlendirilecek; a) Çift modlu araçlar da (manuel sürüş modundan tam otonom moda geçiş yapabilen) dahil olmak üzere belirlenmiş alanda insan veya mal taşımacılığı için tasarlanmış ve imal edilmiş tam otonom araçlar.  b) Sabit güzergâhlı: Çift modlu araçlar da dahil olmak üzere sabit bir yolculuk/sefer çıkış ve varış noktalarına sahip önceden belirlenmiş bir güzergahta yolcu veya mal taşımacılığı için tasarlanmış ve imal edilmiş tam otonom araçlar.  c) Otonom park sistemi: Belirli otopark tesislerinde araç park etme uygulamaları için tam otonom sürüş moduna sahip çift modlu araçlar. Sistem, dinamik sürüş görevini gerçekleştirmek için otopark tesisinin dış altyapısını (Konum belirleme işaretleri, algılama sensörleri ve benzeri) kullanabilir veya kullanmayabilir.OTONOM ARAÇ SEVİYELERİOtonom sürüş sistemleri, genellikle beş farklı seviyede sınıflandırılır ve her seviye aracın sürüş işlevlerinin belirli bir kısmını veya tamamını otomatikleştirir. Bu seviyeler aşağıdaki gibidir:  Seviye 0: Sürücü aracın tüm kontrolünü elinde tutar.  Seviye 1: Aracın belirli fonksiyonları otomatikleştirilir, ancak sürücü her zaman aracın kontrolünü elinde tutar.  Seviye 2: Aracın gaz, fren ve direksiyon kontrolü otomatikleştirilir, ancak sürücü yine de dikkatlice izlemelidir.  Seviye 3: Aracın bazı sürüş görevleri tamamen otomatikleştirilir, ancak sürücü halen müdahale edebilir ve bazı durumlarda kontrolü devralabilir.  Seviye 4: Aracın neredeyse tüm sürüş görevleri otomatikleştirilir, ancak belirli sınırlamalarla (örneğin, belirli hava koşulları veya bölgesel kısıtlamalar) sürücü müdahalesi gerekebilir.  Seviye 5: Aracın tüm sürüş görevleri otomatikleştirilir ve sürücü müdahalesi gerektirmez. Bu seviyede araçlar, tüm koşullarda, her zaman herhangi bir insan müdahalesi olmadan seyahat edebilir.  Otonom sürüş sistemleri, araçların çevrelerini sürekli olarak algılayarak, diğer araçlar, yaya, bisiklet, trafik işaretleri ve çevresel engeller gibi bir dizi faktörü analiz eder. Bu bilgiler, aracın kararlarını vermesine ve otomatik olarak gaz, fren ve direksiyon kontrolünü sağlamasına olanak tanır. Araçlar, yol koşullarına uygun hızda seyahat eder, güvenli bir mesafe korur ve trafik kurallarına uyarlar. ÖLÜMLÜ KAZALARI AZALTMASI BEKLENİYOR Dünya Sağlık Örgütü’ne göre dünyada her yıl 1.35 milyon ölümlü trafik kazası meydana geliyor ve 50 milyon kişi trafik kazalarında yaralanıyor. Bu kazaların yüzde 95’i insan hatasından kaynaklanıyor. Otonom sürüşlerin bu kazaları önemli ölçüde azaltacağı tahmin ediliyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/M2af4pYxikW2tR3c4un68A.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:05 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Türkiyede, sürücüsüz, otonom, araçlara, hazırlık:, Yönetmelik, Resmi, Gazetede, yayımlandı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/M2af4pYxikW2tR3c4un68A.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Türkiye'de sürücüsüz (otonom) araçlara hazırlık: Yönetmelik Resmi Gazete'de yayımlandı"><p>Resmi Gazete'nin bugünkü sayısında yayımlanan yönetmelikle, otonom araçların gereklilikleri, test prosedürleri ve onay süreçleri yasal çerçeveye oturtuldu. Daha önce otonom araçlarla ilgili yasal bir düzenleme bulunmuyordu.</p><p>Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından bugün Resmi Gazete’de yayımlanan Tam Otonom Araçların Otonom Sürüş Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik, sürücüsüz araçların kullanımına yönelik yasal ve teknik altyapıyı belirliyor. </p><p>Düzenleme Avrupa Birliği’nin 2022/1426 sayılı tüzüğü temel alınarak hazırlanırken, M ve N kategorisindeki araçların otonom sürüş sistemlerine standart getiriyor. </p><p>Türkiye'ye gelen ve tam otonom sürüş sistemleriyle donatılan araçlar belirlenen kriterlerlere uyduğunu göstermek için tip onayı alması gerekecek.   Düzenlemeye göre otonom araçlar üç kullanım senaryosunda değerlendirilecek; </p><p>a) Çift modlu araçlar da (manuel sürüş modundan tam otonom moda geçiş yapabilen) dahil olmak üzere belirlenmiş alanda insan veya mal taşımacılığı için tasarlanmış ve imal edilmiş tam otonom araçlar.  b) Sabit güzergâhlı: Çift modlu araçlar da dahil olmak üzere sabit bir yolculuk/sefer çıkış ve varış noktalarına sahip önceden belirlenmiş bir güzergahta yolcu veya mal taşımacılığı için tasarlanmış ve imal edilmiş tam otonom araçlar.  c) Otonom park sistemi: Belirli otopark tesislerinde araç park etme uygulamaları için tam otonom sürüş moduna sahip çift modlu araçlar. Sistem, dinamik sürüş görevini gerçekleştirmek için otopark tesisinin dış altyapısını (Konum belirleme işaretleri, algılama sensörleri ve benzeri) kullanabilir veya kullanmayabilir.</p><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7DuYsfashkShcI5XMZSqCg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><p><strong>OTONOM ARAÇ SEVİYELERİ</strong></p><p>Otonom sürüş sistemleri, genellikle beş farklı seviyede sınıflandırılır ve her seviye aracın sürüş işlevlerinin belirli bir kısmını veya tamamını otomatikleştirir. Bu seviyeler aşağıdaki gibidir:  Seviye 0: Sürücü aracın tüm kontrolünü elinde tutar.  Seviye 1: Aracın belirli fonksiyonları otomatikleştirilir, ancak sürücü her zaman aracın kontrolünü elinde tutar.  Seviye 2: Aracın gaz, fren ve direksiyon kontrolü otomatikleştirilir, ancak sürücü yine de dikkatlice izlemelidir.  Seviye 3: Aracın bazı sürüş görevleri tamamen otomatikleştirilir, ancak sürücü halen müdahale edebilir ve bazı durumlarda kontrolü devralabilir.  Seviye 4: Aracın neredeyse tüm sürüş görevleri otomatikleştirilir, ancak belirli sınırlamalarla (örneğin, belirli hava koşulları veya bölgesel kısıtlamalar) sürücü müdahalesi gerekebilir.  Seviye 5: Aracın tüm sürüş görevleri otomatikleştirilir ve sürücü müdahalesi gerektirmez. Bu seviyede araçlar, tüm koşullarda, her zaman herhangi bir insan müdahalesi olmadan seyahat edebilir.  Otonom sürüş sistemleri, araçların çevrelerini sürekli olarak algılayarak, diğer araçlar, yaya, bisiklet, trafik işaretleri ve çevresel engeller gibi bir dizi faktörü analiz eder. Bu bilgiler, aracın kararlarını vermesine ve otomatik olarak gaz, fren ve direksiyon kontrolünü sağlamasına olanak tanır. Araçlar, yol koşullarına uygun hızda seyahat eder, güvenli bir mesafe korur ve trafik kurallarına uyarlar. </p><p><strong>ÖLÜMLÜ KAZALARI AZALTMASI BEKLENİYOR</strong></p><p> Dünya Sağlık Örgütü’ne göre dünyada her yıl 1.35 milyon ölümlü trafik kazası meydana geliyor ve 50 milyon kişi trafik kazalarında yaralanıyor. Bu kazaların yüzde 95’i insan hatasından kaynaklanıyor. Otonom sürüşlerin bu kazaları önemli ölçüde azaltacağı tahmin ediliyor.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>31 yaşındaki Toros sosyal medyada ünlü oldu: Kar ve fırtınaya aldırış etmedi!</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/31-yasindaki-toros-sosyal-medyada-unlu-oldu-kar-ve-firtinaya-aldiris-etmedi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/31-yasindaki-toros-sosyal-medyada-unlu-oldu-kar-ve-firtinaya-aldiris-etmedi</guid>
<description><![CDATA[ Niğde-Adana Otoyolu’nda kar yağışı ve fırtınaya rağmen duraksamadan ilerleyen 31 yaşındaki Toros, sosyal medyada viral oldu. Aracının teknik özelliklerinden dolayı yol tutuşunun iyi olduğunu söyleyen Ömer Yıldırımer, bu sayede lüks otomobillerin dahi zorlanacağı yollardan sıkıntısız geçebildiğini söyledi.Ankara’da yaşayan 57 yaşındaki Ömer Yıldırımer, 23 Kasım günü yeğeni Umut Ozan Çınar ile birlikte gezmek için Adana’ya doğru yola çıktı.
1993 model Renault Toros marka otomobilin direksiyonuna geçen dayı Yıldırımer, bir süre ilerledikten sonra aracını uzun yol tecrübesi kazandırmak istediği yeğenine teslim etti.
Seyir halindeki dayı ve yeğeni Niğde-Adana karayolunda tipi ile karşılaştı.
Yoğun kar yağışı ve fırtınaya rağmen durmayan Çınar, kararlı bir şekilde yoluna devam etti.
O esnada yoldan geçenler ise hayretle izledikleri aracı kayda almayı ihmal etmedi.Son model arabaların bile geçmekte güçlük çektiği yolu 31 yaşında olmasına rağmen kusursuz şekilde kateden Toros’un görüntüleri sosyal medyada çok sayıda beğeni topladı.O anları anlatan Yıldırımer ise arabasının kendine has özellikleri sayesinde zorlanmadan ilerleyebildiklerini belirtti.Yolda zorlanmadan ilerlemesinin öncelikli sebebinin iyi lastiklerinden kaynaklandığını söyleyen Yıldırımer, “Yola çıktığımızda karla karşılaştık. O esnada araba hiç zorlanmadı ama görüş açımız düşük olduğu sıkıntı yaşadık. O sırada lüks bir araç kullansaydım belki bu kadar ilerleyemezdim. Eski arabalara alışkınım. Arabanın direksiyonu hidrolik olmadığı için biraz ağır dönüyor. Bu da sağlamlık katıyor araca.” dedi.Aracının bakımlarını eksik bırakmadığını ifade eden Yıldırımer, şöyle devam etti:
“Bir arkadaşım arayıp, ‘Arabanı internette gördüm. Ünlü olmuşsun’ dedi. Benim de öyle haberim oldu durumdan. Arabayı 7 yıldır ben kullanıyorum. İlk aldığımda bakıma ihtiyacı vardı. Sonrasında bu hale getirdik. Arabamı seviyorum.”“Sevmesem binip de kullanmam. Arabamla sürekli ilgileniyorum, yoksa çalışmaz. Artık 31 yaşında mecburen ilgilenmek gerekiyor. Ben 12 yaşımdan beri sanayide arabalarla ilgileniyorum. Otomobille ilgili neredeyse her konu hakkında tecrübem var.”“Aracımın da bakımının büyük bir kısmını kendim yaparım. Bu kadar sağlam olmasının da bir nedeni bu. Tecrübem olduğu için bu kadar rahat kullanabildim.” ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3rAJfgSJg0OW-Gtt5013eA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:05 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>yaşındaki, Toros, sosyal, medyada, ünlü, oldu:, Kar, fırtınaya, aldırış, etmedi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3rAJfgSJg0OW-Gtt5013eA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="31 yaşındaki Toros sosyal medyada ünlü oldu: Kar ve fırtınaya aldırış etmedi!"><p>Niğde-Adana Otoyolu’nda kar yağışı ve fırtınaya rağmen duraksamadan ilerleyen 31 yaşındaki Toros, sosyal medyada viral oldu. Aracının teknik özelliklerinden dolayı yol tutuşunun iyi olduğunu söyleyen Ömer Yıldırımer, bu sayede lüks otomobillerin dahi zorlanacağı yollardan sıkıntısız geçebildiğini söyledi.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TfEZBgA23Ua61lxne-a1cw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ankara’da yaşayan 57 yaşındaki Ömer Yıldırımer, 23 Kasım günü yeğeni Umut Ozan Çınar ile birlikte gezmek için Adana’ya doğru yola çıktı.
1993 model Renault Toros marka otomobilin direksiyonuna geçen dayı Yıldırımer, bir süre ilerledikten sonra aracını uzun yol tecrübesi kazandırmak istediği yeğenine teslim etti.
Seyir halindeki dayı ve yeğeni Niğde-Adana karayolunda tipi ile karşılaştı.
Yoğun kar yağışı ve fırtınaya rağmen durmayan Çınar, kararlı bir şekilde yoluna devam etti.
O esnada yoldan geçenler ise hayretle izledikleri aracı kayda almayı ihmal etmedi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/eKX6izQ3w0GBY8F9vEC_Vw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Son model arabaların bile geçmekte güçlük çektiği yolu 31 yaşında olmasına rağmen kusursuz şekilde kateden Toros’un görüntüleri sosyal medyada çok sayıda beğeni topladı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-NgeBTB7_UOpy71qJR6KqQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>O anları anlatan Yıldırımer ise arabasının kendine has özellikleri sayesinde zorlanmadan ilerleyebildiklerini belirtti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bYevlFD5D0SDY9FVMzEqtA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yolda zorlanmadan ilerlemesinin öncelikli sebebinin iyi lastiklerinden kaynaklandığını söyleyen Yıldırımer, “Yola çıktığımızda karla karşılaştık. O esnada araba hiç zorlanmadı ama görüş açımız düşük olduğu sıkıntı yaşadık. O sırada lüks bir araç kullansaydım belki bu kadar ilerleyemezdim. Eski arabalara alışkınım. Arabanın direksiyonu hidrolik olmadığı için biraz ağır dönüyor. Bu da sağlamlık katıyor araca.” dedi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Lqh9bdqFoEKNAnsZFV66Bg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aracının bakımlarını eksik bırakmadığını ifade eden Yıldırımer, şöyle devam etti:
“Bir arkadaşım arayıp, ‘Arabanı internette gördüm. Ünlü olmuşsun’ dedi. Benim de öyle haberim oldu durumdan. Arabayı 7 yıldır ben kullanıyorum. İlk aldığımda bakıma ihtiyacı vardı. Sonrasında bu hale getirdik. Arabamı seviyorum.”</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/B6pXuCUiW0ySpcRL0oGN8g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>“Sevmesem binip de kullanmam. Arabamla sürekli ilgileniyorum, yoksa çalışmaz. Artık 31 yaşında mecburen ilgilenmek gerekiyor. Ben 12 yaşımdan beri sanayide arabalarla ilgileniyorum. Otomobille ilgili neredeyse her konu hakkında tecrübem var.”</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/6E7eBo8mLEe3R9HQuwcexQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>“Aracımın da bakımının büyük bir kısmını kendim yaparım. Bu kadar sağlam olmasının da bir nedeni bu. Tecrübem olduğu için bu kadar rahat kullanabildim.”</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/O9-RkHF80kGcaDi_dRFphQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Fahiş fiyatla mücadele | Bakan Bolat: Belediyeler sorumluluk almıyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/fahis-fiyatla-mucadele-bakan-bolat-belediyeler-sorumluluk-almiyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/fahis-fiyatla-mucadele-bakan-bolat-belediyeler-sorumluluk-almiyor</guid>
<description><![CDATA[ Ticaret Bakanı Ömer Bolat, fahiş fiyat artışlarıyla mücadelede belediyelere de önemli görevler düştüğünü söyledi. NTV&#039;nin sorularını yanıtlayan Bolat, &quot;Belediyeler esnafla karşı karşıya gelmemek için sorumluluk almak istemiyor.&quot; dedi. Yurt dışından yapılan alışverişler için ek gümrük vergisi kararını da değerlendiren Bolat, &quot;Amacımız yerli üreticiyi korumak, tüketiciden anlayış bekliyoruz.&quot; dedi.Haber: Sibel Can  Ticaret Bakanı Ömer Bolat, fahiş fiyatla mücadelede, &quot;Belediyelerin de sorumluluklarını yerine getirmesi gerekiyor.&quot; dedi.  Bolat, &quot;Fahiş fiyat artışı olduğunu görebildiğimiz ürünlerde hemen denetim ve cezai işlem uygulamalarımızı yapıyoruz. Belediyeler bu konudaki sorumluluklarını almakta çok da istekli değiller. Esnafla karşı karşıya gelmemek için bütün sorumluluk hükümette gibi umursamazlık içindeler. Bu konuda da biz onlara sorumluluklarını hatırlıyoruz.&quot; ifadesini kullandı.  Hal yasasında değişiklik yapılacağını da söyleyen Bolat, &quot;İlgili genel müdürlüklerimiz, hal ve pazar yönetimleri ile çalışıyoruz. Hazırlık aşamasındayız, son şeklini vermedik&quot; dedi.  NTV&#039;nin sorularını yanıtlayan Bakan Bolat, yurt dışı alışverişle ilgili yapılan son düzenlemelerin yerli üreticilerin &quot;haksız ticaretten&quot; zarar görmemesi için devreye alındığını söyledi ve &quot;Tüketiciden anlayış bekliyoruz.&quot; dedi.   YURTDIŞI ALIŞVERİŞE DÜZENLEME  Bolat, yurt dışından yapılan alışverişler için ek gümrük vergisi kararına ilişkin şu ifadeleri kullandı: &quot;Uzakdoğu meşeli firmaların hızlı kargo düzenlemesinden yararlanmalarının olumsuz etkilerini gördük ve esnaf kobi ve ilgili meslek kuruluşlarının yoğun şikayetleri üzerine 150 euro kargo sınırını 30&#039;a çektik.&quot; dedi.  Kargoyu fiyattan çıkararak fiyatı düşük gösterip kargoyu yüksek göstermek suretiyle bu ilave vergiden kaçınma teşebbüsünü görünce geçe hafta yürürlüğe giren bir kara ile de kargo ücretinin de fiyata dahil olduğu makanizmayı devreye aldık.  E-TİCARET DEVLERİNE TEMSİLCİ ŞARTI  Bolat, dijital hizmetlerle ilgili yapılacak yeni düzenlemenin de yolda olduğunu belirterek, yabancı şirketlerin nisan ayına kadar Türkiye&#039;de temsilcilik açmaları gerektiğini hatırlattı.  Bolat, iki hafta kadar önce bakanlığımızda bütün bu dijital çalışmalarda olan şirketlerin Türkiye&#039;deki yöneticileriyle bir araya geldiklerini söyledi.  Toplantıda Amazon ve Temu&#039;nun temsilcilerinin de olduğunu belirten Bolat, &quot;Temsilcilik açmazlarsa çalışamazlar, bu kadar basit o yüzden hepsi açıyor.&quot; dedi.   6 AY-6 BİN KİLOMETRE SINIRI DEVAM EDECEK Mİ?  Ve ikinci el araç satışlarına getirilen 6 ay ve 6 bin kilometre sınırı... Uygulamanın süresi Ocak 2025&#039;te doluyor.   Bolat, &quot;6 ay 6 bin km uygulamasının devam etmesi konusunda veye etmemesi ile ilgili sektörel kuruluşlarla görüşmeleri sürdürüyoruz. Ekonomi yönetimi ve hükümetle de istişare ederek ay sonuna kadar karar vereceğiz. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lOFl3TShUEe_0M0E6AKd8g.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:04 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Fahiş, fiyatla, mücadele, Bakan, Bolat:, Belediyeler, sorumluluk, almıyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lOFl3TShUEe_0M0E6AKd8g.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Fahiş fiyatla mücadele | Bakan Bolat: Belediyeler sorumluluk almıyor"><p>Ticaret Bakanı Ömer Bolat, fahiş fiyat artışlarıyla mücadelede belediyelere de önemli görevler düştüğünü söyledi. NTV'nin sorularını yanıtlayan Bolat, "Belediyeler esnafla karşı karşıya gelmemek için sorumluluk almak istemiyor." dedi. Yurt dışından yapılan alışverişler için ek gümrük vergisi kararını da değerlendiren Bolat, "Amacımız yerli üreticiyi korumak, tüketiciden anlayış bekliyoruz." dedi.</p><span><strong>Haber: Sibel Can</strong></span>  Ticaret Bakanı Ömer Bolat, fahiş fiyatla mücadelede, "Belediyelerin de sorumluluklarını yerine getirmesi gerekiyor." dedi.  Bolat, "Fahiş fiyat artışı olduğunu görebildiğimiz ürünlerde hemen denetim ve cezai işlem uygulamalarımızı yapıyoruz. Belediyeler bu konudaki sorumluluklarını almakta çok da istekli değiller. Esnafla karşı karşıya gelmemek için bütün sorumluluk hükümette gibi umursamazlık içindeler. Bu konuda da biz onlara sorumluluklarını hatırlıyoruz." ifadesini kullandı.  Hal yasasında değişiklik yapılacağını da söyleyen Bolat, "İlgili genel müdürlüklerimiz, hal ve pazar yönetimleri ile çalışıyoruz. Hazırlık aşamasındayız, son şeklini vermedik" dedi.  NTV'nin sorularını yanıtlayan Bakan Bolat, yurt dışı alışverişle ilgili yapılan son düzenlemelerin yerli üreticilerin "haksız ticaretten" zarar görmemesi için devreye alındığını söyledi ve "Tüketiciden anlayış bekliyoruz." dedi.   <strong>YURTDIŞI ALIŞVERİŞE DÜZENLEME</strong>  Bolat, yurt dışından yapılan alışverişler için ek gümrük vergisi kararına ilişkin şu ifadeleri kullandı: "Uzakdoğu meşeli firmaların hızlı kargo düzenlemesinden yararlanmalarının olumsuz etkilerini gördük ve esnaf kobi ve ilgili meslek kuruluşlarının yoğun şikayetleri üzerine 150 euro kargo sınırını 30'a çektik." dedi.  Kargoyu fiyattan çıkararak fiyatı düşük gösterip kargoyu yüksek göstermek suretiyle bu ilave vergiden kaçınma teşebbüsünü görünce geçe hafta yürürlüğe giren bir kara ile de kargo ücretinin de fiyata dahil olduğu makanizmayı devreye aldık.  <strong>E-TİCARET DEVLERİNE TEMSİLCİ ŞARTI</strong>  Bolat, dijital hizmetlerle ilgili yapılacak yeni düzenlemenin de yolda olduğunu belirterek, yabancı şirketlerin nisan ayına kadar Türkiye'de temsilcilik açmaları gerektiğini hatırlattı.  Bolat, iki hafta kadar önce bakanlığımızda bütün bu dijital çalışmalarda olan şirketlerin Türkiye'deki yöneticileriyle bir araya geldiklerini söyledi.  Toplantıda Amazon ve Temu'nun temsilcilerinin de olduğunu belirten Bolat, "Temsilcilik açmazlarsa çalışamazlar, bu kadar basit o yüzden hepsi açıyor." dedi.   <strong>6 AY-6 BİN KİLOMETRE SINIRI DEVAM EDECEK Mİ?</strong>  Ve ikinci el araç satışlarına getirilen 6 ay ve 6 bin kilometre sınırı... Uygulamanın süresi Ocak 2025'te doluyor.   Bolat, "6 ay 6 bin km uygulamasının devam etmesi konusunda veye etmemesi ile ilgili sektörel kuruluşlarla görüşmeleri sürdürüyoruz. Ekonomi yönetimi ve hükümetle de istişare ederek ay sonuna kadar karar vereceğiz.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Alman otomobil devinde grev</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/alman-otomobil-devinde-grev</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/alman-otomobil-devinde-grev</guid>
<description><![CDATA[ Alman otomobil üreticisi Volkswagen&#039;in Almanya&#039;daki 9 fabrikasında uyarı grevi başladı. Grevlerin yaklaşık iki saat sürmesi ve her vardiyada tekrarlanması planlanıyorOtomobil devi Volkswagen ile Almanya&#039;nın en büyük sendikası IG Metall arasındaki ülkede fabrikaların kapatılması planı dahil ücret görüşmelerinde sonuç çıkmadı.Bunun üzerine sendika üyesi çalışanlar, şirketin Almanya&#039;daki 9 fabrikasında uyarı grevi gerçekleştirdi.  Uyarı grevlerinin her birinin yaklaşık iki saat sürmesi ve her vardiyada tekrarlanması planlanıyor.  Çok sayıda kişinin Volkswagen&#039;in Wolfsburg&#039;daki genel merkezinde düzenlenecek mitinge katılması, diğer parça ve otomobil üretim fabrikalarında da gösteriler düzenlenmesi bekleniyor.  Volkswagen, 28 Ekim&#039;de Almanya&#039;daki en az üç fabrikayı kapatmayı ve büyük çaplı işten çıkarma planladığını bildirmişti.  Volkswagen, pazar payını korumak, maliyetleri düşürmek için işçilerin maaşlarında yüzde 10 kesinti talep ederken, fabrikaların kapatılması ve işten çıkarmalar da şirketin planları arasında yer alıyor.  IG Metall, geçen hafta 2025 ve 2026 yılları için ikramiyelerden vazgeçilmesi de dahil olmak üzere 1,5 milyar euro tasarruf sağlayacağını hesapladığı önlemler önermiş ancak Volkswagen bu önerileri reddetmişti.  Volkswagen ve IG Metall arasındaki ücret müzakerelerinin bir sonraki turunun 9 Aralık&#039;ta yapılması planlanıyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QHxwtnf-5kOgz1ygL5-fOg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:04 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Alman, otomobil, devinde, grev</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QHxwtnf-5kOgz1ygL5-fOg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Alman otomobil devinde grev"><p>Alman otomobil üreticisi Volkswagen'in Almanya'daki 9 fabrikasında uyarı grevi başladı. Grevlerin yaklaşık iki saat sürmesi ve her vardiyada tekrarlanması planlanıyor</p><p>Otomobil devi Volkswagen ile Almanya'nın en büyük sendikası IG Metall arasındaki ülkede fabrikaların kapatılması planı dahil ücret görüşmelerinde sonuç çıkmadı.</p><p>Bunun üzerine sendika üyesi çalışanlar, şirketin Almanya'daki 9 fabrikasında uyarı grevi gerçekleştirdi.  Uyarı grevlerinin her birinin yaklaşık iki saat sürmesi ve her vardiyada tekrarlanması planlanıyor.  Çok sayıda kişinin Volkswagen'in Wolfsburg'daki genel merkezinde düzenlenecek mitinge katılması, diğer parça ve otomobil üretim fabrikalarında da gösteriler düzenlenmesi bekleniyor.  Volkswagen, 28 Ekim'de Almanya'daki en az üç fabrikayı kapatmayı ve büyük çaplı işten çıkarma planladığını bildirmişti.  Volkswagen, pazar payını korumak, maliyetleri düşürmek için işçilerin maaşlarında yüzde 10 kesinti talep ederken, fabrikaların kapatılması ve işten çıkarmalar da şirketin planları arasında yer alıyor.  IG Metall, geçen hafta 2025 ve 2026 yılları için ikramiyelerden vazgeçilmesi de dahil olmak üzere 1,5 milyar euro tasarruf sağlayacağını hesapladığı önlemler önermiş ancak Volkswagen bu önerileri reddetmişti.  Volkswagen ve IG Metall arasındaki ücret müzakerelerinin bir sonraki turunun 9 Aralık'ta yapılması planlanıyor.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Lastik değişimi liselilerden! Hem tecrübe hem para kazanıyorlar</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/lastik-degisimi-liselilerden-hem-tecrube-hem-para-kazaniyorlar</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/lastik-degisimi-liselilerden-hem-tecrube-hem-para-kazaniyorlar</guid>
<description><![CDATA[ Kış lastiği takma zorunluluğu başladı. Lastikleri kış şartlarına uygun olmayan ticari araç sürücülerine 4 bin 69 lira ceza kesiliyor. Son güne bırakılan lastik değişimi de yoğunluğa neden oldu. Zonguldak&#039;ta lastikçilerde randevu bulamayan sürücülerin imdadına Zonguldak Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencileri yetişti. Lisedeki Motorlu Araçlar Teknolojisi Alanı öğrencileri, araç lastiği değiştirerek hem tecrübe hem para kazanıyor.Kış mevsiminin başlaması ile oto lastikçilerde kış lastiği değişimi yoğunluğu yaşanıyor. Yoğunluk nedeniyle lastikçilerde randevu bulamayanlar, Zonguldak Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi&#039;ne gidiyor.Burada Motorlu Araçlar Teknolojisi Alanı öğrencileri, araç lastiği değiştirerek hem tecrübe hem para kazanıyor. Okulda piyasadaki fiyata eş bir ücret karşılığında lastik değişimi yapılırken; randevu bulmak daha kolay oluyor.Okul Müdürü Muhammet Yıldız, &quot;Öğrencilerimizin uygulamalı eğitimlerini araç üzerinde yapmaları için başlatmış olduğumuz bir proje. Mevsime göre yazlık ve kışlık değişimleri yapmaktayız. Öğrencilerimize de harçlık olarak ücretler verilmekte hem de uygulamalı eğitimlerini burada görmekteler&quot; dedi.10&#039;uncu sınıf öğrencisi Tunahan Sugeçti, &quot;İleride yapacağım işleri burada erken yaşta öğreniyorum. Hem insanların ihtiyaçlarını karşılıyorum hem ufak da ücret de veriliyor. İleride yapacağım işleri burada yapıp, tecrübe kazanmış oluyorum” diye konuştu.Araç sahibi Şendoğan Gök, “Burası hizmet vermeye başladığından beri buraya geliyorum. Piyasadaki iş yerleri bayağı yoğun oluyor. Randevu alma güçlüğü de oluyor. Öğrencilerin yetişmesi, pratiklerin artması açısından ayrıca vereceğimiz ücret karşılığında hem okula hem öğrenciye katkı olması açısından burayı tercih ediyorum. Memnunum, dört dörtlük bir hizmet bence&quot; dedi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Mtj-UUSs0UeSJtEdtW8pgQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:04 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Lastik, değişimi, liselilerden, Hem, tecrübe, hem, para, kazanıyorlar</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Mtj-UUSs0UeSJtEdtW8pgQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Lastik değişimi liselilerden! Hem tecrübe hem para kazanıyorlar"><p>Kış lastiği takma zorunluluğu başladı. Lastikleri kış şartlarına uygun olmayan ticari araç sürücülerine 4 bin 69 lira ceza kesiliyor. Son güne bırakılan lastik değişimi de yoğunluğa neden oldu. Zonguldak'ta lastikçilerde randevu bulamayan sürücülerin imdadına Zonguldak Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi öğrencileri yetişti. Lisedeki Motorlu Araçlar Teknolojisi Alanı öğrencileri, araç lastiği değiştirerek hem tecrübe hem para kazanıyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BkIp8MjrY0atlAOcvAGCWg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kış mevsiminin başlaması ile oto lastikçilerde kış lastiği değişimi yoğunluğu yaşanıyor. Yoğunluk nedeniyle lastikçilerde randevu bulamayanlar, Zonguldak Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi'ne gidiyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WBG5pfHCv0G17g-6Ec3ONg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Burada Motorlu Araçlar Teknolojisi Alanı öğrencileri, araç lastiği değiştirerek hem tecrübe hem para kazanıyor. Okulda piyasadaki fiyata eş bir ücret karşılığında lastik değişimi yapılırken; randevu bulmak daha kolay oluyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/UdpW7UZ52Uq5dEOuLE7O1g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Okul Müdürü Muhammet Yıldız, "Öğrencilerimizin uygulamalı eğitimlerini araç üzerinde yapmaları için başlatmış olduğumuz bir proje. Mevsime göre yazlık ve kışlık değişimleri yapmaktayız. Öğrencilerimize de harçlık olarak ücretler verilmekte hem de uygulamalı eğitimlerini burada görmekteler" dedi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/vymRwoK-L0OppJXZ7-JTCw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>10'uncu sınıf öğrencisi Tunahan Sugeçti, "İleride yapacağım işleri burada erken yaşta öğreniyorum. Hem insanların ihtiyaçlarını karşılıyorum hem ufak da ücret de veriliyor. İleride yapacağım işleri burada yapıp, tecrübe kazanmış oluyorum” diye konuştu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aMV2V-a_QUGFoC_NN1aCeA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Araç sahibi Şendoğan Gök, “Burası hizmet vermeye başladığından beri buraya geliyorum. Piyasadaki iş yerleri bayağı yoğun oluyor. Randevu alma güçlüğü de oluyor. Öğrencilerin yetişmesi, pratiklerin artması açısından ayrıca vereceğimiz ücret karşılığında hem okula hem öğrenciye katkı olması açısından burayı tercih ediyorum. Memnunum, dört dörtlük bir hizmet bence" dedi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7-YAmZvKEEOy8k71l7H7wg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/nj-s6hfsTEqL2251R9AFtA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Stellantis CEO&amp;apos;su Tavares istifa etti</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/stellantis-ceosu-tavares-istifa-etti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/stellantis-ceosu-tavares-istifa-etti</guid>
<description><![CDATA[ Küresel otomotiv üreticisi Stellantis&#039;in CEO&#039;su Carlos Tavares, satışlarda yaşanan düşüş nedeniyle görevinden istifa etti.Bünyesinde çok sayıda önemli markayı bulunduran küresel otomotiv üreticisi Stellantis&#039;te istifa geldi.  Şirkein CEO&#039;su Tavares&#039;in pazar akşam saatlerinde görevinden ayrıldığı bildirildi.  Tavares&#039;in ardından Stellantis&#039;in, John Elkann&#039;ın başında bulunacağı Geçici İcra Kurulu tarafından yönetileceği ve 2025&#039;in ilk yarısında yeni CEO&#039;nun duyurulmasının beklendiği kaydedildi.  Stellantis&#039;in Kıdemli Bağımsız Direktörü Henri de Castries, &quot;Stellantis&#039;in kuruluşundan bu yana elde ettiği başarı, kilit hissedarlar, Yönetim Kurulu ve CEO arasındaki mükemmel uyumdan kaynaklanıyor. Ancak son haftalarda farklı görüşler ortaya çıktı ve bu da Yönetim Kurulu ile CEO&#039;nun bugünkü kararı almasına yol açtı.&quot; ifadesini kullandı.  İtalyan basınındaki haberlerde de şirketin Amerika&#039;daki satışlarının son dönemde düştüğü dile getirildi.  Tavares&#039;in istifa kararı sonrasında İtalya&#039;da iktidar ve muhalefet partilerinden, Stellantis Başkanı John Elkann&#039;a, bu ayrılığı parlamentoya açıklaması çağrısı geldiği vurgulandı.  Stellantis, 2021 yılında Peugeot ve Citroen markalarının bağlı bulunduğu Fransız PSA Grubu ile Fiat Chrysler Automobiles&#039;ın (FCA) birleşmesiyle kurulmuş ve ilk CEO&#039;su Carlos Tavares olmuştu. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5u3FUS3P-Ui7GkQKFShRng.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:04 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Stellantis, CEOsu, Tavares, istifa, etti</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5u3FUS3P-Ui7GkQKFShRng.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Stellantis CEO'su Tavares istifa etti"><p>Küresel otomotiv üreticisi Stellantis'in CEO'su Carlos Tavares, satışlarda yaşanan düşüş nedeniyle görevinden istifa etti.</p>Bünyesinde çok sayıda önemli markayı bulunduran küresel otomotiv üreticisi Stellantis'te istifa geldi.  Şirkein CEO'su Tavares'in pazar akşam saatlerinde görevinden ayrıldığı bildirildi.  Tavares'in ardından Stellantis'in, John Elkann'ın başında bulunacağı Geçici İcra Kurulu tarafından yönetileceği ve 2025'in ilk yarısında yeni CEO'nun duyurulmasının beklendiği kaydedildi.  Stellantis'in Kıdemli Bağımsız Direktörü Henri de Castries, "Stellantis'in kuruluşundan bu yana elde ettiği başarı, kilit hissedarlar, Yönetim Kurulu ve CEO arasındaki mükemmel uyumdan kaynaklanıyor. Ancak son haftalarda farklı görüşler ortaya çıktı ve bu da Yönetim Kurulu ile CEO'nun bugünkü kararı almasına yol açtı." ifadesini kullandı.  İtalyan basınındaki haberlerde de şirketin Amerika'daki satışlarının son dönemde düştüğü dile getirildi.  Tavares'in istifa kararı sonrasında İtalya'da iktidar ve muhalefet partilerinden, Stellantis Başkanı John Elkann'a, bu ayrılığı parlamentoya açıklaması çağrısı geldiği vurgulandı.  Stellantis, 2021 yılında Peugeot ve Citroen markalarının bağlı bulunduğu Fransız PSA Grubu ile Fiat Chrysler Automobiles'ın (FCA) birleşmesiyle kurulmuş ve ilk CEO'su Carlos Tavares olmuştu.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Stellantis CEO&amp;apos;su Carlos Tavares istifa etti</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/stellantis-ceosu-carlos-tavares-istifa-etti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/stellantis-ceosu-carlos-tavares-istifa-etti</guid>
<description><![CDATA[ Küresel otomotiv üreticisi Stellantis&#039;in üst yöneticisi (CEO) Carlos Tavares&#039;in görevinden istifa ettiği bildirildi. Şirket, yeni CEO&#039;sunu 2025 yılının ilk yarısında duyuracak.Bünyesinde çok sayıda önemli markayı bulunduran küresel otomotiv üreticisi Stellantis&#039;ten yapılan açıklamada, Tavares&#039;in pazar akşam saatlerinde görevinden ayrıldığı belirtildi.  Tavares&#039;in ardından Stellantis&#039;in, John Elkann&#039;ın başında bulunacağı Geçici İcra Kurulu tarafından yönetileceği ve 2025&#039;in ilk yarısında yeni CEO&#039;nun duyurulmasının beklendiği kaydedildi.  Açıklamada görüşlerine yer verilen Stellantis&#039;in Kıdemli Bağımsız Direktörü Henri de Castries, &quot;Stellantis&#039;in kuruluşundan bu yana elde ettiği başarı, kilit hissedarlar, Yönetim Kurulu ve CEO arasındaki mükemmel uyumdan kaynaklanıyor. Ancak son haftalarda farklı görüşler ortaya çıktı ve bu da Yönetim Kurulu ile CEO&#039;nun bugünkü kararı almasına yol açtı.&quot; ifadesini kullandı.  İtalyan basınındaki haberlerde de şirketin Amerika&#039;daki satışlarının son dönemde düştüğü dile getirildi.  Tavares&#039;in istifa kararı sonrasında İtalya&#039;da iktidar ve muhalefet partilerinden, Stellantis Başkanı John Elkann&#039;a, bu ayrılığı parlamentoya açıklaması çağrısı geldiği vurgulandı.  Stellantis, 2021 yılında Peugeot ve Citroen markalarının bağlı bulunduğu Fransız PSA Grubu ile Fiat Chrysler Automobiles&#039;ın (FCA) birleşmesiyle kurulmuş ve ilk CEO&#039;su Carlos Tavares olmuştu. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/unT3HyJ3FUyrmpZL4-1Myg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:04 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Stellantis, CEOsu, Carlos, Tavares, istifa, etti</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/unT3HyJ3FUyrmpZL4-1Myg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Stellantis CEO'su Carlos Tavares istifa etti"><p>Küresel otomotiv üreticisi Stellantis'in üst yöneticisi (CEO) Carlos Tavares'in görevinden istifa ettiği bildirildi. Şirket, yeni CEO'sunu 2025 yılının ilk yarısında duyuracak.</p>Bünyesinde çok sayıda önemli markayı bulunduran küresel otomotiv üreticisi Stellantis'ten yapılan açıklamada, Tavares'in pazar akşam saatlerinde görevinden ayrıldığı belirtildi.  Tavares'in ardından Stellantis'in, John Elkann'ın başında bulunacağı Geçici İcra Kurulu tarafından yönetileceği ve 2025'in ilk yarısında yeni CEO'nun duyurulmasının beklendiği kaydedildi.  Açıklamada görüşlerine yer verilen Stellantis'in Kıdemli Bağımsız Direktörü Henri de Castries, "Stellantis'in kuruluşundan bu yana elde ettiği başarı, kilit hissedarlar, Yönetim Kurulu ve CEO arasındaki mükemmel uyumdan kaynaklanıyor. Ancak son haftalarda farklı görüşler ortaya çıktı ve bu da Yönetim Kurulu ile CEO'nun bugünkü kararı almasına yol açtı." ifadesini kullandı.  İtalyan basınındaki haberlerde de şirketin Amerika'daki satışlarının son dönemde düştüğü dile getirildi.  Tavares'in istifa kararı sonrasında İtalya'da iktidar ve muhalefet partilerinden, Stellantis Başkanı John Elkann'a, bu ayrılığı parlamentoya açıklaması çağrısı geldiği vurgulandı.  Stellantis, 2021 yılında Peugeot ve Citroen markalarının bağlı bulunduğu Fransız PSA Grubu ile Fiat Chrysler Automobiles'ın (FCA) birleşmesiyle kurulmuş ve ilk CEO'su Carlos Tavares olmuştu.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomobil dereye uçtu: 3 yaralı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomobil-dereye-uctu-3-yarali</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomobil-dereye-uctu-3-yarali</guid>
<description><![CDATA[ Düzce&#039;de otomobilin dereye yuvarlanması sonucu 2 kişi yaralandı.Kaza, saat 23.00 sıralarında D-655 karayolunun Karaca kavşağında meydana geldi. Düzce şehir merkezi istikametine gitmekte olan Serkan Can Gündüz yönetimindeki 81 ABR 043 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon kontrolünü yitirmesi sonucu Karaca Deresi’ne uçarak ters döndü. Kazayı görenlerin ihbarıyla bölgeye itfaiye, sağlık ve polis ekibi sevk edildi. İtfaiye ekipleri, deredeki otomobilde bulunan sürücü Serkan Can Gündüz ile Cansu Töngel ve Atlas Töngel’i bulundukları yerden çıkarıldı. Yaralanan 3 kişi, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından Düzce Üniversitesi Hastanesi&#039;ne kaldırılarak, tedaviye alındı.  Kazayla ilgili inceleme başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_TCxZqlAFUCcqSB6qsmblA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:03 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomobil, dereye, uçtu:, yaralı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_TCxZqlAFUCcqSB6qsmblA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Otomobil dereye uçtu: 3 yaralı"><p>Düzce'de otomobilin dereye yuvarlanması sonucu 2 kişi yaralandı.</p><p>Kaza, saat 23.00 sıralarında D-655 karayolunun Karaca kavşağında meydana geldi. </p><p>Düzce şehir merkezi istikametine gitmekte olan Serkan Can Gündüz yönetimindeki 81 ABR 043 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon kontrolünü yitirmesi sonucu Karaca Deresi’ne uçarak ters döndü. </p><p>Kazayı görenlerin ihbarıyla bölgeye itfaiye, sağlık ve polis ekibi sevk edildi. İtfaiye ekipleri, deredeki otomobilde bulunan sürücü Serkan Can Gündüz ile Cansu Töngel ve Atlas Töngel’i bulundukları yerden çıkarıldı.</p><p> Yaralanan 3 kişi, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından Düzce Üniversitesi Hastanesi'ne kaldırılarak, tedaviye alındı.  Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomobil, panelvana çarpıp 2 metrelik duvardan düştü! O anlar kameraya yansıdı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomobil-panelvana-carpip-2-metrelik-duvardan-dustu-o-anlar-kameraya-yansidi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomobil-panelvana-carpip-2-metrelik-duvardan-dustu-o-anlar-kameraya-yansidi</guid>
<description><![CDATA[ Karabük&#039;te panelvan araca çarptıktan sonra sürücüsünün kontrolünden çıkan otomobil, bariyeri kırıp yaklaşık 2 metre yükseklikteki duvardan düştü.Kaza Karabük-Safranbolu kara yolu Şehit Ataşe Reşat Bulvarı 5000 Evler Köprüsü mevkiinde meydana geldi.Safranbolu istikametine seyir halinde olan K.Ö. idaresindeki 78 SK 818 plakalı otomobil, 1023 Nolu Caddeden çıkış yapıp Safranbolu istikametine seyir halinde olan Z.K. idaresindeki 34 CCL 234 plakalı panelvana arkadan çarptıktan sonra bariyeri kırıp 2 metre yükseklikteki duvardan düştü.Kazada otomobil sürücüsü hafif şekilde yaralanırken ihbar üzerine olay yerine polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi.Yaralı sürücünün tedavisi ambulansta tamamlanırken, kaza anı ise bir iş yerinin güvenlik kamerasına saniye saniye kaydedildi. Kaza ile ilgili inceleme başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JV2sB-n-ukuGWA7g1QiiAA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:03 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomobil, panelvana, çarpıp, metrelik, duvardan, düştü, anlar, kameraya, yansıdı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JV2sB-n-ukuGWA7g1QiiAA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Otomobil, panelvana çarpıp 2 metrelik duvardan düştü! O anlar kameraya yansıdı"><p>Karabük'te panelvan araca çarptıktan sonra sürücüsünün kontrolünden çıkan otomobil, bariyeri kırıp yaklaşık 2 metre yükseklikteki duvardan düştü.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/THV1Mkp2ek2dv9DVUGScxg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kaza Karabük-Safranbolu kara yolu Şehit Ataşe Reşat Bulvarı 5000 Evler Köprüsü mevkiinde meydana geldi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_22PAhMyiESNzAOVApljJg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Safranbolu istikametine seyir halinde olan K.Ö. idaresindeki 78 SK 818 plakalı otomobil, 1023 Nolu Caddeden çıkış yapıp Safranbolu istikametine seyir halinde olan Z.K. idaresindeki 34 CCL 234 plakalı panelvana arkadan çarptıktan sonra bariyeri kırıp 2 metre yükseklikteki duvardan düştü.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/0r-OJHqZLkW8h0FDz4YW5w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kazada otomobil sürücüsü hafif şekilde yaralanırken ihbar üzerine olay yerine polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/8y4vaKSwDU-F8LFtnm-IPw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yaralı sürücünün tedavisi ambulansta tamamlanırken, kaza anı ise bir iş yerinin güvenlik kamerasına saniye saniye kaydedildi. Kaza ile ilgili inceleme başlatıldı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Araç satışında yeni dönem: Sigorta yaptırmayan trafiğe çıkamayacak</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/arac-satisinda-yeni-doenem-sigorta-yaptirmayan-trafige-cikamayacak</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/arac-satisinda-yeni-doenem-sigorta-yaptirmayan-trafige-cikamayacak</guid>
<description><![CDATA[ Otomobil satışlarında yeni dönem başlıyor. Sıfır araçların ardından ikinci elde de sigorta zorunlu hale geldi. Düzenleme kapsamında aracı satın alan kişinin devir tarihi itibarıyla trafik sigortası yaptırması gerekecek. Sigortası olmayan aracın devri noter tarafından onaylanmayacak. Daha önce satış işlemi sonrasında sigorta için 15 günlük süre bulunuyordu. Anayasa Mahkemesi, 15 günlük süreye ilişkin kararı iptal etmişti.İkinci el otomobil satışlarında yeni dönem başlıyor. Resmi Gazete&#039;de yayımlanan karar ile İkinci el otomobil alım satımlarına sigorta zorunluluğu geldi.Karara göre tescil edilmiş araçların her çeşit satış ve devirleri, aracı satış veya devir yoluyla alacak kişi adına satış ve devir tarihi itibarıyla geçerli olmak üzere zorunlu mali sorumluluk sigortasının bulunduğunun tespit edilmesi halinde noterler tarafından yapılacak.Aracı devralan kişinin sigortasının olmaması halinde devir işlemi gerçekleşmeyecek. Noterler tarafından yapılmayan her çeşit satış ve devir işlemleri geçersiz sayılacak. Trafikten çekilmiş veya çekilecek araçlar bu uygulamadan hariç tutulacak.Sektör yetkilileri, söz konusu karar ile trafikte sigortasız araç kullanımının azalacağını belirtti.Öte yandan trafik sigortasına ilişkin karar yarın itibarıyla uygulamaya girecekti. Anayasa Mahkemesi kararı doğrultusunda araç satıldıktan sonraki 15 gün içinde sigorta poliçesi yaptırma imkanı sona erecekti.Uygulama ile trafik sigortasının araç satışının gerçekleştiği gün yapılması zorunlu olacaktı.Trafik sigortasında 15 günlük sürede yaşanan kazalar sorun yaratıyordu. Anayasa Mahkemesi, &quot;Sigortalı aracı işletenlerin değişmesi halinde, devreden kişi 15 gün içinde sigortacıya durumu bildirmek zorundadır.&quot; maddesini iptal etmişti.Yüksek Mahkeme&#039;nin iptal kararında, araç satışının ardından önceki sahibinin araç üzerindeki fiili ve hukuki hakimiyetinin sona erdiği, eski araç sahibinin yeni araç sahibi üzerinde herhangi bir denetim ve gözetim sorumluluğunun da bulunmadığı ifade edildi.Aracın yeni sahibinin, belirtilen 15 günlük sürede üçüncü kişilere zarar vermesi halinde, bundan aracın eski sahibinin sorumlu tutulabileceği aktarılan kararda, bunun &quot;oldukça ağır bir müdahale&quot; niteliği taşıdığı kaydedildi.İlgili madde 5 Mart&#039;ta Resmi Gazete&#039;de yayımlanmış, iptal hükmünün 9 ay sonra yürürlüğe girmesini kararlaştırılmıştı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lwVoNdBRbk6GZZzJ29lUjA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:03 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Araç, satışında, yeni, dönem:, Sigorta, yaptırmayan, trafiğe, çıkamayacak</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lwVoNdBRbk6GZZzJ29lUjA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Araç satışında yeni dönem: Sigorta yaptırmayan trafiğe çıkamayacak"><p>Otomobil satışlarında yeni dönem başlıyor. Sıfır araçların ardından ikinci elde de sigorta zorunlu hale geldi. Düzenleme kapsamında aracı satın alan kişinin devir tarihi itibarıyla trafik sigortası yaptırması gerekecek. Sigortası olmayan aracın devri noter tarafından onaylanmayacak. Daha önce satış işlemi sonrasında sigorta için 15 günlük süre bulunuyordu. Anayasa Mahkemesi, 15 günlük süreye ilişkin kararı iptal etmişti.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/nGWkNfmTY02p_2cOgUKPhw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İkinci el otomobil satışlarında yeni dönem başlıyor. Resmi Gazete'de yayımlanan karar ile İkinci el otomobil alım satımlarına sigorta zorunluluğu geldi.Karara göre tescil edilmiş araçların her çeşit satış ve devirleri, aracı satış veya devir yoluyla alacak kişi adına satış ve devir tarihi itibarıyla geçerli olmak üzere zorunlu mali sorumluluk sigortasının bulunduğunun tespit edilmesi halinde noterler tarafından yapılacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-Aq0HLVpIkiQDxt5qw8QPQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aracı devralan kişinin sigortasının olmaması halinde devir işlemi gerçekleşmeyecek. Noterler tarafından yapılmayan her çeşit satış ve devir işlemleri geçersiz sayılacak. Trafikten çekilmiş veya çekilecek araçlar bu uygulamadan hariç tutulacak.Sektör yetkilileri, söz konusu karar ile trafikte sigortasız araç kullanımının azalacağını belirtti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/YFL9XBBXg0eOi3kg-h1-rQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Öte yandan trafik sigortasına ilişkin karar yarın itibarıyla uygulamaya girecekti. Anayasa Mahkemesi kararı doğrultusunda araç satıldıktan sonraki 15 gün içinde sigorta poliçesi yaptırma imkanı sona erecekti.Uygulama ile trafik sigortasının araç satışının gerçekleştiği gün yapılması zorunlu olacaktı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/RpQpTwP_VkSbxLi2nScsnw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Trafik sigortasında 15 günlük sürede yaşanan kazalar sorun yaratıyordu. Anayasa Mahkemesi, "Sigortalı aracı işletenlerin değişmesi halinde, devreden kişi 15 gün içinde sigortacıya durumu bildirmek zorundadır." maddesini iptal etmişti.Yüksek Mahkeme'nin iptal kararında, araç satışının ardından önceki sahibinin araç üzerindeki fiili ve hukuki hakimiyetinin sona erdiği, eski araç sahibinin yeni araç sahibi üzerinde herhangi bir denetim ve gözetim sorumluluğunun da bulunmadığı ifade edildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9qCFBlGEHEqlD8n-aYN4Zg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aracın yeni sahibinin, belirtilen 15 günlük sürede üçüncü kişilere zarar vermesi halinde, bundan aracın eski sahibinin sorumlu tutulabileceği aktarılan kararda, bunun "oldukça ağır bir müdahale" niteliği taşıdığı kaydedildi.İlgili madde 5 Mart'ta Resmi Gazete'de yayımlanmış, iptal hükmünün 9 ay sonra yürürlüğe girmesini kararlaştırılmıştı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Engelli aracı veya karavanı olanlar dikkat! Araç işlemleri kökten değişiyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/engelli-araci-veya-karavani-olanlar-dikkat-arac-islemleri-koekten-degisiyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/engelli-araci-veya-karavani-olanlar-dikkat-arac-islemleri-koekten-degisiyor</guid>
<description><![CDATA[ Araçların satış, devir ve tescil işlemlerinde değişikliğe gidildi. Buna göre artık plaka işlemleri e-Devlet üzerinden yapılacak. Plaka başvurusu ve basımı için noter ve şoförler odasına gitmek gerekmeyecek. 1 Temmuz itibarıyla bütün çekme karavanlar tescil belgesi kapsamına alınacak. Karavanlar için plaka basım talep belgesi oluşturulacak. ÖTV&#039;den muaf engelli araçları kullanacak kişiler tescil edilecek. Araçları engelli kişi dışında kullananlar yakalandıklarında defterdarlığa bildirilecek.Adalet Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığı&#039;nın aldığı karara göre araçların satış, devir ve tescil hizmetlerinin yürütülmesi hakkında yönetmelikte değişiklik yapılmasına dair yönetmelik Resmi Gazete&#039;de yayımlandı.Düzenlemeler ile yüklü ağırlığı 750 kilograma kadar olan römork veya yarı römorklar tescil kapsamına alındı. Böylece 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren bütün çekme karavanlar için tescil belgesi ve plaka basım talep belgesi oluşturulacak.Tescil işlemleri noterler tarafından gerçekleştirilecek. O1 Belgesi ve çekme karavan satış faturası ile noterden satış yapılamayacak.Kaybedilen bir tescil plakasının yeniden basımı için plaka basım talep belgesi oluşturulması, iletişim bilgilerinin güncellenmesi ve araca ait özet tescil bilgileri raporu oluşturulması işlemleri e-Devlet üzerinden yapılacak.Düzenlemeden önce bu işlemler için notere gidilip evrak alınıyor, sonrasında şoförler odasında plaka bastırılıyordu.Engelli araçlarının tamamı için &quot;Engelliliğine uygun hareket ettirici özel tertibat yaptırılan ve özel tüketim vergisinden müstesna olarak iktisap edilen aracın bizzat engelli tarafından kullanılması gerekmektedir&quot; ibaresi tescil kayıtlarına işlenecek. Söz konusu şerhi haiz araçların bizzat kullanılmaması veya araçta istisnadan yararlanan engelli olmaksızın kullanıldığının tespit edilmesi halinde tespitin yapıldığı yer defterdarlığına bildirim yapılacak.İstisnadan faydalanan engelli kişi araçta olsa dahi aracın engelli olmayan kişiler tarafından kullanılabileceğinin yetkili kurum ve kuruluşlar tarafından belgelendirilmemesi halinde üçüncü kişilerin söz konusu aracı kullanmaları yasaklandı.Engelli aracının tescil kayıtlarına &quot;Araç sahibi engelli kişinin eşi, aynı il sınırlarında ikamet eden birinci derece kan ve kayın hısımları, kardeşleri, vasisi veya noterce düzenlenmiş iş akdine bağlı olarak istihdam edilen bir sürücü arasından tescil kayıtlarına işlenen en fazla iki kişi tarafından kullanılabilir&quot; şerhi eklenecek.Vergi dairesi müdürlükleri tarafından alınan taahhütnamede yer alan ve bu araçları kullanacak kişilerin kimlik bilgileri tescil kayıtlarına işlenecek. Aykırı durumda defterdarlığa bildirim yapılacak. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/pyIQj5k7PECWyIp9mugB_w.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:03 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Engelli, aracı, veya, karavanı, olanlar, dikkat, Araç, işlemleri, kökten, değişiyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/pyIQj5k7PECWyIp9mugB_w.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Engelli aracı veya karavanı olanlar dikkat! Araç işlemleri kökten değişiyor"><p>Araçların satış, devir ve tescil işlemlerinde değişikliğe gidildi. Buna göre artık plaka işlemleri e-Devlet üzerinden yapılacak. Plaka başvurusu ve basımı için noter ve şoförler odasına gitmek gerekmeyecek. 1 Temmuz itibarıyla bütün çekme karavanlar tescil belgesi kapsamına alınacak. Karavanlar için plaka basım talep belgesi oluşturulacak. ÖTV'den muaf engelli araçları kullanacak kişiler tescil edilecek. Araçları engelli kişi dışında kullananlar yakalandıklarında defterdarlığa bildirilecek.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_x_rBJpFNUKeKcOdgsW5kA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Adalet Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığı'nın aldığı karara göre araçların satış, devir ve tescil hizmetlerinin yürütülmesi hakkında yönetmelikte değişiklik yapılmasına dair yönetmelik Resmi Gazete'de yayımlandı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/0dCO4m-vUEetktG0hmWI5Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Düzenlemeler ile yüklü ağırlığı 750 kilograma kadar olan römork veya yarı römorklar tescil kapsamına alındı. Böylece 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren bütün çekme karavanlar için tescil belgesi ve plaka basım talep belgesi oluşturulacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xeQI2S2caEWHSKYCkw6VIQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Tescil işlemleri noterler tarafından gerçekleştirilecek. O1 Belgesi ve çekme karavan satış faturası ile noterden satış yapılamayacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fqroKlbjz0uz-12eLKn0WQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kaybedilen bir tescil plakasının yeniden basımı için plaka basım talep belgesi oluşturulması, iletişim bilgilerinin güncellenmesi ve araca ait özet tescil bilgileri raporu oluşturulması işlemleri e-Devlet üzerinden yapılacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lYuepBWXX0KxRNFUK-J1-Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Düzenlemeden önce bu işlemler için notere gidilip evrak alınıyor, sonrasında şoförler odasında plaka bastırılıyordu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/csWvtfEjhU-R9a_5O-8yPA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Engelli araçlarının tamamı için "Engelliliğine uygun hareket ettirici özel tertibat yaptırılan ve özel tüketim vergisinden müstesna olarak iktisap edilen aracın bizzat engelli tarafından kullanılması gerekmektedir" ibaresi tescil kayıtlarına işlenecek. Söz konusu şerhi haiz araçların bizzat kullanılmaması veya araçta istisnadan yararlanan engelli olmaksızın kullanıldığının tespit edilmesi halinde tespitin yapıldığı yer defterdarlığına bildirim yapılacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/iyZSNUH1YUuWqOBQESQbEw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İstisnadan faydalanan engelli kişi araçta olsa dahi aracın engelli olmayan kişiler tarafından kullanılabileceğinin yetkili kurum ve kuruluşlar tarafından belgelendirilmemesi halinde üçüncü kişilerin söz konusu aracı kullanmaları yasaklandı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/43LWhQApn06Op4bzW6wrAA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Engelli aracının tescil kayıtlarına "Araç sahibi engelli kişinin eşi, aynı il sınırlarında ikamet eden birinci derece kan ve kayın hısımları, kardeşleri, vasisi veya noterce düzenlenmiş iş akdine bağlı olarak istihdam edilen bir sürücü arasından tescil kayıtlarına işlenen en fazla iki kişi tarafından kullanılabilir" şerhi eklenecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2SzCas2RX0ye2mlEuavLTA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Vergi dairesi müdürlükleri tarafından alınan taahhütnamede yer alan ve bu araçları kullanacak kişilerin kimlik bilgileri tescil kayıtlarına işlenecek. Aykırı durumda defterdarlığa bildirim yapılacak.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomotiv satışları 1 milyon barajını aştı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotiv-satislari-1-milyon-barajini-asti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotiv-satislari-1-milyon-barajini-asti</guid>
<description><![CDATA[ Türkiye&#039;de otomobil satışları 11 ayda 1 milyon barajını aştı. Kasımda otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,3 artarak 121 bin 94 adet oldu.Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2024 Ocak-Kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,5 azalarak 1 milyon 68 bin 260 adet olarak gerçekleşti.Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), Ocak-Kasım 2024 dönemini kapsayan otomobil ve hafif ticari araç pazarına ilişkin verileri paylaştı.  Buna göre, otomobil satışları, ocak-kasım döneminde geçen yıla göre yüzde 0,5 artarak 845 bin 530, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 4,4 azalarak 222 bin 730 adet oldu.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı kasımda yüzde 5,3, otomobil pazarı yüzde 3,5, hafif ticari araç pazarı da yüzde 12,2 arttı.  Kasımda otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,3 artarak 121 bin 94 adet oldu.  Geçen ay otomobil satışları önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3,5 artarak 94 bin 595 olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 12,2 büyüyerek 26 bin 499&#039;a yükseldi.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlara göre yüzde 43,7 arttı.  Otomobil pazarı, 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlara göre yüzde 46,5 artış gösterirken, hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlara göre yüzde 34,7 yükseldi.  EN ÇOK SUV OTOMOBİLLER TERCİH EDİLDİ  Söz konusu dönem segmentlere göre incelendiğinde, pazarın yüzde 86,3&#039;ünü vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.  C segmenti otomobiller 471 bin 395 ile yüzde 55,8 pay, B segmenti otomobiller 254 bin 103 adetle yüzde 30,1 pay aldı.  Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yüzde 56,6 pay ve 478 bin 286 satışla SUV otomobiller oldu.  SUV otomobilleri, yüzde 25,5 pay ve 215 bin 284 satışla sedan, yüzde 16,9 pay ve 142 bin 500 adetle hatchback otomobiller takip etti.BENZİNLİ ARAÇ SATIŞLARI İLK SIRADA  Benzinli otomobil satışları 521 bin 845 ile yüzde 61,7 pay, hibrit otomobil satışları 149 bin 343 ile yüzde 17,7 pay, dizel otomobil satışları 85 bin 517 ile yüzde 10,1 pay, elektrikli otomobil satışları 83 bin 298 ile yüzde 9,9 pay ve otogazlı otomobil satışları 5 bin 527 ile yüzde 0,7 pay aldı.  160 kW altındaki elektrikli otomobil satışları yüzde 62,3 artarak yüzde 8, 160 kW üstü elektrikli otomobil satışları yüzde 15,1 azalarak yüzde 1,8 paya sahip oldu.  1600cc altındaki otomobil satışları yüzde 11,2 azalarak yüzde 71,7, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 1,5 yükselerek yüzde 0,6, 2000cc üstü otomobil satışları yüzde 19,8 düşerek yüzde 0,2 pay aldı.  Otomatik şanzımanlı otomobiller 770 bin 999 ile yüzde 91,2 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 74 bin 531 ile yüzde 8,8 paya ulaştı.  Van gövde tipi yüzde 74,1 pay ve 165 bin 142 ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken, kamyonet gövde tipi yüzde 12,7 pay ve 28 bin 356 adetle ikinci sırada yer aldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/CDig5iE76UWmLqf_aiKzXw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:03 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomotiv, satışları, milyon, barajını, aştı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/CDig5iE76UWmLqf_aiKzXw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Otomotiv satışları 1 milyon barajını aştı"><p>Türkiye'de otomobil satışları 11 ayda 1 milyon barajını aştı. Kasımda otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,3 artarak 121 bin 94 adet oldu.</p><p>Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2024 Ocak-Kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,5 azalarak 1 milyon 68 bin 260 adet olarak gerçekleşti.</p><p>Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), Ocak-Kasım 2024 dönemini kapsayan otomobil ve hafif ticari araç pazarına ilişkin verileri paylaştı.  Buna göre, otomobil satışları, ocak-kasım döneminde geçen yıla göre yüzde 0,5 artarak 845 bin 530, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 4,4 azalarak 222 bin 730 adet oldu.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı kasımda yüzde 5,3, otomobil pazarı yüzde 3,5, hafif ticari araç pazarı da yüzde 12,2 arttı.  Kasımda otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,3 artarak 121 bin 94 adet oldu.  Geçen ay otomobil satışları önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3,5 artarak 94 bin 595 olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 12,2 büyüyerek 26 bin 499'a yükseldi.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlara göre yüzde 43,7 arttı.  Otomobil pazarı, 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlara göre yüzde 46,5 artış gösterirken, hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık kasım ayı ortalama satışlara göre yüzde 34,7 yükseldi.  <strong>EN ÇOK SUV OTOMOBİLLER TERCİH EDİLDİ</strong>  Söz konusu dönem segmentlere göre incelendiğinde, pazarın yüzde 86,3'ünü vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu.  C segmenti otomobiller 471 bin 395 ile yüzde 55,8 pay, B segmenti otomobiller 254 bin 103 adetle yüzde 30,1 pay aldı.  Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi yüzde 56,6 pay ve 478 bin 286 satışla SUV otomobiller oldu.  SUV otomobilleri, yüzde 25,5 pay ve 215 bin 284 satışla sedan, yüzde 16,9 pay ve 142 bin 500 adetle hatchback otomobiller takip etti.</p><p><strong>BENZİNLİ ARAÇ SATIŞLARI İLK SIRADA</strong>  Benzinli otomobil satışları 521 bin 845 ile yüzde 61,7 pay, hibrit otomobil satışları 149 bin 343 ile yüzde 17,7 pay, dizel otomobil satışları 85 bin 517 ile yüzde 10,1 pay, elektrikli otomobil satışları 83 bin 298 ile yüzde 9,9 pay ve otogazlı otomobil satışları 5 bin 527 ile yüzde 0,7 pay aldı.  160 kW altındaki elektrikli otomobil satışları yüzde 62,3 artarak yüzde 8, 160 kW üstü elektrikli otomobil satışları yüzde 15,1 azalarak yüzde 1,8 paya sahip oldu.  1600cc altındaki otomobil satışları yüzde 11,2 azalarak yüzde 71,7, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 1,5 yükselerek yüzde 0,6, 2000cc üstü otomobil satışları yüzde 19,8 düşerek yüzde 0,2 pay aldı.  Otomatik şanzımanlı otomobiller 770 bin 999 ile yüzde 91,2 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 74 bin 531 ile yüzde 8,8 paya ulaştı.  Van gövde tipi yüzde 74,1 pay ve 165 bin 142 ile en çok tercih edilen gövde tipi olurken, kamyonet gövde tipi yüzde 12,7 pay ve 28 bin 356 adetle ikinci sırada yer aldı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Daihatsu, 191 bin aracını geri çağıracak</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/daihatsu-191-bin-aracini-geri-cagiracak</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/daihatsu-191-bin-aracini-geri-cagiracak</guid>
<description><![CDATA[ Daihatsu Motor, karoserden gelen titreşimleri emen yaylardaki arıza nedeniyle 191 bin aracını geri çağıracak.Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı açıklamasına göre Daihatsu, ülke geneli araç geri çağırma bildirisinde bulundu.  Bildirim uyarınca, Ağustos 2016-Ekim 2018 üretimi &quot;Move Canvas&quot; ve &quot;Hijet&quot; dahil 6 modelde 191 bin araç için geri çağırma uygulanacak.  Buna göre araçların, çalışırken karoserden gelen titreşimleri emen yayların üzerindeki boya filmlerinin sıyrıldığı ve kırıldığı gözlemlendi.  Kırılan yayların lastiğe temas ederek lastiğin patlamasına ve aracın hareket edememesine neden olabileceği aktarıldı.  Devlet televizyonu NHK&#039;nin aktardığına göre şimdiye kadar trafik kazası bildirilmezken, 608 farklı arıza bildirimi kayda geçti.  Ülke genelinde geri çağrılan araçlara Daihatsu bayilerinde ücretsiz parça değişimi yapılacak. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sexUXFZ11UC2OG8wyA4UAA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:02 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Daihatsu, 191, bin, aracını, geri, çağıracak</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sexUXFZ11UC2OG8wyA4UAA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Daihatsu, 191 bin aracını geri çağıracak"><p>Daihatsu Motor, karoserden gelen titreşimleri emen yaylardaki arıza nedeniyle 191 bin aracını geri çağıracak.</p>Japonya Arazi, Altyapı, Ulaştırma ve Turizm Bakanlığı açıklamasına göre Daihatsu, ülke geneli araç geri çağırma bildirisinde bulundu.  Bildirim uyarınca, Ağustos 2016-Ekim 2018 üretimi "Move Canvas" ve "Hijet" dahil 6 modelde 191 bin araç için geri çağırma uygulanacak.  Buna göre araçların, çalışırken karoserden gelen titreşimleri emen yayların üzerindeki boya filmlerinin sıyrıldığı ve kırıldığı gözlemlendi.  Kırılan yayların lastiğe temas ederek lastiğin patlamasına ve aracın hareket edememesine neden olabileceği aktarıldı.  Devlet televizyonu NHK'nin aktardığına göre şimdiye kadar trafik kazası bildirilmezken, 608 farklı arıza bildirimi kayda geçti.  Ülke genelinde geri çağrılan araçlara Daihatsu bayilerinde ücretsiz parça değişimi yapılacak.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Karavanlarda yeni dönem: 750 kilogram kavramı değişti</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/karavanlarda-yeni-doenem-750-kilogram-kavrami-degisti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/karavanlarda-yeni-doenem-750-kilogram-kavrami-degisti</guid>
<description><![CDATA[ Araçların satış, devir ve tescil işlemlerinde değişikliğe gidildi. Yeni düzenleme karavan sahiplerini de yakından ilgilendiriyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:02 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Karavanlarda, yeni, dönem:, 750, kilogram, kavramı, değişti</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Karavanlarda yeni dönem: 750 kilogram kavramı değişti"><p>Araçların satış, devir ve tescil işlemlerinde değişikliğe gidildi. Yeni düzenleme karavan sahiplerini de yakından ilgilendiriyor.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’ne kayıt süresi uzatıldı: Montaj fiyatları artacak</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ulusal-tasit-tanima-sistemine-kayit-suresi-uzatildi-montaj-fiyatlari-artacak</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ulusal-tasit-tanima-sistemine-kayit-suresi-uzatildi-montaj-fiyatlari-artacak</guid>
<description><![CDATA[ Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’ne geçişle ilgili yaşanan yoğunluk nedeniyle vergi mükelleflerinin mağdur olmaması için, sisteme kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak yenilendi. 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolanlar ise donanım fiyatlarında yıl sonunda yaşanacak artıştan etkilenmeyecek.Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB), akaryakıt piyasasında rekabet eşitliğinin sağlanması ve kayıt dışı ekonomi ile etkin mücadele amacıyla kurulan Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) kapsamındaki uygulama esaslarında bazı önemli değişiklikler yaptı.UTTS kapsamındaki taşıt sahipleri ile akaryakıt istasyonu işletmecilerine en geç 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolarak taşıtlarına ve istasyonlara gerekli donanımları taktırma zorunluluğu getirilmişti. 
Bugün Resmi Gazete’de yayımlanan yeni UTTS Tebliği ile sisteme son kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak yenilendi. Donanım fiyatları yıl sonunda ÜFE artış oranı üzerinden güncelleneceği için, 31 Aralık 2024’e kadar utts.gov.tr üzerinden sisteme kaydolanlar 2024 için geçerli fiyatlardan faydalanabilecek.Son düzenleme ile getirilen yeni uygulama esasları şöyle:KAYIT TARİHLERİ VE VERGİ İNDİRİMİNDEN FAYDALANMA31 Aralık 2024’e kadar kayıt yaptırılması halinde: Taşıt Tanıma Birimi (TTB) siparişi verenler, 2024 fiyatlarıyla ödeme yapacak. Montaj işlemini 30 Nisan 2025’e kadar tamamlama hakkına sahip olacak ve bu tarihe kadar UTTS üzerinden yapılmayan akaryakıt giderlerini vergi indiriminde kullanmaya devam edebilecek.1 - 31 Ocak 2025 arası kayıt yaptırılması halinde: 2025 yılı fiyatları geçerli olacak. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu tarihe kadar UTTS üzerinden yapılmayan akaryakıt giderlerini vergi indiriminde kullanmaya devam edebilecek.31 Aralık 2024’e kadar kayıt yaptırılması halinde: 2024 hizmet bedeli geçerli olacak. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu süre zarfında, bu nedenle cezai yaptırım uygulanmayacak.1 - 31 Ocak 2025 arası kayıt yaptırılması halinde: 2025 yılı hizmet bedeli ödenecek. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu süre zarfında, bu nedenle cezai yaptırım uygulanmayacak.Türkiye genelinde 8 milyon ticari araca uygulanması planlanan sistemin maliyeti araç başına 2 bin 172 lirayı bulacak.
Darphane tarafından belirlenen montaj ücreti 1.810 TL + KDV olarak belirlendi.31 Ocak 2025’e kadar kayıt yaptırmayan taşıt sahipleri ve işletmeciler, yakıt harcamalarını gider olarak gösteremeyecek. Donanım kurulumlarını tamamlamayanlar, cezai yaptırımlarla karşılaşacak.1 Temmuz 2025’ten itibaren trafiğe çıkacak sıfır araçlar, ithalatçı veya üreticileri tarafından TTB’li olarak piyasaya sürülecek. Mevcut taşıt tanıma sistemlerindeki taşınabilir cihazlar TTB ile değiştirilecek. Böylece, standartlaşma sağlanacak ve usulsüzlük önlenecek.TTB sayesinde farklı akaryakıt şirketlerinden yakıt alımı mümkün olacak. Araç sahipleri, şirket değişikliği durumunda yeni cihaz almak zorunda kalmayacak.UTTS sayesinde, 8 milyon taşıtın akaryakıt giderleri elektronik olarak kontrol edilerek, yılda en az 15 milyar TL’lik kayıt dışılığın önüne geçilecek.Ülke genelinde halen bin 500 TTB montaj istasyonunda dört bin teknisyen, taşıtlara donanım montajı yapıyor. Akaryakıt istasyonlarındaki donanım hazırlıklarında da 450 teknik servis, iki bin personel görev alıyor.UTTS’ye kayıtlı istasyon sayısı geçtiğimiz haftalarda dört bini, TTB siparişleri ise 1,1 milyonu geçti. Yeni düzenleme ile yıl sonuna kadar TTB siparişlerinin iki milyonu, kayıtlı istasyon sayısının ise sekiz bini geçmesi bekleniyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_-LYpjtdfkifj31FmLs_8w.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:02 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Ulusal, Taşıt, Tanıma, Sistemi’ne, kayıt, süresi, uzatıldı:, Montaj, fiyatları, artacak</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_-LYpjtdfkifj31FmLs_8w.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’ne kayıt süresi uzatıldı: Montaj fiyatları artacak"><p>Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’ne geçişle ilgili yaşanan yoğunluk nedeniyle vergi mükelleflerinin mağdur olmaması için, sisteme kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak yenilendi. 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolanlar ise donanım fiyatlarında yıl sonunda yaşanacak artıştan etkilenmeyecek.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/O5q2rbo1DUqNvftfMwPbtw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB), akaryakıt piyasasında rekabet eşitliğinin sağlanması ve kayıt dışı ekonomi ile etkin mücadele amacıyla kurulan Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi (UTTS) kapsamındaki uygulama esaslarında bazı önemli değişiklikler yaptı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/1aXh7Dwl-kCtCGyTlXQJGA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>UTTS kapsamındaki taşıt sahipleri ile akaryakıt istasyonu işletmecilerine en geç 31 Aralık 2024 tarihine kadar sisteme kaydolarak taşıtlarına ve istasyonlara gerekli donanımları taktırma zorunluluğu getirilmişti. 
Bugün Resmi Gazete’de yayımlanan yeni UTTS Tebliği ile sisteme son kayıt tarihi 31 Ocak 2025 olarak yenilendi. Donanım fiyatları yıl sonunda ÜFE artış oranı üzerinden güncelleneceği için, 31 Aralık 2024’e kadar utts.gov.tr üzerinden sisteme kaydolanlar 2024 için geçerli fiyatlardan faydalanabilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/CGd5cQ9CxUGs281-TfPPCw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Son düzenleme ile getirilen yeni uygulama esasları şöyle:KAYIT TARİHLERİ VE VERGİ İNDİRİMİNDEN FAYDALANMA31 Aralık 2024’e kadar kayıt yaptırılması halinde: Taşıt Tanıma Birimi (TTB) siparişi verenler, 2024 fiyatlarıyla ödeme yapacak. Montaj işlemini 30 Nisan 2025’e kadar tamamlama hakkına sahip olacak ve bu tarihe kadar UTTS üzerinden yapılmayan akaryakıt giderlerini vergi indiriminde kullanmaya devam edebilecek.1 - 31 Ocak 2025 arası kayıt yaptırılması halinde: 2025 yılı fiyatları geçerli olacak. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu tarihe kadar UTTS üzerinden yapılmayan akaryakıt giderlerini vergi indiriminde kullanmaya devam edebilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7pc7Hslwb064-5bbt116Ow.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>31 Aralık 2024’e kadar kayıt yaptırılması halinde: 2024 hizmet bedeli geçerli olacak. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu süre zarfında, bu nedenle cezai yaptırım uygulanmayacak.1 - 31 Ocak 2025 arası kayıt yaptırılması halinde: 2025 yılı hizmet bedeli ödenecek. Montaj işlemleri 30 Nisan 2025’e kadar tamamlanabilecek ve bu süre zarfında, bu nedenle cezai yaptırım uygulanmayacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2g0wLEiCz0iztzpPTtmEpg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Türkiye genelinde 8 milyon ticari araca uygulanması planlanan sistemin maliyeti araç başına 2 bin 172 lirayı bulacak.
Darphane tarafından belirlenen montaj ücreti 1.810 TL + KDV olarak belirlendi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/CJS8bNgqEkax5FTkuanDeA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>31 Ocak 2025’e kadar kayıt yaptırmayan taşıt sahipleri ve işletmeciler, yakıt harcamalarını gider olarak gösteremeyecek. Donanım kurulumlarını tamamlamayanlar, cezai yaptırımlarla karşılaşacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/DZm6kNPTdUamQCvSLA0mlQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>1 Temmuz 2025’ten itibaren trafiğe çıkacak sıfır araçlar, ithalatçı veya üreticileri tarafından TTB’li olarak piyasaya sürülecek. Mevcut taşıt tanıma sistemlerindeki taşınabilir cihazlar TTB ile değiştirilecek. Böylece, standartlaşma sağlanacak ve usulsüzlük önlenecek.TTB sayesinde farklı akaryakıt şirketlerinden yakıt alımı mümkün olacak. Araç sahipleri, şirket değişikliği durumunda yeni cihaz almak zorunda kalmayacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-MMnrZKSm0GsGK0HRcFa3A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>UTTS sayesinde, 8 milyon taşıtın akaryakıt giderleri elektronik olarak kontrol edilerek, yılda en az 15 milyar TL’lik kayıt dışılığın önüne geçilecek.Ülke genelinde halen bin 500 TTB montaj istasyonunda dört bin teknisyen, taşıtlara donanım montajı yapıyor. Akaryakıt istasyonlarındaki donanım hazırlıklarında da 450 teknik servis, iki bin personel görev alıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/RTqh4p9ON0u_GcCX4EQoqw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>UTTS’ye kayıtlı istasyon sayısı geçtiğimiz haftalarda dört bini, TTB siparişleri ise 1,1 milyonu geçti. Yeni düzenleme ile yıl sonuna kadar TTB siparişlerinin iki milyonu, kayıtlı istasyon sayısının ise sekiz bini geçmesi bekleniyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>TOGG Üst Yöneticisi Karakaş: Tahminimizin ötesinde bir teveccüh oldu</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/togg-ust-yoeneticisi-karakas-tahminimizin-oetesinde-bir-teveccuh-oldu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/togg-ust-yoeneticisi-karakas-tahminimizin-oetesinde-bir-teveccuh-oldu</guid>
<description><![CDATA[ TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, Türk şirketi olmakla gurur duyduklarını belirterek, &quot;Küresel dünyada rekabet edecek bir şirket olmak üzere yola çıktık.&quot; dedi.Karakaş, Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi&#039;nde, Bursa Sanayicileri ve İş İnsanları Derneğinin (BUSİAD) düzenlediği &quot;14. Yenilikçilik ve Yaratıcılık Sempozyumu&quot;nda yaptığı konuşmada, geniş bir dünyaya yeni bir oluşum olarak giren şirketin, oyunun kurallarını bile değiştirebileceğini söyledi.  Dünyanın en modern mobilite ekosistemini kurmak üzere yola çıktıklarını dile getiren Karakaş, sözlerini şöyle sürdürdü:  &quot;Bir otomobil firması olarak dünyaya gelseydik 150 senedir bu işi yapan şirketlerle savaşacaktık. Dünyanın ilave bir elektrikli otomobil üreticisine ihtiyacı yok. Yola çıktığımızda, sadece Çin&#039;de 400&#039;e yakın start-up vardı elektrikli otomobil üzerine, hepsinin cebinde 7-8 milyar dolar parası da vardı. Kaç tanesi bir üretimi başardı biliyor musunuz? 10&#039;un altında. Çünkü farklılaşamadığınızda, kullanıcınıza bir değer oluşturamıyorsanız o geliştirdiğiniz ürün, ölmeye mahkum.&quot;  Bir otomobilden fazlasını yapmak için yola çıktıklarını vurgulayan Karakaş, sektörün büyüyeceğini, 2035 yılında karlılığın yarısının mobilite ekosisteminden geleceğini ifade etti.  &quot;T10X, ŞU ANA KADAR 44 BİN ADET TRAFİKTE&quot;  Gürcan Karakaş, &quot;Türk şirketi olmakla gurur duyuyoruz. Küresel dünyada rekabet edecek bir şirket olmak üzere yola çıktık.&quot; değerlendirmesini yaptı.  Kullanıcı merkezli bir ekosistem kurduklarını bildiren Karakaş, &quot;T10X, şu ana kadar 44 bin adet trafikte. Gayet iyi gidiyoruz, geçen ay satış rekoru kırdık.&quot; bilgisini paylaştı.  Online yaptıkları Togg satışlarının 177 bin adedi bulduğunu söyleyen Karakaş, &quot;Bizim de tahminimizin ötesinde bir teveccüh oldu. Üzerimizde halen bunun müthiş bir yükü var. Layık olmaya çalışıyoruz.&quot; diye konuştu.  Teknolojik altyapıyı geliştirme çalışmalarına değinen Karakaş, siparişleri aldıkları mobil uygulama Togg Trumore&#039;u daha fazla eğlence, lokasyon bazlı hizmetler, start-up&#039;lar için ölçek ekonomisi sağlayacak altyapı, dijital sağlık konularında geliştireceklerini sözlerine ekledi.  Programın sonunda BUSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Türkay tarafından Karakaş&#039;a plaket takdim edildi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lwUCXPjADUyiYHKIZtNl_A.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:02 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>TOGG, Üst, Yöneticisi, Karakaş:, Tahminimizin, ötesinde, bir, teveccüh, oldu</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lwUCXPjADUyiYHKIZtNl_A.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="TOGG Üst Yöneticisi Karakaş: Tahminimizin ötesinde bir teveccüh oldu"><p>TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, Türk şirketi olmakla gurur duyduklarını belirterek, "Küresel dünyada rekabet edecek bir şirket olmak üzere yola çıktık." dedi.</p>Karakaş, Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi'nde, Bursa Sanayicileri ve İş İnsanları Derneğinin (BUSİAD) düzenlediği "14. Yenilikçilik ve Yaratıcılık Sempozyumu"nda yaptığı konuşmada, geniş bir dünyaya yeni bir oluşum olarak giren şirketin, oyunun kurallarını bile değiştirebileceğini söyledi.  Dünyanın en modern mobilite ekosistemini kurmak üzere yola çıktıklarını dile getiren Karakaş, sözlerini şöyle sürdürdü:  "Bir otomobil firması olarak dünyaya gelseydik 150 senedir bu işi yapan şirketlerle savaşacaktık. Dünyanın ilave bir elektrikli otomobil üreticisine ihtiyacı yok. Yola çıktığımızda, sadece Çin'de 400'e yakın start-up vardı elektrikli otomobil üzerine, hepsinin cebinde 7-8 milyar dolar parası da vardı. Kaç tanesi bir üretimi başardı biliyor musunuz? 10'un altında. Çünkü farklılaşamadığınızda, kullanıcınıza bir değer oluşturamıyorsanız o geliştirdiğiniz ürün, ölmeye mahkum."  Bir otomobilden fazlasını yapmak için yola çıktıklarını vurgulayan Karakaş, sektörün büyüyeceğini, 2035 yılında karlılığın yarısının mobilite ekosisteminden geleceğini ifade etti.  <strong>"T10X, ŞU ANA KADAR 44 BİN ADET TRAFİKTE"</strong>  Gürcan Karakaş, "Türk şirketi olmakla gurur duyuyoruz. Küresel dünyada rekabet edecek bir şirket olmak üzere yola çıktık." değerlendirmesini yaptı.  Kullanıcı merkezli bir ekosistem kurduklarını bildiren Karakaş, "T10X, şu ana kadar 44 bin adet trafikte. Gayet iyi gidiyoruz, geçen ay satış rekoru kırdık." bilgisini paylaştı.  Online yaptıkları Togg satışlarının 177 bin adedi bulduğunu söyleyen Karakaş, "Bizim de tahminimizin ötesinde bir teveccüh oldu. Üzerimizde halen bunun müthiş bir yükü var. Layık olmaya çalışıyoruz." diye konuştu.  Teknolojik altyapıyı geliştirme çalışmalarına değinen Karakaş, siparişleri aldıkları mobil uygulama Togg Trumore'u daha fazla eğlence, lokasyon bazlı hizmetler, start-up'lar için ölçek ekonomisi sağlayacak altyapı, dijital sağlık konularında geliştireceklerini sözlerine ekledi.  Programın sonunda BUSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Ergun Türkay tarafından Karakaş'a plaket takdim edildi.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Lastik üreticisi 17 şirkete rekabet soruşturması</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/lastik-ureticisi-17-sirkete-rekabet-sorusturmasi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/lastik-ureticisi-17-sirkete-rekabet-sorusturmasi</guid>
<description><![CDATA[ Rekabet Kurulu, lastik sektöründe faaliyet gösteren 17 şirket hakkında soruşturma başlattı. Şirketlerin hassas bilgi değişimi, fiyat belirleme ve müşteri anlaşmaları yaptığı iddia edildi.Rekabet Kurulu, otomotiv sektöründe lastik üretimi ve dağıtımı alanlarında faaliyet gösteren 17 teşebbüs hakkında soruşturma açılmasını kararlaştırdı.  Rekabet Kurumu&#039;nun internet sitesinde yer alan duyuruya göre, lastik üretimi ve dağıtımı alanında faaliyet gösteren teşebbüsler hakkında, rakipler arasında rekabete hassas bilgi değişimi, rekabeti kısıtlayıcı anlaşma, yeniden satış fiyatı belirleme, bayiler arasında bölge ve müşteri paylaşımı ile münhasırlık anlaşmaları yapılması ile bayilere getirilen rekabet etmeme yükümlülüğü bakımından Rekabetin Korunması Hakkında Kanun&#039;un ihlal edildiği iddiasına yönelik olarak yürütülen ön araştırma karara bağlandı.  Ön araştırmada elde edilen bilgi, belge ve yapılan tespitleri müzakere eden Kurul, bulguları ciddi ve yeterli buldu.  Buna göre, Brisa Bridgestone Sabancı Lastik Sanayi ve Ticaret AŞ, Michelin Lastikleri Ticaret AŞ, Otomotiv Lastikleri Tevzi AŞ, Abdulkadir Özcan Otom. Lastik. San. Tic. AŞ, Pirelli Otomobil Lastikleri AŞ, Prometeon Turkey Endüstriyel ve Ticari Lastikler AŞ, Goodyear Lastikleri Türk AŞ, Hankook Lastikleri AŞ, Özcanlar Lastik San. ve Tic. Ltd. Şti, Kardeşler Ulaşım Jant Mot. Araçlar Servis Hizmetleri Ticaret Ltd. Şti, Aydın Lastik Sat. Ser. Hiz. Ltd. Şti, Abdullah Özdoğan Tic. Ot. Petrol İnş. Mak. San. İth. İhr. Tic. Ltd. Şti, Prolas Otom. Nak. Hırdavat San. ve Tic. Ltd. Şti, Modül Lastik Otomotiv Ticaret AŞ, Cengizler Oto Lastik Pazarlama İnşaat Turizm Nakliyat Tekstil Emlak İthalat ve İhracat Sanayi Tic. Ltd. Şti, Gürlas Oto Lastik San. Tic. Ltd. Şti ile Tatko Lastik Sanayi ve Ticaret AŞ hakkında kanunu ihlal edip etmediklerinin tespiti amacıyla soruşturma açıldı.  Söz konusu 17 teşebbüs, otomotiv lastiği sektöründe üretici, distribütör ve bayi olarak faaliyet gösteriyor.  Öte yandan, Kurulca alınan soruşturma kararları, hakkında soruşturma açılan teşebbüslerin ya da teşebbüs birliklerinin kanunu ihlal ettiği ve yaptırımla karşı karşıya kaldıkları veya kalacakları anlamına gelmiyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WEexLzUToUeLJTt5xAvMjQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:01 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Lastik, üreticisi, şirkete, rekabet, soruşturması</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WEexLzUToUeLJTt5xAvMjQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Lastik üreticisi 17 şirkete rekabet soruşturması"><p>Rekabet Kurulu, lastik sektöründe faaliyet gösteren 17 şirket hakkında soruşturma başlattı. Şirketlerin hassas bilgi değişimi, fiyat belirleme ve müşteri anlaşmaları yaptığı iddia edildi.</p>Rekabet Kurulu, otomotiv sektöründe lastik üretimi ve dağıtımı alanlarında faaliyet gösteren 17 teşebbüs hakkında soruşturma açılmasını kararlaştırdı.  Rekabet Kurumu'nun internet sitesinde yer alan duyuruya göre, lastik üretimi ve dağıtımı alanında faaliyet gösteren teşebbüsler hakkında, rakipler arasında rekabete hassas bilgi değişimi, rekabeti kısıtlayıcı anlaşma, yeniden satış fiyatı belirleme, bayiler arasında bölge ve müşteri paylaşımı ile münhasırlık anlaşmaları yapılması ile bayilere getirilen rekabet etmeme yükümlülüğü bakımından Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un ihlal edildiği iddiasına yönelik olarak yürütülen ön araştırma karara bağlandı.  Ön araştırmada elde edilen bilgi, belge ve yapılan tespitleri müzakere eden Kurul, bulguları ciddi ve yeterli buldu.  Buna göre, Brisa Bridgestone Sabancı Lastik Sanayi ve Ticaret AŞ, Michelin Lastikleri Ticaret AŞ, Otomotiv Lastikleri Tevzi AŞ, Abdulkadir Özcan Otom. Lastik. San. Tic. AŞ, Pirelli Otomobil Lastikleri AŞ, Prometeon Turkey Endüstriyel ve Ticari Lastikler AŞ, Goodyear Lastikleri Türk AŞ, Hankook Lastikleri AŞ, Özcanlar Lastik San. ve Tic. Ltd. Şti, Kardeşler Ulaşım Jant Mot. Araçlar Servis Hizmetleri Ticaret Ltd. Şti, Aydın Lastik Sat. Ser. Hiz. Ltd. Şti, Abdullah Özdoğan Tic. Ot. Petrol İnş. Mak. San. İth. İhr. Tic. Ltd. Şti, Prolas Otom. Nak. Hırdavat San. ve Tic. Ltd. Şti, Modül Lastik Otomotiv Ticaret AŞ, Cengizler Oto Lastik Pazarlama İnşaat Turizm Nakliyat Tekstil Emlak İthalat ve İhracat Sanayi Tic. Ltd. Şti, Gürlas Oto Lastik San. Tic. Ltd. Şti ile Tatko Lastik Sanayi ve Ticaret AŞ hakkında kanunu ihlal edip etmediklerinin tespiti amacıyla soruşturma açıldı.  Söz konusu 17 teşebbüs, otomotiv lastiği sektöründe üretici, distribütör ve bayi olarak faaliyet gösteriyor.  Öte yandan, Kurulca alınan soruşturma kararları, hakkında soruşturma açılan teşebbüslerin ya da teşebbüs birliklerinin kanunu ihlal ettiği ve yaptırımla karşı karşıya kaldıkları veya kalacakları anlamına gelmiyor.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İkinci elde en çok satılan markalar belli oldu</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-elde-en-cok-satilan-markalar-belli-oldu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-elde-en-cok-satilan-markalar-belli-oldu</guid>
<description><![CDATA[ Türkiye&#039;nin ikinci el çevrim içi araç pazarında kasımda Volkswagen en çok tercih edilen marka olmayı sürdürdü. Model bazında binekte en fazla Egea, hafif ticaride de Doblo tercihi öne çıktı.Türkiye&#039;nin kasım ayında en çok tercih ettiği ikinci el otomobil markaları belli oldu.Indicata&#039;nın ikinci el çevrim içi pazar raporuna göre geçen ay çevrim içi mecralarda 387 bin 998 kurumsal ilan yayımlandı. İlan adetlerinde geçen yılın aynı ayına göre yüzde 17 artış gözlemlenirken, ekim ayına göre yüzde 12 azalış kaydedildi.Kasımda yayımlanan ilanların yüzde 46&#039;sı olan 176 bin 921 aracın satışı gerçekleşti. Satışlarda ekim ayına göre yüzde 5 düşüş yaşanırken, Kasım 2023&#039;e göre yüzde 23&#039;lük artış dikkati çekti.İkinci el çevrim içi araç pazarında geçen ay en çok tercih edilen marka (binek ve hafif ticari) 22 bin 239 satışla Volkswagen oldu. Volkswagen, ocak hariç yılın diğer aylarında en çok tercih edilen marka olmayı sürdürdü.Bu markayı 21 bin 242 ile Fiat, 20 bin 659 satışla Renault takip etti.
Satış sayısında Ford 15 bin 825 ile dördüncü, BMW 10 bin 439 ile beşinci oldu.Mercedes-Benz 9 bin 909, Opel 9 bin 476, Peugeot 9 bin 198, Hyundai 7 bin 507 ve Toyota 6 bin 363 satışla ilk 10&#039;da yer aldı.Geçen ay ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında satılan 176 bin 921 aracın yüzde 75&#039;i, söz konusu 10 markadan oluştu.İkinci el çevrim içi binek otomobil pazarında geçen ay 143 bin 459 satış gerçekleşti.Fiat Egea, kasımda 8 bin 304 ile yine en çok tercih edilen binek araç modeli oldu. Böylece yılın başından beri en çok tercih edilen binek araçlar arasında Fiat Egea, liderliğini korumayı sürdürdü.Satışlarda Egea&#039;yı 6 bin 485 ile Passat, 6 bin 255 ile Megane, 6 bin 251 ile Clio, 4 bin 370 ile Corolla, 4 bin 4 ile Focus, 3 bin 667 satışla Astra takip etti. Geçen ay BMW 3 Serisi 3 bin 510, BMW 5 Serisi 3 bin 491 ve Mercedes C-Class 2 bin 860 satış sayısıyla ilk 10 model arasında yer aldı.Toplam binek araç satışlarının yüzde 34&#039;ünü söz konusu 10 model oluşturdu.Çevrim içi pazarda geçen ay 33 bin 462 hafif ticari araç satışı gerçekleşti. Doblo kasımda 4 bin 231 ile en çok tercih edilen hafif ticari araç modeli oldu.Ford Tourneo Courier 3 bin 734 satışla ikinci, Fiat Fiorino 3 bin 712 satışla üçüncü sırada yer aldı.Satış sayısında bu modelleri, 2 bin 202 ile VW Transporter, 1890 ile Ford Tourneo Connect, 1822 ile VW Caddy, 1528 ile Ford Transit, 1507 ile Renault Kangoo, 1385 ile Citroen Berlingo ve 1310 ile Peugeot Partner izledi.En çok satılan ilk 10 model, toplam hafif ticari araç satışlarının yüzde 70&#039;ini oluşturdu. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9ai3xpxWJEeQkRnDhwIhWQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:01 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İkinci, elde, çok, satılan, markalar, belli, oldu</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9ai3xpxWJEeQkRnDhwIhWQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İkinci elde en çok satılan markalar belli oldu"><p>Türkiye'nin ikinci el çevrim içi araç pazarında kasımda Volkswagen en çok tercih edilen marka olmayı sürdürdü. Model bazında binekte en fazla Egea, hafif ticaride de Doblo tercihi öne çıktı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/iVNu3qC330SwuiUd501Bgw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Türkiye'nin kasım ayında en çok tercih ettiği ikinci el otomobil markaları belli oldu.Indicata'nın ikinci el çevrim içi pazar raporuna göre geçen ay çevrim içi mecralarda 387 bin 998 kurumsal ilan yayımlandı. İlan adetlerinde geçen yılın aynı ayına göre yüzde 17 artış gözlemlenirken, ekim ayına göre yüzde 12 azalış kaydedildi.Kasımda yayımlanan ilanların yüzde 46'sı olan 176 bin 921 aracın satışı gerçekleşti. Satışlarda ekim ayına göre yüzde 5 düşüş yaşanırken, Kasım 2023'e göre yüzde 23'lük artış dikkati çekti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TYJI1bXII0u2CldQpUE7KQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İkinci el çevrim içi araç pazarında geçen ay en çok tercih edilen marka (binek ve hafif ticari) 22 bin 239 satışla Volkswagen oldu. Volkswagen, ocak hariç yılın diğer aylarında en çok tercih edilen marka olmayı sürdürdü.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Orc_akr330a7mASnAYe0-Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bu markayı 21 bin 242 ile Fiat, 20 bin 659 satışla Renault takip etti.
Satış sayısında Ford 15 bin 825 ile dördüncü, BMW 10 bin 439 ile beşinci oldu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/K7CwXwiXtk-ARowr7ESshQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Mercedes-Benz 9 bin 909, Opel 9 bin 476, Peugeot 9 bin 198, Hyundai 7 bin 507 ve Toyota 6 bin 363 satışla ilk 10'da yer aldı.Geçen ay ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında satılan 176 bin 921 aracın yüzde 75'i, söz konusu 10 markadan oluştu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/4loZwG-uAEWevb0iISe_Kw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İkinci el çevrim içi binek otomobil pazarında geçen ay 143 bin 459 satış gerçekleşti.Fiat Egea, kasımda 8 bin 304 ile yine en çok tercih edilen binek araç modeli oldu. Böylece yılın başından beri en çok tercih edilen binek araçlar arasında Fiat Egea, liderliğini korumayı sürdürdü.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/eoJ4gKns2E2a1kHkrwpmuw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Satışlarda Egea'yı 6 bin 485 ile Passat, 6 bin 255 ile Megane, 6 bin 251 ile Clio, 4 bin 370 ile Corolla, 4 bin 4 ile Focus, 3 bin 667 satışla Astra takip etti. Geçen ay BMW 3 Serisi 3 bin 510, BMW 5 Serisi 3 bin 491 ve Mercedes C-Class 2 bin 860 satış sayısıyla ilk 10 model arasında yer aldı.Toplam binek araç satışlarının yüzde 34'ünü söz konusu 10 model oluşturdu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/wY1nbHA5lUWShXiiacweNA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Çevrim içi pazarda geçen ay 33 bin 462 hafif ticari araç satışı gerçekleşti. Doblo kasımda 4 bin 231 ile en çok tercih edilen hafif ticari araç modeli oldu.Ford Tourneo Courier 3 bin 734 satışla ikinci, Fiat Fiorino 3 bin 712 satışla üçüncü sırada yer aldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/UAe4t1PcOEOK536Ui6VyKA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Satış sayısında bu modelleri, 2 bin 202 ile VW Transporter, 1890 ile Ford Tourneo Connect, 1822 ile VW Caddy, 1528 ile Ford Transit, 1507 ile Renault Kangoo, 1385 ile Citroen Berlingo ve 1310 ile Peugeot Partner izledi.En çok satılan ilk 10 model, toplam hafif ticari araç satışlarının yüzde 70'ini oluşturdu.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Başakşehir&amp;apos;de elektrikli araçta yangın: Bina tahliye edildi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/basaksehirde-elektrikli-aracta-yangin-bina-tahliye-edildi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/basaksehirde-elektrikli-aracta-yangin-bina-tahliye-edildi</guid>
<description><![CDATA[ Başakşehir&#039;de, 14 katlı binanın kapalı otoparkındaki elektrikli araçta yangın çıktı. Olay yerine gelen itfaiye ekipleri yanan araca müdahale ederken, site sakinleri tahliye edildi.Yangın, saat 04.30 sıralarında Başak Mahallesi Yeşil Vadi Caddesi&#039;nde bulunan sitenin otoparkında çıkıt. Edinilen bilgiye göre, 14 katlı binanın olduğu sitenin kapalı otoparkında park halindeki elektrikli araçtan dumanların yükseldiğini gören güvenlik görevlileri durumu polis, itfaiye ve sağlık ekiplerine haber verdi.  SİTE SAKİNLERİ TAHLİYE EDİLDİ  Olay yerine gelen itfaiye ekipleri yangına müdahale etti. Bu sırada güvenlik görevlileri, sitede oturan vatandaşları herhangi bir olumsuzluğa karşı tahliye etti. Polis ekipleri çevrede önlem alırken, sağlık ekipleri de hazır bekledi. İtfaiye ekiplerinin çalışmasıyla yangın diğer araçlara sıçramadan kontrol altına alınarak söndürüldü. Yangın sonrası araçta hasar meydana geldi.&quot;ARACI ŞARJA AKŞAM ÜSTÜ TAKTIM&quot;  Aracı yanan Murat Karabayır, &quot;Yangının nasıl çıktığı konusunda bilgimiz yok, elektrikli araç. Aracım şarjdaydı, akşam üstü takmıştım. Daha önce böyle bir şey olmadı. Daha önce böyle bir şey olsa elektrikli araç almazdım&quot; dedi.İtfaiye ekipleri yangının çıkış sebebini araştırırken, polis ekipleri de olayla ilgili inceleme başlattı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QE5xiM1RtU2mvwcaOsZ3zQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:01 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Başakşehirde, elektrikli, araçta, yangın:, Bina, tahliye, edildi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QE5xiM1RtU2mvwcaOsZ3zQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Başakşehir'de elektrikli araçta yangın: Bina tahliye edildi"><p>Başakşehir'de, 14 katlı binanın kapalı otoparkındaki elektrikli araçta yangın çıktı. Olay yerine gelen itfaiye ekipleri yanan araca müdahale ederken, site sakinleri tahliye edildi.</p><p>Yangın, saat 04.30 sıralarında Başak Mahallesi Yeşil Vadi Caddesi'nde bulunan sitenin otoparkında çıkıt. Edinilen bilgiye göre, 14 katlı binanın olduğu sitenin kapalı otoparkında park halindeki elektrikli araçtan dumanların yükseldiğini gören güvenlik görevlileri durumu polis, itfaiye ve sağlık ekiplerine haber verdi.  <strong>SİTE SAKİNLERİ TAHLİYE EDİLDİ</strong>  Olay yerine gelen itfaiye ekipleri yangına müdahale etti. Bu sırada güvenlik görevlileri, sitede oturan vatandaşları herhangi bir olumsuzluğa karşı tahliye etti. Polis ekipleri çevrede önlem alırken, sağlık ekipleri de hazır bekledi. İtfaiye ekiplerinin çalışmasıyla yangın diğer araçlara sıçramadan kontrol altına alınarak söndürüldü. Yangın sonrası araçta hasar meydana geldi.</p><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/clx2vG89yEecg3VFRa2kXw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><strong>"ARACI ŞARJA AKŞAM ÜSTÜ TAKTIM"</strong>  Aracı yanan Murat Karabayır, "Yangının nasıl çıktığı konusunda bilgimiz yok, elektrikli araç. Aracım şarjdaydı, akşam üstü takmıştım. Daha önce böyle bir şey olmadı. Daha önce böyle bir şey olsa elektrikli araç almazdım" dedi.<p>İtfaiye ekipleri yangının çıkış sebebini araştırırken, polis ekipleri de olayla ilgili inceleme başlattı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomotiv ihracatında her 5 araçtan 4&amp;apos;ü Avrupa&amp;apos;ya ulaştı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotiv-ihracatinda-her-5-aractan-4u-avrupaya-ulasti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotiv-ihracatinda-her-5-aractan-4u-avrupaya-ulasti</guid>
<description><![CDATA[ Otomotiv endüstrisi, bu yılın ocak-kasım döneminde ihracatının yüzde 84,5&#039;ini Avrupa ülkelerine gerçekleştirdi. Avrupa ülkelerine yılın 11 ayında yapılan ihracat, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 artışla 28 milyar 505 milyon 716 bin dolar oldu.Avrupa, zayıflayan ekonomisine rağmen Türkiye&#039;nin en büyük ticaret ortağı olmayı sürdürüyor.  Küresel ekonomi üzerindeki belirsizlikler varlığını korurken Avrupa&#039;nın Türkiye&#039;de üretilen otomotivlere talebi güçlü kalmaya devam ediyor.  Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerinden derlenilen bilgilere göre, Türkiye&#039;nin ihracatı ocak-kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,5 artarak 238 milyar 669 milyon 378 bin dolar olarak kayıtlara geçti.  Türkiye&#039;nin otomotiv ihracatı da ocak-kasımda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 artışla 33 milyar 731 milyon 566 bin dolara ulaştı, kasımda sektörün ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,3 yükselişle 3 milyar 241 milyon 318 bin dolar olarak gerçekleşti.  Avrupa ülkelerine yılın 11 ayında yapılan ihracat, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 artışla 28 milyar 505 milyon 716 bin dolar oldu. Böylece otomotiv endüstrisi dış satımının yüzde 84,5&#039;ini Avrupa ülkelerine yaptı. Buna göre her 5 araçtan 4&#039;ü bu bölgeye ihraç edildi.  EN FAZLA İHRACAT ALMANYA&#039;YA   Otomotiv endüstrisinde Avrupa ülkeleri arasında en fazla ihracat 4,4 milyar dolarla Almanya&#039;ya yapıldı, bu ülkeyi 3 milyar 829 milyon dolarla Birleşik Krallık, 3 milyar 827,6 milyon dolarla Fransa, 3,1 milyar dolarla İtalya, 2,3 milyar dolarla İspanya takip etti.  Değer bazında ihracat artışında ise Birleşik Krallık zirvede yer aldı. Ocak-kasım döneminde otomotiv sektörünün ülkeye dış satımı 860,3 milyon dolar arttı.  İhracat artışında Birleşik Krallık&#039;ı 337,9 milyon dolarla Slovenya, 292,9 milyon dolarla İtalya, 277,2 milyon dolarla Romanya ve 95,3 milyon dolarla Sırbistan izledi.  ORANSAL ARTIŞTA SIRBİSTAN ZİRVEDE  Otomotiv endüstrisinin Avrupa ülkeleri arasında oran olarak artışında ise Sırbistan zirvede yer aldı.  Sektörün bu ülkeye gerçekleştirdiği ihracat, yılın 11 ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 91,8 artış gösterdi.  İhracat artışında bu ülkeyi yüzde 34,8 ile Romanya, yüzde 34,3 ile İzlanda, yüzde 31,4 ile Belarus ve yüzde 30,4 ile Kosova izledi.  AVRUPA DIŞINDA İLK SIRADA ABD YER ALDI  Bu dönemde Avrupa dışında en fazla otomotiv ihracatı, 1,1 milyar dolarla ABD&#039;ye gerçekleştirildi. Bu ülkeyi 498,8 milyon dolarla Fas ve 248,1 milyon dolarla Irak takip etti. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9hqqddQuD0WtFg0szGDrFg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:01 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomotiv, ihracatında, her, araçtan, 4ü, Avrupaya, ulaştı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9hqqddQuD0WtFg0szGDrFg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Otomotiv ihracatında her 5 araçtan 4'ü Avrupa'ya ulaştı"><p>Otomotiv endüstrisi, bu yılın ocak-kasım döneminde ihracatının yüzde 84,5'ini Avrupa ülkelerine gerçekleştirdi. Avrupa ülkelerine yılın 11 ayında yapılan ihracat, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 artışla 28 milyar 505 milyon 716 bin dolar oldu.</p>Avrupa, zayıflayan ekonomisine rağmen Türkiye'nin en büyük ticaret ortağı olmayı sürdürüyor.  Küresel ekonomi üzerindeki belirsizlikler varlığını korurken Avrupa'nın Türkiye'de üretilen otomotivlere talebi güçlü kalmaya devam ediyor.  Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerinden derlenilen bilgilere göre, Türkiye'nin ihracatı ocak-kasım döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,5 artarak 238 milyar 669 milyon 378 bin dolar olarak kayıtlara geçti.  Türkiye'nin otomotiv ihracatı da ocak-kasımda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 artışla 33 milyar 731 milyon 566 bin dolara ulaştı, kasımda sektörün ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,3 yükselişle 3 milyar 241 milyon 318 bin dolar olarak gerçekleşti.  Avrupa ülkelerine yılın 11 ayında yapılan ihracat, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 artışla 28 milyar 505 milyon 716 bin dolar oldu. Böylece otomotiv endüstrisi dış satımının yüzde 84,5'ini Avrupa ülkelerine yaptı. Buna göre her 5 araçtan 4'ü bu bölgeye ihraç edildi.  <strong>EN FAZLA İHRACAT ALMANYA'YA </strong>  Otomotiv endüstrisinde Avrupa ülkeleri arasında en fazla ihracat 4,4 milyar dolarla Almanya'ya yapıldı, bu ülkeyi 3 milyar 829 milyon dolarla Birleşik Krallık, 3 milyar 827,6 milyon dolarla Fransa, 3,1 milyar dolarla İtalya, 2,3 milyar dolarla İspanya takip etti.  Değer bazında ihracat artışında ise Birleşik Krallık zirvede yer aldı. Ocak-kasım döneminde otomotiv sektörünün ülkeye dış satımı 860,3 milyon dolar arttı.  İhracat artışında Birleşik Krallık'ı 337,9 milyon dolarla Slovenya, 292,9 milyon dolarla İtalya, 277,2 milyon dolarla Romanya ve 95,3 milyon dolarla Sırbistan izledi.  <strong>ORANSAL ARTIŞTA SIRBİSTAN ZİRVEDE</strong>  Otomotiv endüstrisinin Avrupa ülkeleri arasında oran olarak artışında ise Sırbistan zirvede yer aldı.  Sektörün bu ülkeye gerçekleştirdiği ihracat, yılın 11 ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 91,8 artış gösterdi.  İhracat artışında bu ülkeyi yüzde 34,8 ile Romanya, yüzde 34,3 ile İzlanda, yüzde 31,4 ile Belarus ve yüzde 30,4 ile Kosova izledi.  <strong>AVRUPA DIŞINDA İLK SIRADA ABD YER ALDI</strong>  Bu dönemde Avrupa dışında en fazla otomotiv ihracatı, 1,1 milyar dolarla ABD'ye gerçekleştirildi. Bu ülkeyi 498,8 milyon dolarla Fas ve 248,1 milyon dolarla Irak takip etti.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Direksiyon başında uyuyakalan sürücü ölümden döndü</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/direksiyon-basinda-uyuyakalan-surucu-oelumden-doendu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/direksiyon-basinda-uyuyakalan-surucu-oelumden-doendu</guid>
<description><![CDATA[ Şanlıurfa’nın Halfeti ilçesinde, sürücüsünün direksiyon başında uyuduğu otomobil takla attı. Yaralanan sürücü hastaneye kaldırıldı.Edinilen bilgiye göre kaza, Halfeti ilçesine bağlı Yukarıgöklü Mahallesi yolunda meydana geldi.Gaziantep’ten yola çıkan plakası ve sürücüsü belirlenemeyen otomobil, sürücüsünün seyir halindeyken uyuyakalması sonucu kaza yaptı.Kaza sonrası otomobil devrilerek ters döndü.Yaralanan sürücü, ihbar üzerine bölgeye giden sağlık ekiplerince ambulansla Halfeti Devlet Hastanesi&#039;ne kaldırıldı.Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cnmFiW03cECtZA2QzNpWXQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:00 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Direksiyon, başında, uyuyakalan, sürücü, ölümden, döndü</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cnmFiW03cECtZA2QzNpWXQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Direksiyon başında uyuyakalan sürücü ölümden döndü"><p>Şanlıurfa’nın Halfeti ilçesinde, sürücüsünün direksiyon başında uyuduğu otomobil takla attı. Yaralanan sürücü hastaneye kaldırıldı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/abT9GJ4hUE6UXOhU4gj_Vg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Edinilen bilgiye göre kaza, Halfeti ilçesine bağlı Yukarıgöklü Mahallesi yolunda meydana geldi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TUZ_ShE5r0it2vDT-8PqJw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Gaziantep’ten yola çıkan plakası ve sürücüsü belirlenemeyen otomobil, sürücüsünün seyir halindeyken uyuyakalması sonucu kaza yaptı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/movj0tH19Uq6Vlkh-uRdTg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kaza sonrası otomobil devrilerek ters döndü.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2VMnV9ayy0O1lTkBzbrgPQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yaralanan sürücü, ihbar üzerine bölgeye giden sağlık ekiplerince ambulansla Halfeti Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fSl-4xq2AUGmrgrarENf_Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mGkqRlMTbEmrv-S7I-RsWQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/gXqecW3c2EC8KQMRsCofGg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İddiaları çürüten araştırma: Elektrikli araçların batarya ömrü ne kadar?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/iddialari-curuten-arastirma-elektrikli-araclarin-batarya-oemru-ne-kadar</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/iddialari-curuten-arastirma-elektrikli-araclarin-batarya-oemru-ne-kadar</guid>
<description><![CDATA[ Elektrikli araçlar hakkındaki olumsuz iddiaların başında batarya ömürlerinin kısa olduğu ve şarj kapasitelerinin hızla düşerek değiştirilmesi gerektiği geliyor. Yapılan bir araştırma bu iddiaları çürütürken, batarya ömürlerinin sanılandan daha uzun olduğunu ortaya koydu. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:00 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İddiaları, çürüten, araştırma:, Elektrikli, araçların, batarya, ömrü, kadar</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İddiaları çürüten araştırma: Elektrikli araçların batarya ömrü ne kadar?"><p>Elektrikli araçlar hakkındaki olumsuz iddiaların başında batarya ömürlerinin kısa olduğu ve şarj kapasitelerinin hızla düşerek değiştirilmesi gerektiği geliyor. Yapılan bir araştırma bu iddiaları çürütürken, batarya ömürlerinin sanılandan daha uzun olduğunu ortaya koydu.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>4 bin 69 lira cezası var: Kış lastiği uygulaması ne zaman btecek?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/4-bin-69-lira-cezasi-var-kis-lastigi-uygulamasi-ne-zaman-btecek</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/4-bin-69-lira-cezasi-var-kis-lastigi-uygulamasi-ne-zaman-btecek</guid>
<description><![CDATA[ Yurt genelinde soğuk hava ve karın etkili olması dolayısıyla ticari araçlar için başlayan zorunlu kış lastiği uygulaması ile lastik değişimi yapan servis noktalarında yoğunluk yaşanıyor. Kış şartlarına göre önlemini almamış, kış lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve insanların mağdur olmasını önlemek amacıyla başlatılan uygulamayla, karlı havalarda yolların kapanmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında 1 Aralık ile 1 Nisan arasında tüm ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunluluğu bulunuyor. Özel otomobiller için ise yasal zorunluluk olmasa da kış lastiği kullanımı öneriliyor. Ekipler, tedbirsiz, hazırlıksız yola çıkan araçları daha sıkı denetleyecek ve kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği olmayan araçların yola devam etmelerine izin vermeyecek.Zorunlu olduğu halde araçlarına kış lastiği taktırmayan işletmelere 2024 yılı için 4 bin 69 lira para cezası uygulanacak.Kış lastiği taktırmama cezası, Hazine ve Maliye Bakanlığınca açıklanacak yeniden değerleme oranı çerçevesinde 1 Ocak 2025 itibarıyla güncellenecek.Lastik sökme takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 600 lira, 15 ve 16 inç jantlar için 750 lira, 17 inç jantlar için 850 lira, 18 inç jantlar için 950 lira, 19 inç jantlar için 1100 lira, 20 ve 21 inç jantlar için 1250 lira olarak uygulanıyor.Lastik oteli bedeli ise 4 lastik için değiştirme ücreti düzeyinde yapılıyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WEexLzUToUeLJTt5xAvMjQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:00 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>bin, lira, cezası, var:, Kış, lastiği, uygulaması, zaman, btecek</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WEexLzUToUeLJTt5xAvMjQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="4 bin 69 lira cezası var: Kış lastiği uygulaması ne zaman btecek?"><p>Yurt genelinde soğuk hava ve karın etkili olması dolayısıyla ticari araçlar için başlayan zorunlu kış lastiği uygulaması ile lastik değişimi yapan servis noktalarında yoğunluk yaşanıyor. Kış şartlarına göre önlemini almamış, kış lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve insanların mağdur olmasını önlemek amacıyla başlatılan uygulamayla, karlı havalarda yolların kapanmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3x0PwI2Og0-pOFhIoex10Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının düzenlemeleri kapsamında 1 Aralık ile 1 Nisan arasında tüm ticari araçlarda kış lastiği kullanımı zorunluluğu bulunuyor. Özel otomobiller için ise yasal zorunluluk olmasa da kış lastiği kullanımı öneriliyor. Ekipler, tedbirsiz, hazırlıksız yola çıkan araçları daha sıkı denetleyecek ve kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği olmayan araçların yola devam etmelerine izin vermeyecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/djpREwozTUO78QYs4TzOtg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Zorunlu olduğu halde araçlarına kış lastiği taktırmayan işletmelere 2024 yılı için 4 bin 69 lira para cezası uygulanacak.Kış lastiği taktırmama cezası, Hazine ve Maliye Bakanlığınca açıklanacak yeniden değerleme oranı çerçevesinde 1 Ocak 2025 itibarıyla güncellenecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WgqmNZqFkkmztK6lkhjDEA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Lastik sökme takma işlemi 13 ve 14 inç jantlar için 600 lira, 15 ve 16 inç jantlar için 750 lira, 17 inç jantlar için 850 lira, 18 inç jantlar için 950 lira, 19 inç jantlar için 1100 lira, 20 ve 21 inç jantlar için 1250 lira olarak uygulanıyor.Lastik oteli bedeli ise 4 lastik için değiştirme ücreti düzeyinde yapılıyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İkinci elde satışlar hızlandı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-elde-satislar-hizlandi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-elde-satislar-hizlandi</guid>
<description><![CDATA[ İkinci el çevrim içi oto pazarında satışlar kasımda yıllık bazda yüzde 23 arttı. Kasım ayında ikinci el fiyatları bir önceki aya göre yüzde 1 artış kaydetti. Bu dönemde 99 bin 640 dizel, 68 bin 952 benzinli, 4 bin 552 oto gazlı, bin 674 hibrit ve 2 bin 103 elektrikli otomobil satıldı.İkinci el çevrim içi oto pazarında satışlar kasım ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 23 artış göstererek, 176 bin 921 olarak gerçekleşti.  Indicata&#039;nın ikinci el çevrim içi pazar raporundan derlediği verilere göre, geçen ay çevrim içi mecralarda 387 bin 998 kurumsal ilan yayınlandı. İlan adetlerinde ekim ayına göre yüzde 12 azalış görülürken, 2023 Kasım&#039;a göre yüzde 17 artış kaydedildi.  Kasımda yayınlanan ilanların yüzde 46&#039;sı olan 176 bin 921 aracın satışı gerçekleşti. Satış adetlerinde ekim ayına göre yüzde 5 düşüş yaşanırken, geçen senenin aynı ayına göre ise yüzde 23 artış gözlendi.  Yılın 11 ayında ilan sayısı yüzde 9 ve satış sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11 arttı.  FİYAT GELİŞMELERİ  İkinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında en çok satışı yapılan ilk 35 markanın 249 modeline ait 369 bin 882 ilanın ay boyunca fiyat değişimleri incelenerek yapılan analize göre, kasımda ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında perakende fiyatların bir önceki aya göre ortalama yüzde 1 arttığı görüldü.  Buna göre ikinci el araç fiyatları sene başından kasım ayı sonuna kadarki sürede yaklaşık yüzde 8 arttı.  İKİNCİ EL ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATIŞLARI  Motor tipine göre değerlendirildiğinde, pazarda geçen ay 99 bin 640 adetle en çok dizel araçlar satıldı.  Dizel otomobilleri 68 bin 952 satışla benzinli, 4 bin 552 ile oto gazlı otomobiller takip etti. Hibrit otomobil satış sayısı 1674, elektrikli otomobil satışları ise 2 bin 103 oldu. Kasım 2023&#039;te 551 ikinci el elektrikli otomobil satılmıştı.  Kasımda yüzde 56, yılın 11 ayında yüzde 58 pay ile 2. el çevrim içi araç pazarında en çok dizel araçların satışı gerçekleşti. Geçen senenin 11 ayı ile karşılaştırıldığında, dizel araç satışlarının toplam satışlar içindeki payı yüzde 5 azaldı.  Elektrikli araç pazarında ise satışların geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 100 arttığı görüldü.  SATIŞ HIZI 32 GÜN  İkinci el çevrim içi pazarda kasım ayında araçların ortalama satış hızı 32 gün olarak belirlendi.Renault marka araçları 28 gün ortalama satış hızıyla pazar ortalamasına göre 4 gün daha hızlı satıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_HJjFrucwECz9cl-yyen3g.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:00 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İkinci, elde, satışlar, hızlandı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_HJjFrucwECz9cl-yyen3g.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İkinci elde satışlar hızlandı"><p>İkinci el çevrim içi oto pazarında satışlar kasımda yıllık bazda yüzde 23 arttı. Kasım ayında ikinci el fiyatları bir önceki aya göre yüzde 1 artış kaydetti. Bu dönemde 99 bin 640 dizel, 68 bin 952 benzinli, 4 bin 552 oto gazlı, bin 674 hibrit ve 2 bin 103 elektrikli otomobil satıldı.</p><p>İkinci el çevrim içi oto pazarında satışlar kasım ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 23 artış göstererek, 176 bin 921 olarak gerçekleşti.  Indicata'nın ikinci el çevrim içi pazar raporundan derlediği verilere göre, geçen ay çevrim içi mecralarda 387 bin 998 kurumsal ilan yayınlandı. İlan adetlerinde ekim ayına göre yüzde 12 azalış görülürken, 2023 Kasım'a göre yüzde 17 artış kaydedildi.  Kasımda yayınlanan ilanların yüzde 46'sı olan 176 bin 921 aracın satışı gerçekleşti. Satış adetlerinde ekim ayına göre yüzde 5 düşüş yaşanırken, geçen senenin aynı ayına göre ise yüzde 23 artış gözlendi.  Yılın 11 ayında ilan sayısı yüzde 9 ve satış sayısı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11 arttı.  <strong>FİYAT GELİŞMELERİ</strong>  İkinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında en çok satışı yapılan ilk 35 markanın 249 modeline ait 369 bin 882 ilanın ay boyunca fiyat değişimleri incelenerek yapılan analize göre, kasımda ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında perakende fiyatların bir önceki aya göre ortalama yüzde 1 arttığı görüldü.  Buna göre ikinci el araç fiyatları sene başından kasım ayı sonuna kadarki sürede yaklaşık yüzde 8 arttı.  <strong>İKİNCİ EL ELEKTRİKLİ OTOMOBİL SATIŞLARI</strong>  Motor tipine göre değerlendirildiğinde, pazarda geçen ay 99 bin 640 adetle en çok dizel araçlar satıldı.  Dizel otomobilleri 68 bin 952 satışla benzinli, 4 bin 552 ile oto gazlı otomobiller takip etti. Hibrit otomobil satış sayısı 1674, elektrikli otomobil satışları ise 2 bin 103 oldu. Kasım 2023'te 551 ikinci el elektrikli otomobil satılmıştı.  Kasımda yüzde 56, yılın 11 ayında yüzde 58 pay ile 2. el çevrim içi araç pazarında en çok dizel araçların satışı gerçekleşti. Geçen senenin 11 ayı ile karşılaştırıldığında, dizel araç satışlarının toplam satışlar içindeki payı yüzde 5 azaldı.  Elektrikli araç pazarında ise satışların geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 100 arttığı görüldü.  <strong>SATIŞ HIZI 32 GÜN</strong>  İkinci el çevrim içi pazarda kasım ayında araçların ortalama satış hızı 32 gün olarak belirlendi.</p><p>Renault marka araçları 28 gün ortalama satış hızıyla pazar ortalamasına göre 4 gün daha hızlı satıldı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>&amp;quot;Suriyeli&amp;apos;den acil satılık&amp;quot; ilanları patladı: Konut ve otomobilde hareketlilik bekleniyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/suriyeliden-acil-satilik-ilanlari-patladi-konut-ve-otomobilde-hareketlilik-bekleniyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/suriyeliden-acil-satilik-ilanlari-patladi-konut-ve-otomobilde-hareketlilik-bekleniyor</guid>
<description><![CDATA[ Esad rejiminin devrilmesiyle Suriyelilerin geri dönüşü başladı. Göçmenlerin dönüşünün otomobil ve gayrimenkul piyasasını hareketlendirmesi bekleniyor. İnternet satış sitelerinde &quot;Suriyeli&#039;den acil satılık&quot;, &quot;Ülkeme dönüyorum&quot; başlıklı ilanlar dikkat çekiyor.Esad rejiminin devrilmesiyle Türkiye ve dünyanın çeşitli ülkelerine göç eden Suriyelilerin ülkelerine dönüşü başladı.Türkiye&#039;de yaklaşık 3 milyon Suriyeli göçmen bulunuyor. Uzmanlar, 13 yıl boyunca devam eden iç savaş nedeniyle göç eden Suriyelilerin geri dönüşünün zaman alacağını ifade ediyor.Sektör yetkilileri, geri dönüşlerin otomobil ve gayrimenkul piyasasında kısmi bir hareketlenmeye sebep olacağı ifade etti.
Yüzde 10&#039;luk kesimin ilk etapta dönüşünün dahi fiyatlarda düşüşe yol açabileceği belirtiliyor.Otomobil ile konut satış ve kiralık ilanlarının artacağı öngörülürken, çevrim içi pazar yerlerinde hareketliliğin başladığı görülüyor.&quot;Suriyeli&#039;den satılık otomobil&quot;, &quot;Ülkeme dönüyorum&quot;, &quot;Acil Suriye&#039;ye döndüğüm için satılık&quot;, &quot;Suriyeli&#039;den kelepir satılık&quot; başlıklı ilanlarda artış yaşanıyor.Öte yandan dolandırıcılara karşı da uyarılarda bulunuldu. Dolandırıcıların Suriye konusunu suistimal edebileceğini ifade eden uzmanlar, piyasa fiyatının çok altındaki ilanlara dikkat edilmesi gerektiğini ifade etti. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9gF1mV608k61yU3rSeJwjQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:20:00 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Suriyeliden, acil, satılık, ilanları, patladı:, Konut, otomobilde, hareketlilik, bekleniyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9gF1mV608k61yU3rSeJwjQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="" suriyeli acil sat ilanlar patlad konut ve otomobilde hareketlilik bekleniyor><p>Esad rejiminin devrilmesiyle Suriyelilerin geri dönüşü başladı. Göçmenlerin dönüşünün otomobil ve gayrimenkul piyasasını hareketlendirmesi bekleniyor. İnternet satış sitelerinde "Suriyeli'den acil satılık", "Ülkeme dönüyorum" başlıklı ilanlar dikkat çekiyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/RROHU9qZg06viFqVKTJ0Tg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Esad rejiminin devrilmesiyle Türkiye ve dünyanın çeşitli ülkelerine göç eden Suriyelilerin ülkelerine dönüşü başladı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cHeEifByh0Sdy44mKqpFqA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Türkiye'de yaklaşık 3 milyon Suriyeli göçmen bulunuyor. Uzmanlar, 13 yıl boyunca devam eden iç savaş nedeniyle göç eden Suriyelilerin geri dönüşünün zaman alacağını ifade ediyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bCyTxvRgJEe0Z0sJ4-IBxA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sektör yetkilileri, geri dönüşlerin otomobil ve gayrimenkul piyasasında kısmi bir hareketlenmeye sebep olacağı ifade etti.
Yüzde 10'luk kesimin ilk etapta dönüşünün dahi fiyatlarda düşüşe yol açabileceği belirtiliyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/f0aMbzA54E6zQIyqBNnBKg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Otomobil ile konut satış ve kiralık ilanlarının artacağı öngörülürken, çevrim içi pazar yerlerinde hareketliliğin başladığı görülüyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mBb5LZZNCE-SjluH-Vw_OA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>"Suriyeli'den satılık otomobil", "Ülkeme dönüyorum", "Acil Suriye'ye döndüğüm için satılık", "Suriyeli'den kelepir satılık" başlıklı ilanlarda artış yaşanıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/i6TOC9Yhgk2F7EF9qiB0bA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Öte yandan dolandırıcılara karşı da uyarılarda bulunuldu. Dolandırıcıların Suriye konusunu suistimal edebileceğini ifade eden uzmanlar, piyasa fiyatının çok altındaki ilanlara dikkat edilmesi gerektiğini ifade etti.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Japon otomotiv devleri birleşme yolunda</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/japon-otomotiv-devleri-birlesme-yolunda</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/japon-otomotiv-devleri-birlesme-yolunda</guid>
<description><![CDATA[ Japon otomotiv devleri Honda ile Nissan&#039;ın elektrikli araç pazarındaki konumlarını güçlendirmek için görüşmeler yürüttüğü bildirildi. İki şirketin güçlerinin birleştirilmesi Toyota ve Tesla ile rekabet etme hamlesi olarak görülüyor.Honda ve Nissan birleşme de dahil olmak üzere ilişkilerini kuvvetlendirmeye yönelik adımlar atmayı görüşüyorlar.  İki şirketin birleşme ihtimalini ele alması, bir zamanlar ülkenin rakip tanımayan otomotiv endüstrisinin Tesla ve Çinli rakiplerin yarattığı gerçeklikler nedeniyle şekil değiştirdiğine işaret ediyor.  İlk olarak Nikkei gazetesinde yer alan görüşmeler, Japonya&#039;nın ikinci büyük üreticisi Honda ile üçüncü olan Nissan&#039;ın teknoloji alanında iş birliği yapmasını sağlayacağı gibi birleşme ile sonuçlanırsa ülkenin en büyük üreticisi Toyota karşısına güçlü bir yerli rakip de çıkarabilir.  Konu hakkında bilgi sahibi iki kaynak, görüşmelerin holding şirketi kurmak da dahil olmak üzere iş birliğini artırma yöntemleri bulmak üzere gerçekleştiğini söyledi.  Kaynaklardan birine göre, şirketler birleşme ihtimalini ve Nissan&#039;ın yüzde 24 pay ile en büyük hissedar olduğu Mitsubishi ile de birlikte çalışmanın yollarını değerlendiriyorlar. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/17LtqrtE_UqqtMmrxLbWCg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:59 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Japon, otomotiv, devleri, birleşme, yolunda</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/17LtqrtE_UqqtMmrxLbWCg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Japon otomotiv devleri birleşme yolunda"><p>Japon otomotiv devleri Honda ile Nissan'ın elektrikli araç pazarındaki konumlarını güçlendirmek için görüşmeler yürüttüğü bildirildi. İki şirketin güçlerinin birleştirilmesi Toyota ve Tesla ile rekabet etme hamlesi olarak görülüyor.</p>Honda ve Nissan birleşme de dahil olmak üzere ilişkilerini kuvvetlendirmeye yönelik adımlar atmayı görüşüyorlar.  İki şirketin birleşme ihtimalini ele alması, bir zamanlar ülkenin rakip tanımayan otomotiv endüstrisinin Tesla ve Çinli rakiplerin yarattığı gerçeklikler nedeniyle şekil değiştirdiğine işaret ediyor.  İlk olarak Nikkei gazetesinde yer alan görüşmeler, Japonya'nın ikinci büyük üreticisi Honda ile üçüncü olan Nissan'ın teknoloji alanında iş birliği yapmasını sağlayacağı gibi birleşme ile sonuçlanırsa ülkenin en büyük üreticisi Toyota karşısına güçlü bir yerli rakip de çıkarabilir.  Konu hakkında bilgi sahibi iki kaynak, görüşmelerin holding şirketi kurmak da dahil olmak üzere iş birliğini artırma yöntemleri bulmak üzere gerçekleştiğini söyledi.  Kaynaklardan birine göre, şirketler birleşme ihtimalini ve Nissan'ın yüzde 24 pay ile en büyük hissedar olduğu Mitsubishi ile de birlikte çalışmanın yollarını değerlendiriyorlar.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>IAS, Hyundai Motor Group ile Canias ERP Uygulaması için anlaşma imzaladı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ias-hyundai-motor-group-ile-canias-erp-uygulamasi-icin-anlasma-imzaladi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ias-hyundai-motor-group-ile-canias-erp-uygulamasi-icin-anlasma-imzaladi</guid>
<description><![CDATA[ IAS ve Hyundai Motor Group iş birliği, Seul&#039;de gerçekleşen toplantıda resmi olarak duyuruldu. Projenin detaylarının paylaşıldığı bu toplantıda katılımcılar arasında IAS Yönetim Kurulu Başkan Vekili Can Karabiber ile Hyundai Motor Group Başkan Yardımcısı ve Süreç ve Çözüm Entegrasyonu Bölüm Başkanı Dongho Lee de yer aldı. (İlandır)Bu iş birliği kapsamında, IAS tarafından geliştirilen Canias ERP sistemleri, Hyundai Motor Group bünyesinde kullanılarak şirketin global üretim yönetimi stratejisini destekleyecek.Hem standart hem de özelleştirilebilir olarak sunulan Canias ERP sayesinde proje sonunda operasyonel verimliliğin artması, sürdürülebilir kalite sağlanarak farklı sektörlerde kaynak dağılımının optimize edilmesi hedefleniyor.Canias ERP, Hyundai Motor Group&#039;un Asya, Orta Doğu ve Afrika&#039;daki üretim tesislerine aşamalı olarak entegre edilecek. Bununla birlikte, grubun operasyonel hedefleriyle uyumlu şekilde, ölçeklenebilir ve verimli bir uygulama süreci sağlanacak.Bu proje, IAS&#039;ın Kore&#039;deki yükselen değerini ve güçlenen konumunu vurgularken, aynı zamanda alanında lider, global kuruluşların ihtiyaçlarına yönelik gelişmiş ERP çözümleri sunma yeteneğini de kanıtlıyor.Bunun yanı sıra, IAS&#039;ın Hyundai&#039;nin yazılım ve BT hizmetleri alanındaki bağlı kuruluşu Hyundai AutoEver ile kurduğu güçlü iş birliği, Hyundai Motor Group&#039;un dijital dönüşüm hedeflerini destekleyecek. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sHav5WaWb0G2FazLprUKXA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:59 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>IAS, Hyundai, Motor, Group, ile, Canias, ERP, Uygulaması, için, anlaşma, imzaladı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sHav5WaWb0G2FazLprUKXA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both&ampv=20241218074524045" class="type:primaryImage" alt="IAS, Hyundai Motor Group ile Canias ERP Uygulaması için anlaşma imzaladı"><p>IAS ve Hyundai Motor Group iş birliği, Seul'de gerçekleşen toplantıda resmi olarak duyuruldu. Projenin detaylarının paylaşıldığı bu toplantıda katılımcılar arasında IAS Yönetim Kurulu Başkan Vekili Can Karabiber ile Hyundai Motor Group Başkan Yardımcısı ve Süreç ve Çözüm Entegrasyonu Bölüm Başkanı Dongho Lee de yer aldı. (İlandır)</p><p>Bu iş birliği kapsamında, IAS tarafından geliştirilen Canias ERP sistemleri, Hyundai Motor Group bünyesinde kullanılarak şirketin global üretim yönetimi stratejisini destekleyecek.</p><p>Hem standart hem de özelleştirilebilir olarak sunulan Canias ERP sayesinde proje sonunda operasyonel verimliliğin artması, sürdürülebilir kalite sağlanarak farklı sektörlerde kaynak dağılımının optimize edilmesi hedefleniyor.</p><p>Canias ERP, Hyundai Motor Group'un Asya, Orta Doğu ve Afrika'daki üretim tesislerine aşamalı olarak entegre edilecek. Bununla birlikte, grubun operasyonel hedefleriyle uyumlu şekilde, ölçeklenebilir ve verimli bir uygulama süreci sağlanacak.</p><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/6SMjDM3BakWOGTPs4JhTVg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt="IAS Yönetim Kurulu Başkan Vekili Can Karabiber ile Hyundai Motor Group Başkan Yardımcısı ve Süreç ve Çözüm Entegrasyonu Bölüm Başkanı Dongho Lee."><p>Bu proje, IAS'ın Kore'deki yükselen değerini ve güçlenen konumunu vurgularken, aynı zamanda alanında lider, global kuruluşların ihtiyaçlarına yönelik gelişmiş ERP çözümleri sunma yeteneğini de kanıtlıyor.</p><p>Bunun yanı sıra, IAS'ın Hyundai'nin yazılım ve BT hizmetleri alanındaki bağlı kuruluşu Hyundai AutoEver ile kurduğu güçlü iş birliği, Hyundai Motor Group'un dijital dönüşüm hedeflerini destekleyecek.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Lastikçilerde kış mevsimi yoğunluğu devam ediyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/lastikcilerde-kis-mevsimi-yogunlugu-devam-ediyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/lastikcilerde-kis-mevsimi-yogunlugu-devam-ediyor</guid>
<description><![CDATA[ Kış lastiği zorunluluğunun 1 Aralık itibarıyla yürürlüğe girmesiyle lastikçilerde oluşan yoğunluk devam ediyor.Ülke genelinde 1 Aralık 2024 ile 1 Nisan 2025 tarihleri arasında uygulanacak olan kış lastiği uygulamasının başlamasıyla birlikte lastik değişim noktalarında yoğunluk devam ediyor.Ticari araçlarda uygulanan kış lastiği uygulamasıyla birlikte trafikte aktif şekilde kullanılan binlerce araç, lastik değişim noktalarına gidiyor.Karabük&#039;te hizmet veren oto lastik ustası Erdem Uçarbulut, 15-20 gündür kış lastiği değişiminin devam ettiğini söyledi.Yaşanan yoğunluk nedeniyle pazar günleri de çalıştıkları ifade eden Uçarbulut, &quot;Yoğunluğumuz hala devam ediyor. Kar yağışı olmasına rağmen sürücüler gelmeye devam ediyor. Pazar günü olmasına rağmen çalışıyoruz. Kimseyi mağdur etmemek için geç saatlere kadar değişimlerimiz devam ediyor&quot; dedi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/obEg5XXRGE-33ydBFecZwQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:59 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Lastikçilerde, kış, mevsimi, yoğunluğu, devam, ediyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/obEg5XXRGE-33ydBFecZwQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Lastikçilerde kış mevsimi yoğunluğu devam ediyor"><p>Kış lastiği zorunluluğunun 1 Aralık itibarıyla yürürlüğe girmesiyle lastikçilerde oluşan yoğunluk devam ediyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/gU_DqrlgekeFCbrI-dBjWQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ülke genelinde 1 Aralık 2024 ile 1 Nisan 2025 tarihleri arasında uygulanacak olan kış lastiği uygulamasının başlamasıyla birlikte lastik değişim noktalarında yoğunluk devam ediyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Oadm2v47UUmlLCtt51djGQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ticari araçlarda uygulanan kış lastiği uygulamasıyla birlikte trafikte aktif şekilde kullanılan binlerce araç, lastik değişim noktalarına gidiyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/D0-nD7LnZUWFyI4QY9YIIw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Karabük'te hizmet veren oto lastik ustası Erdem Uçarbulut, 15-20 gündür kış lastiği değişiminin devam ettiğini söyledi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/I4AroWns3kaWSHqN5Hi-KQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yaşanan yoğunluk nedeniyle pazar günleri de çalıştıkları ifade eden Uçarbulut, "Yoğunluğumuz hala devam ediyor. Kar yağışı olmasına rağmen sürücüler gelmeye devam ediyor. Pazar günü olmasına rağmen çalışıyoruz. Kimseyi mağdur etmemek için geç saatlere kadar değişimlerimiz devam ediyor" dedi.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>11 aylık veriler açıklandı: Otomotiv üretimi yüzde 8, ihracatı yüzde 1 geriledi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/11-aylik-veriler-aciklandi-otomotiv-uretimi-yuzde-8-ihracati-yuzde-1-geriledi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/11-aylik-veriler-aciklandi-otomotiv-uretimi-yuzde-8-ihracati-yuzde-1-geriledi</guid>
<description><![CDATA[ Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), yılın 11 ayında otomotiv üretiminin geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 azalarak 1 milyon 239 bin 944 adet olduğunu bildirdi. İhracat ise adet bazında yüzde 1 gerileyerek 915 bin 446 adet oldu.OSD, 2024&#039;ün Ocak-Kasım dönemine ait üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı.   Buna göre, yılın 11 ayında otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 azalarak 1 milyon 239 bin 944 adet oldu.   Otomobil üretimi yüzde 6 azalarak 822 bin 361 adede gerilerken, traktör üretimiyle toplam üretim ise 1 milyon 283 bini buldu.   Yılın 11 aylık döneminde ticari araç grubunda üretim geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12, ağır ticari araç grubunda yüzde 25, hafif ticari araç grubunda ise yüzde 10 geriledi. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 70 olarak gerçekleşti.   Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 70, kamyon grubunda yüzde 71, otobüs-midibüs grubunda yüzde 51 ve traktörde yüzde 63 seviyesinde kaydedildi.   OTOMOTİV SANAYİSİ İHRACATI İLK SIRADAKİ YERİNİ KORUDU    Yılın 11 ayında otomotiv ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 1 gerileyerek 915 bin 446 adet oldu.   Bu dönemde hem otomobil hem de ticari araç ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 azaldı. Traktör ihracatı ise 2023&#039;ün aynı dönemine göre yüzde 24 düşerek 12 bin 412 adet olarak gerçekleşti.  Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayisi ihracatı, 2024&#039;ün 11 aylık döneminde yüzde 16 ile sektörel bazda ilk sıradaki yerini korudu.   Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) verilerine göre, 11 aylık dönemde toplam otomotiv ihracatı, 2023&#039;ün aynı dönemine göre yüzde 3 artışla 33,4 milyar dolar olarak gerçekleşti.   Avro bazında ise ihracat yüzde 2 artarak 30,6 milyar avro oldu. Bu dönemde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 1, tedarik sanayisi ihracatı yüzde 6 arttı.   OTOMOBİL PAZARI ARTIŞ GÖSTERDİ    2024&#039;ün 11 aylık döneminde toplam pazar, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 1 gerileyerek 1 milyon 109 bin 117 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı da geçen yıla göre yüzde 0,6 artış göstererek 845 bin 530 adet oldu.   Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın 11 ayında, geçen yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarı yüzde 5, ağır ticari araç pazarı yüzde 10, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 4 daraldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/OMS7XEnAZkSYcknDk_nu_A.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:59 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>aylık, veriler, açıklandı:, Otomotiv, üretimi, yüzde, ihracatı, yüzde, geriledi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/OMS7XEnAZkSYcknDk_nu_A.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="11 aylık veriler açıklandı: Otomotiv üretimi yüzde 8, ihracatı yüzde 1 geriledi"><p>Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), yılın 11 ayında otomotiv üretiminin geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 azalarak 1 milyon 239 bin 944 adet olduğunu bildirdi. İhracat ise adet bazında yüzde 1 gerileyerek 915 bin 446 adet oldu.</p>OSD, 2024'ün Ocak-Kasım dönemine ait üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı.   Buna göre, yılın 11 ayında otomotiv üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8 azalarak 1 milyon 239 bin 944 adet oldu.   Otomobil üretimi yüzde 6 azalarak 822 bin 361 adede gerilerken, traktör üretimiyle toplam üretim ise 1 milyon 283 bini buldu.   Yılın 11 aylık döneminde ticari araç grubunda üretim geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 12, ağır ticari araç grubunda yüzde 25, hafif ticari araç grubunda ise yüzde 10 geriledi. Bu dönemde, otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 70 olarak gerçekleşti.   Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 70, kamyon grubunda yüzde 71, otobüs-midibüs grubunda yüzde 51 ve traktörde yüzde 63 seviyesinde kaydedildi.   <strong>OTOMOTİV SANAYİSİ İHRACATI İLK SIRADAKİ YERİNİ KORUDU </strong>   Yılın 11 ayında otomotiv ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 1 gerileyerek 915 bin 446 adet oldu.   Bu dönemde hem otomobil hem de ticari araç ihracatı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 azaldı. Traktör ihracatı ise 2023'ün aynı dönemine göre yüzde 24 düşerek 12 bin 412 adet olarak gerçekleşti.  Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, toplam otomotiv sanayisi ihracatı, 2024'ün 11 aylık döneminde yüzde 16 ile sektörel bazda ilk sıradaki yerini korudu.   Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) verilerine göre, 11 aylık dönemde toplam otomotiv ihracatı, 2023'ün aynı dönemine göre yüzde 3 artışla 33,4 milyar dolar olarak gerçekleşti.   Avro bazında ise ihracat yüzde 2 artarak 30,6 milyar avro oldu. Bu dönemde, dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 1, tedarik sanayisi ihracatı yüzde 6 arttı.   <strong>OTOMOBİL PAZARI ARTIŞ GÖSTERDİ </strong>   2024'ün 11 aylık döneminde toplam pazar, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 1 gerileyerek 1 milyon 109 bin 117 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde, otomobil pazarı da geçen yıla göre yüzde 0,6 artış göstererek 845 bin 530 adet oldu.   Ticari araç pazarına bakıldığında ise yılın 11 ayında, geçen yılın aynı dönemine kıyasla toplam ticari araç pazarı yüzde 5, ağır ticari araç pazarı yüzde 10, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 4 daraldı.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Kamerası olmayan trafiğe çıkamayacak: Son tarih 1 Mart!</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/kamerasi-olmayan-trafige-cikamayacak-son-tarih-1-mart</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/kamerasi-olmayan-trafige-cikamayacak-son-tarih-1-mart</guid>
<description><![CDATA[ Ticari araçlarda yeni dönem başlıyor. 1 Mart 2025 itibarıyla kamerası olmayan araçlar trafiğe çıkamayacak. Düzenlemeye uymayan araçlar muayeneden vize alamayacak.Ticari araçlarda kamera zorunluluğu resmen uygulamaya geçiyor.1 Mart 2025’ten sonra kamera olmayan ticari taksiler trafiğe çıkamayacak. Araç muayenesinde vize verilmeyecek.İçişleri Bakanlığı&#039;nın konuya ilişkin düzenlemesi 29 Kasım&#039;da Resmi Gazete&#039;de yayımlandı. Düzenleme ile taksi ve taksi dolmuş cinsi taşıtlar için acil durum butonu ve kamera zorunluluğu getirildi.Karar taksi şoförlerine yönelik artan saldırılar ve güvenlik endişeleri çerçevesinde alındı. Araç içi kameraları ile hem şoförlerin hem de yolcuların güvenliğinin sağlanması amaçlanıyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xj92GstrFkqDpFA-H1BnMg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:58 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Kamerası, olmayan, trafiğe, çıkamayacak:, Son, tarih, Mart</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xj92GstrFkqDpFA-H1BnMg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Kamerası olmayan trafiğe çıkamayacak: Son tarih 1 Mart!"><p>Ticari araçlarda yeni dönem başlıyor. 1 Mart 2025 itibarıyla kamerası olmayan araçlar trafiğe çıkamayacak. Düzenlemeye uymayan araçlar muayeneden vize alamayacak.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/oomCArvhZUCYwAwqMHcZVA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ticari araçlarda kamera zorunluluğu resmen uygulamaya geçiyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/X4kPpmjAe0uMUtnWJKSMcA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>1 Mart 2025’ten sonra kamera olmayan ticari taksiler trafiğe çıkamayacak. Araç muayenesinde vize verilmeyecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ppPD0Jv_Uk-Aydo6x3TyPg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İçişleri Bakanlığı'nın konuya ilişkin düzenlemesi 29 Kasım'da Resmi Gazete'de yayımlandı. Düzenleme ile taksi ve taksi dolmuş cinsi taşıtlar için acil durum butonu ve kamera zorunluluğu getirildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/zTd6bu_W2U2z1NIL4zo6LA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Karar taksi şoförlerine yönelik artan saldırılar ve güvenlik endişeleri çerçevesinde alındı. Araç içi kameraları ile hem şoförlerin hem de yolcuların güvenliğinin sağlanması amaçlanıyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Baskı artıyor: Avrupa Birliği içten yanmalı yasağını iptal edecek mi?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/baski-artiyor-avrupa-birligi-icten-yanmali-yasagini-iptal-edecek-mi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/baski-artiyor-avrupa-birligi-icten-yanmali-yasagini-iptal-edecek-mi</guid>
<description><![CDATA[ Avrupa Birliği’nin 2035 yılında içten yanmalı motorlu araçları yasaklama kararı bir kez daha tartışma konusu. Avrupa Halk Partisi&#039;ne (EPP) ait olduğu belirtilen bir belgede yasak kararının geri alması gerektiği belirtiliyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:58 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Baskı, artıyor:, Avrupa, Birliği, içten, yanmalı, yasağını, iptal, edecek, mi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Baskı artıyor: Avrupa Birliği içten yanmalı yasağını iptal edecek mi?"><p>Avrupa Birliği’nin 2035 yılında içten yanmalı motorlu araçları yasaklama kararı bir kez daha tartışma konusu. Avrupa Halk Partisi'ne (EPP) ait olduğu belirtilen bir belgede yasak kararının geri alması gerektiği belirtiliyor.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Honda ile Nissan birleşiyor: İlk imzalar atıldı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/honda-ile-nissan-birlesiyor-ilk-imzalar-atildi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/honda-ile-nissan-birlesiyor-ilk-imzalar-atildi</guid>
<description><![CDATA[ Japon otomobil devleri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki rekabet karşısında birleşme için ilk adımı attı. İki şirket, görüşmelerin resmen başladığını duyurdu. Birleşmenin tamamlanmasıyla kurulacak yeni şirket, dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisi olacak.Japon otomobil üreticileri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki zorlu küresel rekabet karşısında dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisini oluşturmak için birleşme görüşmelerine başladı.  İki otomobil devi, ortak bir holding şirketi altında birleşme görüşmeleri için mutabakat zaptı imzaladı.  Nissan&#039;ın yüzde 24,5&#039;lik hissesine sahip olan Mitsubishi de mutabakat zaptını imzalarken, yeni oluşturulacak gruba katılmayı ocak ayı sonuna kadar değerlendirecek.  SATIŞ RAKAMI 191 MİLYAR DOLARA ULAŞACAK  Şirketler, Haziran 2025&#039;e kadar birleşme görüşmelerini tamamlamayı, Ağustos 2026&#039;ya kadar holding şirketi kurmayı ve her iki şirketin hisselerinin de borsaya kote edilmesini hedefliyor.  Öte yandan Honda, gelecek yıl 1,1 trilyon yen (7 milyar dolar) değerinde hisse geri alımı yapacağını duyurdu.  İki şirketin potansiyel birleşme yoluyla 30 trilyon yenlik (191,4 milyar dolar) bir satış rakamına ulaşması bekleniyor. fFaaliyet kârının ise 3 trilyon yen (19 milyar dolar) üzerine çıkacağı ifade ediliyor.  DÜNYANIN ÜÇÜNCÜ BÜYÜĞÜ OLACAK  Japonya&#039;nın ikinci ve üçüncü en büyük otomobil üreticileri Honda ve Nissan, ABD&#039;li Tesla ve BYD gibi Çinli elektrikli araç üreticileriyle rekabette zorlanıyordu.  Honda ve Nissan&#039;ın birleşmesiyle kurulacak yeni şirket, Toyota ve Volkswagen&#039;den sonra araç üretim hacmi bakımından dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi olacak.  Nissan, kasımda 9 bin kişiyi işten çıkarma ve üretim kapasitesini azaltma kararı almıştı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mcv68cYfH0K7cxhNtIhAjQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:58 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Honda, ile, Nissan, birleşiyor:, İlk, imzalar, atıldı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mcv68cYfH0K7cxhNtIhAjQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Honda ile Nissan birleşiyor: İlk imzalar atıldı"><p>Japon otomobil devleri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki rekabet karşısında birleşme için ilk adımı attı. İki şirket, görüşmelerin resmen başladığını duyurdu. Birleşmenin tamamlanmasıyla kurulacak yeni şirket, dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisi olacak.</p><p>Japon otomobil üreticileri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki zorlu küresel rekabet karşısında dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisini oluşturmak için birleşme görüşmelerine başladı.  İki otomobil devi, ortak bir holding şirketi altında birleşme görüşmeleri için mutabakat zaptı imzaladı.  Nissan'ın yüzde 24,5'lik hissesine sahip olan Mitsubishi de mutabakat zaptını imzalarken, yeni oluşturulacak gruba katılmayı ocak ayı sonuna kadar değerlendirecek.  <strong>SATIŞ RAKAMI 191 MİLYAR DOLARA ULAŞACAK</strong>  Şirketler, Haziran 2025'e kadar birleşme görüşmelerini tamamlamayı, Ağustos 2026'ya kadar holding şirketi kurmayı ve her iki şirketin hisselerinin de borsaya kote edilmesini hedefliyor.  Öte yandan Honda, gelecek yıl 1,1 trilyon yen (7 milyar dolar) değerinde hisse geri alımı yapacağını duyurdu.  İki şirketin potansiyel birleşme yoluyla 30 trilyon yenlik (191,4 milyar dolar) bir satış rakamına ulaşması bekleniyor. fFaaliyet kârının ise 3 trilyon yen (19 milyar dolar) üzerine çıkacağı ifade ediliyor.  <strong>DÜNYANIN ÜÇÜNCÜ BÜYÜĞÜ OLACAK</strong>  Japonya'nın ikinci ve üçüncü en büyük otomobil üreticileri Honda ve Nissan, ABD'li Tesla ve BYD gibi Çinli elektrikli araç üreticileriyle rekabette zorlanıyordu.  Honda ve Nissan'ın birleşmesiyle kurulacak yeni şirket, Toyota ve Volkswagen'den sonra araç üretim hacmi bakımından dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi olacak.  Nissan, kasımda 9 bin kişiyi işten çıkarma ve üretim kapasitesini azaltma kararı almıştı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Volkswagen ile sendika anlaştı: 35 bin kişi işten çıkarılıyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/volkswagen-ile-sendika-anlasti-35-bin-kisi-isten-cikariliyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/volkswagen-ile-sendika-anlasti-35-bin-kisi-isten-cikariliyor</guid>
<description><![CDATA[ Alman otomobil devi Volkswagen ile IG Metall sendikası 70 saatlik zorlu görüşmenin ardından el sıkıştı. Anlaşma kapsamında şirket; 35 bin kişiyi işten çıkaracak, üretim kapasitesini 70 bin azaltacak.Alman otomobil üreticisi Volkswagen, 70 saatlik zorlu görüşmelerin ardından Almanya&#039;da 35 bin kişiyi işten çıkarmak ve kapasite azaltmak için iş konseyi ve sendikayla anlaşmaya vardı.  Anlaşmaya göre, Volkswagen Alman fabrikalarındaki teknik üretim kapasitesi 700 binden fazla araç azaltacak. Aynı zamanda kalan çalışanlara 2030 yılına kadar iş garantisi verilecek.  Almanya&#039;nın en büyük sendikası IG Metall, kırmızı çizgilerine bağlı kalındığını belirterek, &quot;Fabrika kapatılmayacak, toplu işten çıkarmalar olmayacak ve toplu sözleşmede uzun vadeli kesintiler yapılmayacak. Sonuçta iyi bir uzlaşma sağlandı.&quot; açıklamasını yaptı.  İŞTEN ÇIKARMALAR 2030&#039;A KADAR SÜRECEK  35 bin kişinin işten çıkartılması 2030 yılına kadar sürecek. Ücretler konusunda ise Volkswgaen çalışanları için fiili bir dondurma söz konusu olacak.  Çalışanlar önümüzdeki dört yıl boyunca toplu ücret anlaşması kapsamında zam almayacak, bazı ikramiyeler ise kaldırılacak ya da azaltılacak.  Volkswagen, söz konusu anlaşmanın orta vadede yıllık 15 milyar euro tasarruf sağlayacağını açıkladı.  70 SAATLİK GÖRÜŞME  Volkswagen, Çinli üreticilerle rekabet edebilmek ve Avrupa&#039;daki düşen talep ve elektrikli araçların beklenenden daha yavaş benimsenmesiyle mücadele için gerekli olduğunu açıkladığı önlemler konusunda eylül ayından beri sendika temsilcileriyle görüşüyordu  Görüşmelerin beşinci turunda 70 saatlik görüşmelerin ardından Noel tatili öncesi anlaşma sağlanması dikkati çekti.   Volkswagen, şirketin 30 yıllık istihdam garantisini eylül ayında sonlandırmıştı.  Geçen ay, Volkswaen çalışanları, şirketin maliyet düşürme planlarını protesto etmek amacıyla Alman şirketin tarihinin en büyük grevlerinden ikisini gerçekleştirmişti. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TcgIOUFz0kCpebPa6792dg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:58 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Volkswagen, ile, sendika, anlaştı:, bin, kişi, işten, çıkarılıyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TcgIOUFz0kCpebPa6792dg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Volkswagen ile sendika anlaştı: 35 bin kişi işten çıkarılıyor"><p>Alman otomobil devi Volkswagen ile IG Metall sendikası 70 saatlik zorlu görüşmenin ardından el sıkıştı. Anlaşma kapsamında şirket; 35 bin kişiyi işten çıkaracak, üretim kapasitesini 70 bin azaltacak.</p>Alman otomobil üreticisi Volkswagen, 70 saatlik zorlu görüşmelerin ardından Almanya'da 35 bin kişiyi işten çıkarmak ve kapasite azaltmak için iş konseyi ve sendikayla anlaşmaya vardı.  Anlaşmaya göre, Volkswagen Alman fabrikalarındaki teknik üretim kapasitesi 700 binden fazla araç azaltacak. Aynı zamanda kalan çalışanlara 2030 yılına kadar iş garantisi verilecek.  Almanya'nın en büyük sendikası IG Metall, kırmızı çizgilerine bağlı kalındığını belirterek, "Fabrika kapatılmayacak, toplu işten çıkarmalar olmayacak ve toplu sözleşmede uzun vadeli kesintiler yapılmayacak. Sonuçta iyi bir uzlaşma sağlandı." açıklamasını yaptı.  <strong>İŞTEN ÇIKARMALAR 2030'A KADAR SÜRECEK</strong>  35 bin kişinin işten çıkartılması 2030 yılına kadar sürecek. Ücretler konusunda ise Volkswgaen çalışanları için fiili bir dondurma söz konusu olacak.  Çalışanlar önümüzdeki dört yıl boyunca toplu ücret anlaşması kapsamında zam almayacak, bazı ikramiyeler ise kaldırılacak ya da azaltılacak.  Volkswagen, söz konusu anlaşmanın orta vadede yıllık 15 milyar euro tasarruf sağlayacağını açıkladı.  <strong>70 SAATLİK GÖRÜŞME</strong>  Volkswagen, Çinli üreticilerle rekabet edebilmek ve Avrupa'daki düşen talep ve elektrikli araçların beklenenden daha yavaş benimsenmesiyle mücadele için gerekli olduğunu açıkladığı önlemler konusunda eylül ayından beri sendika temsilcileriyle görüşüyordu  Görüşmelerin beşinci turunda 70 saatlik görüşmelerin ardından Noel tatili öncesi anlaşma sağlanması dikkati çekti.   Volkswagen, şirketin 30 yıllık istihdam garantisini eylül ayında sonlandırmıştı.  Geçen ay, Volkswaen çalışanları, şirketin maliyet düşürme planlarını protesto etmek amacıyla Alman şirketin tarihinin en büyük grevlerinden ikisini gerçekleştirmişti.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Şüphelendiği otomobilden ceset çıktı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/suphelendigi-otomobilden-ceset-cikti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/suphelendigi-otomobilden-ceset-cikti</guid>
<description><![CDATA[ Zonguldak&#039;ın Ereğli ilçesinde bir kişi otomobilin içerisinde ölü olarak bulundu.Olay, Sanayi Sitesi Bölgesinde meydana geldi. Esnaftan biri durumundan şüphelendiği otomobilin içerisinde hareketsiz bir şekilde yatan kişiyi fark etti.Durumun bildirilmesi üzerine olay yerine polis ve 112 Acil Sağlık ekipleri sevk edildi.Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrollerde araç içerisindeki şahsın hayatını kaybettiği belirlendi. Polis ekipleri de yaptıkları araştırmada ölen kişinin Mehmet Güreşci (45) olduğunu tespit etti.Cumhuriyet savcısının tahkikatının ardından Güreşci&#039;nin cenazesi Ereğli Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı. Olayla ilgili soruşturma başlatılırken, Güreşci&#039;nin kesin ölüm nedeni yapılacak olan otopsi sonrasında belirlenecek. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Cnq96Loy4UqZUkuYkBAFGw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:57 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Şüphelendiği, otomobilden, ceset, çıktı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Cnq96Loy4UqZUkuYkBAFGw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Şüphelendiği otomobilden ceset çıktı"><p>Zonguldak'ın Ereğli ilçesinde bir kişi otomobilin içerisinde ölü olarak bulundu.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Ne0Gjdd8wkelevSh-plxEg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Olay, Sanayi Sitesi Bölgesinde meydana geldi. Esnaftan biri durumundan şüphelendiği otomobilin içerisinde hareketsiz bir şekilde yatan kişiyi fark etti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ACLLO-lACUa5o3dufaCCtQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Durumun bildirilmesi üzerine olay yerine polis ve 112 Acil Sağlık ekipleri sevk edildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bSi8AMJB6kiGkPNTCxLg2w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrollerde araç içerisindeki şahsın hayatını kaybettiği belirlendi. Polis ekipleri de yaptıkları araştırmada ölen kişinin Mehmet Güreşci (45) olduğunu tespit etti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dIPG1zNUak2ISrWOrCm2ww.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Cumhuriyet savcısının tahkikatının ardından Güreşci'nin cenazesi Ereğli Devlet Hastanesi morguna kaldırıldı. Olayla ilgili soruşturma başlatılırken, Güreşci'nin kesin ölüm nedeni yapılacak olan otopsi sonrasında belirlenecek.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Cezalarda yüzde 43,93 artış: Egzoz ölçümü yaptırmayanlara 14 bin 310 TL ceza</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/cezalarda-yuzde-4393-artis-egzoz-oelcumu-yaptirmayanlara-14-bin-310-tl-ceza</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/cezalarda-yuzde-4393-artis-egzoz-oelcumu-yaptirmayanlara-14-bin-310-tl-ceza</guid>
<description><![CDATA[ Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı 2025 yılında uygulanacak idari para cezalarını artırdı. Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, egzoz emisyon ölçümünü yaptırmayanlara 14 bin 310 TL, çevreyi kirletenlere 6 bin 923 TL para cezası kesilecek.Çevre Kanunu ve Türk Ticaret Kanunu​ kapsamında uygulanacak idari para cezaları yeniden değerleme oranı​nda artırıldı.  Resmi Gazete&#039;de yayımlanan kararla 2872 Sayılı Çevre Kanunu’nun 20. Maddesi kapsamında, çevreye yönelik ihlaller nedeniyle uygulanacak idari para cezaları, 2025 yılı için yeniden değerleme oranında (yüzde 43,93) artırıldı.  EN YÜKSEK CEZA 114 BİN 584 TL  Kanunun (a) bendi kapsamında en düşük ceza miktarı 14.310 TL, en yüksek ceza miktarı ise 114.584 TL olarak belirlendi.  EGZOZ ÖLÇÜMÜ YAPTIRMAYANA 14 BİN 310 TL CEZA  2024 yılı için egzoz emisyon ölçümünü yaptırmayanlara uygulanan 9 bin 943 TL&#039;lik ceza 2025 yılında 14 bin 310 liraya yükseldi.   ÇEVREYİ KİRLETENLERE 6 BİN 923 TL CEZA  Umuma açık yerlerde çevreyi kirletenlerin cezası 4 bin 810 liradan 6 bin 923&#039;e yükseldi.  Plastik poşetleri ilgili mevzuata aykırı olarak ücretsiz veya Bakanlıkça belirlenen usul ve esaslara aykırı verdiği tespit edilen satış noktalarına depo alanı hariç kapalı satış alanının her metrekaresi için 114,55 lira, elektronik ortamda satış yapanlara ise 20 bin 771 liradan 207 bin 747 liraya kadar ceza verilecek. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/YRxzCpbcX0GWxS9gEPvJfg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:57 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Cezalarda, yüzde, 43, 93, artış:, Egzoz, ölçümü, yaptırmayanlara, bin, 310, ceza</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/YRxzCpbcX0GWxS9gEPvJfg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Cezalarda yüzde 43,93 artış: Egzoz ölçümü yaptırmayanlara 14 bin 310 TL ceza"><p>Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı 2025 yılında uygulanacak idari para cezalarını artırdı. Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, egzoz emisyon ölçümünü yaptırmayanlara 14 bin 310 TL, çevreyi kirletenlere 6 bin 923 TL para cezası kesilecek.</p>Çevre Kanunu ve Türk Ticaret Kanunu​ kapsamında uygulanacak idari para cezaları yeniden değerleme oranı​nda artırıldı.  Resmi Gazete'de yayımlanan kararla 2872 Sayılı Çevre Kanunu’nun 20. Maddesi kapsamında, çevreye yönelik ihlaller nedeniyle uygulanacak idari para cezaları, 2025 yılı için yeniden değerleme oranında (yüzde 43,93) artırıldı.  <strong>EN YÜKSEK CEZA 114 BİN 584 TL</strong>  Kanunun (a) bendi kapsamında en düşük ceza miktarı 14.310 TL, en yüksek ceza miktarı ise 114.584 TL olarak belirlendi.  <strong>EGZOZ ÖLÇÜMÜ YAPTIRMAYANA 14 BİN 310 TL CEZA</strong>  2024 yılı için egzoz emisyon ölçümünü yaptırmayanlara uygulanan 9 bin 943 TL'lik ceza 2025 yılında 14 bin 310 liraya yükseldi.   <strong>ÇEVREYİ KİRLETENLERE 6 BİN 923 TL CEZA</strong>  Umuma açık yerlerde çevreyi kirletenlerin cezası 4 bin 810 liradan 6 bin 923'e yükseldi.  Plastik poşetleri ilgili mevzuata aykırı olarak ücretsiz veya Bakanlıkça belirlenen usul ve esaslara aykırı verdiği tespit edilen satış noktalarına depo alanı hariç kapalı satış alanının her metrekaresi için 114,55 lira, elektronik ortamda satış yapanlara ise 20 bin 771 liradan 207 bin 747 liraya kadar ceza verilecek.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İki otomobil devi birleşiyor. Nissan ve Honda dünyanın 3. büyük şirketi olacak</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/iki-otomobil-devi-birlesiyor-nissan-ve-honda-dunyanin-3-buyuk-sirketi-olacak</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/iki-otomobil-devi-birlesiyor-nissan-ve-honda-dunyanin-3-buyuk-sirketi-olacak</guid>
<description><![CDATA[ Japon otomobil üreticileri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki rekabet karşısında dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisini oluşturmak için birleşiyor. İki şirketin birleşme yoluyla 191,4 milyar dolarlık pazar payı hedeflediği, bu adımla faaliyet karının ise 19 milyar dolar üzerine çıkmasının beklendiği açıklandı.Şirketlerden yapılan ortak açıklamada, Japon otomobil üreticilerinin ortak bir holding şirketi altında birleşme görüşmeleri için mutabakat zaptı imzaladıkları belirtildi.Nissan&#039;ın yüzde 24,5&#039;lik hissesine sahip olan Mitsubishi de mutabakat zaptını imzalarken, yeni oluşturulacak gruba katılmayı ocak ayı sonuna kadar değerlendirecek.  Şirketler, Haziran 2025&#039;e kadar birleşme görüşmelerini tamamlamayı, Ağustos 2026&#039;ya kadar holding şirketi kurmayı ve her iki şirketin hisselerinin de borsaya kote edilmesini hedefliyor.  Öte yandan Honda, gelecek yıl 1,1 trilyon yen (7 milyar dolar) değerinde hisse geri alımı yapacağını duyurdu.  Honda Yönetim Kurulu Başkanı Başkanı Toshihiro Mibe, konuya ilişkin düzenlediği basın toplantısında, şirketlerin elektrikli araçlar ve otonom sürüş alanındaki yeni teknolojilerin geliştirilmesinde rekabet edebilmek için daha büyük bir bütçeye ihtiyaç duyduğunu söyledi.  Söz konusu anlaşmanın, Honda ve Nissan markasını koruyacağını belirten Mibe, anlaşmanın, kaynakları paylaşmayı ve sinerji sağlamayı amaçladığını aktardı.  Mibe, iki şirketin potansiyel birleşme yoluyla 30 trilyon yenlik (191,4 milyar dolar) bir satış rakamına ulaşacağını, faaliyet karının ise 3 trilyon yen (19 milyar dolar) üzerine çıkacağını ifade etti.  Mibe, &quot;Her iki şirket de kendi markalarıyla ortak holding şirketinin tamamına sahip olduğu iştirakler olarak devam edecek.&quot; ifadelerini kullandı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3SmV4cCVDUO7X953OvT93Q.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:57 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İki, otomobil, devi, birleşiyor., Nissan, Honda, dünyanın, büyük, şirketi, olacak</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3SmV4cCVDUO7X953OvT93Q.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İki otomobil devi birleşiyor. Nissan ve Honda dünyanın 3. büyük şirketi olacak"><p>Japon otomobil üreticileri Honda ve Nissan, elektrikli araç sektöründeki rekabet karşısında dünyanın en büyük üçüncü otomobil üreticisini oluşturmak için birleşiyor. İki şirketin birleşme yoluyla 191,4 milyar dolarlık pazar payı hedeflediği, bu adımla faaliyet karının ise 19 milyar dolar üzerine çıkmasının beklendiği açıklandı.</p><p>Şirketlerden yapılan ortak açıklamada, Japon otomobil üreticilerinin ortak bir holding şirketi altında birleşme görüşmeleri için mutabakat zaptı imzaladıkları belirtildi.</p><p>Nissan'ın yüzde 24,5'lik hissesine sahip olan Mitsubishi de mutabakat zaptını imzalarken, yeni oluşturulacak gruba katılmayı ocak ayı sonuna kadar değerlendirecek.  Şirketler, Haziran 2025'e kadar birleşme görüşmelerini tamamlamayı, Ağustos 2026'ya kadar holding şirketi kurmayı ve her iki şirketin hisselerinin de borsaya kote edilmesini hedefliyor.  Öte yandan Honda, gelecek yıl 1,1 trilyon yen (7 milyar dolar) değerinde hisse geri alımı yapacağını duyurdu.  Honda Yönetim Kurulu Başkanı Başkanı Toshihiro Mibe, konuya ilişkin düzenlediği basın toplantısında, şirketlerin elektrikli araçlar ve otonom sürüş alanındaki yeni teknolojilerin geliştirilmesinde rekabet edebilmek için daha büyük bir bütçeye ihtiyaç duyduğunu söyledi.  Söz konusu anlaşmanın, Honda ve Nissan markasını koruyacağını belirten Mibe, anlaşmanın, kaynakları paylaşmayı ve sinerji sağlamayı amaçladığını aktardı.  Mibe, iki şirketin potansiyel birleşme yoluyla 30 trilyon yenlik (191,4 milyar dolar) bir satış rakamına ulaşacağını, faaliyet karının ise 3 trilyon yen (19 milyar dolar) üzerine çıkacağını ifade etti.  Mibe, "Her iki şirket de kendi markalarıyla ortak holding şirketinin tamamına sahip olduğu iştirakler olarak devam edecek." ifadelerini kullandı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İkinci el araç satıcıları trafik sigortası yapabilecek</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-el-arac-saticilari-trafik-sigortasi-yapabilecek</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-el-arac-saticilari-trafik-sigortasi-yapabilecek</guid>
<description><![CDATA[ İkinci el araç satışı yapan yerlerin zorunlu trafik sigortası yapabilmelerinin önü açıldı. Daha önce bu işletmeler, geçici ve yabancı plakalı taşıtlara sigorta yapabiliyordu. Yeni düzenleme ile tüm ikinci el araçlara kısa süreli sigorta uygulanabilecek.İkinci el araç satışında aracın zorunlu trafik sigortasının yeni sahibi için 15 gün süreyle geçerli olmasına yönelik uygulamanın 5 Aralık&#039;ta kaldırılması, ikinci el araç satıcılarının bu yönde şikayetine neden olmuştu.  Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortasında tarife uygulama esasları hakkında yönetmelikte bu duruma ilişkin düzenleme yapan yönetmelik Resmi Gazete&#039;nin bugünkü sayısında yayımlandı.  Buna göre, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesini haiz işletmelerin işleten sıfatıyla akdedecekleri trafik sigortası sözleşmeleri için sigorta süresini 30 güne kadar indirmeye yetkili kılındı.  İlgili yönetmelik kapsamında, hüküm gereği geçici plakalı araçlar ve yabancı plakalı taşıtlar dışında kısa süreli zorunlu trafik sigortası yapılamıyordu. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/49elwDT9d0OYf2bucZGheg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:56 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İkinci, araç, satıcıları, trafik, sigortası, yapabilecek</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/49elwDT9d0OYf2bucZGheg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İkinci el araç satıcıları trafik sigortası yapabilecek"><p>İkinci el araç satışı yapan yerlerin zorunlu trafik sigortası yapabilmelerinin önü açıldı. Daha önce bu işletmeler, geçici ve yabancı plakalı taşıtlara sigorta yapabiliyordu. Yeni düzenleme ile tüm ikinci el araçlara kısa süreli sigorta uygulanabilecek.</p>İkinci el araç satışında aracın zorunlu trafik sigortasının yeni sahibi için 15 gün süreyle geçerli olmasına yönelik uygulamanın 5 Aralık'ta kaldırılması, ikinci el araç satıcılarının bu yönde şikayetine neden olmuştu.  Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortasında tarife uygulama esasları hakkında yönetmelikte bu duruma ilişkin düzenleme yapan yönetmelik Resmi Gazete'nin bugünkü sayısında yayımlandı.  Buna göre, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesini haiz işletmelerin işleten sıfatıyla akdedecekleri trafik sigortası sözleşmeleri için sigorta süresini 30 güne kadar indirmeye yetkili kılındı.  İlgili yönetmelik kapsamında, hüküm gereği geçici plakalı araçlar ve yabancı plakalı taşıtlar dışında kısa süreli zorunlu trafik sigortası yapılamıyordu.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>SON DAKİKA HABERİ: İkinci el otomobilde 6 ay&amp;6 bin kilometre şartı uzatıldı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/son-dakika-haberi-ikinci-el-otomobilde-6-ay-6-bin-kilometre-sarti-uzatildi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/son-dakika-haberi-ikinci-el-otomobilde-6-ay-6-bin-kilometre-sarti-uzatildi</guid>
<description><![CDATA[ SON DAKİKA HABERİ: İkinci el araç satışlarına getirilen 6 ay ve 6 bin kilometre şartı ile ikinci el araçların ilan kısıtlaması uygulamalarının süresi bir kez daha uzatıldı.Resmi Gazete&#039;de yayımlanan kararla, ikinci el araç satışında uygulanan 6 ay-6 bin kilometre ve ilan kısıtlaması uygulamalarının süresi yeniden uzatıldı.   1 Ocak 2025&#039;te sona erecek uygulama 6 daha ertelenerek 1 Temmuz 2025&#039;e kadar devam edecek.  YENİDEN ERTELENDİ  Uygulama ilk olarak 1 Temmuz 2023 tarihinde sona erecekken, 1 Ocak 2024’e, daha sonra 1 Temmuz 2024&#039;e ve 1 Ocak 2025’e kadar uzatılmıştı.  FAHİŞ FİYATI ENGELLİYOR  Düzenlemeyle, sıfır kilometre araçların tescil tarihinden itibaren 6 ay veya 6 bin kilometre geçmedikçe ikinci el olarak satışı yasaklanıyor.  Ayrıca ikinci el araçların, üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan ilana konularak satışının yapılmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/I3bwgi7CakGHNAXnYQrXDA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:56 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>SON, DAKİKA, HABERİ:, İkinci, otomobilde, ay-6, bin, kilometre, şartı, uzatıldı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/I3bwgi7CakGHNAXnYQrXDA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="SON DAKİKA HABERİ: İkinci el otomobilde 6 ay-6 bin kilometre şartı uzatıldı"><p>SON DAKİKA HABERİ: İkinci el araç satışlarına getirilen 6 ay ve 6 bin kilometre şartı ile ikinci el araçların ilan kısıtlaması uygulamalarının süresi bir kez daha uzatıldı.</p><p>Resmi Gazete'de yayımlanan kararla, ikinci el araç satışında uygulanan 6 ay-6 bin kilometre ve ilan kısıtlaması uygulamalarının süresi yeniden uzatıldı.   1 Ocak 2025'te sona erecek uygulama 6 daha ertelenerek 1 Temmuz 2025'e kadar devam edecek.  <strong>YENİDEN ERTELENDİ</strong>  Uygulama ilk olarak 1 Temmuz 2023 tarihinde sona erecekken, 1 Ocak 2024’e, daha sonra 1 Temmuz 2024'e ve 1 Ocak 2025’e kadar uzatılmıştı.  <strong>FAHİŞ FİYATI ENGELLİYOR</strong>  Düzenlemeyle, sıfır kilometre araçların tescil tarihinden itibaren 6 ay veya 6 bin kilometre geçmedikçe ikinci el olarak satışı yasaklanıyor.  Ayrıca ikinci el araçların, üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan ilana konularak satışının yapılmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Karar Meclis&amp;apos;te onaylandı: Engellilere ÖTV&amp;apos;siz araç satışında yeni düzenleme</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/karar-mecliste-onaylandi-engellilere-otvsiz-arac-satisinda-yeni-duzenleme</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/karar-mecliste-onaylandi-engellilere-otvsiz-arac-satisinda-yeni-duzenleme</guid>
<description><![CDATA[ Son günlerde kamuoyunda konuşulan engellilere ÖTV&#039;siz araç satışına ilişkin önemli bir gelişme yaşandı. TBMM&#039;de görüşülen teklifle artık engellilerin araç sahibi olmalarına kısıtlama ve şartlar getirildi.TBMM Genel Kurulu’nda Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi kabul edilerek yasalaştı. Kanun teklifi ile birlikte engellilerin araç alımına illişkin düzenleme de değişti.Engellilere sağlanan ÖTV’siz araç alım hakkına ilişkin karar Meclis&#039;ten geçti. Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan değişiklikle engelli araçları on yılda bir değiştirilebilecek.Ayrıca araçların yüzde 20 oranında yerli olması gerekecek.ÖTV muafiyetli araç hakkından yüzde 90 ve üzerinde engeli bulunan vatandaşlar yararlanabiliyor. Yüzde 90 ve üzeri engele sahip kişiler için bir yaş sınırlaması yok ve belirleyeceği kişiler de aracı kullanabiliyor.Engelli kişi 18 yaşının altında veya araç kullanamayacak durumda ise aile bireylerine bu aracı kullanma hakkını tanınıyor. Ayrıca yine bu kişiler, aracın satın alım işlemlerini gerçekleştirebiliyor.ÖTV muafiyetli araç alımından şehit eş veya çocuklarından birisi, eş ve çocuğu yoksa anne veya babasından birisi bir defaya mahsus yararlanabiliyor.ÖTV muafiyetli araç alımında motor silindir hacmi 1600cc ve altı binek otomobiller ile 2800cc ve altı hafif ticari ve tüm motosikletler tercih edilebiliyor.2025 yılı yeniden değerleme oranının belli olmasıyla birlikte engelli vatandaşlar için araç alımında uygulanan üst limiti de 2025 yılı için netleşti.Buna göre, 2024 yılında 1 milyon 561 bin 255 TL olan ÖTV muafiyetli üst limiti, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93 artışla 2 milyon 247 bin 114 TL&#039;ye yükselecek. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fpybr9VSb0-LVG8HNIMKfw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:56 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Karar, Mecliste, onaylandı:, Engellilere, ÖTVsiz, araç, satışında, yeni, düzenleme</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fpybr9VSb0-LVG8HNIMKfw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Karar Meclis'te onaylandı: Engellilere ÖTV'siz araç satışında yeni düzenleme"><p>Son günlerde kamuoyunda konuşulan engellilere ÖTV'siz araç satışına ilişkin önemli bir gelişme yaşandı. TBMM'de görüşülen teklifle artık engellilerin araç sahibi olmalarına kısıtlama ve şartlar getirildi.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mM_UJcxfKEaA4G4aRlF3Tg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>TBMM Genel Kurulu’nda Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi kabul edilerek yasalaştı. Kanun teklifi ile birlikte engellilerin araç alımına illişkin düzenleme de değişti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BijU3aN14kiTXoS7mmn4ag.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Engellilere sağlanan ÖTV’siz araç alım hakkına ilişkin karar Meclis'ten geçti. Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan değişiklikle engelli araçları on yılda bir değiştirilebilecek.Ayrıca araçların yüzde 20 oranında yerli olması gerekecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_qcnekdJf0S4dx4eSCWmnQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ÖTV muafiyetli araç hakkından yüzde 90 ve üzerinde engeli bulunan vatandaşlar yararlanabiliyor. Yüzde 90 ve üzeri engele sahip kişiler için bir yaş sınırlaması yok ve belirleyeceği kişiler de aracı kullanabiliyor.Engelli kişi 18 yaşının altında veya araç kullanamayacak durumda ise aile bireylerine bu aracı kullanma hakkını tanınıyor. Ayrıca yine bu kişiler, aracın satın alım işlemlerini gerçekleştirebiliyor.ÖTV muafiyetli araç alımından şehit eş veya çocuklarından birisi, eş ve çocuğu yoksa anne veya babasından birisi bir defaya mahsus yararlanabiliyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mksMuIZxvE2zRNdp7DhL0Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ÖTV muafiyetli araç alımında motor silindir hacmi 1600cc ve altı binek otomobiller ile 2800cc ve altı hafif ticari ve tüm motosikletler tercih edilebiliyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/CYQoVhDRRkCdG3kcy1Z5nw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2025 yılı yeniden değerleme oranının belli olmasıyla birlikte engelli vatandaşlar için araç alımında uygulanan üst limiti de 2025 yılı için netleşti.Buna göre, 2024 yılında 1 milyon 561 bin 255 TL olan ÖTV muafiyetli üst limiti, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93 artışla 2 milyon 247 bin 114 TL'ye yükselecek.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Antalya&amp;apos;da falezlerden denize otomobil düştü</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/antalyada-falezlerden-denize-otomobil-dustu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/antalyada-falezlerden-denize-otomobil-dustu</guid>
<description><![CDATA[ Antalya&#039;nın Muratpaşa ilçesinde, falezlerden denize otomobil düştü. Uzun arama çalışmalarında aracın sadece plaka ve tampon kısmına rastlanırken, elverişsiz hava koşulları sebebiyle çalışmalara sabah devam edilmek üzere ara verildi.Olay, saat 19.30 sıralarında Antalya&#039;nın Muratpaşa ilçesi Şirinyalı Mahallesi Eski Lara Caddesi&#039;nden bulunan Mobil Halk Plajı yakınlarında meydana geldi.
Edinilen bilgiye göre, bir aracın süratli bir şekilde falezlerden denize uçtuğu ihbarı üzerine olay yerine çok sayıda itfaiye, polis, AFAD, sahil güvenlik ve sağlık ekibi sevk edildi. Ekipler ismi öğrenilemeyen görgü tanığının ifadeleri doğrultusunda bölgede arama başlattı.İtfaiye ve AFAD ekipleri görgü tanıdığının gösterdiği noktada oluşturdukları ip düzeneği ile falezleri didik didik aradı. Aracın denize düştüğü ihtimaline karşı deniz polisi ve sahil güvenlik ekipleri de bölgedeki aramalara katıldı. İl Emniyet Müdürü İlker Arslan da bölgeye gelerek çalışmalar hakkında bilgi aldı. Uzun süren aramalar sonucunda dalgalar arasında tespit edilen bir nesne üzerinde yoğunlaşan ekipler 34 CHK 531 plakalı otomobilin plakasına ulaştı. Yapılan plaka sorgulamasında araçtaki şahsın E. Ş. (27) olabileceği üzerinde duruluyor.Termal kameralı dron ile arama yapıldıE. Ş.&#039;nin araçta olup olmadığı yönünde gece geç saatlere kadar süren çalışmalarda şiddetli rüzgar ve dalgalar nedeniyle ekipler arama yapmakta zorlandı. Bu sırada olayı haber alarak bölgeye gelen E. Ş.&#039;nin yakınları endişeli gözlerle ekiplerin arama çalışmasını izledi.
AFAD tarafından getirilen termal kameralı dron ile de bölgede detaylı arama yapıldı.
Sert dalgalar nedeniyle dalgıçların arama yapamaması ve can güvenliklerini korumaları gerektiği için aramalara sabah erken saatlerde yeniden başlanmak üzere ara verildi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QljZ_sfdPES5ayfv44HpIQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:56 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Antalyada, falezlerden, denize, otomobil, düştü</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QljZ_sfdPES5ayfv44HpIQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Antalya'da falezlerden denize otomobil düştü"><p>Antalya'nın Muratpaşa ilçesinde, falezlerden denize otomobil düştü. Uzun arama çalışmalarında aracın sadece plaka ve tampon kısmına rastlanırken, elverişsiz hava koşulları sebebiyle çalışmalara sabah devam edilmek üzere ara verildi.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/opNnuiNyCkOBgEXpVXzJjw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Olay, saat 19.30 sıralarında Antalya'nın Muratpaşa ilçesi Şirinyalı Mahallesi Eski Lara Caddesi'nden bulunan Mobil Halk Plajı yakınlarında meydana geldi.
Edinilen bilgiye göre, bir aracın süratli bir şekilde falezlerden denize uçtuğu ihbarı üzerine olay yerine çok sayıda itfaiye, polis, AFAD, sahil güvenlik ve sağlık ekibi sevk edildi. Ekipler ismi öğrenilemeyen görgü tanığının ifadeleri doğrultusunda bölgede arama başlattı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/j7mhv-RJDE-xgevVYw08NQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İtfaiye ve AFAD ekipleri görgü tanıdığının gösterdiği noktada oluşturdukları ip düzeneği ile falezleri didik didik aradı. Aracın denize düştüğü ihtimaline karşı deniz polisi ve sahil güvenlik ekipleri de bölgedeki aramalara katıldı. İl Emniyet Müdürü İlker Arslan da bölgeye gelerek çalışmalar hakkında bilgi aldı. Uzun süren aramalar sonucunda dalgalar arasında tespit edilen bir nesne üzerinde yoğunlaşan ekipler 34 CHK 531 plakalı otomobilin plakasına ulaştı. Yapılan plaka sorgulamasında araçtaki şahsın E. Ş. (27) olabileceği üzerinde duruluyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3f5fpr33Vkmn5vohFWAUSw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Termal kameralı dron ile arama yapıldıE. Ş.'nin araçta olup olmadığı yönünde gece geç saatlere kadar süren çalışmalarda şiddetli rüzgar ve dalgalar nedeniyle ekipler arama yapmakta zorlandı. Bu sırada olayı haber alarak bölgeye gelen E. Ş.'nin yakınları endişeli gözlerle ekiplerin arama çalışmasını izledi.
AFAD tarafından getirilen termal kameralı dron ile de bölgede detaylı arama yapıldı.
Sert dalgalar nedeniyle dalgıçların arama yapamaması ve can güvenliklerini korumaları gerektiği için aramalara sabah erken saatlerde yeniden başlanmak üzere ara verildi.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Türkiye&amp;apos;nin en çok satan SUV modelleri</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/turkiyenin-en-cok-satan-suv-modelleri</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/turkiyenin-en-cok-satan-suv-modelleri</guid>
<description><![CDATA[ Tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de SUV modeller satışların zirvesinde. Türkiye&#039;de otomobil satışları Ocak-Kasım döneminde 1 milyon 68 bin 260 adet oldu. SUV otomobiller, 478 bin 286 adet satış rakamıyla tüm satışlarda yüzde 56,6 pay aldı. Peki Türkiye’nin en çok tercih edilen SUV modelleri hangileri? Listedeki SUV modeller kaç adet sattı?  İşte Türkiye&#039;nin en çok tercih edilen 20 SUV modeli...Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2024 yılı Ocak-Kasım döneminde 1 milyon 68 bin 260 adet otomobil satışı gerçekleşti.Otomobil satışları gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde en çok tercih edilen yine SUV modeller oldu. SUV otomobiller, 478 bin 286 adet adet satış rakamıyla yüzde 56,6 paya sahip.
SUV otomobilleri; yüzde 25,5 pay ve 215.284 adet satış ile Sedan, yüzde 16,9 pay ve 142.500 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.
Peki Türkiye’nin en çok tercih edilen SUV modelleri hangileri? Listedeki SUV modeller kaç adet sattı? İşte Türkiye&#039;nin en çok satan 20 SUV modeli...Opel Crossland 8 bin 216 adet satıldı.Skoda Kamiq 8 bin 552 adet satıldı.Toyota C-HR 8 bin 726 adet satış gerçekleştirdi.Opel Mokka 8 bin 773 adet satış gerçekleştirdi.Volkswagen T-Roc 9 bin 214 adet satıldı.Tesla Model Y 9 bin 227 adetlik satış gerçekleştirdi.Hyundai Tucson 9 bin 747 adet satıldı.MG&#039;nin HS modeli 10 bin 268 adet satıldı.Peugeot 408 - 10 bin 392 adetVolkswagen Tiguan 10 bin 965 adetlik satış gerçekleştirdi.Volkswagen Taigo 12 bin 280 adetlik satış gerçekleştirdi.Dacia Sandero Stepway 12 bin 753 adet satıldı.Chery Omoda 5 - 12 bin 803 adet9. sırada olan Peugeot 3008 14 bin 351 adet satıldı.Hyundai Bayon 14 bin 551 adet satıldı.14 bin 632 adetlik satışla Dacia Duster yer alıyor.Peugeot 2008 - 15 bin 166 adetNissan Qashqai 15 bin 420 adet satıldı.Chery Tiggo 8 Pro - 16 bin 80 adetChery Tiggo 8 Pro Max - 4 bin 330 adetToplam 20 bin 410 adet satış gerçekleşti.Chery Tiggo 7 Pro - 15 bin 446 adet 
Chery Tiggo 7 Pro Max - 5 bin 257 adet

Toplam 20 bin 703 adet satıldı.Fiat Egea Cross 22 bin 809 adetlik satış gerçekleştirdi.Togg T10X 24 bin 361 adet satış gerçekleştirdi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fv5xCF7BSEm_6dlmnB7jjQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:55 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Türkiyenin, çok, satan, SUV, modelleri</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fv5xCF7BSEm_6dlmnB7jjQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Türkiye'nin en çok satan SUV modelleri"><p>Tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de SUV modeller satışların zirvesinde. Türkiye'de otomobil satışları Ocak-Kasım döneminde 1 milyon 68 bin 260 adet oldu. SUV otomobiller, 478 bin 286 adet satış rakamıyla tüm satışlarda yüzde 56,6 pay aldı. Peki Türkiye’nin en çok tercih edilen SUV modelleri hangileri? Listedeki SUV modeller kaç adet sattı?  İşte Türkiye'nin en çok tercih edilen 20 SUV modeli...</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/FrQemXEeVkmPrQ-J2th6_g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2024 yılı Ocak-Kasım döneminde 1 milyon 68 bin 260 adet otomobil satışı gerçekleşti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xDRW5QM28EKpAarxk_0GOA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Otomobil satışları gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde en çok tercih edilen yine SUV modeller oldu. SUV otomobiller, 478 bin 286 adet adet satış rakamıyla yüzde 56,6 paya sahip.
SUV otomobilleri; yüzde 25,5 pay ve 215.284 adet satış ile Sedan, yüzde 16,9 pay ve 142.500 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.
Peki Türkiye’nin en çok tercih edilen SUV modelleri hangileri? Listedeki SUV modeller kaç adet sattı? İşte Türkiye'nin en çok satan 20 SUV modeli...</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/rnKmOyV94EWTERJeRKQR9A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Opel Crossland 8 bin 216 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/UOw34j2TuEuDqX98tD5nnw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Skoda Kamiq 8 bin 552 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/yJupbDQIWEGjfqzP0YJIpw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Toyota C-HR 8 bin 726 adet satış gerçekleştirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Nyp-F_KqikKg3wJlWeEKvw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Opel Mokka 8 bin 773 adet satış gerçekleştirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/tDdIl4P5HkO5Cdv1CEOE5Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Volkswagen T-Roc 9 bin 214 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ZkVbAaPAqEucw3N3UYj_QQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Tesla Model Y 9 bin 227 adetlik satış gerçekleştirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-Fu1y3JsZU22nSaYa28KiQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Hyundai Tucson 9 bin 747 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/8_2bYh7qNk-vhl3prJRsmg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MG'nin HS modeli 10 bin 268 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/go9BwNKlXEicODtIB2fIpg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Peugeot 408 - 10 bin 392 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/El0pScCHp060JSNx6hQpNg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Volkswagen Tiguan 10 bin 965 adetlik satış gerçekleştirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/yREcHpFX_EWu52vhkPs5vw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Volkswagen Taigo 12 bin 280 adetlik satış gerçekleştirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ydQLvNS-ZUOETMmy1ucVrQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Dacia Sandero Stepway 12 bin 753 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Th4Pe6pC_kWj4Z3w7q8cJA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Chery Omoda 5 - 12 bin 803 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/OrkwMMJxyUSG_sZaZLYYPQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>9. sırada olan Peugeot 3008 14 bin 351 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/G9tFrSUsf0uTco-WsKg8FA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Hyundai Bayon 14 bin 551 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/vuYE4X2jlk-wA5OehZg5Gw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>14 bin 632 adetlik satışla Dacia Duster yer alıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cWX48AzonEK7XBGKfpHkYQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Peugeot 2008 - 15 bin 166 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WJe3E8qNV0ic1eaJ7vX3ag.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Nissan Qashqai 15 bin 420 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/LmNinEq9ZEGv9JvPQhEQaw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Chery Tiggo 8 Pro - 16 bin 80 adetChery Tiggo 8 Pro Max - 4 bin 330 adetToplam 20 bin 410 adet satış gerçekleşti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/qAEE4w1ZBUiq0EE9BoH66A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Chery Tiggo 7 Pro - 15 bin 446 adet 
Chery Tiggo 7 Pro Max - 5 bin 257 adet

Toplam 20 bin 703 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HX3-6Fcp5UWMZg_JptW-zA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Fiat Egea Cross 22 bin 809 adetlik satış gerçekleştirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/72Pr9VZ9SEahTjh2C8aegA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Togg T10X 24 bin 361 adet satış gerçekleştirdi.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Elektrikli araç sayısıyla birlikte şarj soket sayısı da artıyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrikli-arac-sayisiyla-birlikte-sarj-soket-sayisi-da-artiyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrikli-arac-sayisiyla-birlikte-sarj-soket-sayisi-da-artiyor</guid>
<description><![CDATA[ Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) kasım ayı raporuna göre Türkiye&#039;deki elektrikli araç şarj soket sayısı belli oldu. Türkiye&#039;de elektrikli araçlar için şarj sayısı yeterli mi? Türkiye&#039;de kaç adet DC ve AC şarj istasyonu var? ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:55 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Elektrikli, araç, sayısıyla, birlikte, şarj, soket, sayısı, artıyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Elektrikli araç sayısıyla birlikte şarj soket sayısı da artıyor"><p>Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun (EPDK) kasım ayı raporuna göre Türkiye'deki elektrikli araç şarj soket sayısı belli oldu. Türkiye'de elektrikli araçlar için şarj sayısı yeterli mi? Türkiye'de kaç adet DC ve AC şarj istasyonu var?</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Seyir halindeki otomobil küle döndü</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/seyir-halindeki-otomobil-kule-doendu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/seyir-halindeki-otomobil-kule-doendu</guid>
<description><![CDATA[ Balıkesir&#039;de seyir halindeyken alev alan otomobil, kısa sürede kullanılamaz hale geldi. Yangında şans eseri ölen ya da yaralanan olmadı.Edinilen bilgiye göre, olay, Akçaova ile Bayramiç Mahallelerinin ortasında meydana geldi. 10 CBY 73 plakalı bir araç seyir halindeyken motor kısmından alev aldı.Alevleri farkeden sürücü, son anda aracı durdurup dışarıya çıkabildi.Yangına, olay yerine sevk edilen Manyas ve Gönen itfaiye ekipleri birlikte müdahale etse de alevler kısa sürede aracı küle çevirdi.İtfaiye ekiplerinin yoğun çabaları sonucu yangın kontrol altına alındı ve çevreye sıçramadan söndürüldü. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NbnLQmrDRUO4gvDJx6kGrg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:55 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Seyir, halindeki, otomobil, küle, döndü</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NbnLQmrDRUO4gvDJx6kGrg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Seyir halindeki otomobil küle döndü"><p>Balıkesir'de seyir halindeyken alev alan otomobil, kısa sürede kullanılamaz hale geldi. Yangında şans eseri ölen ya da yaralanan olmadı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/q8X5o--QK0WOWoeqJ8vQvw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Edinilen bilgiye göre, olay, Akçaova ile Bayramiç Mahallelerinin ortasında meydana geldi. 10 CBY 73 plakalı bir araç seyir halindeyken motor kısmından alev aldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/PRC8yzXUwEqhRwTOG09iQA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Alevleri farkeden sürücü, son anda aracı durdurup dışarıya çıkabildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/O0yrTkmljU-tiIYmj0OZvw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yangına, olay yerine sevk edilen Manyas ve Gönen itfaiye ekipleri birlikte müdahale etse de alevler kısa sürede aracı küle çevirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/oY2h1JTJikutxYNSUgXtog.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İtfaiye ekiplerinin yoğun çabaları sonucu yangın kontrol altına alındı ve çevreye sıçramadan söndürüldü. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>ÖTV&amp;apos;siz araç düzenlemesi: Geriye dönük işleyecek, 10 yıl bekleyecekler</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otvsiz-arac-duzenlemesi-geriye-doenuk-isleyecek-10-yil-bekleyecekler</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otvsiz-arac-duzenlemesi-geriye-doenuk-isleyecek-10-yil-bekleyecekler</guid>
<description><![CDATA[ Engellilerin ÖTV&#039;siz araç alım-satımlarında süre 10 yıla çıkarıldı. Söz konusu yıl kuralının geçmişe dönük de geçerli olacağı öğrenildi. Düzenlemenin resmileştiği tarihten önce araç alanlar 5 yıldan sonra cezasız satabilecek. Ancak yeniden araç alımı için 10 yıl beklenmesi gerekecek.Engellilere ÖTV&#039;siz araç düzenlemesinde ayrıntılar netleşti.
Alınan bilgilere yeni düzenleme geriye dönük de işleyecek.ÖTV&#039;siz araçlar alanların 5 yıl boyunca satmama şartı bulunuyordu.
25 Aralık&#039;ta Resmi Gazete&#039;de yayımlanan düzenleme ile araç satış şartı 10 yıla çıkarıldı.
ÖTV&#039;siz araçlarda yeni dönem 1 Ocak&#039;tan itibaren resmen başlayacak.CNBC-e&#039;nin haberine göre engelllerin ÖTV&#039;siz araç alımında 10 yıl şartı geçmişte alınan araçlar için de geçerli olacak.Düzenlemeden önce araç alanlar 5 yıldan sonra cezasız satabilecek. Ancak yeni araç alımları için 10 yılın geçmesi gerekecek.
Yani 3 yıl önce araç alan bir kişi 2 yıl sonra aracını satabilecek. Bu kişi, yeni araç alımı için 7 yıl beklemek zorunda kalacak.Yüzde 90 ve üzeri engeli bulunanların yararlanabildiği ÖTV muafiyetinde üst limit de 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93 artışla 2 milyon 247 bin 114 TL olarak uygulanacak.Bu kriterlerle birlikte alınacak araçlarda yüzde 40 yerlilik şartı aranacak. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Yuy8bkVzdUWuv2DofVvMEQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:54 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>ÖTVsiz, araç, düzenlemesi:, Geriye, dönük, işleyecek, yıl, bekleyecekler</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Yuy8bkVzdUWuv2DofVvMEQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="ÖTV'siz araç düzenlemesi: Geriye dönük işleyecek, 10 yıl bekleyecekler"><p>Engellilerin ÖTV'siz araç alım-satımlarında süre 10 yıla çıkarıldı. Söz konusu yıl kuralının geçmişe dönük de geçerli olacağı öğrenildi. Düzenlemenin resmileştiği tarihten önce araç alanlar 5 yıldan sonra cezasız satabilecek. Ancak yeniden araç alımı için 10 yıl beklenmesi gerekecek.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/CoME2iU3pkiBfdjoUtptCg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Engellilere ÖTV'siz araç düzenlemesinde ayrıntılar netleşti.
Alınan bilgilere yeni düzenleme geriye dönük de işleyecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/GfYuezelj0mZrMm4BL8D7g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ÖTV'siz araçlar alanların 5 yıl boyunca satmama şartı bulunuyordu.
25 Aralık'ta Resmi Gazete'de yayımlanan düzenleme ile araç satış şartı 10 yıla çıkarıldı.
ÖTV'siz araçlarda yeni dönem 1 Ocak'tan itibaren resmen başlayacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HUlUG_NlcEWHTHmpnuvjZw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>CNBC-e'nin haberine göre engelllerin ÖTV'siz araç alımında 10 yıl şartı geçmişte alınan araçlar için de geçerli olacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Jjw6CwUXxECcc38VYjujdw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Düzenlemeden önce araç alanlar 5 yıldan sonra cezasız satabilecek. Ancak yeni araç alımları için 10 yılın geçmesi gerekecek.
Yani 3 yıl önce araç alan bir kişi 2 yıl sonra aracını satabilecek. Bu kişi, yeni araç alımı için 7 yıl beklemek zorunda kalacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/rU-vafNw7ECaXRb-hidwVg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yüzde 90 ve üzeri engeli bulunanların yararlanabildiği ÖTV muafiyetinde üst limit de 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93 artışla 2 milyon 247 bin 114 TL olarak uygulanacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/p-9Kp2qbbEuJrYIlm6a77Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bu kriterlerle birlikte alınacak araçlarda yüzde 40 yerlilik şartı aranacak.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomotiv sektöründe 2025 beklentisi: Yerli araçların payını artırmamız gerekiyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotiv-sektoerunde-2025-beklentisi-yerli-araclarin-payini-artirmamiz-gerekiyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotiv-sektoerunde-2025-beklentisi-yerli-araclarin-payini-artirmamiz-gerekiyor</guid>
<description><![CDATA[ Otomotiv sektörü temsilcileri 2024&#039;ü değerlendirerek, 2025 yılı beklenti ve öngörülerini paylaştı. 2025&#039;e girilirken, küresel otomotiv sektörünün belirsizliklerle dolu bir döneme doğru ilerlediği belirtildi.Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu yaptığı yazılı açıklamada, 2024&#039;ün küresel otomotiv sektörü için zorlu bir yıl olduğunu belirtti.  Eroldu, &quot;2024 yılında enflasyon etkisi ile öngörülenin gerisinde kalan Avrupa pazarı, Çin&#039;in hem iç hem de ihraç pazarlarında artırdığı rekabet gücü, Avrupa&#039;da elektrikli araç (EV) talebinin öngörülerin gerisinde seyretmesi, yüksek teknolojiye yatırım ihtiyacı ve düşük EV marjı, karlılıklarda gerileme ve tedarik zincirindeki artan kırılganlık tüm Avrupalı üreticileri ciddi şekilde zorlamaya başladı. Küresel otomotiv ekosisteminde yaşanan gelişmeler doğal olarak sanayimizi de etkiledi.&quot; ifadelerini kullandı.  Yılın 11 aylık sonuçlarına atıfta bulunan Eroldu, şunları kaydetti:  &quot;Baktığımızda otomotiv üretiminde yüzde 8 ve adet bazında ihracatında yüzde 1&#039;lik bir daralma gerçekleşti. Değer bazında yüzde 3 artış sağlayan ihracatımız 33 milyar dolar seviyesine ulaşarak, sektörel ihracat sıralamasındaki lider konumunu korudu. İç pazar ise kasım sonu itibarıyla 1,1 milyonun üzerinde gerçekleşti. İhracatımızın sürekliliğini sağlamak ve rekabetçiliğimizi korumak için Avrupa Birliği&#039;nin düzenlemelerine uyum sağlamak zorunda olan sanayimiz gerek ürünleri gerekse operasyonel süreçleri ve tedarik zinciri yönetimi ile ciddi bir uyumlanma süreci yaşıyor.  &quot;KÜRESEL OTOMOTİV SEKTÖRÜ BELİRSİZLİKLERLE DOLU BİR DÖNEME İLERLİYOR&quot;  OSD Başkanı Eroldu, 2025&#039;e yaklaşırken, küresel otomotiv sektörünün belirsizliklerle dolu bir döneme doğru ilerlediğini belirterek, Avrupa&#039;da ana ve tedarik sanayi üreticilerinden gelen fabrika kapanmaları, istihdam azaltımı gibi haberlerin sayısının her geçen gün artmaya başladığını aktardı.  Eroldu, Türk otomotiv sanayisi olarak temel önceliklerinin, AB&#039;nin sıkılaşan hedeflerine uyum sağlamak ve 2025&#039;in öngörülmesi zor ve aynı zamanda zorlu küresel ekonomik ortamını göz önünde bulundurarak esnek ve yenilikçi stratejiler geliştirmek olduğunu vurguladı.  &quot;2025 İÇİN EN BELİRLEYİCİ FAKTÖR FAİZ İNDİRİMLERİ OLACAK&quot;  Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete de 2024&#039;ün otomotiv satış sonrası sektörü için çok fazla iniş ve çıkışların olmadığı, hafif durağan seyreden bir yıl olduğunu kaydetti.  Bunun temel nedenlerinin ise hem elektrikli araç sürecindeki dönüşüm sancılarının hem de global ölçekte devam eden ekonomik krizin olduğunu belirten Özçete, şu ifadeleri kullandı:  &quot;Satış rakamlarının geriye gitmesinde krediye erişim zorluklarının yaşanması, nakit akışı dengesizliklerinin artması, enerji ve ham madde maliyetlerindeki artışlar, özellikle dağıtıcı olarak hizmet veren firmalardaki talebin geriye çekilmesi ve kullanıcılar özelinde araç bakım periyodlarının ileri tarihlere ötelenmesi sektör üzerindeki baskıları önemli ölçüde artırdı.   Otomotiv satış sonrası sektörü olarak 2025 için 2024&#039;te yakalamış olduğumuz satış rakamlarını ve üstünü hedeflesek de önümüzdeki 5 yıl içerisinde geçmiş dönemlerde yakalamış olduğumuz hızlı büyümeleri öngörmüyoruz. 2025 yılı satış rakamlarını etkileyecek en belirleyici faktörlerin başında ise faiz indirimleri konusu yer alıyor. 2025 yılı itibarıyla faizlerin geriye gitmesi yurt içi piyasada arz-talep dengesini yeniden canlandıracaktır. İhracat kapsamında ise Afrika ülkeleri başta olmak üzere açılacak yeni pazarlar ile sektörde büyümenin sağlanması önemli hedefler arasında yer alıyor. &quot;  Özçete, sektörü 2025&#039;te en çok ilgilendiren bir diğer konu başlığının özellikle Çinli yatırımcıların Türkiye&#039;ye yapacağı üretime dayalı yatırımlar olacağına dikkati çekerek, bu durumun hem istihdama doğrudan katkı sağlayacağını hem de durağan geçmesini bekledikleri 2025 için ek güvence sağlayacağını bildirdi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TkGMk2rY5UiYDXIe2b2xIQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:54 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomotiv, sektöründe, 2025, beklentisi:, Yerli, araçların, payını, artırmamız, gerekiyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TkGMk2rY5UiYDXIe2b2xIQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Otomotiv sektöründe 2025 beklentisi: Yerli araçların payını artırmamız gerekiyor"><p>Otomotiv sektörü temsilcileri 2024'ü değerlendirerek, 2025 yılı beklenti ve öngörülerini paylaştı. 2025'e girilirken, küresel otomotiv sektörünün belirsizliklerle dolu bir döneme doğru ilerlediği belirtildi.</p>Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu yaptığı yazılı açıklamada, 2024'ün küresel otomotiv sektörü için zorlu bir yıl olduğunu belirtti.  Eroldu, "2024 yılında enflasyon etkisi ile öngörülenin gerisinde kalan Avrupa pazarı, Çin'in hem iç hem de ihraç pazarlarında artırdığı rekabet gücü, Avrupa'da elektrikli araç (EV) talebinin öngörülerin gerisinde seyretmesi, yüksek teknolojiye yatırım ihtiyacı ve düşük EV marjı, karlılıklarda gerileme ve tedarik zincirindeki artan kırılganlık tüm Avrupalı üreticileri ciddi şekilde zorlamaya başladı. Küresel otomotiv ekosisteminde yaşanan gelişmeler doğal olarak sanayimizi de etkiledi." ifadelerini kullandı.  Yılın 11 aylık sonuçlarına atıfta bulunan Eroldu, şunları kaydetti:  "Baktığımızda otomotiv üretiminde yüzde 8 ve adet bazında ihracatında yüzde 1'lik bir daralma gerçekleşti. Değer bazında yüzde 3 artış sağlayan ihracatımız 33 milyar dolar seviyesine ulaşarak, sektörel ihracat sıralamasındaki lider konumunu korudu. İç pazar ise kasım sonu itibarıyla 1,1 milyonun üzerinde gerçekleşti. İhracatımızın sürekliliğini sağlamak ve rekabetçiliğimizi korumak için Avrupa Birliği'nin düzenlemelerine uyum sağlamak zorunda olan sanayimiz gerek ürünleri gerekse operasyonel süreçleri ve tedarik zinciri yönetimi ile ciddi bir uyumlanma süreci yaşıyor.  <strong>"KÜRESEL OTOMOTİV SEKTÖRÜ BELİRSİZLİKLERLE DOLU BİR DÖNEME İLERLİYOR"</strong>  OSD Başkanı Eroldu, 2025'e yaklaşırken, küresel otomotiv sektörünün belirsizliklerle dolu bir döneme doğru ilerlediğini belirterek, Avrupa'da ana ve tedarik sanayi üreticilerinden gelen fabrika kapanmaları, istihdam azaltımı gibi haberlerin sayısının her geçen gün artmaya başladığını aktardı.  Eroldu, Türk otomotiv sanayisi olarak temel önceliklerinin, AB'nin sıkılaşan hedeflerine uyum sağlamak ve 2025'in öngörülmesi zor ve aynı zamanda zorlu küresel ekonomik ortamını göz önünde bulundurarak esnek ve yenilikçi stratejiler geliştirmek olduğunu vurguladı.  <strong>"2025 İÇİN EN BELİRLEYİCİ FAKTÖR FAİZ İNDİRİMLERİ OLACAK"</strong>  Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete de 2024'ün otomotiv satış sonrası sektörü için çok fazla iniş ve çıkışların olmadığı, hafif durağan seyreden bir yıl olduğunu kaydetti.  Bunun temel nedenlerinin ise hem elektrikli araç sürecindeki dönüşüm sancılarının hem de global ölçekte devam eden ekonomik krizin olduğunu belirten Özçete, şu ifadeleri kullandı:  "Satış rakamlarının geriye gitmesinde krediye erişim zorluklarının yaşanması, nakit akışı dengesizliklerinin artması, enerji ve ham madde maliyetlerindeki artışlar, özellikle dağıtıcı olarak hizmet veren firmalardaki talebin geriye çekilmesi ve kullanıcılar özelinde araç bakım periyodlarının ileri tarihlere ötelenmesi sektör üzerindeki baskıları önemli ölçüde artırdı.   Otomotiv satış sonrası sektörü olarak 2025 için 2024'te yakalamış olduğumuz satış rakamlarını ve üstünü hedeflesek de önümüzdeki 5 yıl içerisinde geçmiş dönemlerde yakalamış olduğumuz hızlı büyümeleri öngörmüyoruz. 2025 yılı satış rakamlarını etkileyecek en belirleyici faktörlerin başında ise faiz indirimleri konusu yer alıyor. 2025 yılı itibarıyla faizlerin geriye gitmesi yurt içi piyasada arz-talep dengesini yeniden canlandıracaktır. İhracat kapsamında ise Afrika ülkeleri başta olmak üzere açılacak yeni pazarlar ile sektörde büyümenin sağlanması önemli hedefler arasında yer alıyor. "  Özçete, sektörü 2025'te en çok ilgilendiren bir diğer konu başlığının özellikle Çinli yatırımcıların Türkiye'ye yapacağı üretime dayalı yatırımlar olacağına dikkati çekerek, bu durumun hem istihdama doğrudan katkı sağlayacağını hem de durağan geçmesini bekledikleri 2025 için ek güvence sağlayacağını bildirdi.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Engellilerin ÖTV&amp;apos;siz araç alımında yeni dönem: Yüzde 40 yerli olması gerekecek (Yüzde 40 yerli araçlar listesi)</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/engellilerin-otvsiz-arac-aliminda-yeni-doenem-yuzde-40-yerli-olmasi-gerekecek-yuzde-40-yerli-araclar-listesi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/engellilerin-otvsiz-arac-aliminda-yeni-doenem-yuzde-40-yerli-olmasi-gerekecek-yuzde-40-yerli-araclar-listesi</guid>
<description><![CDATA[ Engellilere ÖTV&#039;siz araç satışına ilişkin düzenlemede değişikliğe gidildi. Resmi Gazete&#039;de yayımlanan karara göre engellilerin alabileceği ÖTV&#039;siz araçların yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması gerekiyor. Peki yüzde 40 yerlilik oranına sahip olan hangi modeller alınabilecek? Engellilerin ÖTV&#039;siz alabileceği otomobiller hangileri?Engellilerin ÖTV&#039;siz araç alımına yeni düzenleme getirildi.
Resmi Gazete&#039;nin bugün yayımlanan sayısında yer verilen karara göre ÖTV&#039;siz engelli aracı alacak olanlar yüzde 40 yerlilik oranına sahip modellerden alabilecek.
Karar ile bu durumun suistimal edilerek ithal lüks araçların engelli aracı olarak alınmasının önüne geçilmesi hedeflendi.Meclis’te 26 Aralık&#039;ta kabul edilen düzenleme ile yerlilik oranı yüzde 20 olarak öngörülürken, satış süresi 10 yıl belirlenmişti.
Cumhurbaşkanına verilen yetki çerçevesinde yerlilik oranı yüzde 40 olarak belirlendi.Ayrıca Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan değişiklikle engelli araçlarında süre artırıma gidildi.Düzenleme çerçevesinde engelliler araçlarını 5 yıl yerine 10 yılda bir değiştirilebilecek.
Alınan aracın satışı 10 yıl boyunca yapılamayacak.ÖTV muafiyetli araç hakkından yüzde 90 ve üzerinde engeli bulunan vatandaşlar yararlanabiliyor. Yüzde 90 ve üzeri engele sahip kişiler için bir yaş sınırlaması yok ve belirleyeceği kişiler de aracı kullanabiliyor.Engelli kişi 18 yaşının altında veya araç kullanamayacak durumda ise aile bireylerine bu aracı kullanma hakkını tanınıyor. Ayrıca yine bu kişiler, aracın satın alım işlemlerini gerçekleştirebiliyor.ÖTV muafiyetli araç alımından şehit eş veya çocuklarından birisi, eş ve çocuğu yoksa anne veya babasından birisi bir defaya mahsus yararlanabiliyor.2025 yılı yeniden değerleme oranının belli olmasıyla birlikte engelli vatandaşlar için araç alımında uygulanan üst limiti de 2025 yılı için netleşti.Buna göre, 2024 yılında 1 milyon 561 bin 255 TL olan ÖTV muafiyetli üst limiti, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93 artışla 2 milyon 247 bin 114 TL&#039;ye yükselecek.Fiat Egea Sedan, Cross, Cross WagonTogg T10X
Toyoya Corolla ve C-HRRenault Clio, Duster ve Megane 
Hyundai i10, i20 ve Bayon ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/tqV3HsqIV02ccR418rSLcg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:54 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Engellilerin, ÖTVsiz, araç, alımında, yeni, dönem:, Yüzde, yerli, olması, gerekecek, Yüzde, yerli, araçlar, listesi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/tqV3HsqIV02ccR418rSLcg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Engellilerin ÖTV'siz araç alımında yeni dönem: Yüzde 40 yerli olması gerekecek (Yüzde 40 yerli araçlar listesi)"><p>Engellilere ÖTV'siz araç satışına ilişkin düzenlemede değişikliğe gidildi. Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre engellilerin alabileceği ÖTV'siz araçların yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması gerekiyor. Peki yüzde 40 yerlilik oranına sahip olan hangi modeller alınabilecek? Engellilerin ÖTV'siz alabileceği otomobiller hangileri?</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/16MT0ErFHU2Ka4-4q57aGw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Engellilerin ÖTV'siz araç alımına yeni düzenleme getirildi.
Resmi Gazete'nin bugün yayımlanan sayısında yer verilen karara göre ÖTV'siz engelli aracı alacak olanlar yüzde 40 yerlilik oranına sahip modellerden alabilecek.
Karar ile bu durumun suistimal edilerek ithal lüks araçların engelli aracı olarak alınmasının önüne geçilmesi hedeflendi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Sm1mrmnBF0y7nwRujXLz3w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Meclis’te 26 Aralık'ta kabul edilen düzenleme ile yerlilik oranı yüzde 20 olarak öngörülürken, satış süresi 10 yıl belirlenmişti.
Cumhurbaşkanına verilen yetki çerçevesinde yerlilik oranı yüzde 40 olarak belirlendi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/raepMOPi7k-kSs5oFVT6eg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ayrıca Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nda yapılan değişiklikle engelli araçlarında süre artırıma gidildi.Düzenleme çerçevesinde engelliler araçlarını 5 yıl yerine 10 yılda bir değiştirilebilecek.
Alınan aracın satışı 10 yıl boyunca yapılamayacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/n0JnWViDL06pdIiDgWjs1w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ÖTV muafiyetli araç hakkından yüzde 90 ve üzerinde engeli bulunan vatandaşlar yararlanabiliyor. Yüzde 90 ve üzeri engele sahip kişiler için bir yaş sınırlaması yok ve belirleyeceği kişiler de aracı kullanabiliyor.Engelli kişi 18 yaşının altında veya araç kullanamayacak durumda ise aile bireylerine bu aracı kullanma hakkını tanınıyor. Ayrıca yine bu kişiler, aracın satın alım işlemlerini gerçekleştirebiliyor.ÖTV muafiyetli araç alımından şehit eş veya çocuklarından birisi, eş ve çocuğu yoksa anne veya babasından birisi bir defaya mahsus yararlanabiliyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/rYznUYYpf0aqjyUxPYwF8w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2025 yılı yeniden değerleme oranının belli olmasıyla birlikte engelli vatandaşlar için araç alımında uygulanan üst limiti de 2025 yılı için netleşti.Buna göre, 2024 yılında 1 milyon 561 bin 255 TL olan ÖTV muafiyetli üst limiti, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93 artışla 2 milyon 247 bin 114 TL'ye yükselecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/euDLsmaD7kmlI9zcwPpb2A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Fiat Egea Sedan, Cross, Cross WagonTogg T10X
Toyoya Corolla ve C-HR</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3nHwRsppM0mige4ALWevWg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Renault Clio, Duster ve Megane 
Hyundai i10, i20 ve Bayon</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Çin&amp;apos;den gelen araçlara zam yolda</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/cinden-gelen-araclara-zam-yolda</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/cinden-gelen-araclara-zam-yolda</guid>
<description><![CDATA[ Çin&#039;den ithal edilen otomobillerden alınan ilave gümrük vergisi oranı yüzde 40&#039;tan yüzde 50&#039;ye yükseltildi. Vergi düzenlemesinin fiyatlarda hızla artışa yol açması bekleniyor.Türkiye, Çin menşeli benzinli ve hibrit otomobillere uygulanan ilave gümrük vergisini yüzde 40’tan yüzde 50’ye yükseltti.  Çin’den ithal edilen otomobillere yönelik ek gümrük vergileriyle ilgili yeni karar, 1 Ocak 2025 tarihi itibari ile yürürlüğe girdi.   Düzenleme ile akaryakıt ve bazı hibrit motorlu araçlardan alınan gümrük vergisinin asgari tutarı araç başına 7 bin dolardan 9 bin 500 dolara çıktı.  Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardaki yüzde 40’lık ek vergi oranı değişmedi.FİYATLARDA ARTIŞ BEKLENİYOR  Otomotiv sektörü yetkilileri, son yıllarda ithal model sayısındaki artış nedeniyle iç pazardaki yerli payının belirgin şekilde gerilediği belirtti.  Vergi artışının fiyatlara yansımasının beklendiğini ifade eden sektör temsilcileri, yeni düzenlemenin fiyatlarda yüzde 10’a yakın maliyet artışı yaratacağını kaydetti.  Düzenlemeye rağmen ithal model sayısının artmaya devam etmesi de beklentiler arasında yer aldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xE6kJ0TgkUeG312opiwimQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:53 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Çinden, gelen, araçlara, zam, yolda</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xE6kJ0TgkUeG312opiwimQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Çin'den gelen araçlara zam yolda"><p>Çin'den ithal edilen otomobillerden alınan ilave gümrük vergisi oranı yüzde 40'tan yüzde 50'ye yükseltildi. Vergi düzenlemesinin fiyatlarda hızla artışa yol açması bekleniyor.</p><p>Türkiye, Çin menşeli benzinli ve hibrit otomobillere uygulanan ilave gümrük vergisini yüzde 40’tan yüzde 50’ye yükseltti.  Çin’den ithal edilen otomobillere yönelik ek gümrük vergileriyle ilgili yeni karar, 1 Ocak 2025 tarihi itibari ile yürürlüğe girdi.   Düzenleme ile akaryakıt ve bazı hibrit motorlu araçlardan alınan gümrük vergisinin asgari tutarı araç başına 7 bin dolardan 9 bin 500 dolara çıktı.  Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardaki yüzde 40’lık ek vergi oranı değişmedi.</p><p><strong>FİYATLARDA ARTIŞ BEKLENİYOR</strong>  Otomotiv sektörü yetkilileri, son yıllarda ithal model sayısındaki artış nedeniyle iç pazardaki yerli payının belirgin şekilde gerilediği belirtti.  Vergi artışının fiyatlara yansımasının beklendiğini ifade eden sektör temsilcileri, yeni düzenlemenin fiyatlarda yüzde 10’a yakın maliyet artışı yaratacağını kaydetti.  Düzenlemeye rağmen ithal model sayısının artmaya devam etmesi de beklentiler arasında yer aldı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>50 lüks araca el koyuldu! Piyasa değeri 540 milyon lira</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/50-luks-araca-el-koyuldu-piyasa-degeri-540-milyon-lira</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/50-luks-araca-el-koyuldu-piyasa-degeri-540-milyon-lira</guid>
<description><![CDATA[ Ticaret Bakanlığı Gümrükler Muhafaza ekiplerinin 11 ilde yürüttüğü operasyonlarda 50 lüks araca el koyuldu. Turistik kolaylıklarla geçici olarak ülkeye getirilen lüks araçların yurt içinde usulsüz şekilde kullanıldığı tespit edildi. El konulan araçların piyasa değerinin yaklaşık 540 milyon lira olduğu belirtildi.Ticaret Bakanlığı&#039;na bağlı ekipler, başta Sarp, Kapıkule ve İpsala gümrük kapıları olmak üzere şüpheli görülen şahıs ve taşıtları Bakanlık sistemlerinden sorguladı.Sorgulamalar sonucunda, turistik kolaylıklarla geçici olarak ülkeye getirilen lüks araçların yurt içinde bırakıldığı, şahısların ise taahhütname vermeksizin araçsız yurt dışına çıktıkları belirlendi. Ayrıca, bazı şahıslarca, geçici ithalatın sağladığı muafiyet imkanı dahilinde araç getirmek için, gerekli şartlar sağlanıyor gibi gösterilerek, kolaylıklardan usulsüz şekilde faydalanılmaya çalışıldığı tespit edildi.Bu kapsamda, 11 ilde, geçici ithalat rejimini suistimal ederek ülkeye getirilen ve usulsüz şekilde kullanılan piyasa değeri yaklaşık 540 milyon lira olan 50 lüks araç ele geçirildi.Olayla ilgili soruşturma Hopa Cumhuriyet Başsavcılığı nezdinde devam ediyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QX2xGoeDSUKwAaz0YAhUKw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:53 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>lüks, araca, koyuldu, Piyasa, değeri, 540, milyon, lira</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QX2xGoeDSUKwAaz0YAhUKw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="50 lüks araca el koyuldu! Piyasa değeri 540 milyon lira"><p>Ticaret Bakanlığı Gümrükler Muhafaza ekiplerinin 11 ilde yürüttüğü operasyonlarda 50 lüks araca el koyuldu. Turistik kolaylıklarla geçici olarak ülkeye getirilen lüks araçların yurt içinde usulsüz şekilde kullanıldığı tespit edildi. El konulan araçların piyasa değerinin yaklaşık 540 milyon lira olduğu belirtildi.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/iqJVS4N3KUmmBOokurzjZw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ticaret Bakanlığı'na bağlı ekipler, başta Sarp, Kapıkule ve İpsala gümrük kapıları olmak üzere şüpheli görülen şahıs ve taşıtları Bakanlık sistemlerinden sorguladı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/kwHnhO1XyEuDO-RNO0b4oA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sorgulamalar sonucunda, turistik kolaylıklarla geçici olarak ülkeye getirilen lüks araçların yurt içinde bırakıldığı, şahısların ise taahhütname vermeksizin araçsız yurt dışına çıktıkları belirlendi. Ayrıca, bazı şahıslarca, geçici ithalatın sağladığı muafiyet imkanı dahilinde araç getirmek için, gerekli şartlar sağlanıyor gibi gösterilerek, kolaylıklardan usulsüz şekilde faydalanılmaya çalışıldığı tespit edildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-gtT75td9US_xtPRE4uL_Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bu kapsamda, 11 ilde, geçici ithalat rejimini suistimal ederek ülkeye getirilen ve usulsüz şekilde kullanılan piyasa değeri yaklaşık 540 milyon lira olan 50 lüks araç ele geçirildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/kNutFZMIzECaOBsyOMBsSA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Olayla ilgili soruşturma Hopa Cumhuriyet Başsavcılığı nezdinde devam ediyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Trafiğe çıkanlar dikkat! 2025&amp;apos;in yeni trafik cezaları belli oldu (Trafik cezaları ne kadar oldu?)</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/trafige-cikanlar-dikkat-2025in-yeni-trafik-cezalari-belli-oldu-trafik-cezalari-ne-kadar-oldu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/trafige-cikanlar-dikkat-2025in-yeni-trafik-cezalari-belli-oldu-trafik-cezalari-ne-kadar-oldu</guid>
<description><![CDATA[ Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından belirlenen yeniden değerleme oranına göre, mevcut trafik cezalarına yeni yılda yüzde 43,93 zam geldi. İşte zamlı trafik cezaları...Resmi Gazete&#039;de yayımlanan &quot;Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği&quot;nde Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığınca yeniden değerleme oranının yüzde 43,93 olarak belirlenmesinin ardından bugünden itibaren uygulanacak trafik ceza miktarları da güncellendi.Buna göre, yetkisi olmadığı halde aracında &quot;çakar&quot; olarak tabir edilen ışıklı veya sesli uyarı işareti veren cihazları mevzuatta izin verilmeyen araçlara takanlara ve kullananlara, ilk seferde 138 bin 172 lira, bir yıl içinde iki ve daha fazla ihlal durumunda ise 276 bin 345 lira ceza kesilecek.Park ve duraklama yasaklarına, dönüş ve geçme kurallarına, kavşaklarda geçiş hakkına, indirme ve bindirme kurallarına uymayanlar, emniyet kemeri, kask ve koruma gözlüğü kullanmayanlar, trafik kurallarına uymayan yayalar ile araçlardan bir şey atan veya dökenler, araçlarda yüksek seste müzik açanlar, şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymayanlar 993 lirayla cezalandırılacak.Emniyet şeridini gereksiz yere kullanan ve kural ihlali yapanlar, 9 bin 267 lira cezayla karşılaşacak.
Engellilerin araçları için ayrılan alanlara park edenlere ise 1986 lira ceza kesilecek.Taşıma sınırından fazla yolcu alana 777 lira ceza verilecek. Kara yolu yapısı ve kapasitesi ile trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek tarzda yükleme yapana da 2 bin 72 lira ceza uygulanacak.
Yük sınırlarını aşan taşıt işletenlere ve söz konusu yükü gönderenlere 8 bin 463 liradan 51 bin 26 liraya kadar çeşitli oranlarda ceza kesilecek.Gabari dışı yük yükleme veya yük üzerine yolcu bindirme durumunda işletene 8 bin 463, yükü gönderene de 16 bin 975 lira ceza verilecek.
Tehlikeli veya zararlı maddeleri, ağırlık ve boyutları bakımından taşınması özel izne bağlı olan eşyayı izin almadan taşıyanlar, 4 bin 198 lira cezayla karşılaşacak.Kırmızı ışık ve şerit ihlali yapanlara, araç sürerken cep telefonu kullananlara, sürücü belgesini yanında bulundurmayanlara, araç muayenesini yaptırmayanlara, motorlu bisiklet, motosiklet, bisiklet, elektrikli skuter sürme kurallarına uymayan sürücülere, 2 bin 167 lira ceza uygulanacak.Ters yönde araç sürene ise 9 bin 267 lira ceza verilecek.Yetkisiz taşımacılık yapan araçlardan taşımacılık hizmeti alan yolcular, 3 bin 84 lira ceza ödemek zorunda kalacak.
Geçerlilik süresi dolan sürücü belgesiyle ya da yabancı sürücü belgesiyle şartlara aykırı araç kullananlar 3 bin 755 lirayla cezalandırılacak.
Araç tescil belgesinin bulundurulmaması durumunda sürücüye 843 lira ceza verilecek.Araçlarına nitelik veya ölçülere aykırı plaka takan, farklı okunmasını veya okunmamasını sağlayacak şekilde tescil plakasında değişiklik yapanlara 3 bin 809 lira ceza kesilecek. Sahte veya başka bir araca tescilli plakayı takana veya kullanana ise 46 bin 302 lira ceza uygulanacak.Hız sınırlarını yüzde 10&#039;dan yüzde 30&#039;a kadar aşmaya 2 bin 167, yüzde 30&#039;dan yüzde 50&#039;ye kadar aşmaya 4 bin 512, yüzde 50&#039;nin üzerinde aşmaya ise 9 bin 267 lira ceza kesilecek. Aynı yıl içinde 5 kez yüzde 50 üzerinde hız ihlali yapanların sürücü belgesi bir yıl geri alınacak.
Takograf ve taksimetre kullanmayan, muayenede emniyetsiz raporu verilen araçla trafiğe çıkan, yaya veya okul geçitleri ile kavşak giriş ve çıkışlarına yaklaşırken yavaşlamayan ve buralardan geçmek üzere olan yayalara öncelik vermeyenler 4 bin 512 lirayla cezalandırılacak.
Kış lastiği kuralına uymayanlar, 5 bin 856 lira ceza ödeyecek.Sürücü belgesiz araç kullananlara, belgesi iptal edilenler ile sürücü belgesine el konulduğu halde trafiğe çıkanlara 18 bin 677 lira ceza uygulanacak. Kendi belgesinin sınıfı dışında araç kullanana ise 9 bin 267 lira ceza kesilecek.
Abartılı egzoz kullananlar 9 bin 267 lirayla cezalandırılacak.Hususi otomobilde 0,50 promil, diğer araçlarda 0,20 promil üzeri alkollü sürücülere, birinci defada 9 bin 267, ikinci defada 11 bin 622, üç ve üçten fazlasında 18 bin 677 lira ceza verilecek.İlk ihlalde sürücü belgesi 6 ay, ikincisinde 2 yıl, üç ve fazlasında 5&#039;er yıl geri alınacak. Bir promil üzerinde alkollü olduğu tespit edilenler veya yasal sınırların üzerinde alkollü olarak trafik kazasına sebebiyet veren sürücüler hakkında ayrıca Türk Ceza Kanunu&#039;nun 179&#039;uncu maddesinden işlem yapılacak.Uyuşturucu veya uyarıcı madde alarak araç kullananlara 47 bin 842 lira ceza verilecek. Sürücü belgeleri geçici olarak 5 yıl geri alınacak.
Yaralanmalı veya ölümlü ya da kollukça müdahil olunan maddi hasarlı trafik kazasına karışma hali de dahil uyuşturucu veya uyarıcı maddelerin kullanılıp kullanılmadığını ya da alkolün kandaki miktarını tespit amacıyla teknik cihazlar kullanılmasını kabul etmeyenlere 26 bin 557 lira ceza uygulanacak.
Drift veya spin atarak trafiği tehlikeye düşürenlere 46 bin 392 lira ceza uygulaması yapılacak. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/qTl-drjF1U6Z4E3hBZlafw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:53 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Trafiğe, çıkanlar, dikkat, 2025in, yeni, trafik, cezaları, belli, oldu, Trafik, cezaları, kadar, oldu</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/qTl-drjF1U6Z4E3hBZlafw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Trafiğe çıkanlar dikkat! 2025'in yeni trafik cezaları belli oldu (Trafik cezaları ne kadar oldu?)"><p>Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından belirlenen yeniden değerleme oranına göre, mevcut trafik cezalarına yeni yılda yüzde 43,93 zam geldi. İşte zamlı trafik cezaları...</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/61-wbeY-nU6G7JDh8hwyrg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Resmi Gazete'de yayımlanan "Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği"nde Hazine ve Maliye Bakanlığı Gelir İdaresi Başkanlığınca yeniden değerleme oranının yüzde 43,93 olarak belirlenmesinin ardından bugünden itibaren uygulanacak trafik ceza miktarları da güncellendi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/op3BWZRRGU6dMX9P-TM1ng.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Buna göre, yetkisi olmadığı halde aracında "çakar" olarak tabir edilen ışıklı veya sesli uyarı işareti veren cihazları mevzuatta izin verilmeyen araçlara takanlara ve kullananlara, ilk seferde 138 bin 172 lira, bir yıl içinde iki ve daha fazla ihlal durumunda ise 276 bin 345 lira ceza kesilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fZUro0pYzUev_Kr9HkhEkQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Park ve duraklama yasaklarına, dönüş ve geçme kurallarına, kavşaklarda geçiş hakkına, indirme ve bindirme kurallarına uymayanlar, emniyet kemeri, kask ve koruma gözlüğü kullanmayanlar, trafik kurallarına uymayan yayalar ile araçlardan bir şey atan veya dökenler, araçlarda yüksek seste müzik açanlar, şerit izleme ve değiştirme kurallarına uymayanlar 993 lirayla cezalandırılacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/gu4ZEPD2VkClu_9Fe2pIQA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Emniyet şeridini gereksiz yere kullanan ve kural ihlali yapanlar, 9 bin 267 lira cezayla karşılaşacak.
Engellilerin araçları için ayrılan alanlara park edenlere ise 1986 lira ceza kesilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/PXmI0JQm6Eq5UUFYc44-lA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Taşıma sınırından fazla yolcu alana 777 lira ceza verilecek. Kara yolu yapısı ve kapasitesi ile trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek tarzda yükleme yapana da 2 bin 72 lira ceza uygulanacak.
Yük sınırlarını aşan taşıt işletenlere ve söz konusu yükü gönderenlere 8 bin 463 liradan 51 bin 26 liraya kadar çeşitli oranlarda ceza kesilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/8Aw1halm2EaX9agD2x_wCQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Gabari dışı yük yükleme veya yük üzerine yolcu bindirme durumunda işletene 8 bin 463, yükü gönderene de 16 bin 975 lira ceza verilecek.
Tehlikeli veya zararlı maddeleri, ağırlık ve boyutları bakımından taşınması özel izne bağlı olan eşyayı izin almadan taşıyanlar, 4 bin 198 lira cezayla karşılaşacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TsnXVfbGtEy2D3DMwQKlSQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kırmızı ışık ve şerit ihlali yapanlara, araç sürerken cep telefonu kullananlara, sürücü belgesini yanında bulundurmayanlara, araç muayenesini yaptırmayanlara, motorlu bisiklet, motosiklet, bisiklet, elektrikli skuter sürme kurallarına uymayan sürücülere, 2 bin 167 lira ceza uygulanacak.Ters yönde araç sürene ise 9 bin 267 lira ceza verilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mAIMfT6w3kStbV_iW-UPIQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yetkisiz taşımacılık yapan araçlardan taşımacılık hizmeti alan yolcular, 3 bin 84 lira ceza ödemek zorunda kalacak.
Geçerlilik süresi dolan sürücü belgesiyle ya da yabancı sürücü belgesiyle şartlara aykırı araç kullananlar 3 bin 755 lirayla cezalandırılacak.
Araç tescil belgesinin bulundurulmaması durumunda sürücüye 843 lira ceza verilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cIIsROSMUk620iQBmcwPUQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Araçlarına nitelik veya ölçülere aykırı plaka takan, farklı okunmasını veya okunmamasını sağlayacak şekilde tescil plakasında değişiklik yapanlara 3 bin 809 lira ceza kesilecek. Sahte veya başka bir araca tescilli plakayı takana veya kullanana ise 46 bin 302 lira ceza uygulanacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Ebe0D3jR9E-aVoTn6BNa_A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Hız sınırlarını yüzde 10'dan yüzde 30'a kadar aşmaya 2 bin 167, yüzde 30'dan yüzde 50'ye kadar aşmaya 4 bin 512, yüzde 50'nin üzerinde aşmaya ise 9 bin 267 lira ceza kesilecek. Aynı yıl içinde 5 kez yüzde 50 üzerinde hız ihlali yapanların sürücü belgesi bir yıl geri alınacak.
Takograf ve taksimetre kullanmayan, muayenede emniyetsiz raporu verilen araçla trafiğe çıkan, yaya veya okul geçitleri ile kavşak giriş ve çıkışlarına yaklaşırken yavaşlamayan ve buralardan geçmek üzere olan yayalara öncelik vermeyenler 4 bin 512 lirayla cezalandırılacak.
Kış lastiği kuralına uymayanlar, 5 bin 856 lira ceza ödeyecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HAU7SFu4ZkiBvSlLLxWeCQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sürücü belgesiz araç kullananlara, belgesi iptal edilenler ile sürücü belgesine el konulduğu halde trafiğe çıkanlara 18 bin 677 lira ceza uygulanacak. Kendi belgesinin sınıfı dışında araç kullanana ise 9 bin 267 lira ceza kesilecek.
Abartılı egzoz kullananlar 9 bin 267 lirayla cezalandırılacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5BNwjQ12HUGKBcf94qp7Cw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Hususi otomobilde 0,50 promil, diğer araçlarda 0,20 promil üzeri alkollü sürücülere, birinci defada 9 bin 267, ikinci defada 11 bin 622, üç ve üçten fazlasında 18 bin 677 lira ceza verilecek.İlk ihlalde sürücü belgesi 6 ay, ikincisinde 2 yıl, üç ve fazlasında 5'er yıl geri alınacak. Bir promil üzerinde alkollü olduğu tespit edilenler veya yasal sınırların üzerinde alkollü olarak trafik kazasına sebebiyet veren sürücüler hakkında ayrıca Türk Ceza Kanunu'nun 179'uncu maddesinden işlem yapılacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/GCOiuHLj6U6EeEcKkGm5hQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Uyuşturucu veya uyarıcı madde alarak araç kullananlara 47 bin 842 lira ceza verilecek. Sürücü belgeleri geçici olarak 5 yıl geri alınacak.
Yaralanmalı veya ölümlü ya da kollukça müdahil olunan maddi hasarlı trafik kazasına karışma hali de dahil uyuşturucu veya uyarıcı maddelerin kullanılıp kullanılmadığını ya da alkolün kandaki miktarını tespit amacıyla teknik cihazlar kullanılmasını kabul etmeyenlere 26 bin 557 lira ceza uygulanacak.
Drift veya spin atarak trafiği tehlikeye düşürenlere 46 bin 392 lira ceza uygulaması yapılacak.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Elektrikli araçlarda MTV ne kadar oldu? (2025 elektrikli araç MTV ücretleri)</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrikli-araclarda-mtv-ne-kadar-oldu-2025-elektrikli-arac-mtv-ucretleri</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrikli-araclarda-mtv-ne-kadar-oldu-2025-elektrikli-arac-mtv-ucretleri</guid>
<description><![CDATA[ Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) yeniden değerleme oranıyla birlikte, zam oranı da belli oldu. 2025 yılında MTV&#039;ye uygulanacak zam oranı Resmi Gazete&#039;de yayınlandı. Zam oranı yüzde 43,93 olarak hesaplandı. Resmi Gazete&#039;de yayınlanan tebliğde  elektrikli araçlar ayrıca yer almadı. Bu durum elektrikli araçların MTV&#039;sine zam yok mu?  Maliye süpriz mi yaptı? sorusunu gündeme getirdi.  Ancak bu oranın elektrikli araçlar için de geçerli olacak. İçten yanmalı araçların oranı artınca, elektrikli olanlar da otomatik artıyor. İşte elektrikli araçlarda yeni yılda uygulanacak MTV oranı...Motorlu Taşıtlar Vergisi, yeniden değerleme oranı yüzde 43,93 belirlendi. Resmi Gazete&#039;de yer alan tablolarda, elektrikli araçlar ayrıca belirtilmedi. Bu durum, elektrikli araçların MTV&#039;sine zam yok yorumlarına neden oldu. Oysa durum böyle değil ve elektrikli araçlarda da MTV oranları da güncellendi. En düşük sıfır elektrikli araçta MTV oranı 2 bin 527 lira olarak belirlendi.Elektrikli araçlarda MTV, eşdeğeri olarak kabul edilen içten yanmalı motora sahip olan bir aracın vergisinin yüzde 25&#039;i üzerinden hesaplanıyor. Dolayısıyla yeniden değerleme oranı elektrikli araçlar için de geçerli olacak.Sıfır kilometre araçları esas alarak, MTV bedelini hesapladık:
241 kW ve üstü (4000 cc üzeri)
Taşıt değeri 2 milyon 151 bine kadar - 52.869 TLTaşıt değeri 2 milyon 151 bin ve üstü - 57.674 TL211 kW-241 kW (4000 cc&#039;ye kadar)Taşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL&#039;ye kadar- - 32.299 TLTaşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL ve üstü - 35.299 TL181 kW-210 kW (3500 cc&#039;ye kadar)Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL&#039;ye kadar- - 20.543 TLTaşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 22.412 TL151 kW-180 kW (3000 cc&#039;ye kadar)Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL&#039;ye kadar- - 13.487 TLTaşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 14.715 TL121 kW-150 kW (2500 cc&#039;ye kadar)Taşıt değeri 565 bin TL&#039;ye kadar- 9.673 TLTaşıt değeri 565 bin TL ve üstü - 10.554 TL106 kW-120 kW (2000 cc&#039;ye kadar)Taşıt değeri 452 bin 800 TL&#039;ye kadar- 6.448 TLTaşıt değeri 452 bin 800 TL ve üstü - 7.035 TL86 kW-105 kW (1800 cc&#039;ye kadar)Taşıt değeri 452 bin 800 TL&#039;ye kadar- 4.091 TLTaşıt değeri 452 bin 800 TL ve üstü - 4.466 TL71 kW-85 kW (600 cc&#039;ye kadar)Taşıt değeri 316 bin 400 TL ve üstü - 2.527 TL ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/hQm24PXkRUKxqeUaURJA6w.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:53 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Elektrikli, araçlarda, MTV, kadar, oldu, 2025, elektrikli, araç, MTV, ücretleri</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/hQm24PXkRUKxqeUaURJA6w.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Elektrikli araçlarda MTV ne kadar oldu? (2025 elektrikli araç MTV ücretleri)"><p>Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) yeniden değerleme oranıyla birlikte, zam oranı da belli oldu. 2025 yılında MTV'ye uygulanacak zam oranı Resmi Gazete'de yayınlandı. Zam oranı yüzde 43,93 olarak hesaplandı. Resmi Gazete'de yayınlanan tebliğde  elektrikli araçlar ayrıca yer almadı. Bu durum elektrikli araçların MTV'sine zam yok mu?  Maliye süpriz mi yaptı? sorusunu gündeme getirdi.  Ancak bu oranın elektrikli araçlar için de geçerli olacak. İçten yanmalı araçların oranı artınca, elektrikli olanlar da otomatik artıyor. İşte elektrikli araçlarda yeni yılda uygulanacak MTV oranı...</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Pf0_HcY4bkyRqPzrmlFtLw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Motorlu Taşıtlar Vergisi, yeniden değerleme oranı yüzde 43,93 belirlendi. Resmi Gazete'de yer alan tablolarda, elektrikli araçlar ayrıca belirtilmedi. Bu durum, elektrikli araçların MTV'sine zam yok yorumlarına neden oldu. Oysa durum böyle değil ve elektrikli araçlarda da MTV oranları da güncellendi. En düşük sıfır elektrikli araçta MTV oranı 2 bin 527 lira olarak belirlendi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cNpCNw5qb0W7UK7SM4ZLmg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Elektrikli araçlarda MTV, eşdeğeri olarak kabul edilen içten yanmalı motora sahip olan bir aracın vergisinin yüzde 25'i üzerinden hesaplanıyor. Dolayısıyla yeniden değerleme oranı elektrikli araçlar için de geçerli olacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/wxm-nguohEuxrODIakkrXw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sıfır kilometre araçları esas alarak, MTV bedelini hesapladık:
241 kW ve üstü (4000 cc üzeri)
Taşıt değeri 2 milyon 151 bine kadar - 52.869 TLTaşıt değeri 2 milyon 151 bin ve üstü - 57.674 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2ipXxH7o8067qf3rN5xZJA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>211 kW-241 kW (4000 cc'ye kadar)Taşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL'ye kadar- - 32.299 TLTaşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL ve üstü - 35.299 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/IwiCZOe5TkOtaNnDzNMxxw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>181 kW-210 kW (3500 cc'ye kadar)Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL'ye kadar- - 20.543 TLTaşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 22.412 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Q1pBXIb5AESRLKwfSgRt2w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>151 kW-180 kW (3000 cc'ye kadar)Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL'ye kadar- - 13.487 TLTaşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 14.715 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Ae_1OSLWpEekBK12nP_GAQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>121 kW-150 kW (2500 cc'ye kadar)Taşıt değeri 565 bin TL'ye kadar- 9.673 TLTaşıt değeri 565 bin TL ve üstü - 10.554 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/t3HgPumiiUGPQtjQPexOXw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>106 kW-120 kW (2000 cc'ye kadar)Taşıt değeri 452 bin 800 TL'ye kadar- 6.448 TLTaşıt değeri 452 bin 800 TL ve üstü - 7.035 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/4bNNE5ImKUKMYvlfKFbTNA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>86 kW-105 kW (1800 cc'ye kadar)Taşıt değeri 452 bin 800 TL'ye kadar- 4.091 TLTaşıt değeri 452 bin 800 TL ve üstü - 4.466 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/O5YBbH-DQUa4EhkhjMSeuA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>71 kW-85 kW (600 cc'ye kadar)Taşıt değeri 316 bin 400 TL ve üstü - 2.527 TL</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Yollardaki Togg sayısı belli oldu | 2024&amp;apos;te kaç adet satıldı?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yollardaki-togg-sayisi-belli-oldu-2024te-kac-adet-satildi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yollardaki-togg-sayisi-belli-oldu-2024te-kac-adet-satildi</guid>
<description><![CDATA[ Yerli elektrikli otomobil markası Togg, 2024 yılı rakamlarını ve yollardaki T10X sayısını açıkladı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:52 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Yollardaki, Togg, sayısı, belli, oldu, 2024te, kaç, adet, satıldı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Yollardaki Togg sayısı belli oldu | 2024'te kaç adet satıldı?"><p>Yerli elektrikli otomobil markası Togg, 2024 yılı rakamlarını ve yollardaki T10X sayısını açıkladı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Tesla&amp;apos;nın üretim ve teslimatında düşüş: 2024 verileri açıklandı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/teslanin-uretim-ve-teslimatinda-dusus-2024-verileri-aciklandi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/teslanin-uretim-ve-teslimatinda-dusus-2024-verileri-aciklandi</guid>
<description><![CDATA[ ABD&#039;li elektrikli araç üreticisi Tesla&#039;nın otomobil teslimatları, geçen yılın dördüncü çeyreğinde yıllık bazda yüzde 2 artmasına karşın beklentilerin altında gerçekleşti.Tesla, geçen yılın son çeyreği ve 2024 geneline ilişkin araç üretim ve teslimat verilerini açıkladı.  Buna göre, şirket geçen yılın dördüncü çeyreğinde 459 bin 445 araç üretti. Tesla, 2023&#039;ün son çeyreğinde 494 bin 989 araç üretmişti.  Tesla&#039;nın 2024&#039;ün son çeyreğinde teslimatını gerçekleştirdiği araç sayısı ise yıllık bazda yüzde 2 artarak 495 bin 570 oldu.  Piyasa beklentisi, şirketin bu dönemde 504 bin 770 araç teslim ettiği yönündeydi. Tesla, 2023&#039;ün aynı döneminde 484 bin 507 araç teslim etmişti.  ŞİRKETİN ÜRETİMİ DE TESLİMATI DA AZALDI  Tesla&#039;nın geçen yıl genelinde ürettiği araç sayısı yüzde 4 azalışla 1 milyon 773 bin 443&#039;e geriledi. Şirket bir önceki yıl 1 milyon 845 bin 985 araç üretmişti.  Şirketin 2024&#039;te teslimatını yaptığı araç sayısı ise yüzde 1 azalışla 1 milyon 789 bin 226 olurken, Tesla ilk kez yıllık teslimatlarında azalış bildirdi. Tesla, 2023&#039;te 1 milyon 808 bin 581 otomobil teslim etmişti.  Tesla&#039;nın hisselerindeki kayıp da yıllık teslimatlarda azalış bildirilmesi sonrası yüzde 7&#039;ye yaklaştı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aWG4TaYCXkS5eGcEOgtWXQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:52 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Teslanın, üretim, teslimatında, düşüş:, 2024, verileri, açıklandı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aWG4TaYCXkS5eGcEOgtWXQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Tesla'nın üretim ve teslimatında düşüş: 2024 verileri açıklandı"><p>ABD'li elektrikli araç üreticisi Tesla'nın otomobil teslimatları, geçen yılın dördüncü çeyreğinde yıllık bazda yüzde 2 artmasına karşın beklentilerin altında gerçekleşti.</p>Tesla, geçen yılın son çeyreği ve 2024 geneline ilişkin araç üretim ve teslimat verilerini açıkladı.  Buna göre, şirket geçen yılın dördüncü çeyreğinde 459 bin 445 araç üretti. Tesla, 2023'ün son çeyreğinde 494 bin 989 araç üretmişti.  Tesla'nın 2024'ün son çeyreğinde teslimatını gerçekleştirdiği araç sayısı ise yıllık bazda yüzde 2 artarak 495 bin 570 oldu.  Piyasa beklentisi, şirketin bu dönemde 504 bin 770 araç teslim ettiği yönündeydi. Tesla, 2023'ün aynı döneminde 484 bin 507 araç teslim etmişti.  <strong>ŞİRKETİN ÜRETİMİ DE TESLİMATI DA AZALDI</strong>  Tesla'nın geçen yıl genelinde ürettiği araç sayısı yüzde 4 azalışla 1 milyon 773 bin 443'e geriledi. Şirket bir önceki yıl 1 milyon 845 bin 985 araç üretmişti.  Şirketin 2024'te teslimatını yaptığı araç sayısı ise yüzde 1 azalışla 1 milyon 789 bin 226 olurken, Tesla ilk kez yıllık teslimatlarında azalış bildirdi. Tesla, 2023'te 1 milyon 808 bin 581 otomobil teslim etmişti.  Tesla'nın hisselerindeki kayıp da yıllık teslimatlarda azalış bildirilmesi sonrası yüzde 7'ye yaklaştı.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Osmaniye’de kontrolden çıkan otomobil takla attı: 2 yaralı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/osmaniyede-kontrolden-cikan-otomobil-takla-atti-2-yarali</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/osmaniyede-kontrolden-cikan-otomobil-takla-atti-2-yarali</guid>
<description><![CDATA[ Osmaniye’de kontrolden çıkan otomobil takla atarak tarlaya uçtu. Kaza sonucu 2 kişi yaralandı.Kaza, Düziçi ilçesi Alibozlu köyü Hemenler mevkisinde meydana geldi.Edinilen bilgiye göre, Mehmet B. idaresindeki 80 ACC 333 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak yol kenarında bulunan tarlaya doğru takla attı.Kazada yaralanan otomobil sürücüsü Mehmet B. ve otomobilde yolcu olarak bulunan Fatoş B., ihbar üzerine olay yerine sağlık ekipleri tarafından Düziçi Devlet Hastanesi&#039;ne kaldırıldı.Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/b04bYMz9n0WqPiWyC7ZXrg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:51 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Osmaniye’de, kontrolden, çıkan, otomobil, takla, attı:, yaralı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/b04bYMz9n0WqPiWyC7ZXrg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Osmaniye’de kontrolden çıkan otomobil takla attı: 2 yaralı"><p>Osmaniye’de kontrolden çıkan otomobil takla atarak tarlaya uçtu. Kaza sonucu 2 kişi yaralandı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BOPgw438C0yP7f-DMtJGPg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kaza, Düziçi ilçesi Alibozlu köyü Hemenler mevkisinde meydana geldi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dZZ3qp0kwEC2lvNDJdebIw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Edinilen bilgiye göre, Mehmet B. idaresindeki 80 ACC 333 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak yol kenarında bulunan tarlaya doğru takla attı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/kPSrGlH-eUKh2WwMgJrEjg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kazada yaralanan otomobil sürücüsü Mehmet B. ve otomobilde yolcu olarak bulunan Fatoş B., ihbar üzerine olay yerine sağlık ekipleri tarafından Düziçi Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/GiOVcAmKcEK_t5EaDcwDWQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Hurdaya dönen araçtan sağ çıktılar: Kendi canını unutup arkadaşlarının derdine düştü</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurdaya-doenen-aractan-sag-ciktilar-kendi-canini-unutup-arkadaslarinin-derdine-dustu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurdaya-doenen-aractan-sag-ciktilar-kendi-canini-unutup-arkadaslarinin-derdine-dustu</guid>
<description><![CDATA[ TEM Otoyolu Kocaeli geçişinde beton bariyere çarpan otomobilde yaralanan 5 gencin yardımına ekipler koştu. Kendi canını unutan yaralı, tek tek arkadaşlarının ismini sayarak, &quot;Size bir şey oldu mu? Hepiniz yaşıyorsunuz değil mi?&quot; diyerek teyit aldı.Kaza, dün saat 20.30 sıralarında TEM Otoyolu Ankara istikametinde meydana geldi. Seyir halinde olan Necat A.Y. idaresindeki 34 MJY 421 plakalı Honda marka otomobil, Kuruçeşme Batı İzmit Girişindeki beton bariyere çarptı.Çarpmanın şiddetiyle otomobil hurdaya döndü, sürücü Necat A.Y. ile yanında bulunan Taner Y., Yusuf K., H. İbrahim Ü. ve Ömer A. yaralandı.Yaralılar, kendi imkanlarıyla otomobilden inerek, vatandaşların da yardımıyla yol kenarındaki yeşillik alana geçti.112 Acil Çağrı Merkezine yapılan ihbar üzerine sağlık, polis, otoyol jandarma ve itfaiye ekipleri harekete geçti. Otoyol jandarma ekipleri olay yerinde güvenlik önlemi aldı.Yaralanan sürücü Necat A.Y. tek tek arkadaşlarına seslenerek, &quot;Size bir şey oldu mu? Ömer, Taner, İbrahim, Yusuf. Hepiniz yaşıyorsunuz değil mi?&quot; diyerek teyit aldı. Arkadaşları iyi olduklarını söyledikten sonra sürücü Necat rahat nefes alırken, yaralılar ilk müdahalelerinin ardından hastaneye kaldırıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/N3b1jREx4kaOdP9KwnbIiQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:51 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Hurdaya, dönen, araçtan, sağ, çıktılar:, Kendi, canını, unutup, arkadaşlarının, derdine, düştü</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/N3b1jREx4kaOdP9KwnbIiQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Hurdaya dönen araçtan sağ çıktılar: Kendi canını unutup arkadaşlarının derdine düştü"><p>TEM Otoyolu Kocaeli geçişinde beton bariyere çarpan otomobilde yaralanan 5 gencin yardımına ekipler koştu. Kendi canını unutan yaralı, tek tek arkadaşlarının ismini sayarak, "Size bir şey oldu mu? Hepiniz yaşıyorsunuz değil mi?" diyerek teyit aldı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/M2SI2xH47UCJx-0m4B376A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kaza, dün saat 20.30 sıralarında TEM Otoyolu Ankara istikametinde meydana geldi. Seyir halinde olan Necat A.Y. idaresindeki 34 MJY 421 plakalı Honda marka otomobil, Kuruçeşme Batı İzmit Girişindeki beton bariyere çarptı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/VWYLrNNud0CtO3OxlpAIvw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Çarpmanın şiddetiyle otomobil hurdaya döndü, sürücü Necat A.Y. ile yanında bulunan Taner Y., Yusuf K., H. İbrahim Ü. ve Ömer A. yaralandı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/FGnpv-a-1kOjEqba2u3nkg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yaralılar, kendi imkanlarıyla otomobilden inerek, vatandaşların da yardımıyla yol kenarındaki yeşillik alana geçti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/rHl6CSf6SEe-9ROtCawf-w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>112 Acil Çağrı Merkezine yapılan ihbar üzerine sağlık, polis, otoyol jandarma ve itfaiye ekipleri harekete geçti. Otoyol jandarma ekipleri olay yerinde güvenlik önlemi aldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/6fxQIz_dvE-Yo18SwyRIjA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yaralanan sürücü Necat A.Y. tek tek arkadaşlarına seslenerek, "Size bir şey oldu mu? Ömer, Taner, İbrahim, Yusuf. Hepiniz yaşıyorsunuz değil mi?" diyerek teyit aldı. Arkadaşları iyi olduklarını söyledikten sonra sürücü Necat rahat nefes alırken, yaralılar ilk müdahalelerinin ardından hastaneye kaldırıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2Mq93tQCn06cjXG8k5szTA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İtalya&amp;apos;da otomobil üretiminde büyük düşüş: 68 yılın en düşük seviyesine geriledi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/italyada-otomobil-uretiminde-buyuk-dusus-68-yilin-en-dusuk-seviyesine-geriledi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/italyada-otomobil-uretiminde-buyuk-dusus-68-yilin-en-dusuk-seviyesine-geriledi</guid>
<description><![CDATA[ İtalya’da otomobil üretimi geçen yıl bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 46 düşerek, 1956&#039;dan bu yana en düşük seviyeye geriledi.FIM-CISL sendikası ülkede geçen yıla ilişkin otomobil üretim rakamlarını açıkladı.  Buna göre, İtalyan otomobil sektöründeki gerileme 2024’de dramatik bir şekilde kötüleşti.  Avrupa Birliği’nin üçüncü büyük ekonomisinde otomobil üretimi geçen yıl yaklaşık yüzde 46 düşerek, 283 bin 9 ile 1956&#039;dan bu yana en düşük seviyeye geriledi. Ticari araç üretimi de yüzde 17 düşerek, 192 bine indi.  2021’de Fiat Chrysler ve Fransız PSA-Peugeot&#039;nun birleşmesiyle kurulan Stellantis&#039;in İtalya&#039;daki araç üretimi geçen yıl yaklaşık yüzde 37 düşerek, 475 bin 90’a geriledi. Şirket, 2023&#039;te 751 bin 384 otomobil üretmişti.  Hacim bakımından dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi olan Stellantis, Avrupa’daki diğer otomobil üreticileri gibi elektrikli araçlar için zayıf talep, mevzuat belirsizliği ve sert Çin rekabetiyle karşı karşıya bulunuyor.  Sendikanın açıklamasında, “2024 Stellantis’in kara yılı olarak hatırlanacak.” denildi.  FIM-CISL Başkanı Ferdinando Uliano, Avrupa Birliği’ne 2025 emisyon hedeflerini gözden geçirme çağrısı yaparak, “Bu, Avrupa için bir mücadeledir” ifadesini kullandı.  1 MİLYON ÜRETİM HEDEFİ  İtalya’da Fiat, Maserati, Alfa Romeo ve Lancia gibi markaları 5 fabrikada üreten Stellantis ise haber yayına hazırlanırken, konuya ilişkin bir açıklama yapmadı.  Stellantis, geçen ay üretimi artırmak için bir plan sunmuştu. Şirket, 2025’de İtalya&#039;da toplam 2 milyar avroluk yatırım yapacağını ve yeni modeller üreteceğini açıklamıştı.  Yeni modellerin piyasaya sürülmesi durumunda üretimde 2026&#039;dan itibaren bir artış bekleniyor.  Baskı altında bulunan İtalyan hükümeti ise ülkedeki otomobil üretimini bir milyon aracın üzerine çıkarmayı hedefliyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/OMS7XEnAZkSYcknDk_nu_A.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:51 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İtalyada, otomobil, üretiminde, büyük, düşüş:, yılın, düşük, seviyesine, geriledi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/OMS7XEnAZkSYcknDk_nu_A.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İtalya'da otomobil üretiminde büyük düşüş: 68 yılın en düşük seviyesine geriledi"><p>İtalya’da otomobil üretimi geçen yıl bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 46 düşerek, 1956'dan bu yana en düşük seviyeye geriledi.</p>FIM-CISL sendikası ülkede geçen yıla ilişkin otomobil üretim rakamlarını açıkladı.  Buna göre, İtalyan otomobil sektöründeki gerileme 2024’de dramatik bir şekilde kötüleşti.  Avrupa Birliği’nin üçüncü büyük ekonomisinde otomobil üretimi geçen yıl yaklaşık yüzde 46 düşerek, 283 bin 9 ile 1956'dan bu yana en düşük seviyeye geriledi. Ticari araç üretimi de yüzde 17 düşerek, 192 bine indi.  2021’de Fiat Chrysler ve Fransız PSA-Peugeot'nun birleşmesiyle kurulan Stellantis'in İtalya'daki araç üretimi geçen yıl yaklaşık yüzde 37 düşerek, 475 bin 90’a geriledi. Şirket, 2023'te 751 bin 384 otomobil üretmişti.  Hacim bakımından dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisi olan Stellantis, Avrupa’daki diğer otomobil üreticileri gibi elektrikli araçlar için zayıf talep, mevzuat belirsizliği ve sert Çin rekabetiyle karşı karşıya bulunuyor.  Sendikanın açıklamasında, “2024 Stellantis’in kara yılı olarak hatırlanacak.” denildi.  FIM-CISL Başkanı Ferdinando Uliano, Avrupa Birliği’ne 2025 emisyon hedeflerini gözden geçirme çağrısı yaparak, “Bu, Avrupa için bir mücadeledir” ifadesini kullandı.  <strong>1 MİLYON ÜRETİM HEDEFİ</strong>  İtalya’da Fiat, Maserati, Alfa Romeo ve Lancia gibi markaları 5 fabrikada üreten Stellantis ise haber yayına hazırlanırken, konuya ilişkin bir açıklama yapmadı.  Stellantis, geçen ay üretimi artırmak için bir plan sunmuştu. Şirket, 2025’de İtalya'da toplam 2 milyar avroluk yatırım yapacağını ve yeni modeller üreteceğini açıklamıştı.  Yeni modellerin piyasaya sürülmesi durumunda üretimde 2026'dan itibaren bir artış bekleniyor.  Baskı altında bulunan İtalyan hükümeti ise ülkedeki otomobil üretimini bir milyon aracın üzerine çıkarmayı hedefliyor.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Ankara&amp;apos;da sürücü kurslarına zam</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ankarada-surucu-kurslarina-zam</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ankarada-surucu-kurslarina-zam</guid>
<description><![CDATA[ Ankara&#039;da sürücü kurslarına  yüzde 38,18 zam geldi. B sınıfı ehliyet için kurs ücreti 19 bin liraya yükseldi.Yeni yılla birlikte birçok kaleme zam geldi. Sürücü kursları da onlardan biri oldu.  Ankara&#039;da sürücü kurslarına yüzde 38,18 zam geldi.  B sınıfı ehliyet için kurs ücreti 19 bin lira oldu.SINAV ÜCRETLERİ DE ARTTIÖte yandan geçen yıl 750 lira olan direksiyon sınavı ücreti, 2025 yılı itibarıyla bin 350 liraya yükseldi.  İlk sınavda başarısız olan adayların ikinci denemelerinde ödeyeceği ücret 2 bin 500 liradan 4 bin liraya çıktı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2-QfmNZUJUuU0Zk8fOVr6w.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:50 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Ankarada, sürücü, kurslarına, zam</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2-QfmNZUJUuU0Zk8fOVr6w.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Ankara'da sürücü kurslarına zam"><p>Ankara'da sürücü kurslarına  yüzde 38,18 zam geldi. B sınıfı ehliyet için kurs ücreti 19 bin liraya yükseldi.</p><p>Yeni yılla birlikte birçok kaleme zam geldi. Sürücü kursları da onlardan biri oldu.  Ankara'da sürücü kurslarına yüzde 38,18 zam geldi.  B sınıfı ehliyet için kurs ücreti 19 bin lira oldu.</p><p><strong>SINAV ÜCRETLERİ DE ARTTI</strong></p><p>Öte yandan geçen yıl 750 lira olan direksiyon sınavı ücreti, 2025 yılı itibarıyla bin 350 liraya yükseldi.  İlk sınavda başarısız olan adayların ikinci denemelerinde ödeyeceği ücret 2 bin 500 liradan 4 bin liraya çıktı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Refüjdeki direğe çarpan otomobil ikiye bölündü: 1 ölü, 2 yaralı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/refujdeki-direge-carpan-otomobil-ikiye-boelundu-1-oelu-2-yarali</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/refujdeki-direge-carpan-otomobil-ikiye-boelundu-1-oelu-2-yarali</guid>
<description><![CDATA[ Adana&#039;da bir otomobil kontrolden çıkıp, refüjdeki aydınlatma direğine çarparak ortadan ikiye bölündü. Aracın sürücüsü hayatını kaybetti, 2 kişi ağır yaralandı.Kaza, saat 18.30 sıralarında Seyhan ilçesi Öğretmenler Bulvarı&#039;nda meydana geldi. Erkan Ercel yönetimindeki 01 FR 377 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak refüjdeki ağaçlara ve aydınlatma direğine çarptı. Çarpışmanın etkisiyle otomobil ortadan ikiye bölündü. Çevredekilerin ihbarıyla kaza yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Ekipler, sürücü Erkan Ercel&#039;in kaza yerinde hayatını kaybettiğini belirledi. Otomobilde ağır yaralanan Ahmet Mendeş (42) ile Deniz Gül (39) ise sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulansla çevredeki hastanelere kaldırıldı. Tedaviye alınan yaralıların hayati tehlikenin bulunduğu belirtildi. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5K8-uf26WUihi-0AzEO3Og.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:50 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Refüjdeki, direğe, çarpan, otomobil, ikiye, bölündü:, ölü, yaralı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5K8-uf26WUihi-0AzEO3Og.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Refüjdeki direğe çarpan otomobil ikiye bölündü: 1 ölü, 2 yaralı"><p>Adana'da bir otomobil kontrolden çıkıp, refüjdeki aydınlatma direğine çarparak ortadan ikiye bölündü. Aracın sürücüsü hayatını kaybetti, 2 kişi ağır yaralandı.</p><p>Kaza, saat 18.30 sıralarında Seyhan ilçesi Öğretmenler Bulvarı'nda meydana geldi. Erkan Ercel yönetimindeki 01 FR 377 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak refüjdeki ağaçlara ve aydınlatma direğine çarptı. </p><p>Çarpışmanın etkisiyle otomobil ortadan ikiye bölündü. Çevredekilerin ihbarıyla kaza yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Ekipler, sürücü Erkan Ercel'in kaza yerinde hayatını kaybettiğini belirledi.</p><p> Otomobilde ağır yaralanan Ahmet Mendeş (42) ile Deniz Gül (39) ise sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulansla çevredeki hastanelere kaldırıldı. </p><p>Tedaviye alınan yaralıların hayati tehlikenin bulunduğu belirtildi. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Ehliyet almak cep yakacak: Her kaleme zam geldi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ehliyet-almak-cep-yakacak-her-kaleme-zam-geldi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ehliyet-almak-cep-yakacak-her-kaleme-zam-geldi</guid>
<description><![CDATA[ Yeni yılda ehliyet ile ilgili her kalemde fiyatlar arttı. Sürücü kursları, direksiyon sınavı ve harç ücretlerine peş peşe zam geldi. B sınıfı ehliyetin bir sürücü adayına maliyeti 30 bin liraya yükseldi.Yeni yılda ehliyet ile ilgili her kaleme zam geldi.Sürücü kursu fiyatları, direksiyon sınavı ve harç ücretleri artış gösterdi.2025 yılı itibarıyla sürücü kurslarının fiyatları 20 bin liraya dayandı.Direksiyon sınavı ücretleri, 750 liradan bin 350 liraya yükseldi.İlk sınavda başarısız olan adayların ikinci denemelerinde ödeyeceği ücret ise 2 bin 500 liradan 4 bin liraya çıktı.B sınıfı ehliyetin harç ücreti değerli kağıt ve vakıf payı dahil 7 bin 438 lira olarak belirlendi.Böylece bütün kalemler ele alındığında bir sürücü adayının ehliyet almak için 30 bin lira harcaması gerekecek. Direksiyon sınavına ikinci kez girenler için bu rakam 30 bin lirayı da aşacak. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xXir0RwEmkmEMaERzdO0bg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:50 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Ehliyet, almak, cep, yakacak:, Her, kaleme, zam, geldi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xXir0RwEmkmEMaERzdO0bg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Ehliyet almak cep yakacak: Her kaleme zam geldi"><p>Yeni yılda ehliyet ile ilgili her kalemde fiyatlar arttı. Sürücü kursları, direksiyon sınavı ve harç ücretlerine peş peşe zam geldi. B sınıfı ehliyetin bir sürücü adayına maliyeti 30 bin liraya yükseldi.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/EDYTqHWVp0eztVyT_2_Zpw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yeni yılda ehliyet ile ilgili her kaleme zam geldi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/4_KrNatGyUaL2gBXGoxoLA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sürücü kursu fiyatları, direksiyon sınavı ve harç ücretleri artış gösterdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Aqc9_q98DEm-sJGbbXtCCg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2025 yılı itibarıyla sürücü kurslarının fiyatları 20 bin liraya dayandı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aN2bc-JbaUmrJpZy65VOyg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Direksiyon sınavı ücretleri, 750 liradan bin 350 liraya yükseldi.İlk sınavda başarısız olan adayların ikinci denemelerinde ödeyeceği ücret ise 2 bin 500 liradan 4 bin liraya çıktı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/nuVv6BPDEUuvzUDAWFLHjg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>B sınıfı ehliyetin harç ücreti değerli kağıt ve vakıf payı dahil 7 bin 438 lira olarak belirlendi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NvQDRbd6NEyNuawAfEe8fA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Böylece bütün kalemler ele alındığında bir sürücü adayının ehliyet almak için 30 bin lira harcaması gerekecek. Direksiyon sınavına ikinci kez girenler için bu rakam 30 bin lirayı da aşacak.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Çin uçan otomobilini tanıttı! Hem karada hem de havada gidiyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/cin-ucan-otomobilini-tanitti-hem-karada-hem-de-havada-gidiyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/cin-ucan-otomobilini-tanitti-hem-karada-hem-de-havada-gidiyor</guid>
<description><![CDATA[ Çin, dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisini kullanan uçan aracını tanıttı. &quot;Kunpeng No.1&quot; adı verilen araç 300 metre yükseklikte 20 dakika uçabiliyor. Aracın havalanması için ağırlık sınırının en fazla 500 kilogram olduğu ve yerde sürüşte saatte en fazla 60 kilometre hız yapabildiği bildirildi.Çin&#039;deki Southeast Üniversitesi&#039;nden araştırmacılar, ülkenin &quot;dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisinden&quot; faydalanılan ilk elektrikli uçan aracını hem karada hem de havada gidebildiğini açıkladı.Çin Komünist Partisi&#039;nin (ÇKP) yayın organı Global Times&#039;ın haberine göre, Southeast Üniversitesi, &quot;Kunpeng No.1&quot; adı verilen elektrikli uçan aracına ilişkin açıklama yaptı. Açıklamada, &quot;dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisinden&quot; faydalanılan ilk elektrikli uçan aracın hem uçabildiği hem de kara aracı olarak kullanılabildiği belirtildi.Aracın 300 metre kadar yükseklikte, 20 dakika kadar uçabildiği kaydedilen açıklamada, aracın havalanması için ağırlık sınırının en fazla 500 kilogram olduğu ve yerde sürüşte saatte en fazla 60 kilometre hız yapabildiği bildirildi.Açıklamada, &quot;Bu, Çin&#039;in dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisi temelindeki ilk uçan otomobili. Ana taşıyıcı olarak dron teknolojisi yerine arabayı kullanıyor ve böylece yerde sürüşle uçuş arasında pürüzsüz bir geçişi mümkün kılıyor&quot; ifadeleri yer aldı. Arabanın, yüksek kapasiteli güç bataryasıyla çalıştığı kaydedilen açıklamada, araştırmacıların uçuş süresini 2 saatin üzerine çıkarmaya çalıştığı aktarıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BllTMzu_IEiYDpefuYR1_g.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:50 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Çin, uçan, otomobilini, tanıttı, Hem, karada, hem, havada, gidiyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BllTMzu_IEiYDpefuYR1_g.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Çin uçan otomobilini tanıttı! Hem karada hem de havada gidiyor"><p>Çin, dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisini kullanan uçan aracını tanıttı. "Kunpeng No.1" adı verilen araç 300 metre yükseklikte 20 dakika uçabiliyor. Aracın havalanması için ağırlık sınırının en fazla 500 kilogram olduğu ve yerde sürüşte saatte en fazla 60 kilometre hız yapabildiği bildirildi.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/p4cdF7-RJkCRvnbL8pTKsQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Çin'deki Southeast Üniversitesi'nden araştırmacılar, ülkenin "dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisinden" faydalanılan ilk elektrikli uçan aracını hem karada hem de havada gidebildiğini açıkladı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9YnJ4A320UCcT2P5ZKG7Kw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Çin Komünist Partisi'nin (ÇKP) yayın organı Global Times'ın haberine göre, Southeast Üniversitesi, "Kunpeng No.1" adı verilen elektrikli uçan aracına ilişkin açıklama yaptı. Açıklamada, "dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisinden" faydalanılan ilk elektrikli uçan aracın hem uçabildiği hem de kara aracı olarak kullanılabildiği belirtildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ZWeC4FjyIkOtv-7_k5A88A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aracın 300 metre kadar yükseklikte, 20 dakika kadar uçabildiği kaydedilen açıklamada, aracın havalanması için ağırlık sınırının en fazla 500 kilogram olduğu ve yerde sürüşte saatte en fazla 60 kilometre hız yapabildiği bildirildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fUA6QdtkJ02wEQgAjliT4g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Açıklamada, "Bu, Çin'in dağıtılmış elektrikli sürüş teknolojisi temelindeki ilk uçan otomobili. Ana taşıyıcı olarak dron teknolojisi yerine arabayı kullanıyor ve böylece yerde sürüşle uçuş arasında pürüzsüz bir geçişi mümkün kılıyor" ifadeleri yer aldı. Arabanın, yüksek kapasiteli güç bataryasıyla çalıştığı kaydedilen açıklamada, araştırmacıların uçuş süresini 2 saatin üzerine çıkarmaya çalıştığı aktarıldı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Zıplayan otomobil yine gündemde: Sürücüsüz halde yoldaki engelleri zıplayarak geçti</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ziplayan-otomobil-yine-gundemde-surucusuz-halde-yoldaki-engelleri-ziplayarak-gecti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ziplayan-otomobil-yine-gundemde-surucusuz-halde-yoldaki-engelleri-ziplayarak-gecti</guid>
<description><![CDATA[ BYD&#039;nin Yangwang markasına ait olan elektrikli süperspor otomobil U9&#039;un süspansiyon sistemi tanıtıldığı günden beri çok konuşuluyor. Yeni paylaşılan bir video ise süspansiyon sisteminin özelliklerini daha çok öne çıkarıyor.Türkiye&#039;deki fabrika çalışmaları devam eden Çinli otomobil devi BYD&#039;nin Yangwang U9 modeli tanıtıldığı günden beri ilgi görüyor. 
Özlelikle kullanılan süspansiyon sistemiyle dikkat çeken model dans ettiği ve olduğu yerde zıpladığı videolarla gündeme gelmişti.Aracın son paylaşılan videosunda ise sürücüsüz şekide pistte 120 kilometre hızla giderken DiSus X isimli süspansiyon sisteminin yeteneklerini gösterdi.Üzerindeki kamera ve sensörlerle yoldaki sorunları tespit edebilen araç ilk önce içi suyla dolu 2 buçuk metrelkik bir çukuru zıplayarak geçiyor.Videoa paylaşılan bilgilere göre otomobilin tekerlekleri bu anda 6 metre boyunca yerden kesiliyor.Araç aynı şekilde yola dökülen 3.5 cm yüksekliğindeki çivileri de algılıyor ve zıplayarak geçmeyi başarıyor.Geçtiğimiz yıl Çin&#039;de satışa sunulan Yangwang U9, 960 kW (1287 hp) güç ve 1680 Nm tork sunuyor. Bu gücü ise dört adet elektrik motorundan sağlıyor.Modelin 0-100 hızlanması ise 2,3 saniye.80 kWsa batarya kapasitesine sahip araç 465 kilometre menzil vadediyor. 800V mimarisiyle satılan model, yüzde 30&#039;dan yüzde 80 doluluğa 10 dakikada ulaşıyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cwyWKy8YVEO_5W4A45cajg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:49 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Zıplayan, otomobil, yine, gündemde:, Sürücüsüz, halde, yoldaki, engelleri, zıplayarak, geçti</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cwyWKy8YVEO_5W4A45cajg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Zıplayan otomobil yine gündemde: Sürücüsüz halde yoldaki engelleri zıplayarak geçti"><p>BYD'nin Yangwang markasına ait olan elektrikli süperspor otomobil U9'un süspansiyon sistemi tanıtıldığı günden beri çok konuşuluyor. Yeni paylaşılan bir video ise süspansiyon sisteminin özelliklerini daha çok öne çıkarıyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/PzB-p13zI0iO1gVxYoeYmg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Türkiye'deki fabrika çalışmaları devam eden Çinli otomobil devi BYD'nin Yangwang U9 modeli tanıtıldığı günden beri ilgi görüyor. 
Özlelikle kullanılan süspansiyon sistemiyle dikkat çeken model dans ettiği ve olduğu yerde zıpladığı videolarla gündeme gelmişti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/LjHP-efW80iez4zsGCn6mw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aracın son paylaşılan videosunda ise sürücüsüz şekide pistte 120 kilometre hızla giderken DiSus X isimli süspansiyon sisteminin yeteneklerini gösterdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/J6FQkzSVfUuFJxwsb3MloA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Üzerindeki kamera ve sensörlerle yoldaki sorunları tespit edebilen araç ilk önce içi suyla dolu 2 buçuk metrelkik bir çukuru zıplayarak geçiyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/EcGt4twI_UW_-26dxSBfdA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Videoa paylaşılan bilgilere göre otomobilin tekerlekleri bu anda 6 metre boyunca yerden kesiliyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JfubrwaRKEitqNc8TT9cMQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Araç aynı şekilde yola dökülen 3.5 cm yüksekliğindeki çivileri de algılıyor ve zıplayarak geçmeyi başarıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/DlThIR3_XkGSK1MQOfWs6w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Geçtiğimiz yıl Çin'de satışa sunulan Yangwang U9, 960 kW (1287 hp) güç ve 1680 Nm tork sunuyor. Bu gücü ise dört adet elektrik motorundan sağlıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/n8FYf1A_QkenT787S7rbUw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Modelin 0-100 hızlanması ise 2,3 saniye.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/H6e8GyIwoUCy7WcmyXwrvw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>80 kWsa batarya kapasitesine sahip araç 465 kilometre menzil vadediyor. 800V mimarisiyle satılan model, yüzde 30'dan yüzde 80 doluluğa 10 dakikada ulaşıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/42EdYQoIUkGG_Nqzy0P5Rw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>2025 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV): Yeni yılda MTV ne kadar olacak, hangi araç sahibi ne kadar ödeyecek?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/2025-yili-motorlu-tasitlar-vergisi-mtv-yeni-yilda-mtv-ne-kadar-olacak-hangi-arac-sahibi-ne-kadar-oedeyecek</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/2025-yili-motorlu-tasitlar-vergisi-mtv-yeni-yilda-mtv-ne-kadar-olacak-hangi-arac-sahibi-ne-kadar-oedeyecek</guid>
<description><![CDATA[ Yeniden değerleme oranları Resmi Gazete&#039;de yayımlandı. Buna göre, yeniden değerleme oranı 2025 yılı için yüzde 43,93 olarak tespit edildi. 2025 yılında ödenecek Motorlu Taşıtlar Vergisi de bu orana göre yeniden belirleniyor. Buna göre, en düşük Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) 499 liraya, en yüksek ise 230 bin liraya çıktı.
Uygulanan MTV, ocak ve temmuzda olmak üzere eşit 2 taksitte ödeniyor. 1 Ocak itibariyle ilk taksit ödemeleri başladı. Peki 2025 yılında hangi araç sahibi ne kadar MTV ödeyecek? MTV ödemesi nasıl yapılır? MTV taksit ödeme tarihleri ne? Elektrikli otomobil sahipleri ne kadar MTV ödeyecek?Yeniden değerleme oranının Resmi Gazete&#039;de yayımlanmasıyla 2025 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi belirlenmiş oldu. MTV, 2025 yılında yüzde 43,93 oranında arttı. 2 taksit halinde ödenen MTV&#039;nin ik taksit ödemeleri 1 Ocak itibariyle başladı.Peki 2025 yılında hangi araç sahibi ne kadar MTV ödeyecek? MTV ödemesi nasıl yapılır? MTV taksit ödeme tarihleri ne?
İşte model model 2025 yılı için MTV oranları...0-1300 motorTaşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
1-3 yaş - 4834 TL
4-6 yaş - 3372 TL
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
1-3 yaş - 5313 TL
4-6 yaş - 3707 TL
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
1-3 yaş - 5803 TL
4-6 yaş - 4042 TL1301-1600 motor
Taşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
1-3 yaş - 8421 TL
4-6 yaş - 6314 TL
1301-1600 cc
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
1-3 yaş - 9267 TL
4-6 yaş - 6948 TL
1301-1600 cc
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
1-3 yaş - 10112 TL
4-6 yaş - 7577 TL1601-1800 ccTaşıt değeri 651 bin 700 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş -  16.370 TL
4-6 yaş - 12801 TL
Taşıt değeri 651 bin 700  lirayı aşanlar
1-3 yaş - 17866 TL
4-6 yaş - 13956 TL1801-2000 ccTaşıt değeri 651 bin 700 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş - 25792 TL
4-6 yaş - 19862 TL
Taşıt değeri 651 bin 700 lirayı aşanlar
1-3 yaş - 28142 TL
4-6 yaş - 21677 TL2001 - 2500 ccTaşıt değeri 813 bin 900 lirayı aşmayanlar1-3 yaş - 38.695 TL
4-6 yaş - 28.091 TL
Taşıt değeri 813 bin 900 lira ve üstü
1-3 yaş - 42.217 TL
4-6 yaş - 30.642 TL2501 - 3000 ccTaşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşmayanlar1-3 yaş -  53.952 TL
4-6 yaş - 46.942 TL
Taşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşan
1-3 yaş - 58.864 TL
4-6 yaş - 51.203 TL
3001 - 3500 ccTaşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş -  82.173 TL
4-6 yaş - 73.942 TL
Taşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşan
1-3 yaş - 89.652 TL
4-6 yaş - 80.656 TL3501 - 4000 ccTaşıt değeri 2 milyon 607 bin 700 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş -  129.201 TL
4-6 yaş - 111.570 TL
Taşıt değeri 2 milyon 607 bin 700 lirayı aşan
1-3 yaş -  140.960 TL
4-6 yaş - 121.707 TL
4001 cc ve yukarısıTaşıt değeri 3 milyon 96 bin 500 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş - 211.479 TL
4-6 yaş - 158.577 TL
Taşıt değeri 3 milyon 96 bin 500 lirayı aşan
1-3 yaş - 230.698 TL
4-6 yaş - 172.998 TL0-1300 motorTaşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
7-11yaş - 1882 TL
12-15 yaş - 1420 TL
16 yaş ve üstü - 499 TL
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
7-11yaş - 2068 TL
12-15 yaş- 1565 TL
16 yaş ve üstü - 551 TL
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
7-11yaş - 2264 TL
12-15 yaş- 1709 TL
16 yaş ve üstü - 594 TL1301-1600 motorTaşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
7-11yaş - 3661 TL
12-15 yaş - 2588 TL
16 yaş ve üstü - 993 TL
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
7-11yaş - 4031 TL
12-15 yaş- 2838 TL
16 yaş ve üstü - 1085 TL
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
7-11yaş - 4389 TL
12-15 yaş- 3098 TL
16 yaş ve üstü - 1184 TL100-250 cc 1-3 yaş arası - 899 TL
100-250 cc 4-6 yaş arası - 672 TL100-250 cc 7-11 yaş arası - 496 TL100-250 cc 12-15 yaş arası - 305 TL100-250 cc 16 yaş ve üzeri - 115 TL251-650 cc 1-3 yaş arası - 1862 TL251-650 cc 4-6 yaş arası - 1409 TL251-650 cc 7-11 yaş arası - 899 TL251-650 cc 12-15 yaş arası - 396 TL251-650 cc 16 yaş ve üzeri - 305 TL1-6 YAŞ ARASI - 5780 TL&#039;ye çıktı
7-15 YAŞ ARASI - 3817 TL&#039;ye çıktı
16 YAŞ ÜSTÜ - 1862 TL&#039;ye çıktıİçten yanmalı otomobillerde uygulanan MTV elektrikli otomobillerde dörtte bire düşüyor olsa da, yeni modellerin yüksek motor gücü nedeniyle son dönemde MTV ödemeleri üst seviyelere çıkmış durumda.
Elektrikli  aracın yaşı, piyasa değeri ve kilovatı (kW) ödenmesi gereken MTV tutarında belirleyici.2024 model - 241 kW ve üstü
Taşıt değeri 2 milyon 151 bine kadar  - 52.869 TL
Taşıt değeri 2 milyon 151 bin ve üstü - 57.674 TL
2024 model - 211 kW-241 kW
Taşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL&#039;ye  kadar- - 32.299 TL
Taşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL ve üstü - 35.299 TL
2024 model - 181 kW-210 kW
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL&#039;ye  kadar- - 20.543 TL
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 22.412 TL
2024 model - 151 kW-180 kW
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL&#039;ye  kadar- - 13.487 TL
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 14.715 TL2024 model - 121 kW-150 kW
Taşıt değeri 565 bin TL&#039;ye  kadar- 9.673 TL
Taşıt değeri 565 bin TL ve üstü - 10.554 TL
2024 model - 106 kW-120 kW
Taşıt değeri 452 bin 800 TL&#039;ye  kadar- 6.448 TL
Taşıt değeri 452 bin 800 TL ve üstü - 7.035 TL
2024 model - 86 k ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/q1OWuPysZEuEikthwFeZWw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:49 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>2025, yılı, Motorlu, Taşıtlar, Vergisi, MTV:, Yeni, yılda, MTV, kadar, olacak, hangi, araç, sahibi, kadar, ödeyecek</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/q1OWuPysZEuEikthwFeZWw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="2025 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV): Yeni yılda MTV ne kadar olacak, hangi araç sahibi ne kadar ödeyecek?"><p>Yeniden değerleme oranları Resmi Gazete'de yayımlandı. Buna göre, yeniden değerleme oranı 2025 yılı için yüzde 43,93 olarak tespit edildi. 2025 yılında ödenecek Motorlu Taşıtlar Vergisi de bu orana göre yeniden belirleniyor. Buna göre, en düşük Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) 499 liraya, en yüksek ise 230 bin liraya çıktı.
Uygulanan MTV, ocak ve temmuzda olmak üzere eşit 2 taksitte ödeniyor. 1 Ocak itibariyle ilk taksit ödemeleri başladı. Peki 2025 yılında hangi araç sahibi ne kadar MTV ödeyecek? MTV ödemesi nasıl yapılır? MTV taksit ödeme tarihleri ne? Elektrikli otomobil sahipleri ne kadar MTV ödeyecek?</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/qQv-Bx6aZEWO5dsw2gX7pg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yeniden değerleme oranının Resmi Gazete'de yayımlanmasıyla 2025 yılı Motorlu Taşıtlar Vergisi belirlenmiş oldu. MTV, 2025 yılında yüzde 43,93 oranında arttı. 2 taksit halinde ödenen MTV'nin ik taksit ödemeleri 1 Ocak itibariyle başladı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/LlA9F6GvVkKIDTvocviLjg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Peki 2025 yılında hangi araç sahibi ne kadar MTV ödeyecek? MTV ödemesi nasıl yapılır? MTV taksit ödeme tarihleri ne?
İşte model model 2025 yılı için MTV oranları...</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/kcSaTRj6vkKa6Ti-I72bfg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>0-1300 motorTaşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
1-3 yaş - 4834 TL
4-6 yaş - 3372 TL
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
1-3 yaş - 5313 TL
4-6 yaş - 3707 TL
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
1-3 yaş - 5803 TL
4-6 yaş - 4042 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lRm3u1jCBkiCtLOYxNFLpA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>1301-1600 motor
Taşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
1-3 yaş - 8421 TL
4-6 yaş - 6314 TL
1301-1600 cc
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
1-3 yaş - 9267 TL
4-6 yaş - 6948 TL
1301-1600 cc
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
1-3 yaş - 10112 TL
4-6 yaş - 7577 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ZE_bcYYgf0GxL5f0wQ0QWg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>1601-1800 ccTaşıt değeri 651 bin 700 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş -  16.370 TL
4-6 yaş - 12801 TL
Taşıt değeri 651 bin 700  lirayı aşanlar
1-3 yaş - 17866 TL
4-6 yaş - 13956 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xIHjmPx-yEG7oXkvWsrz6Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>1801-2000 ccTaşıt değeri 651 bin 700 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş - 25792 TL
4-6 yaş - 19862 TL
Taşıt değeri 651 bin 700 lirayı aşanlar
1-3 yaş - 28142 TL
4-6 yaş - 21677 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7RkBk8VO8kehYsjksYD1Zw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2001 - 2500 ccTaşıt değeri 813 bin 900 lirayı aşmayanlar1-3 yaş - 38.695 TL
4-6 yaş - 28.091 TL
Taşıt değeri 813 bin 900 lira ve üstü
1-3 yaş - 42.217 TL
4-6 yaş - 30.642 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/v9CoJhZcLEWD-lFWGjH0Eg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2501 - 3000 ccTaşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşmayanlar1-3 yaş -  53.952 TL
4-6 yaş - 46.942 TL
Taşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşan
1-3 yaş - 58.864 TL
4-6 yaş - 51.203 TL
3001 - 3500 ccTaşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş -  82.173 TL
4-6 yaş - 73.942 TL
Taşıt değeri 1 milyon 628 bin 900 lirayı aşan
1-3 yaş - 89.652 TL
4-6 yaş - 80.656 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/GqnieVF4skuCpSD7K5Ig4A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>3501 - 4000 ccTaşıt değeri 2 milyon 607 bin 700 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş -  129.201 TL
4-6 yaş - 111.570 TL
Taşıt değeri 2 milyon 607 bin 700 lirayı aşan
1-3 yaş -  140.960 TL
4-6 yaş - 121.707 TL
4001 cc ve yukarısıTaşıt değeri 3 milyon 96 bin 500 lirayı aşmayanlar
1-3 yaş - 211.479 TL
4-6 yaş - 158.577 TL
Taşıt değeri 3 milyon 96 bin 500 lirayı aşan
1-3 yaş - 230.698 TL
4-6 yaş - 172.998 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/geHeLATmKk6Jf0ROneDtQw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>0-1300 motorTaşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
7-11yaş - 1882 TL
12-15 yaş - 1420 TL
16 yaş ve üstü - 499 TL
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
7-11yaş - 2068 TL
12-15 yaş- 1565 TL
16 yaş ve üstü - 551 TL
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
7-11yaş - 2264 TL
12-15 yaş- 1709 TL
16 yaş ve üstü - 594 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/PGXGoDbdcE-ruZdOga1zEQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>1301-1600 motorTaşıt değeri 259 bin 900 liraya kadar
7-11yaş - 3661 TL
12-15 yaş - 2588 TL
16 yaş ve üstü - 993 TL
Taşıt değeri  259 bin 900 - 455.300 lira arası
7-11yaş - 4031 TL
12-15 yaş- 2838 TL
16 yaş ve üstü - 1085 TL
Taşıt değeri  455.300 lira ve üstü
7-11yaş - 4389 TL
12-15 yaş- 3098 TL
16 yaş ve üstü - 1184 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sNmry-PYTUaYOZGsA_qNCQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/z5JNcaxqSUGOIzgbj7MrSA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>100-250 cc 1-3 yaş arası - 899 TL
100-250 cc 4-6 yaş arası - 672 TL100-250 cc 7-11 yaş arası - 496 TL100-250 cc 12-15 yaş arası - 305 TL100-250 cc 16 yaş ve üzeri - 115 TL251-650 cc 1-3 yaş arası - 1862 TL251-650 cc 4-6 yaş arası - 1409 TL251-650 cc 7-11 yaş arası - 899 TL251-650 cc 12-15 yaş arası - 396 TL251-650 cc 16 yaş ve üzeri - 305 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/iSM1LZhhbUSUzez0vUku4g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>1-6 YAŞ ARASI - 5780 TL'ye çıktı
7-15 YAŞ ARASI - 3817 TL'ye çıktı
16 YAŞ ÜSTÜ - 1862 TL'ye çıktı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/D8YxhcoTTUilm7kRin0ZOg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İçten yanmalı otomobillerde uygulanan MTV elektrikli otomobillerde dörtte bire düşüyor olsa da, yeni modellerin yüksek motor gücü nedeniyle son dönemde MTV ödemeleri üst seviyelere çıkmış durumda.
Elektrikli  aracın yaşı, piyasa değeri ve kilovatı (kW) ödenmesi gereken MTV tutarında belirleyici.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/3BJ-5aXIjEWPKUWBPjTXtQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2024 model - 241 kW ve üstü
Taşıt değeri 2 milyon 151 bine kadar  - 52.869 TL
Taşıt değeri 2 milyon 151 bin ve üstü - 57.674 TL
2024 model - 211 kW-241 kW
Taşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL'ye  kadar- - 32.299 TL
Taşıt değeri 1 milyon 811 bin 800 TL ve üstü - 35.299 TL
2024 model - 181 kW-210 kW
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL'ye  kadar- - 20.543 TL
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 22.412 TL
2024 model - 151 kW-180 kW
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL'ye  kadar- - 13.487 TL
Taşıt değeri 1 milyon 131 bin 800 TL ve üstü - 14.715 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lCdrFKZ050yChKN9Noj2Fg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2024 model - 121 kW-150 kW
Taşıt değeri 565 bin TL'ye  kadar- 9.673 TL
Taşıt değeri 565 bin TL ve üstü - 10.554 TL
2024 model - 106 kW-120 kW
Taşıt değeri 452 bin 800 TL'ye  kadar- 6.448 TL
Taşıt değeri 452 bin 800 TL ve üstü - 7.035 TL
2024 model - 86 kW-105 kW
Taşıt değeri 452 bin 800 TL'ye  kadar- 4.091 TL
Taşıt değeri 452 bin 800 TL ve üstü - 4.466 TL
2024 model - 71 kW-85 kW
Taşıt değeri 316 bin 400 TL ve üstü - 2.527 TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aw6GaGZsdUC-MCmz7qqG0Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MTV ödemeleri, Gelir İdaresi Başkanlığının internet sitesinden anlaşmalı bankalar aracılığı ile yapılabiliyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/GVndBVzuZ0qLmG4uYoYaMw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MTV ödemeleri alternatif olarak anlaşmalı bankaların İnternet Bankacılığı, Mobil Bankacılığından yapılabilmektedir. Ayrıca PTT ve Vergi dairesinden de ödeme yapılabiliyor.
Gelir İdaresi Başkanlığının internet sitesinden geçmiş dönem borçları da sorgulanabiliyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomotivde tüm zamanların rekoru: 2024&amp;apos;te hangi otomobil markası kaç adet sattı?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotivde-tum-zamanlarin-rekoru-2024te-hangi-otomobil-markasi-kac-adet-satti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotivde-tum-zamanlarin-rekoru-2024te-hangi-otomobil-markasi-kac-adet-satti</guid>
<description><![CDATA[ Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılında 1 milyon 238 bin 509 adede ulaşırken, tüm zamanların rekoru kırıldı. Aralık ayında 170 bin 249 adetlik satışla bir rekor kırıldı. Peki kullanıcılar otomatik mi manuel mi, dizel mi benzin mi, SUV mu sedan mı tercih ediyor. İşte 2024 yılında Türkiye&#039;nin en çok satılan otomobil marka ve modelleri...Türkiye&#039;de sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışları 2024&#039;te önceki yıla göre yüzde 0,5 artarak 1 milyon 238 bin 509 adede ulaşırken, bu alanda tüm zamanların yıllık rekoru kırıldı.
Buna göre, otomobil satışları, ocak-aralık döneminde önceki yıla göre yüzde 1,3 artarak 980 bin 341, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 2,7 azalarak 258 bin 168 adet oldu.Aralık ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7,3 artarak 170 bin 249 adet oldu.
Geçen ay otomobil satışları önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6,6 artarak 134 bin 811 olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 9,9 büyüyerek 35 bin 438&#039;e yükseldi.
Otomobil pazarı, 10 yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 49,6, hafif ticari araç pazarı yüzde 22,8 yükseldi.İşte 2024 yılında en çok satan otomobil markaları ve satış rakamları...Seres 3 - 1 adet satıldıAlpine - 8 Adet A110 satıldıASTON MARTIN - 15 adetHONGQI E-HS9 15 adet satıldıLAMBORGHINI 22 adet satıldıFERRARI 24 adet satıldı37 adet BENTLEY satıldı.Neta U - 53 adet satıldıMITSUBISHI - 56 adet satıldıJAGUAR 60 adet satıldıKARSAN Jest 166 adetLEAPMOTOR - 218 adet T03 modeliMASERATI 276 adet satıldıMAXUS e-Deliver 3 - 302 adetSUBARU - 335 adet satıldıSKYWELL - 388 adet satıldıLEXUS - 816 adet satıldıDFSK 1179 adet satıldıPORSCHE - 1203 adet satıldıALFA ROMEO - 1255 Adet satıldıDS - 1971 adet satıldıISUZU - 2861 adet satıldıLAND ROVER - 2974 adet satıldıJEEP - 3366 adet satıldıJaecoo 3586 adet satıldı.IVECO - 3850 adet satıldıMINI - 4755 adet satıldıSUZUKI - 5894 adet satıldıBYD - 8331 adet satıldıCUPRA - 9663 adet satıldıTesla 11534 adet Model Y satışı gerçekleştirdi.SSANGYONG - 11870 adet satıldıSEAT - 12470 adet satıldıVOLVO - 13024 adet satıldıMG 17162 adet satıldıAUDI - 19700 adet satıldıKIA - 21891 adet satıldıHONDA - 23632 adet satıldıBMW - 25784 adet satıldıNISSAN - 27088 adet satıldı30093 adet Togg T10X V2 satıldı.DACIA - 33658 adet satıldıMERCEDES-BENZ - 40227 adet satıldıSKODA - 43972 adet satıldıCHERY - 57047 adet satıldı
En çok satan modeli Tiggo 8 Pro: 11331 adetTOYOTA - 61022 adet satıldıCITROEN - 61228 adet satıldıOPEL -62 bin 456 adet satıldıHYUNDAI - 62.913 adet satıldıPEUGEOT - 73 bin 542 adet satıldıVOLKSWAGEN 96 bin 968 adet satıldı.FORD - 104 bin 907 adet satıldıRENAULT - 133 bin 596 adet satıldıListenin ilk sırasında yer alan Fiat, toplamda 138 bin 749 adet satış rakamına ulaştı.
En çok satan modeli Egea Sedan: 22 bin 441 adet
En çok satan ticari modeli Fiorino Combi: 14 bin 547 adetİLK BEŞ MARKAYA BAKIŞ

MARKA SATIŞ                  (BİNEK + TİCARİ)
FIAT:                              138.749 (87.126 + 51.623)
RENAULT:                    133.596 (117.919 + 15.677)
FORD:                           104.907 (29.662 + 75.245)
VOLKSWAGEN:             96.968 (74.533 + 22.435)
PEUGEOT:                      73.542 (53.886 +19.656)Model model bakıldığında en çok satan 5 otomobil şöyle sıralanıyor: 
1 - FIAT EGEA SEDAN- 58.983 adet 
2 - RENAULT CLİO HB - 50.891 adet
3 - RENAULT MEGANE SEDAN - 40.077 adet
4 - TOYOTA COROLLA - 31.610 adet
5 - TOGG T10X - 30.093 adet- 1600cc altındaki otomobil satışları %12,3 azalarak %69,7 pay,
- 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları %1,9 artarak %0,6 pay,
- 2000cc üstü otomobil satışları %19,7 azalarak %0,2 pay aldı.Otomobil pazarı motor tipine göre değerlendirildiğinde; 
-Benzinli otomobil satışları 588.914 adetle %60,1 pay,
- Dizel otomobil satışları 95.985 adetle %9,8 pay,
- Otogazlı otomobil satışları 5.950 adetle %0,6 pay aldı.Ayrıca, 2024 yılında elektrikli otomobiller dizel geride bıraktı. 184 bin 177 adet hibrit ve 105 bin 315 adet elektrikli araç satışı gerçekleşti. 
Hibrit otomobillerin pazar payı yüzde 18,8 ile ikinci sırada yer alırken, elektrikli otomobillerin payı yüzde 10,7 &#039;ye çıktı. 
2023 yılı aynı döneminde 72.179 adet elektrikli ve 107.809 adet hibrit otomobil satışı yapılmıştı.Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (yüzde 56,8 pay, 556.548 adet) oldu.
SUV otomobilleri, yüzde 25,4 pay ve 248.902 adet satış ile Sedan, yüzde 16,8 pay ve 164.443 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.Otomatik şanzımanlı otomobiller; 897.143 adetle yüzde 91,5 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 83.198 adetle yüzde 8,5 pay aldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TkGMk2rY5UiYDXIe2b2xIQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:49 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomotivde, tüm, zamanların, rekoru:, 2024te, hangi, otomobil, markası, kaç, adet, sattı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TkGMk2rY5UiYDXIe2b2xIQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Otomotivde tüm zamanların rekoru: 2024'te hangi otomobil markası kaç adet sattı?"><p>Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılında 1 milyon 238 bin 509 adede ulaşırken, tüm zamanların rekoru kırıldı. Aralık ayında 170 bin 249 adetlik satışla bir rekor kırıldı. Peki kullanıcılar otomatik mi manuel mi, dizel mi benzin mi, SUV mu sedan mı tercih ediyor. İşte 2024 yılında Türkiye'nin en çok satılan otomobil marka ve modelleri...</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NNWJLhTpqEqXdtCyhCo8Ew.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Türkiye'de sıfır otomobil ve hafif ticari araç satışları 2024'te önceki yıla göre yüzde 0,5 artarak 1 milyon 238 bin 509 adede ulaşırken, bu alanda tüm zamanların yıllık rekoru kırıldı.
Buna göre, otomobil satışları, ocak-aralık döneminde önceki yıla göre yüzde 1,3 artarak 980 bin 341, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 2,7 azalarak 258 bin 168 adet oldu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/QYytRWWhX0m9fTgWmwMpEw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aralık ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7,3 artarak 170 bin 249 adet oldu.
Geçen ay otomobil satışları önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6,6 artarak 134 bin 811 olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 9,9 büyüyerek 35 bin 438'e yükseldi.
Otomobil pazarı, 10 yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 49,6, hafif ticari araç pazarı yüzde 22,8 yükseldi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/N6x7KeXuiEWQBjHIbCcdJQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İşte 2024 yılında en çok satan otomobil markaları ve satış rakamları...</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JoWtoBi00EG9HDx5vw1ACg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Seres 3 - 1 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bzngZ3HAN0WmIRMwF2zIFw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Alpine - 8 Adet A110 satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bvkWkC4njkixCSK7jAGByA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ASTON MARTIN - 15 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HYTXcwXu3E6OwYFUZ9qxQQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>HONGQI E-HS9 15 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_6yAfXe_1k6AQvgsAdWWzA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>LAMBORGHINI 22 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JREl2teUVkS3ZARRJk1zcw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>FERRARI 24 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/oaWZmZXbwEymXBfJfeEpjA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>37 adet BENTLEY satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/8uO_2RWYOUedFeGQ8A9iWQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Neta U - 53 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NCm7dKzAh0ChKRog6S8wiA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MITSUBISHI - 56 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2S0dtGUxfk26UxzyjP2VbA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>JAGUAR 60 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Ny-_h3WrN0ixrJoHnrhBFQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>KARSAN Jest 166 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dcX_hSE-j0-h185VTuA7gg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>LEAPMOTOR - 218 adet T03 modeli</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/A4KH7jUUuECvb-M0xohvaQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MASERATI 276 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7_yEg-oiuU6SYrQH-ja44Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MAXUS e-Deliver 3 - 302 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/B2iC4mlPSEasWih0gRav7g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>SUBARU - 335 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/k4mVoTM-0EWRaVszctwITw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>SKYWELL - 388 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Lgf0e1DybUuvbeO3_L10jw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>LEXUS - 816 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mhT06qy20k6mpR3NuUS4cw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>DFSK 1179 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lYwdK4omLUeXauE09sdtFQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>PORSCHE - 1203 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/11LV7uUyLkOk30k-J2020w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ALFA ROMEO - 1255 Adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/6jNCMIRWgUumkmakltLbdQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>DS - 1971 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2kU43mSHDU6vwVf9nM8OEQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ISUZU - 2861 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Hkl3pH7GAEuhc8LQOvfwdA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>LAND ROVER - 2974 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/s-002T9SX0i-3ellKm4IGA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>JEEP - 3366 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/IFgJ5h9f2UyQdDUOk6QnQQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Jaecoo 3586 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/pDhfkNhWPU6Uw0GvzRsoiQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>IVECO - 3850 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bRWXs6kWVEKBfB_C9tHRZg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MINI - 4755 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bILElnJYeUiz3PI3hb5w8Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>SUZUKI - 5894 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/rKeF-2kydUum3tHk8CHWog.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>BYD - 8331 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Lb_ccrv7I0OAgcxjB8rKzg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>CUPRA - 9663 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/KoQOcIyzw0mu6gWeWBGoww.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Tesla 11534 adet Model Y satışı gerçekleştirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dwE2_DkzJEC03HH1862Qgg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>SSANGYONG - 11870 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2kn4dGpPzku6grfNgQBv3w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>SEAT - 12470 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/AXTlQkkaw0S_Y29UWviZFg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>VOLVO - 13024 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NirLsp9Nw0WX0fthKBKaSg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MG 17162 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bryAy1y1q0e6wudizhKQVQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>AUDI - 19700 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/LBlTiud5Jk67_Tf3lg5J7g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>KIA - 21891 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ZPX_ZVLx_0mibq8tKF67dg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>HONDA - 23632 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_85fnpa2LUy41U5ffZcBjQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>BMW - 25784 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Dfn3ksRc70-qbMfRulR6rw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>NISSAN - 27088 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cbZ9fxUvMUqYeVadwhkLjA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>30093 adet Togg T10X V2 satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/GIHy32X60U6t4dHXIWfK4Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>DACIA - 33658 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/hXN5GLFERUqq9LuwcrfP_g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>MERCEDES-BENZ - 40227 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7gZMA216KEaYWu_jFuTQdQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>SKODA - 43972 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5mT2mf__MEGADBzDnfh2rg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>CHERY - 57047 adet satıldı
En çok satan modeli Tiggo 8 Pro: 11331 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Czr9peehxUesje8I5J9d6A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>TOYOTA - 61022 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/iqErJDMsl0G2AGmvmqytGQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>CITROEN - 61228 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_5rYBbYUNkuS8ilpheDnvw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>OPEL -62 bin 456 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/SXgqzJpIvki7tKO6510u8Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>HYUNDAI - 62.913 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Nrx2uJopEEGaF4lyaCjbaQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>PEUGEOT - 73 bin 542 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/gXDfjSa7oUGALayyFZ5-xA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>VOLKSWAGEN 96 bin 968 adet satıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/bEs2UTG6-E2zozYkVi4sIQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>FORD - 104 bin 907 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/igLv_2A8VU6FTTrwAUGEgw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>RENAULT - 133 bin 596 adet satıldı</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/CK83oNNvWkeSpjKFuBsTCw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Listenin ilk sırasında yer alan Fiat, toplamda 138 bin 749 adet satış rakamına ulaştı.
En çok satan modeli Egea Sedan: 22 bin 441 adet
En çok satan ticari modeli Fiorino Combi: 14 bin 547 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/E19jmTG6-UqX79Ol4b3ZsA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İLK BEŞ MARKAYA BAKIŞ

MARKA SATIŞ                  (BİNEK + TİCARİ)
FIAT:                              138.749 (87.126 + 51.623)
RENAULT:                    133.596 (117.919 + 15.677)
FORD:                           104.907 (29.662 + 75.245)
VOLKSWAGEN:             96.968 (74.533 + 22.435)
PEUGEOT:                      73.542 (53.886 +19.656)</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/J9nLZHDhVUGXAqy9sjZjYg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Model model bakıldığında en çok satan 5 otomobil şöyle sıralanıyor: 
1 - FIAT EGEA SEDAN- 58.983 adet 
2 - RENAULT CLİO HB - 50.891 adet
3 - RENAULT MEGANE SEDAN - 40.077 adet
4 - TOYOTA COROLLA - 31.610 adet
5 - TOGG T10X - 30.093 adet</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9MCoHfZS8k-Fhv0zRxnUuA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>- 1600cc altındaki otomobil satışları %12,3 azalarak %69,7 pay,
- 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları %1,9 artarak %0,6 pay,
- 2000cc üstü otomobil satışları %19,7 azalarak %0,2 pay aldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xmIXIdl_YU6n1h38KnguIg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Otomobil pazarı motor tipine göre değerlendirildiğinde; 
-Benzinli otomobil satışları 588.914 adetle %60,1 pay,
- Dizel otomobil satışları 95.985 adetle %9,8 pay,
- Otogazlı otomobil satışları 5.950 adetle %0,6 pay aldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/59Z49pLuoUGf0xW6bCCrVw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ayrıca, 2024 yılında elektrikli otomobiller dizel geride bıraktı. 184 bin 177 adet hibrit ve 105 bin 315 adet elektrikli araç satışı gerçekleşti. 
Hibrit otomobillerin pazar payı yüzde 18,8 ile ikinci sırada yer alırken, elektrikli otomobillerin payı yüzde 10,7 'ye çıktı. 
2023 yılı aynı döneminde 72.179 adet elektrikli ve 107.809 adet hibrit otomobil satışı yapılmıştı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/oX62iezuRkuggQbijbZc-w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (yüzde 56,8 pay, 556.548 adet) oldu.
SUV otomobilleri, yüzde 25,4 pay ve 248.902 adet satış ile Sedan, yüzde 16,8 pay ve 164.443 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ndCsfinLdUuCVu4qW58ZhQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Otomatik şanzımanlı otomobiller; 897.143 adetle yüzde 91,5 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 83.198 adetle yüzde 8,5 pay aldı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Otomotivde tüm zamanların rekoru kırıldı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotivde-tum-zamanlarin-rekoru-kirildi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otomotivde-tum-zamanlarin-rekoru-kirildi</guid>
<description><![CDATA[ Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği&#039;nin (ODMD), 2024&#039;te otomobil ve hafif ticari araç satışlarının yüzde 5 oranında arttığını bildirdi. 2024 genelinde Türkiye&#039;de 1 milyon 238 bin 509 adet otomobil ve hafif ticari araç satışı gerçekleşti.Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024&#039;te yüzde 0,5 oranında artarak 1.238.509 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları geçen yıla göre yüzde 1,3 oranında artarak 980.341 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 2,7 azalarak 258.168 adet oldu.   ODMD&#039;nin açıkladığı verilere göre; otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 Aralık ayında yüzde 7,3, otomobil pazarı yüzde 6,6 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 9,9 oranında arttı.  Aralık ayında kampanyaların da etkisiyle otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Aralık ayına göre yüzde 7,3 artarak 170.249 adet oldu. otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 6,6 artarak 134.811 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 9,9 artarak 35.438 adet oldu.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı on yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 43,1, otomobil pazarı on yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 49,6 artış gösterdi.  Hafif ticari araç phazarı ise, on yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 22,8 artış gösterdi.   EN ÇOK HANGİ SEGMENT ARAÇAR SATILDI  Otomobil pazarının yüzde 85,7’sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 543.427 adetle yüzde 55,4 pay, B segmenti otomobiller 291.689 adetle yüzde 29,8 pay aldı.  OTOMOBİL TİPLERİNE GÖRE SUV&#039;LAR LİDER  Otomobil pazarı gövde tiplerine göre ise SUV araçlar liderliği kaptırmadı.   Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen yüzde 56,8 pay, 556.548 adetle gövde tipi SUV araçlar oldu.  SUV otomobilleri, yüzde 25,4 pay ve 248.902 adet satış ile Sedan, yüzde 16,8 pay ve 164.443 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.  BENZİNLİ ARAÇLAR LİDER  Yakıtlarına göre ise benzinli araçların satışı ilk sırada yer aldı.   Satılan araçların toplamında benzinli araçlar, yüzde 60,1&#039;le 588 bin 914 adet satıldı. Hibrit otomobil satışları 184 bin 177 adetle yüzde 18,8 pay, elektrikli otomobil satışları 105 bin 315 adetle yüzde 10,7 pay ve dizel otomobil satışları 95 bin 985 adetle yüzde 9,8 pay, otogazlı otomobil satışları ise 5 bin 950 adetle yüzde 0,6 pay olarak gerçekleşti.  ‘BEKLENTİLERİN ÜZERİNDE BİR YIL OLDU’  ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Yıla farklı bir beklenti ile başlamıştık, fakat 2024 beklentilerimizin üzerinde gerçekleşti. İlk çeyrek çok hareketli başladı, Nisan’da keskin bir düşüş yaşandı. Yaz aylarında ise GSR regülasyonları ve markaların agresif kampanyaları yıla damgasını vurdu” dedi.  ÖTV’de güncelleme yapılmadığını da vurgulayan Bozkurt, “Matrah güncellemesi bu yıl da yapılmadı ve böylede matrahlar iki yıldır değişmemiş oldu. Ayrıca, eskiden satışların yüzde 70’i kredili olurdu, artık bu oran yüzde 10’lara düştü” ifadelerini kullandı.  ODMD Başkanı Bozkurt, otomotiv sektöründe tarihi değişimlerin yaşandığını da kaydederek, “Dünyada 100 yıllık yaşanan değişime şahit oluyoruz, otomobillerin teknolojisi ve ürünün kendisi değişiyor. İş yapış biçimleri değişiyor, 5-10 yıl içerisinde iş yapış şeklimiz çok farklı bir noktaya gidebilir. 37 milyar doların üzerinde bir ihracat ile ülkenin ihracat şampiyonu otomotiv oldu. Üreticilerimiz başta olmak üzere değişen şartlara uyum sağlayarak ülke olarak otomotiv sektöründe öne çıkabiliriz ve gelecek hazır hale gelebiliriz” ifadelerini kullandı.  Bozkurt, otomobillere uygulanan ÖTV sisteminin yenilenmesi gerektiğini de belirterek, “Yepyeni bir vergi sistemi getirilmeli, motor hacmine dayalı sistemi biz tutmak istesek de gelişmeler buna izin vermeyecek ve bu sistemin değişmesi zaten gerekecek. Araç parkı gittikçe yaşlanıyor. Bu trafik güvenliği, çevre ve ekonomiye olumsuz etki ediyor” görüşlerini paylaştı.  ‘PAZAR ARTIK 1 MİLYON ADEDİN ALTINA İNMEZ’  Ali Haydar Bozkurt, 2025’te ekonomide çok büyük değişimler yaşanmaz ise, bu yıl pazarın 1 milyon adet civarında olmasını beklediklerini de aktardı. Bozkurt, “Türkiye’de pazarın artık 1 milyon adedin altına inmeyeceğini düşünüyoruz” dedi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/jnWyDe-sBEKrX4J7hwbZBQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:49 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Otomotivde, tüm, zamanların, rekoru, kırıldı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/jnWyDe-sBEKrX4J7hwbZBQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Otomotivde tüm zamanların rekoru kırıldı"><p>Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nin (ODMD), 2024'te otomobil ve hafif ticari araç satışlarının yüzde 5 oranında arttığını bildirdi. 2024 genelinde Türkiye'de 1 milyon 238 bin 509 adet otomobil ve hafif ticari araç satışı gerçekleşti.</p>Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024'te yüzde 0,5 oranında artarak 1.238.509 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları geçen yıla göre yüzde 1,3 oranında artarak 980.341 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 2,7 azalarak 258.168 adet oldu.   ODMD'nin açıkladığı verilere göre; otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 Aralık ayında yüzde 7,3, otomobil pazarı yüzde 6,6 ve hafif ticari araç pazarı yüzde 9,9 oranında arttı.  Aralık ayında kampanyaların da etkisiyle otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2023 yılı Aralık ayına göre yüzde 7,3 artarak 170.249 adet oldu. otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 6,6 artarak 134.811 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 9,9 artarak 35.438 adet oldu.  Otomobil ve hafif ticari araç pazarı on yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 43,1, otomobil pazarı on yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 49,6 artış gösterdi.  Hafif ticari araç phazarı ise, on yıllık aralık ayı ortalama satışlara göre yüzde 22,8 artış gösterdi.   <strong>EN ÇOK HANGİ SEGMENT ARAÇAR SATILDI</strong>  Otomobil pazarının yüzde 85,7’sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 543.427 adetle yüzde 55,4 pay, B segmenti otomobiller 291.689 adetle yüzde 29,8 pay aldı.  <strong>OTOMOBİL TİPLERİNE GÖRE SUV'LAR LİDER</strong>  Otomobil pazarı gövde tiplerine göre ise SUV araçlar liderliği kaptırmadı.   Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen yüzde 56,8 pay, 556.548 adetle gövde tipi SUV araçlar oldu.  SUV otomobilleri, yüzde 25,4 pay ve 248.902 adet satış ile Sedan, yüzde 16,8 pay ve 164.443 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.  <strong>BENZİNLİ ARAÇLAR LİDER</strong>  Yakıtlarına göre ise benzinli araçların satışı ilk sırada yer aldı.   Satılan araçların toplamında benzinli araçlar, yüzde 60,1'le 588 bin 914 adet satıldı. Hibrit otomobil satışları 184 bin 177 adetle yüzde 18,8 pay, elektrikli otomobil satışları 105 bin 315 adetle yüzde 10,7 pay ve dizel otomobil satışları 95 bin 985 adetle yüzde 9,8 pay, otogazlı otomobil satışları ise 5 bin 950 adetle yüzde 0,6 pay olarak gerçekleşti.  <strong>‘BEKLENTİLERİN ÜZERİNDE BİR YIL OLDU’</strong>  ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, “Yıla farklı bir beklenti ile başlamıştık, fakat 2024 beklentilerimizin üzerinde gerçekleşti. İlk çeyrek çok hareketli başladı, Nisan’da keskin bir düşüş yaşandı. Yaz aylarında ise GSR regülasyonları ve markaların agresif kampanyaları yıla damgasını vurdu” dedi.  ÖTV’de güncelleme yapılmadığını da vurgulayan Bozkurt, “Matrah güncellemesi bu yıl da yapılmadı ve böylede matrahlar iki yıldır değişmemiş oldu. Ayrıca, eskiden satışların yüzde 70’i kredili olurdu, artık bu oran yüzde 10’lara düştü” ifadelerini kullandı.  ODMD Başkanı Bozkurt, otomotiv sektöründe tarihi değişimlerin yaşandığını da kaydederek, “Dünyada 100 yıllık yaşanan değişime şahit oluyoruz, otomobillerin teknolojisi ve ürünün kendisi değişiyor. İş yapış biçimleri değişiyor, 5-10 yıl içerisinde iş yapış şeklimiz çok farklı bir noktaya gidebilir. 37 milyar doların üzerinde bir ihracat ile ülkenin ihracat şampiyonu otomotiv oldu. Üreticilerimiz başta olmak üzere değişen şartlara uyum sağlayarak ülke olarak otomotiv sektöründe öne çıkabiliriz ve gelecek hazır hale gelebiliriz” ifadelerini kullandı.  Bozkurt, otomobillere uygulanan ÖTV sisteminin yenilenmesi gerektiğini de belirterek, “Yepyeni bir vergi sistemi getirilmeli, motor hacmine dayalı sistemi biz tutmak istesek de gelişmeler buna izin vermeyecek ve bu sistemin değişmesi zaten gerekecek. Araç parkı gittikçe yaşlanıyor. Bu trafik güvenliği, çevre ve ekonomiye olumsuz etki ediyor” görüşlerini paylaştı.  <strong>‘PAZAR ARTIK 1 MİLYON ADEDİN ALTINA İNMEZ’</strong>  Ali Haydar Bozkurt, 2025’te ekonomide çok büyük değişimler yaşanmaz ise, bu yıl pazarın 1 milyon adet civarında olmasını beklediklerini de aktardı. Bozkurt, “Türkiye’de pazarın artık 1 milyon adedin altına inmeyeceğini düşünüyoruz” dedi.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Tesla&amp;apos;dan geri çağırma: 240 bin Model Y&amp;apos;de sorun var</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tesladan-geri-cagirma-240-bin-model-yde-sorun-var</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tesladan-geri-cagirma-240-bin-model-yde-sorun-var</guid>
<description><![CDATA[ ABD&#039;li elektrikli otomobil üreticisi Tesla, geri görüş kamerası sorunu nedeniyle yaklaşık 240 bin aracını geri çağırdı.ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresinden (NHTSA) yapılan açıklamada, Tesla&#039;nın belirli 2024-2025 Model 3 ve Model S, 2023-2025 Model X ve 2023-2025 Model Y araçlarını geri çağırdığı belirtildi.  Söz konusu araçlarda, bilgisayar devre kartının kısa devre yaparak arka görüş kamerası görüntüsünün kaybolmasına neden olabileceğine işaret edilen açıklamada, bunun sürücünün arka görüşünü azaltarak çarpışma riskini artıracağı vurgulandı.  Açıklamada, geri çağırmadan etkilenen potansiyel araç sayısının 239 bin 382 olduğu belirtilerek, Tesla&#039;nın sorunun çözümü için uzaktan yapılabilecek bir yazılım güncellemesini ücretsiz olarak yayınladığı ifade edildi.  Tesla&#039;nın ayrıca devre kartı arızası yaşayan veya yaşayabilecek tüm araçları tespit edeceği kaydedilen açıklamada, bu bilgisayarların ücretsiz olarak değiştirileceği bildirildi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/hRjeuZlUJkaj6c-Jtkosig.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:48 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Tesladan, geri, çağırma:, 240, bin, Model, Yde, sorun, var</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/hRjeuZlUJkaj6c-Jtkosig.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Tesla'dan geri çağırma: 240 bin Model Y'de sorun var"><p>ABD'li elektrikli otomobil üreticisi Tesla, geri görüş kamerası sorunu nedeniyle yaklaşık 240 bin aracını geri çağırdı.</p>ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresinden (NHTSA) yapılan açıklamada, Tesla'nın belirli 2024-2025 Model 3 ve Model S, 2023-2025 Model X ve 2023-2025 Model Y araçlarını geri çağırdığı belirtildi.  Söz konusu araçlarda, bilgisayar devre kartının kısa devre yaparak arka görüş kamerası görüntüsünün kaybolmasına neden olabileceğine işaret edilen açıklamada, bunun sürücünün arka görüşünü azaltarak çarpışma riskini artıracağı vurgulandı.  Açıklamada, geri çağırmadan etkilenen potansiyel araç sayısının 239 bin 382 olduğu belirtilerek, Tesla'nın sorunun çözümü için uzaktan yapılabilecek bir yazılım güncellemesini ücretsiz olarak yayınladığı ifade edildi.  Tesla'nın ayrıca devre kartı arızası yaşayan veya yaşayabilecek tüm araçları tespit edeceği kaydedilen açıklamada, bu bilgisayarların ücretsiz olarak değiştirileceği bildirildi.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Deprem bölgesindeki araçları hedef almışlardı! Çeteye operasyon, 15 şüpheli gözaltında</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/deprem-boelgesindeki-araclari-hedef-almislardi-ceteye-operasyon-15-supheli-goezaltinda</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/deprem-boelgesindeki-araclari-hedef-almislardi-ceteye-operasyon-15-supheli-goezaltinda</guid>
<description><![CDATA[ Deprem bölgesinde enkaz altında kalan ve trafik kazalarında ağır hasar alan araçların motor ve şasi numaralarını yurt dışından Türkiye&#039;ye getirdikleri otomobillere kopyalayıp (change) piyasaya süren çeteye operasyon düzenlendi. Ankara merkezli 5 ilde düzenlenen operasyonlatda 15 şüpheli gözaltına alındı.Ankara Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Müdürlüğü Oto Hırsızlık Büro Amirliği ekipleri, depremde ağır hasar gören ve trafik kazalarında kullanılamaz hale gelen araçların motor ve şasi numaralarının yurt dışından getirilen otomobillere kopyalanarak piyasaya sürüldüğünü tespit etti. 2 aylık teknik takibin ardından Ankara, İstanbul, Bursa, Tokat ve Trabzon&#039;da eş zamanlı operasyonlar düzenlendi. Operasyonlarda 15 şüpheli gözaltına alındı. 40 MİLYON TL HAKSIZ KAZANÇ  Şüphelilerin 25 aracın şasi numaralarını değiştirerek change yaptıkları, bu araçları ortak hareket ettikleri oto galerileri ve internet sitelerinden pazarlayarak 3&#039;üncü kişileri mağdur ettikleri tespit edildi. Çetenin bu yöntemle 40 milyon TL haksız kazanç elde ettiği belirlendi. Ayrıca şüphelilerin adreslerinde yapılan aramalarda 5 adet ruhsatsız tabanca ele geçirildi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/P-rZwWpWM02MOqOQfNLj5g.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:48 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Deprem, bölgesindeki, araçları, hedef, almışlardı, Çeteye, operasyon, şüpheli, gözaltında</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/P-rZwWpWM02MOqOQfNLj5g.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Deprem bölgesindeki araçları hedef almışlardı! Çeteye operasyon, 15 şüpheli gözaltında"><p>Deprem bölgesinde enkaz altında kalan ve trafik kazalarında ağır hasar alan araçların motor ve şasi numaralarını yurt dışından Türkiye'ye getirdikleri otomobillere kopyalayıp (change) piyasaya süren çeteye operasyon düzenlendi. Ankara merkezli 5 ilde düzenlenen operasyonlatda 15 şüpheli gözaltına alındı.</p><p>Ankara Emniyet Müdürlüğü Asayiş Şube Müdürlüğü Oto Hırsızlık Büro Amirliği ekipleri, depremde ağır hasar gören ve trafik kazalarında kullanılamaz hale gelen araçların motor ve şasi numaralarının yurt dışından getirilen otomobillere kopyalanarak piyasaya sürüldüğünü tespit etti. </p><p>2 aylık teknik takibin ardından Ankara, İstanbul, Bursa, Tokat ve Trabzon'da eş zamanlı operasyonlar düzenlendi. Operasyonlarda 15 şüpheli gözaltına alındı. </p><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/LtziLFvbe02r3icv485dZQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><strong>40 MİLYON TL HAKSIZ KAZANÇ</strong>  Şüphelilerin 25 aracın şasi numaralarını değiştirerek change yaptıkları, bu araçları ortak hareket ettikleri oto galerileri ve internet sitelerinden pazarlayarak 3'üncü kişileri mağdur ettikleri tespit edildi. <img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7pumK5TxMEy_W1TVDa6_QA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt="">Çetenin bu yöntemle 40 milyon TL haksız kazanç elde ettiği belirlendi. Ayrıca şüphelilerin adreslerinde yapılan aramalarda 5 adet ruhsatsız tabanca ele geçirildi.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Suriye&amp;apos;de ikinci el araba fiyatları uçtu. 3 bin dolardan 15 bin dolara çıktı.</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/suriyede-ikinci-el-araba-fiyatlari-uctu-3-bin-dolardan-15-bin-dolara-cikti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/suriyede-ikinci-el-araba-fiyatlari-uctu-3-bin-dolardan-15-bin-dolara-cikti</guid>
<description><![CDATA[ Suriye&#039;de Esad rejiminin yıkılmasının ardından ticarette canlanmaya başladı. İkinci el otomobil fiyatları inanılmaz arttı. İdlib&#039;deki oto pazarında örneğin, 2010 model Kia Rio&#039;nun fiyatı eskiden 3 bin dolarken, şu an 15.000 dolar. Pazardaki araçların neredeyse tümü Asya ve Avrupa ülkelerinden getirilen yüksek kilometreli araçlar. Bu araçlar Türkiye limanlarından ithal ediliyor.Kuzeybatı Suriye&#039;de, özellikle İdlib bölgesinde, oto pazarları bufünlerde çok hareketli. Ülke içinde seyehatın rahatlamasının ardından, araba almak isteyenler, daha yeni modelleri bulabildikleri için İdlib&#039;e geliyor.Ülkede, Bab al-Hawa sınır kapısından ithal edilen ve Türkiye limanlarından gelen kullanılmış arabalara &quot;Avrupa arabaları&quot; deniliyor.  İsmine rağmen bu arabaların çoğu Avrupa&#039;da üretilmiyor. Bunun yerine Hyundai ve Kia gibi şirketlerin ortalama yaşı en az 10 olan ve her biri ortalama iki yüz bin kilometreden fazla yol kat eden Kore arabaları pazarda satılıyor.Al-Hayed otomobil ithalat ofisi sahibi Mustafa Hayed&#039;e göre, Avrupa otomobilleri Yunanistan ve Basra üzerinden ülkeye geliyor. İdlib pazarında 2010 Kia Rio&#039;nun fiyatı Esad&#039;ın düşüşünden önce yaklaşık 3.000 dolarken, şu an 15.000 dolara ulaştı ve 2010 Hyundai Vera Cruz yaklaşık 3.000 dolardı. Kore otomobilleri bakım kolaylığı ve yedek parça bulunabilirliği nedeniyle daha fazla talep görüyor.Örneğin, eskiden 4.500 dolara satılan 2012 model Kia Cerato, şu anda 9.000 dolar, 2012 model Hyundai Accent ise 5.000 dolardı, şu an fiyatı artan talep nedeniyle 12.000 dolar.Pazara yeni giren 2010 Mercedes E200 gibi Alman otomobillerinin şu anda 13.000 ile 15.000 dolar arasında değişen fiyatlara satıldı belirtiliyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ARWiT_Oihk-RIjY_EGd8Dg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:48 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Suriyede, ikinci, araba, fiyatları, uçtu., bin, dolardan, bin, dolara, çıktı.</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ARWiT_Oihk-RIjY_EGd8Dg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Suriye'de ikinci el araba fiyatları uçtu. 3 bin dolardan 15 bin dolara çıktı."><p>Suriye'de Esad rejiminin yıkılmasının ardından ticarette canlanmaya başladı. İkinci el otomobil fiyatları inanılmaz arttı. İdlib'deki oto pazarında örneğin, 2010 model Kia Rio'nun fiyatı eskiden 3 bin dolarken, şu an 15.000 dolar. Pazardaki araçların neredeyse tümü Asya ve Avrupa ülkelerinden getirilen yüksek kilometreli araçlar. Bu araçlar Türkiye limanlarından ithal ediliyor.</p><p>Kuzeybatı Suriye'de, özellikle İdlib bölgesinde, oto pazarları bufünlerde çok hareketli. Ülke içinde seyehatın rahatlamasının ardından, araba almak isteyenler, daha yeni modelleri bulabildikleri için İdlib'e geliyor.</p><p>Ülkede, Bab al-Hawa sınır kapısından ithal edilen ve Türkiye limanlarından gelen kullanılmış arabalara "Avrupa arabaları" deniliyor.  İsmine rağmen bu arabaların çoğu Avrupa'da üretilmiyor. Bunun yerine Hyundai ve Kia gibi şirketlerin ortalama yaşı en az 10 olan ve her biri ortalama iki yüz bin kilometreden fazla yol kat eden Kore arabaları pazarda satılıyor.</p><p>Al-Hayed otomobil ithalat ofisi sahibi Mustafa Hayed'e göre, Avrupa otomobilleri Yunanistan ve Basra üzerinden ülkeye geliyor. </p><p>İdlib pazarında 2010 Kia Rio'nun fiyatı Esad'ın düşüşünden önce yaklaşık 3.000 dolarken, şu an 15.000 dolara ulaştı ve 2010 Hyundai Vera Cruz yaklaşık 3.000 dolardı. Kore otomobilleri bakım kolaylığı ve yedek parça bulunabilirliği nedeniyle daha fazla talep görüyor.</p><p>Örneğin, eskiden 4.500 dolara satılan 2012 model Kia Cerato, şu anda 9.000 dolar, 2012 model Hyundai Accent ise 5.000 dolardı, şu an fiyatı artan talep nedeniyle 12.000 dolar.</p><p>Pazara yeni giren 2010 Mercedes E200 gibi Alman otomobillerinin şu anda 13.000 ile 15.000 dolar arasında değişen fiyatlara satıldı belirtiliyor.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İstanbul&amp;apos;da lüks araçlar suya gömüldü</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/istanbulda-luks-araclar-suya-goemuldu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/istanbulda-luks-araclar-suya-goemuldu</guid>
<description><![CDATA[ Sarıyer&#039;de lüks araçların park edildiği alan, tahliye edilmeyen yağmur sularıyla doldu. Sıfır kilometre araçlar kısmen suya gömülürken o anlar cep telefonu kamerasınca görüntülendi.Edinilen bilgiye göre sabah saatlerinde meydana gelen olayda, Sarıyer Ayazağa&#039;da Vadi İstanbul&#039;un karşısındaki bir şantiye alanında yer alan sıfır kilometre araçlar, sağanak yağışla birlikte park alanında sular altında kaldı. Şantiyedeki bir kepçenin gider açmasının ardından araçların bulunduğu alandaki su boşaltıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xmWNUt7lU0GFF023EBRYuA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:47 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İstanbulda, lüks, araçlar, suya, gömüldü</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xmWNUt7lU0GFF023EBRYuA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İstanbul'da lüks araçlar suya gömüldü"><p>Sarıyer'de lüks araçların park edildiği alan, tahliye edilmeyen yağmur sularıyla doldu. Sıfır kilometre araçlar kısmen suya gömülürken o anlar cep telefonu kamerasınca görüntülendi.</p>Edinilen bilgiye göre sabah saatlerinde meydana gelen olayda, Sarıyer Ayazağa'da Vadi İstanbul'un karşısındaki bir şantiye alanında yer alan sıfır kilometre araçlar, sağanak yağışla birlikte park alanında sular altında kaldı. Şantiyedeki bir kepçenin gider açmasının ardından araçların bulunduğu alandaki su boşaltıldı.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu? 2025 yılı tek&amp;çift yön köprü ve otoyol geçiş ücretleri</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/15-temmuz-sehitler-koeprusu-gecis-ucreti-ne-kadar-oldu-2025-yili-tek-cift-yoen-koepru-ve-otoyol-gecis-ucretleri</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/15-temmuz-sehitler-koeprusu-gecis-ucreti-ne-kadar-oldu-2025-yili-tek-cift-yoen-koepru-ve-otoyol-gecis-ucretleri</guid>
<description><![CDATA[ 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücretinin 2025 yılında ne kadar olduğu, milyonlarca İstanbullu araç sürücüsü tarafından araştırılıyor. Her gün işe gitmek için Anadolu ve Avrupa Yakası arasında trafik dokuyan sürücüler, 2025 yılı köprü ve otoyol ücretlerini merak ediyor. Peki, 2025 yılında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu? Tek-çift yön geçiş ücreti ne kadar?2025 yılı için 15. Temmuz Şehitler Köprüsü araç geçiş ücretleri belli oldu. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından her gün milyonlarca İstanbullu tarafından işe gidip gelmek için kullanılan köprü ve otoyollar için yeni ücret tarifesi açıklandı. Peki, 2025 yılında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu? Tek-çift yön geçiş ücreti ne kadar?  15 TEMMUZ ŞEHİTLER KÖPRÜSÜ 2025 GEÇİŞ ÜCRETİ  İstanbul’daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü&#039;ne uygulanan geçiş ücretleri artırıldı.  15 Temmuz Şehitler Köprüsü tek yön geçiş ücreti 47 TL&#039;ye yükseldi. Böylelikle bir araç sürücüsünün gidiş geliş çift yön köprü ücreti 94 TL&#039;ye yükseldi.2024 YILINDA GEÇİŞLER NE KADARDI?  15 Temmuz Şehitler Köprüsü&#039;nün 2024 yılındaki geçiş ücreti tek yön için 33 liraydı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/DBYZuvHBzEKrmCJjxp77lQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:47 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Temmuz, Şehitler, Köprüsü, geçiş, ücreti, kadar, oldu, 2025, yılı, tek-çift, yön, köprü, otoyol, geçiş, ücretleri</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/DBYZuvHBzEKrmCJjxp77lQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu? 2025 yılı tek-çift yön köprü ve otoyol geçiş ücretleri"><p>15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücretinin 2025 yılında ne kadar olduğu, milyonlarca İstanbullu araç sürücüsü tarafından araştırılıyor. Her gün işe gitmek için Anadolu ve Avrupa Yakası arasında trafik dokuyan sürücüler, 2025 yılı köprü ve otoyol ücretlerini merak ediyor. Peki, 2025 yılında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu? Tek-çift yön geçiş ücreti ne kadar?</p>2025 yılı için 15. Temmuz Şehitler Köprüsü araç geçiş ücretleri belli oldu. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından her gün milyonlarca İstanbullu tarafından işe gidip gelmek için kullanılan köprü ve otoyollar için yeni ücret tarifesi açıklandı. Peki, 2025 yılında 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücreti ne kadar oldu? Tek-çift yön geçiş ücreti ne kadar?  <strong>15 TEMMUZ ŞEHİTLER KÖPRÜSÜ 2025 GEÇİŞ ÜCRETİ</strong>  İstanbul’daki 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'ne uygulanan geçiş ücretleri artırıldı.  15 Temmuz Şehitler Köprüsü tek yön geçiş ücreti 47 TL'ye yükseldi. Böylelikle bir araç sürücüsünün gidiş geliş çift yön köprü ücreti 94 TL'ye yükseldi.<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7pOrWlHnTE2fnSRuvb2-6w.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><strong>2024 YILINDA GEÇİŞLER NE KADARDI?</strong>  15 Temmuz Şehitler Köprüsü'nün 2024 yılındaki geçiş ücreti tek yön için 33 liraydı.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>49 yıllık minibüsüyle nostaljiyi sokaklara taşıyor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/49-yillik-minibusuyle-nostaljiyi-sokaklara-tasiyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/49-yillik-minibusuyle-nostaljiyi-sokaklara-tasiyor</guid>
<description><![CDATA[ Kocaeli&#039;de Pala Dayı olarak bilinen Hasan Durukan, 49 yıllık minibüsüyle nostaljiyi sokaklara taşıyor. Durukan,  1976 model minibüsüyle babasından miras kalan klasik araç tutkusunu ve çocukluk hayalini yaşatıyor.Kocaeli&#039;nin Derince ilçesinde bisiklet tamirciliği yapan Hasan Durukan, bakım ve onarımını elleriyle yaptığı 1976 model minibüsüyle babasından miras kalan klasik araç tutkusunu ve çocukluk hayalini yaşatıyor.Yaklaşık 40 yıldır bisiklet tamirciliği yapan 55 yaşındaki Durukan, çocuk yaşta babasından miras kalan klasik araç sevgisini sürdürüyor.Yıllar içinde satın aldığı klasik araçların bakımını ve onarımını kendi imkanlarıyla yapan Durukan, onları yeniden yollara çıkarıyor.Bıyığının uzunluğundan dolayı çevrede &quot;Pala Dayı&quot; olarak da bilinen Durukan&#039;ın 5 yıl önce satın alarak baştan aşağı yenilediği 1976 model minibüsü ve onarım süreci devam eden 1972 model otomobili bulunuyor.Hasan Durukan, 15 yaşından beri bisiklet tamirciliği yaptığını, klasik araç sevdasının da babasından kalma miras olduğunu söyledi.Klasik araçların tamirini babasının yanında izleyerek öğrendiğini anlatan Durukan, klasik araçlara adeta aşık olduğunu, 1968 model minibüsünü yakın zamanda sattığını aktardı.Durukan, şu anki aracına da çok fazla talibin olduğunu, ölene kadar satmayı düşünmediğini belirterek, aracı aldığında genel bakım onarıma soktuğunu, rengini de değiştiğini kaydetti.ğluna da 1972 model otomobil aldığından bahseden Durukan, &quot;Otomobilin boyasını komple kazıdım, kendim yeniden boyayacağım. Kurban Bayramı&#039;nda oğlumun düğünü var, ona yetiştirmeyi düşünüyoruz. İki araca da çok para harcadım, hala daha devam ediyorum. Harcadığım para gözüme gelmiyor. Bunlar bebek gibi, bakım ve ilgi istiyor. Bunları yormayacaksın nazik davranacaksın.&quot; diye konuştu.Durukan, klasik araçların tamiri için usta bulamadığını, kendisinin hem iş yerinde çalıştığını hem de araçları tamir ettiğini anlattı.Tek hobisinin klasik araçlarla uğraşmak olduğunu anlatan Durukan, &quot;Aşkla yapıyorum, yorulmuyorum. Araçta ya Ferdi Tayfur&#039;un ya da Neşet Ertaş&#039;ın kasetlerini dinlerim. Yolda durdurup fotoğraf çektirmek isteyenler oluyor. Karşı şeritten geçen araçlar mutlaka korna çalıyor. Bu mahallede beni tanımayan yoktur, tanımayanlar da bu araç sayesinde beni tanıdı. Aracın camından, çerçevesine kadar her şeyini yeniden yaptım.&quot; ifadelerini kullandı.Durukan, aracın renginin özel olarak tasarlandığını belirterek, &quot;Rengini ben seçtim, sempatik bir renk olsun istedim. Babamın arabası da sarıydı, o yüzden de biraz bu renge tutkum var. Araçla Eskişehir, Düzce, Tekirdağ&#039;a gittik, sorun yaşamadık. Bu araçla Almanya&#039;ya gitsen sorun yaşamazsın.&quot; dedi. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/E_-N5kBgREea02rY8WdcrA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:47 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>yıllık, minibüsüyle, nostaljiyi, sokaklara, taşıyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/E_-N5kBgREea02rY8WdcrA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="49 yıllık minibüsüyle nostaljiyi sokaklara taşıyor"><p>Kocaeli'de Pala Dayı olarak bilinen Hasan Durukan, 49 yıllık minibüsüyle nostaljiyi sokaklara taşıyor. Durukan,  1976 model minibüsüyle babasından miras kalan klasik araç tutkusunu ve çocukluk hayalini yaşatıyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/L-s33Nnsq0KkrPYMO4N9RQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kocaeli'nin Derince ilçesinde bisiklet tamirciliği yapan Hasan Durukan, bakım ve onarımını elleriyle yaptığı 1976 model minibüsüyle babasından miras kalan klasik araç tutkusunu ve çocukluk hayalini yaşatıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/GXJcOT-gikGMB_95uAMW3g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yaklaşık 40 yıldır bisiklet tamirciliği yapan 55 yaşındaki Durukan, çocuk yaşta babasından miras kalan klasik araç sevgisini sürdürüyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/AU8RdJ5p4ESxrzfjCQzdkw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yıllar içinde satın aldığı klasik araçların bakımını ve onarımını kendi imkanlarıyla yapan Durukan, onları yeniden yollara çıkarıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/VKwLaPwg70S35xq7H4OA1g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bıyığının uzunluğundan dolayı çevrede "Pala Dayı" olarak da bilinen Durukan'ın 5 yıl önce satın alarak baştan aşağı yenilediği 1976 model minibüsü ve onarım süreci devam eden 1972 model otomobili bulunuyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7XclSIJaL0KK9tEGTH7f9g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Hasan Durukan, 15 yaşından beri bisiklet tamirciliği yaptığını, klasik araç sevdasının da babasından kalma miras olduğunu söyledi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BMntt3F9_UeBaiYxDt7lmQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Klasik araçların tamirini babasının yanında izleyerek öğrendiğini anlatan Durukan, klasik araçlara adeta aşık olduğunu, 1968 model minibüsünü yakın zamanda sattığını aktardı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/72Pt4VE-wU6ZGuDQBmwyqQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Durukan, şu anki aracına da çok fazla talibin olduğunu, ölene kadar satmayı düşünmediğini belirterek, aracı aldığında genel bakım onarıma soktuğunu, rengini de değiştiğini kaydetti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/L5kzbNS_VU6MP95Daw1xJA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ğluna da 1972 model otomobil aldığından bahseden Durukan, "Otomobilin boyasını komple kazıdım, kendim yeniden boyayacağım. Kurban Bayramı'nda oğlumun düğünü var, ona yetiştirmeyi düşünüyoruz. İki araca da çok para harcadım, hala daha devam ediyorum. Harcadığım para gözüme gelmiyor. Bunlar bebek gibi, bakım ve ilgi istiyor. Bunları yormayacaksın nazik davranacaksın." diye konuştu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BxNu8-CaI0CAFS7E0_DCeg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Durukan, klasik araçların tamiri için usta bulamadığını, kendisinin hem iş yerinde çalıştığını hem de araçları tamir ettiğini anlattı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/wZ8nZIA7RUqVqRZuNJoysg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Tek hobisinin klasik araçlarla uğraşmak olduğunu anlatan Durukan, "Aşkla yapıyorum, yorulmuyorum. Araçta ya Ferdi Tayfur'un ya da Neşet Ertaş'ın kasetlerini dinlerim. Yolda durdurup fotoğraf çektirmek isteyenler oluyor. Karşı şeritten geçen araçlar mutlaka korna çalıyor. Bu mahallede beni tanımayan yoktur, tanımayanlar da bu araç sayesinde beni tanıdı. Aracın camından, çerçevesine kadar her şeyini yeniden yaptım." ifadelerini kullandı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/rJ-Xh8V0gUC6Vr4phBZktg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Durukan, aracın renginin özel olarak tasarlandığını belirterek, "Rengini ben seçtim, sempatik bir renk olsun istedim. Babamın arabası da sarıydı, o yüzden de biraz bu renge tutkum var. Araçla Eskişehir, Düzce, Tekirdağ'a gittik, sorun yaşamadık. Bu araçla Almanya'ya gitsen sorun yaşamazsın." dedi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/1T9QABDs5Uq5olgtXTyLjw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BRCPxtYSkkyY4EBeT5wz8Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/vSP0MPWtj0SeMtdDWU5SXw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/zdSQqfnipkykGRdDWUAU_Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/zqbpYwaOJ0qNPJvG29_LNQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lDRtmjP_l0KZIdVWTDUJwA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/eOFvSmEI8EGuuQg-1DNOIg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/WxaYYS9dskqQ3pOh2lXRvA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HUZosS04_UWjpYdU0tlQAg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Tarladaki otomobilde ölü bulundu</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tarladaki-otomobilde-oelu-bulundu</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tarladaki-otomobilde-oelu-bulundu</guid>
<description><![CDATA[ Çanakkale&#039;nin Biga ilçesinde Cahit Özkan (69), tarladaki otomobilde ölü bulundu.Biga ilçesi Çavuşköy Mahallesi’nde bir tarlada bulunan 17 KE 319 plakalı otomobilde hareketsiz şekilde yatan birini görenler, durumu jandarma ve sağlık ekiplerine bildirdi. İhbar üzerine gelen sağlık ekiplerince yapılan kontrolde, isminin Cahit Özkan olduğu öğrenilen kişinin yaşamını yitirdiği belirlendi. Özkan&#039;ın cenazesi, savcı ve ekiplerin incelemesinin ardından Biga Devlet Hastanesi’nin morguna kaldırıldı. Özkan&#039;ın kesin ölüm nedeninin, yapılacak otopsinin ardından belirleneceği öğrenildi.  Olayla ilgili başlatılan soruşturma jandarma tarafından sürdürülüyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/FkFby_3rJ0C3eF7_n_S1Lw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:46 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Tarladaki, otomobilde, ölü, bulundu</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/FkFby_3rJ0C3eF7_n_S1Lw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Tarladaki otomobilde ölü bulundu"><p>Çanakkale'nin Biga ilçesinde Cahit Özkan (69), tarladaki otomobilde ölü bulundu.</p><p>Biga ilçesi Çavuşköy Mahallesi’nde bir tarlada bulunan 17 KE 319 plakalı otomobilde hareketsiz şekilde yatan birini görenler, durumu jandarma ve sağlık ekiplerine bildirdi. </p><p>İhbar üzerine gelen sağlık ekiplerince yapılan kontrolde, isminin Cahit Özkan olduğu öğrenilen kişinin yaşamını yitirdiği belirlendi. Özkan'ın cenazesi, savcı ve ekiplerin incelemesinin ardından Biga Devlet Hastanesi’nin morguna kaldırıldı. </p><p>Özkan'ın kesin ölüm nedeninin, yapılacak otopsinin ardından belirleneceği öğrenildi.  Olayla ilgili başlatılan soruşturma jandarma tarafından sürdürülüyor.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Elektrikli araç satışında rekor</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrikli-arac-satisinda-rekor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/elektrikli-arac-satisinda-rekor</guid>
<description><![CDATA[ Elektrikli araç satışları dünya genelinde rekor seviyeye çıktı. 2024&#039;te pazar yüzde 25 büyürken 17,1 milyon araç satışı gerçekleşti.Trafikteki elektrikli araç sayısı rekor kırdı.  İngiliz araştırma şirketi Ro Motion, elektrikli araç istatistiklerini yayımladı. Araştırmaya göre dünyada elektrikli araç satışları 2024&#039;te 17,1 milyona ulaşarak rekor seviyeye çıktı.  Küresel elektrikli araç pazarı 2023&#039;e göre yüzde 25 büyüme kaydetti. Avrupa genelinde satışlar yüzde 3 geriledi. Çin yüzde 40 ile en fazla büyüyen pazar oldu. ABD ve Kanada da satışlar yüzde 9 arttı.  Geçen yılki elektrikli araç satışlarının 11 milyonu Çin&#039;de gerçekleşti. Çin&#039;i 3 milyonluk satışla Avrupa, 1,8 milyon ile ABD, 1,3 milyon ile de diğer ülkeler takip etti.   Aralık ayında Türkiye&#039;de de 21 bin 598 adet elektrikli araç satışı gerçekleşti. Böylece toplamda 99 bin 489 satış ile 2024 yılında rekor kırıldı.  Elektrikli araçların pazar payı 2024 yılında yüzde 10,1 olarak gerçekleşti. Bir önceki yıl ise bu oran yüzde 6,8 olarak kaydedilmişti. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dDQ6ugPgA0yQjMvBmP0JHg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:46 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Elektrikli, araç, satışında, rekor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dDQ6ugPgA0yQjMvBmP0JHg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Elektrikli araç satışında rekor"><p>Elektrikli araç satışları dünya genelinde rekor seviyeye çıktı. 2024'te pazar yüzde 25 büyürken 17,1 milyon araç satışı gerçekleşti.</p>Trafikteki elektrikli araç sayısı rekor kırdı.  İngiliz araştırma şirketi Ro Motion, elektrikli araç istatistiklerini yayımladı. Araştırmaya göre dünyada elektrikli araç satışları 2024'te 17,1 milyona ulaşarak rekor seviyeye çıktı.  Küresel elektrikli araç pazarı 2023'e göre yüzde 25 büyüme kaydetti. Avrupa genelinde satışlar yüzde 3 geriledi. Çin yüzde 40 ile en fazla büyüyen pazar oldu. ABD ve Kanada da satışlar yüzde 9 arttı.  Geçen yılki elektrikli araç satışlarının 11 milyonu Çin'de gerçekleşti. Çin'i 3 milyonluk satışla Avrupa, 1,8 milyon ile ABD, 1,3 milyon ile de diğer ülkeler takip etti.   Aralık ayında Türkiye'de de 21 bin 598 adet elektrikli araç satışı gerçekleşti. Böylece toplamda 99 bin 489 satış ile 2024 yılında rekor kırıldı.  Elektrikli araçların pazar payı 2024 yılında yüzde 10,1 olarak gerçekleşti. Bir önceki yıl ise bu oran yüzde 6,8 olarak kaydedilmişti.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Hurda araç teşvikinde son durum | 25 yaş ve üzeri araçlar için hurda teşviki ve ÖTV indirimi çıkacak mı?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurda-arac-tesvikinde-son-durum-25-yas-ve-uzeri-araclar-icin-hurda-tesviki-ve-otv-indirimi-cikacak-mi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurda-arac-tesvikinde-son-durum-25-yas-ve-uzeri-araclar-icin-hurda-tesviki-ve-otv-indirimi-cikacak-mi</guid>
<description><![CDATA[ 2024 yılında çok konuşulan hurda araç teşviki 2025 yılında çıkacak mı? Yıllardır gündemde olan hurda araç teşviki ile ÖTV&#039;siz otomobil alımı geçtiğimiz haftalarda TBMM&#039;ye sunulan kanun teklifiyle yeniden konuşulmaya başlandı.  Yaşı büyük araçların trafikten çekilmesi amaçlanan teklifte hurda teşviki olarak ÖTV&#039;siz araç satışı öngörülüyor. Peki 25 yaş üstü araç sahibi olan 3 milyondan fazla kişiyi ilgilendiren hurda teşviki hakkında son durum ne? Hurda teşviki 2025 yılında çıkacak mı? Hurda teşviki ile hangi araçlar alınabilecek?Dönem dönem gündeme gelen hurda ve yaşı büyük araçlar teşvik haberleri yine gündemde. Geçtiğimiz haftalarda 25 yaş ve üzeri araçlara sahip vatandaşların, ÖTV&#039;siz sıfır araç alabilmelerine olanak tanıyacak bir kanun teklifi TBMM&#039;ye sunuldu. 
Hurda teşvikiyle ÖTV&#039;siz sıfır otomobil alımıyla ilgili gelişmeler, 25 yaş ve üzeri araç sahibi olan 3 milyon kişi tarafından yakından takip ediliyor. 
Vatandaşlar, &quot;25 yaş ve üzeri araçlar için hurda teşviki çıkarılacak mı? Hurda teşviki ile ÖTV&#039;siz sıfır otomobil alınabilecek mi? 2025 yılında hurda teşviki ve ÖTV&#039;siz araç alım imkanı gelecek mi?&quot; gibi soruların yanıtlarını arıyor.Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından Özel Tüketim Vergisi kanunununda değişiklik yapılmasına ilişkin TBMM&#039;ye teklif verildi. 
25 yaş ve üstü araçların yenilenerek ekonomiye kazandırılması amaçlanan teklifte, aracını dönüşüme verenlere bir defalığa mahsus olmak üzere Türkiye&#039;de üretilmiş olmak kaydıyla alacakları yeni araçlar için Özel Tüketim Vergisi&#039;nden muaf tutulması talep edildi.Teklifte, ithalatın azaltılması, akaryakıt israfının önüne geçilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi gerekçe olarak gösterilirken, &quot;TÜİK verilerine göre 2023 yılı sonu itibarıyla Türkiye&#039;de trafiğe kayıtlı araç sayısı 28 milyon 740 bin 492 adet olarak açıklanmış, bu sayı 2024 yılının Ağustos ayında 30 milyonu aşmıştır. Yine TÜİK&#039;e göre Türkiye&#039;de trafiğe kaydı bulunan araçların yaş ortalaması ise 14,5 olarak hesaplanmıştır. Araç sayısının yüzde 25&#039;Iik kısmı ise 21 yaşından büyük taşıtlardan oluşmaktadır.&quot; denildi.Yaşı büyük araçların trafikte teklike yarattığına değinilirken, &quot;Yaşı büyük araçlar, tamir, bakım masrafları açısından külfet oluştururken diğer yandan trafikte de mal ve can kaybına sebep olacak şekilde tehlike arz edebilmektedirler. Ayrıca hem çevreye hem de ekonomiye zarar vermektedirler. Bu anlamda 25 yaşından büyük araçların geri dönüşüme verilmesi, ekonomik, çevre kirliliği, ulaşım güvenliği açısından ehemmiyet arz etmektedir.&quot; ifadelerine yer verildi.Teklifte yerli üretim araçların kapsam dahiline alınması öngörülüyor. Teklif olduğu gibi yasalaştığı takdirde 6 farklı markanın 12 modeli kapsam dahiline giriyor.
Bu modeller Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve VW Transporter olacak.Yine Meclis&#039;e sunulan bir başka teklif ise, ticari araç alacak şoför esnafını ilgilendiriyor. Teklife göre, geçimini tek araçla sağlayan şoför esnafının 10 yıl süreyle ticari faaliyetlerle kullanmak üzere satın alacağı yeni aracın ÖTV ve KDV&#039;den muaf tutulması talep edildi.Geçtiğimiz aylarda TESK başkanı Bendevi Palandöken, hurda araç teşvik yasasının ticari araçlar için yeniden gündeme gelmesi gerektiğini belirtmişti. 
Palandöken yaptığı açıklamada, “Bilindiği üzere ülkemizde 28 milyon 750 bine yakın araç var. Bunların ortalama yaşı, TÜİK verilerine göre, 14,5&#039;in üzerinde. Bu araçlar artık ekonomik ömürlerini doldurmuş durumda. Mal sahiplerinin ellerinde ekonomik olarak kazancı olmayan, çevreye ve doğaya zararlı hale gelmiş, yakıt israfı da çok büyük olan eski teknoloji olan araçlar. Kısacası araçların hepsi hurdaya çıkmış vaziyette. Hızlı bir şekilde sorunun çözümü için araçların yaşlarına yönelik bir teşvik programı yeniden uygulanmalı” dedi.Hurda araç teşviki Türkiye&#039;de ilk kez 2003 yılında uygulanmaya başladı. Böylece belirli bir yaşın üzerindeki araçların piyasadan çekilmesi sağlanırken, yeni araç satışları da arttı. Bu uygulama 2004 yılında sona erdi. 
4 Ekim 2010&#039;dan 31 Aralık 2011&#039;e kadar ikinci hurda teşviki başlatıldı. Burada ilk teşvikten farklı olarak motorlu araç türü sınırlandırıldı ve ağırlığı 3.5 tondan fazla olan yük ve yolcu araçları kapsam dahilindeydi.2010 ve 2011&#039;de devam eden ve nakdi destek verilen teşvikle kaydı silinen araç sayısı bir önceki yıla göre yüzde 73.9 arttı. 2012 ve 2014 yılları arasında belirli bir model yılına ait olan motorlu araçların hurdaya ayrılması halinde, belirlenen tarihe kadar olan motorlu taşıtlar vergisi, faizi, ceza, gecikme zammı ve faizi ile idari para cezalarının silinmesi çeklinde oldu. Son hurda teşviki 2017, 2018 ve 2019 yıllarında yürürlükte kaldı.2018 ve 2019 yılları arasında belirlenen şartları taşıyan motorlu araçların hurdaya çıkarılması halinde aynı cinsten yeni bir aracın satın alınmasında tahsil edilecek ÖTV miktarından belirlenen tutar kadar indirim sağlanması öngörüldü.2019 yı ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lwVoNdBRbk6GZZzJ29lUjA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:46 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Hurda, araç, teşvikinde, son, durum, yaş, üzeri, araçlar, için, hurda, teşviki, ÖTV, indirimi, çıkacak, mı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lwVoNdBRbk6GZZzJ29lUjA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Hurda araç teşvikinde son durum | 25 yaş ve üzeri araçlar için hurda teşviki ve ÖTV indirimi çıkacak mı?"><p>2024 yılında çok konuşulan hurda araç teşviki 2025 yılında çıkacak mı? Yıllardır gündemde olan hurda araç teşviki ile ÖTV'siz otomobil alımı geçtiğimiz haftalarda TBMM'ye sunulan kanun teklifiyle yeniden konuşulmaya başlandı.  Yaşı büyük araçların trafikten çekilmesi amaçlanan teklifte hurda teşviki olarak ÖTV'siz araç satışı öngörülüyor. Peki 25 yaş üstü araç sahibi olan 3 milyondan fazla kişiyi ilgilendiren hurda teşviki hakkında son durum ne? Hurda teşviki 2025 yılında çıkacak mı? Hurda teşviki ile hangi araçlar alınabilecek?</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dVGe7jvYREu8tJUN_KIe-w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Dönem dönem gündeme gelen hurda ve yaşı büyük araçlar teşvik haberleri yine gündemde. Geçtiğimiz haftalarda 25 yaş ve üzeri araçlara sahip vatandaşların, ÖTV'siz sıfır araç alabilmelerine olanak tanıyacak bir kanun teklifi TBMM'ye sunuldu. 
Hurda teşvikiyle ÖTV'siz sıfır otomobil alımıyla ilgili gelişmeler, 25 yaş ve üzeri araç sahibi olan 3 milyon kişi tarafından yakından takip ediliyor. 
Vatandaşlar, "25 yaş ve üzeri araçlar için hurda teşviki çıkarılacak mı? Hurda teşviki ile ÖTV'siz sıfır otomobil alınabilecek mi? 2025 yılında hurda teşviki ve ÖTV'siz araç alım imkanı gelecek mi?" gibi soruların yanıtlarını arıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Jk4BcUd7hkOcy8VMagtTJw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından Özel Tüketim Vergisi kanunununda değişiklik yapılmasına ilişkin TBMM'ye teklif verildi. 
25 yaş ve üstü araçların yenilenerek ekonomiye kazandırılması amaçlanan teklifte, aracını dönüşüme verenlere bir defalığa mahsus olmak üzere Türkiye'de üretilmiş olmak kaydıyla alacakları yeni araçlar için Özel Tüketim Vergisi'nden muaf tutulması talep edildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/v4WFesrc6UGlZqY-i5QOBA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Teklifte, ithalatın azaltılması, akaryakıt israfının önüne geçilmesi ve çevre kirliliğinin önlenmesi gerekçe olarak gösterilirken, "TÜİK verilerine göre 2023 yılı sonu itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı araç sayısı 28 milyon 740 bin 492 adet olarak açıklanmış, bu sayı 2024 yılının Ağustos ayında 30 milyonu aşmıştır. Yine TÜİK'e göre Türkiye'de trafiğe kaydı bulunan araçların yaş ortalaması ise 14,5 olarak hesaplanmıştır. Araç sayısının yüzde 25'Iik kısmı ise 21 yaşından büyük taşıtlardan oluşmaktadır." denildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cROvmyab5EGMLJMVmD9PBQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yaşı büyük araçların trafikte teklike yarattığına değinilirken, "Yaşı büyük araçlar, tamir, bakım masrafları açısından külfet oluştururken diğer yandan trafikte de mal ve can kaybına sebep olacak şekilde tehlike arz edebilmektedirler. Ayrıca hem çevreye hem de ekonomiye zarar vermektedirler. Bu anlamda 25 yaşından büyük araçların geri dönüşüme verilmesi, ekonomik, çevre kirliliği, ulaşım güvenliği açısından ehemmiyet arz etmektedir." ifadelerine yer verildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sTRr-UrFU0ufsAF2qFTYNw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Teklifte yerli üretim araçların kapsam dahiline alınması öngörülüyor. Teklif olduğu gibi yasalaştığı takdirde 6 farklı markanın 12 modeli kapsam dahiline giriyor.
Bu modeller Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve VW Transporter olacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HiYf5lLdJUKtGmi5bFo0UQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yine Meclis'e sunulan bir başka teklif ise, ticari araç alacak şoför esnafını ilgilendiriyor. Teklife göre, geçimini tek araçla sağlayan şoför esnafının 10 yıl süreyle ticari faaliyetlerle kullanmak üzere satın alacağı yeni aracın ÖTV ve KDV'den muaf tutulması talep edildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/gUl6foGZJkqC-Vsv5zDHsQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Geçtiğimiz aylarda TESK başkanı Bendevi Palandöken, hurda araç teşvik yasasının ticari araçlar için yeniden gündeme gelmesi gerektiğini belirtmişti. 
Palandöken yaptığı açıklamada, “Bilindiği üzere ülkemizde 28 milyon 750 bine yakın araç var. Bunların ortalama yaşı, TÜİK verilerine göre, 14,5'in üzerinde. Bu araçlar artık ekonomik ömürlerini doldurmuş durumda. Mal sahiplerinin ellerinde ekonomik olarak kazancı olmayan, çevreye ve doğaya zararlı hale gelmiş, yakıt israfı da çok büyük olan eski teknoloji olan araçlar. Kısacası araçların hepsi hurdaya çıkmış vaziyette. Hızlı bir şekilde sorunun çözümü için araçların yaşlarına yönelik bir teşvik programı yeniden uygulanmalı” dedi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/SIA2thWhNUGEFG-ayQbSLA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Hurda araç teşviki Türkiye'de ilk kez 2003 yılında uygulanmaya başladı. Böylece belirli bir yaşın üzerindeki araçların piyasadan çekilmesi sağlanırken, yeni araç satışları da arttı. Bu uygulama 2004 yılında sona erdi. 
4 Ekim 2010'dan 31 Aralık 2011'e kadar ikinci hurda teşviki başlatıldı. Burada ilk teşvikten farklı olarak motorlu araç türü sınırlandırıldı ve ağırlığı 3.5 tondan fazla olan yük ve yolcu araçları kapsam dahilindeydi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/RvnYgnwoL0mcsnRYQ1UIGg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2010 ve 2011'de devam eden ve nakdi destek verilen teşvikle kaydı silinen araç sayısı bir önceki yıla göre yüzde 73.9 arttı. 2012 ve 2014 yılları arasında belirli bir model yılına ait olan motorlu araçların hurdaya ayrılması halinde, belirlenen tarihe kadar olan motorlu taşıtlar vergisi, faizi, ceza, gecikme zammı ve faizi ile idari para cezalarının silinmesi çeklinde oldu. Son hurda teşviki 2017, 2018 ve 2019 yıllarında yürürlükte kaldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/74wiI5xkz0aHaGwLXmv_xA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2018 ve 2019 yılları arasında belirlenen şartları taşıyan motorlu araçların hurdaya çıkarılması halinde aynı cinsten yeni bir aracın satın alınmasında tahsil edilecek ÖTV miktarından belirlenen tutar kadar indirim sağlanması öngörüldü.2019 yılından bu yana hurda aracı olanlara ÖTV indirimi gerçekleştirilmiyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Hurda araç sahiplerine ÖTV indirimi gelecek mi? 12 modeli kapsayabilir</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurda-arac-sahiplerine-otv-indirimi-gelecek-mi-12-modeli-kapsayabilir</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurda-arac-sahiplerine-otv-indirimi-gelecek-mi-12-modeli-kapsayabilir</guid>
<description><![CDATA[ Hurda araç teşviki yeniden Meclis gündemine taşındı. ÖTV&#039;siz araç alımını içeren yasa teklifinde 25 yaş ve Türkiye&#039;de üretim şartı dikkat çekti. Meclis&#039;in bu konuda nasıl bir adım atacağı henüz bilinmiyor. Teklifin kabul edilmesi halinde ise 12 modeli kapsayabileceği belirtiliyor.Otomobil piyasasında gözler hurda araç teşvikine çevrildi. Geçmiş dönemlerde de konuşulan hurda araç teşviki yeniden Meclis gündemine taşındı.Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk geçen aylarda Özel Tüketim Vergisi kanununda değişiklik yapılmasına ilişkin teklifi Meclis’e sunmuştu.Milliyet&#039;te yer alan habere göre teklifte 25 yaşını aşan araçların hurdaya çıkarılması ve yeni alınacak araçlara ÖTV muafiyeti uygulanması yer aldı.Teklif kapsamında aracını dönüştürmek isteyenlerin uygulamadan bir defalığına yararlanması talep edildi. Yeni alınacak araçların ÖTV&#039;siz Türkiye&#039;de üretilmiş olması şartına yer verildi.Uygulama için söz konusu yasa teklifinin TBMM&#039;de kabul edilmesi ve Resmi Gazete&#039;de yayımlanması gerekiyor. Meclis&#039;in bu yönde bir karar adım atmayacağı henüz bilinmiyor.Teklifte yerli üretim araçların kapsam dahiline alınması öngörülüyor. Teklif olduğu gibi yasalaştığı takdirde 6 farklı markanın 12 modeli kapsam dahiline giriyor.Bu modeller Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve VW Transporter olacak.Sektör yetkilileri, hurda araç teşvikinin trafikteki araçları gençleştirmek ve yerli üretim araç alımını teşvik etmek gibi konularda faydalı olacağını belirtiyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Cd3O94MCSU2HOs4hKGlctA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:46 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Hurda, araç, sahiplerine, ÖTV, indirimi, gelecek, mi, modeli, kapsayabilir</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Cd3O94MCSU2HOs4hKGlctA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Hurda araç sahiplerine ÖTV indirimi gelecek mi? 12 modeli kapsayabilir"><p>Hurda araç teşviki yeniden Meclis gündemine taşındı. ÖTV'siz araç alımını içeren yasa teklifinde 25 yaş ve Türkiye'de üretim şartı dikkat çekti. Meclis'in bu konuda nasıl bir adım atacağı henüz bilinmiyor. Teklifin kabul edilmesi halinde ise 12 modeli kapsayabileceği belirtiliyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/2KsCKI9qhkai8Wy406Th6w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Otomobil piyasasında gözler hurda araç teşvikine çevrildi. Geçmiş dönemlerde de konuşulan hurda araç teşviki yeniden Meclis gündemine taşındı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/XvZSyOvIQEeaMM0rPMVhJA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk geçen aylarda Özel Tüketim Vergisi kanununda değişiklik yapılmasına ilişkin teklifi Meclis’e sunmuştu.Milliyet'te yer alan habere göre teklifte 25 yaşını aşan araçların hurdaya çıkarılması ve yeni alınacak araçlara ÖTV muafiyeti uygulanması yer aldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/sF0Q13LDbkOBU26sVAEFPg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Teklif kapsamında aracını dönüştürmek isteyenlerin uygulamadan bir defalığına yararlanması talep edildi. Yeni alınacak araçların ÖTV'siz Türkiye'de üretilmiş olması şartına yer verildi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/E1y3Q2-dhkWT_LrPcyY1Nw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Uygulama için söz konusu yasa teklifinin TBMM'de kabul edilmesi ve Resmi Gazete'de yayımlanması gerekiyor. Meclis'in bu yönde bir karar adım atmayacağı henüz bilinmiyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/UfXMpHwAtka0YdBTln53zg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Teklifte yerli üretim araçların kapsam dahiline alınması öngörülüyor. Teklif olduğu gibi yasalaştığı takdirde 6 farklı markanın 12 modeli kapsam dahiline giriyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/pJDd8kyBgU6ehU42_cBT_g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bu modeller Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve VW Transporter olacak.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Yk_49a7b2U2GcP6eAeErCQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sektör yetkilileri, hurda araç teşvikinin trafikteki araçları gençleştirmek ve yerli üretim araç alımını teşvik etmek gibi konularda faydalı olacağını belirtiyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İstanbul&amp;apos;da araç çekme ve otopark ücretlerine zam</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/istanbulda-arac-cekme-ve-otopark-ucretlerine-zam</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/istanbulda-arac-cekme-ve-otopark-ucretlerine-zam</guid>
<description><![CDATA[ İstanbul&#039;da yediemin otopark ve araç çekme ücretlerine zam geldi. Araç çekme ücreti 870 liradan bin 215 liraya yükseldi. Otopark ücreti ise otomobil için günlük 120 liraya çıktı.İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün başkanlığında Çırpıcı Sosyal Tesisleri&#039;nde yapıldı.  Toplantıda, Türk Polis Teşkilatını Güçlendirme Vakfı Genel Müdürlüğü ile İstanbul Polis Hizmetlerini Geliştirme ve Destekleme Derneğinin yediemin otoparklarına çekilip muhafaza altına alınan araçların günlük otopark ve çekici ücretlerinin yeniden düzenlenmesi teklifi değerlendirildi.  Yediemin otopark ve araç çekme ücretlerine yüzde 39,65 ile yüzde 50 arasında zam yapılması karara bağlandı.  Buna göre, araç çekme ücreti 39,65 zamla 870 liradan 1215 liraya, 5 kilometreye kadar olan mesafede özel taşıma ücreti 870 liradan 1215 liraya, ilave kilometre ücreti ise 30 liradan 45 liraya yükseldi.  Teklif kapsamında yediemin otopark günlük ücret tarifesi ise motosikletlerde 45 liradan 65 liraya, otomobillerde 85 liradan 120 liraya, kamyonet, arazi taşıtı, minibüslerde 110 liradan 155 liraya, kamyon ve otobüslerde 165 liradan 230 liraya, iş makinelerinde ise 215 liradan 300 liraya çıktı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/tqwYK1XkhU23v4tjYOOGAQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:45 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İstanbulda, araç, çekme, otopark, ücretlerine, zam</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/tqwYK1XkhU23v4tjYOOGAQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İstanbul'da araç çekme ve otopark ücretlerine zam"><p>İstanbul'da yediemin otopark ve araç çekme ücretlerine zam geldi. Araç çekme ücreti 870 liradan bin 215 liraya yükseldi. Otopark ücreti ise otomobil için günlük 120 liraya çıktı.</p>İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısı, İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün başkanlığında Çırpıcı Sosyal Tesisleri'nde yapıldı.  Toplantıda, Türk Polis Teşkilatını Güçlendirme Vakfı Genel Müdürlüğü ile İstanbul Polis Hizmetlerini Geliştirme ve Destekleme Derneğinin yediemin otoparklarına çekilip muhafaza altına alınan araçların günlük otopark ve çekici ücretlerinin yeniden düzenlenmesi teklifi değerlendirildi.  Yediemin otopark ve araç çekme ücretlerine yüzde 39,65 ile yüzde 50 arasında zam yapılması karara bağlandı.  Buna göre, araç çekme ücreti 39,65 zamla 870 liradan 1215 liraya, 5 kilometreye kadar olan mesafede özel taşıma ücreti 870 liradan 1215 liraya, ilave kilometre ücreti ise 30 liradan 45 liraya yükseldi.  Teklif kapsamında yediemin otopark günlük ücret tarifesi ise motosikletlerde 45 liradan 65 liraya, otomobillerde 85 liradan 120 liraya, kamyonet, arazi taşıtı, minibüslerde 110 liradan 155 liraya, kamyon ve otobüslerde 165 liradan 230 liraya, iş makinelerinde ise 215 liradan 300 liraya çıktı.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>ÖTV&amp;apos;siz araçta yeni dönem başladı: Hangi modeller alınabilecek? İşte yüzde 40 yerli araçlar listesi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otvsiz-aracta-yeni-doenem-basladi-hangi-modeller-alinabilecek-iste-yuzde-40-yerli-araclar-listesi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/otvsiz-aracta-yeni-doenem-basladi-hangi-modeller-alinabilecek-iste-yuzde-40-yerli-araclar-listesi</guid>
<description><![CDATA[ Yüzde 40 yerli araçlar listesi, engellilerin ÖTV&#039;siz araç alımlarında yeni dönemin başlamasıyla birlikte araştırılıyor. Artık araçlarda yerlilik şartı yüzde 20&#039;den yüzde 40&#039;a yükseldi. Ayrıca araç alanlara 10 yıl satış yasağı geldi. Yeni dönemde 6 markanın 12 modeli ÖTV&#039;siz olarak alınabilecek. İşte ÖTV muafiyetli araç listesi...Engelli araçlarında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) uygulama genel tebliğinde değişikliğe gidildi. Resmi Gazete&#039;de yayımlanan tebliğde engellilerin alabileceği araçların yerlilik oranı en az yüzde 20&#039;den yüzde 40&#039;a çıkarıldı.Düzenleme 15 Ocak 2025 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi.Yeni dönemde engelli araçlarında 5 yıl satış yasağı 10 yıla çıkarıldı.Düzenlemenin resmileştiği tarihten önce araç alanlar 5 yıldan sonra cezasız satabilecek. Ancak bu kişilerin yeniden araç alımı için 10 yıl beklenmesi gerekecek.ÖTV muafiyetli araçlarda tavan tutar, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93&#039;lük artışla 2 milyon 247 bin 114 lira olarak belirlenmişti.2024 yılında ÖTV tavan tutarı, 1 milyon 561 bin lira olarak uygulanmıştı.Böylece ÖTV muafiyetinde Türkiye&#039;de üretilen araçlara öncelik verilecek.Yeni dönemde 6 farklı markanın 12 modeli ÖTV&#039;siz olarak alınabilecek.İşte yüzde 40 yerli araçlar listesi...


Togg T10X
Toyota CH-R
Hyundai Bayon
Hyundai i20
Hyundai i10
Ford Tourneo Custom
Ford E-Transit
Ford Transit
Fiat Fiorino
Fiat Egea Cross
Fiat Egea Transporter
Volkswagen TransporterÖTV muafiyetli araç hakkından yüzde 90 ve üzerinde engeli bulunan vatandaşlar yararlanabiliyor. Yüzde 90 ve üzeri engele sahip kişiler için bir yaş sınırlaması yok ve belirleyeceği kişiler de aracı kullanabiliyor.Engelli kişi 18 yaşının altında veya araç kullanamayacak durumda ise aile bireylerine bu aracı kullanma hakkını tanınıyor. Ayrıca yine bu kişiler, aracın satın alım işlemlerini gerçekleştirebiliyor.ÖTV muafiyetli araç alımından şehit eş veya çocuklarından birisi, eş ve çocuğu yoksa anne veya babasından birisi bir defaya mahsus yararlanabiliyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dp3IhILS1E-q8PN_UxPGAQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:45 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>ÖTVsiz, araçta, yeni, dönem, başladı:, Hangi, modeller, alınabilecek, İşte, yüzde, yerli, araçlar, listesi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dp3IhILS1E-q8PN_UxPGAQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="ÖTV'siz araçta yeni dönem başladı: Hangi modeller alınabilecek? İşte yüzde 40 yerli araçlar listesi"><p>Yüzde 40 yerli araçlar listesi, engellilerin ÖTV'siz araç alımlarında yeni dönemin başlamasıyla birlikte araştırılıyor. Artık araçlarda yerlilik şartı yüzde 20'den yüzde 40'a yükseldi. Ayrıca araç alanlara 10 yıl satış yasağı geldi. Yeni dönemde 6 markanın 12 modeli ÖTV'siz olarak alınabilecek. İşte ÖTV muafiyetli araç listesi...</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/e5QMqjvzfUS91PrPU-Fa5A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Engelli araçlarında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) uygulama genel tebliğinde değişikliğe gidildi. Resmi Gazete'de yayımlanan tebliğde engellilerin alabileceği araçların yerlilik oranı en az yüzde 20'den yüzde 40'a çıkarıldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/B6ZC1k4n20qqGI_2Dk2xfg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Düzenleme 15 Ocak 2025 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi.Yeni dönemde engelli araçlarında 5 yıl satış yasağı 10 yıla çıkarıldı.Düzenlemenin resmileştiği tarihten önce araç alanlar 5 yıldan sonra cezasız satabilecek. Ancak bu kişilerin yeniden araç alımı için 10 yıl beklenmesi gerekecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lYVi3nJgtU2AfIXl5LIg7A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ÖTV muafiyetli araçlarda tavan tutar, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren yüzde 43,93'lük artışla 2 milyon 247 bin 114 lira olarak belirlenmişti.2024 yılında ÖTV tavan tutarı, 1 milyon 561 bin lira olarak uygulanmıştı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/8UQ5phrYYU2H6aBPp90bTw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Böylece ÖTV muafiyetinde Türkiye'de üretilen araçlara öncelik verilecek.Yeni dönemde 6 farklı markanın 12 modeli ÖTV'siz olarak alınabilecek.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/pHm6yhqr90eKnXJqrxxaRQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İşte yüzde 40 yerli araçlar listesi...


Togg T10X
Toyota CH-R
Hyundai Bayon
Hyundai i20
Hyundai i10
Ford Tourneo Custom
Ford E-Transit
Ford Transit
Fiat Fiorino
Fiat Egea Cross
Fiat Egea Transporter
Volkswagen Transporter</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9CGKhaCRrE-CBeAaWuBO9A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ÖTV muafiyetli araç hakkından yüzde 90 ve üzerinde engeli bulunan vatandaşlar yararlanabiliyor. Yüzde 90 ve üzeri engele sahip kişiler için bir yaş sınırlaması yok ve belirleyeceği kişiler de aracı kullanabiliyor.Engelli kişi 18 yaşının altında veya araç kullanamayacak durumda ise aile bireylerine bu aracı kullanma hakkını tanınıyor. Ayrıca yine bu kişiler, aracın satın alım işlemlerini gerçekleştirebiliyor.ÖTV muafiyetli araç alımından şehit eş veya çocuklarından birisi, eş ve çocuğu yoksa anne veya babasından birisi bir defaya mahsus yararlanabiliyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Hurda araç fırsatçılarına dikkat! İlanlar arttı, uzmanlar uyardı uzmanlar uyardı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurda-arac-firsatcilarina-dikkat-ilanlar-artti-uzmanlar-uyardi-uzmanlar-uyardi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/hurda-arac-firsatcilarina-dikkat-ilanlar-artti-uzmanlar-uyardi-uzmanlar-uyardi</guid>
<description><![CDATA[ Hurda araçlarla ilgili yasa teklifi fırsatçıları harekete geçirdi. Online satış platformlarında hurda araç başlıklı ilanlar arttı. 25 yaş üzeri araçların fiyatlarındaki yükseliş dikkat çekti. Sektör yetkilileri, henüz kesin bir şey olmadığı için hurda araçlara yüksek fiyatlar verilmemesi konusunda uyardı.Hurda araç teşviki yeniden Meclis gündemine taşınırken, fırsatçılar da harekete geçti.Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) milletvekilleri, hurda araçlarla ile bir yasa teklifini Meclis&#039;e sundu. Teklifte 25 yaşını aşan araçların hurdaya çıkarılması ve yeni alınacak araçlara ÖTV muafiyeti uygulanması yer aldı.Yeni alınacak araçların ÖTV&#039;siz Türkiye&#039;de üretilmiş olması şartına yer verildi. Teklif kapsamında aracını dönüştürmek isteyenlerin uygulamadan bir defalığına yararlanması talep edildi.
Uygulama için söz konusu yasa teklifinin TBMM&#039;de kabul edilmesi ve Resmi Gazete&#039;de yayımlanması gerekiyor. Meclis&#039;in bu yönde bir karar adım atmayacağı henüz bilinmiyor. Yeni henüz ortada net bir şey yok.Yasa teklifinin adı bile fırsatçıları harekete geçirdi. Online satış platformlarında hurda teşviki ile ilgili ilanların arttığı gözlemlendi. 25 yaş ve üzerindeki araçların fiyatlarında yükseliş dikkatlerden kaçmadı.İlanlarda &quot;hurda teşviki için cazip, &quot;isteyen zevkini tatsın, isteyen hurda teşvikinde kullansın&quot;, &quot;hurda teşviki için muhteşem fırsat&quot;, &quot;son 6 gün hurda teşviğine gidecek&quot;, “şimdi al, karlı çık” gibi başlıklar dikkat çekti.Sektör yetkilileri ise fırsatçılara karşı uyardı. Henüz kanuni olarak böyle bir uygulama olmadığını belirten yetkililer, hurda araçlara ederinden fazla fiyatlar verilmemesi için çağrı yaptı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BJPg5jWWPES3DzSy9zWFeg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:45 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Hurda, araç, fırsatçılarına, dikkat, İlanlar, arttı, uzmanlar, uyardı, uzmanlar, uyardı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BJPg5jWWPES3DzSy9zWFeg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Hurda araç fırsatçılarına dikkat! İlanlar arttı, uzmanlar uyardı uzmanlar uyardı"><p>Hurda araçlarla ilgili yasa teklifi fırsatçıları harekete geçirdi. Online satış platformlarında hurda araç başlıklı ilanlar arttı. 25 yaş üzeri araçların fiyatlarındaki yükseliş dikkat çekti. Sektör yetkilileri, henüz kesin bir şey olmadığı için hurda araçlara yüksek fiyatlar verilmemesi konusunda uyardı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Ap1m2XLiaEqh6l_YLj-Htw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Hurda araç teşviki yeniden Meclis gündemine taşınırken, fırsatçılar da harekete geçti.Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) milletvekilleri, hurda araçlarla ile bir yasa teklifini Meclis'e sundu. Teklifte 25 yaşını aşan araçların hurdaya çıkarılması ve yeni alınacak araçlara ÖTV muafiyeti uygulanması yer aldı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lzOSxuS3qk2iauZKIQtsbw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yeni alınacak araçların ÖTV'siz Türkiye'de üretilmiş olması şartına yer verildi. Teklif kapsamında aracını dönüştürmek isteyenlerin uygulamadan bir defalığına yararlanması talep edildi.
Uygulama için söz konusu yasa teklifinin TBMM'de kabul edilmesi ve Resmi Gazete'de yayımlanması gerekiyor. Meclis'in bu yönde bir karar adım atmayacağı henüz bilinmiyor. Yeni henüz ortada net bir şey yok.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Kok7JQ1K-kOahOgGliMpmw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Yasa teklifinin adı bile fırsatçıları harekete geçirdi. Online satış platformlarında hurda teşviki ile ilgili ilanların arttığı gözlemlendi. 25 yaş ve üzerindeki araçların fiyatlarında yükseliş dikkatlerden kaçmadı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/0sEL88Dc40CpWi4bWveTOA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İlanlarda "hurda teşviki için cazip, "isteyen zevkini tatsın, isteyen hurda teşvikinde kullansın", "hurda teşviki için muhteşem fırsat", "son 6 gün hurda teşviğine gidecek", “şimdi al, karlı çık” gibi başlıklar dikkat çekti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Zc7yFtl9HE2rHAI6Gysvgw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sektör yetkilileri ise fırsatçılara karşı uyardı. Henüz kanuni olarak böyle bir uygulama olmadığını belirten yetkililer, hurda araçlara ederinden fazla fiyatlar verilmemesi için çağrı yaptı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Togg 2025 fiyatları belli oldu mu? Güncel Togg T10X fiyat listesi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/togg-2025-fiyatlari-belli-oldu-mu-guncel-togg-t10x-fiyat-listesi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/togg-2025-fiyatlari-belli-oldu-mu-guncel-togg-t10x-fiyat-listesi</guid>
<description><![CDATA[ Togg&#039;un SUV modeli T10X&#039;in 2025 fiyat listesi merakla bekleniyor. Elektrikli SUV modeli Togg T10X’in Ocak ayı fiyat listesi açıklandı mı? Standart menzil ve uzun menzil seçenekleri sunan Togg T10X’in 2025 yılı güncel kampanyalı fiyatları ne?Türkiye’nin yerli otomobil markası Togg, yıl boyunca düzenlediği kampanyaların da etkisiyle 2024 yılını elektrikli otomobiller arasında ilk sırada tamamladı.   2024 yılında 30 bin 93 adet Togg T10X satışı gerçekleşti. Yollardaki Togg T10X sayısı ise 49 bin 676’ya çıktı.     TOGG T10X VERSİYONLARI VE GÜNCEL SATIŞ FİYATLARI NE?   TOGG T10X V1 RWD Standart Menzil 1.432.000 TL   TOGG T10X V1 RWD Uzun Menzil 1.673.000 TL   TOGG T10X V2 RWD Uzun Menzil 1.823.000 TL   Togg T10X’in opsiyon listesi ve fiyatları ise şöyle;     Teknoloji ve Konfor Paketi V1 25.000 TL  Kış Paketi V2 20.000 TL  22 kW AC Şarj Kapasitesi V1,V2 20.000 TL  Panoramik Cam Tavan V1, V2 30.000 TL  Meridian Premium Ses Sistemi V2 30.000 TL   T10X’İN ÖZELLİKLERİ NELER?  Yerli elektrikli otomobil Togg T10X, ilk olarak Mart 2023&#039;te satışa sunuldu. Tek ve çift motorlu versiyonları bulunan T10X, 52,4 kWh ve 88,5 kWh’lik iki batarya paketiyle satışa sunuluyor. Uygun şartlarda yüzde 20&#039;den yüzde 80&#039;e 28 dakikada şarj olabilen araç, tam dolu batarya ile 523 kilometre menzil sunuyor.TOGG ALMANYA’DA SATIŞA HAZIRLANIYOR   Geçtiğimiz yıl yapılan resmi açıklamalarla Togg&#039;un 2025’te yurt dışı satışlarına başlayacağı belirtilmişti. Togg, geçtiğimiz hafta Almanya’de işe alım ilanları yayınladı. Bu işe alımlar Togg’un Almanya’da bu yıl içinde satışlarına başlayacağı anlamına geliyor. Stuttgart’da çalışmak üzere ürün yönetimi, satış ve lojistik gibi alanlarda açılmış dört ilan bulunuyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-LMeB92a9USyRrsWC0ZVsA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:45 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Togg, 2025, fiyatları, belli, oldu, mu, Güncel, Togg, T10X, fiyat, listesi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/-LMeB92a9USyRrsWC0ZVsA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Togg 2025 fiyatları belli oldu mu? Güncel Togg T10X fiyat listesi"><p>Togg'un SUV modeli T10X'in 2025 fiyat listesi merakla bekleniyor. Elektrikli SUV modeli Togg T10X’in Ocak ayı fiyat listesi açıklandı mı? Standart menzil ve uzun menzil seçenekleri sunan Togg T10X’in 2025 yılı güncel kampanyalı fiyatları ne?</p>Türkiye’nin yerli otomobil markası Togg, yıl boyunca düzenlediği kampanyaların da etkisiyle 2024 yılını elektrikli otomobiller arasında ilk sırada tamamladı.   2024 yılında 30 bin 93 adet Togg T10X satışı gerçekleşti. Yollardaki Togg T10X sayısı ise 49 bin 676’ya çıktı.     <strong>TOGG T10X VERSİYONLARI VE GÜNCEL SATIŞ FİYATLARI NE? </strong>  TOGG T10X V1 RWD Standart Menzil 1.432.000 TL   TOGG T10X V1 RWD Uzun Menzil 1.673.000 TL   TOGG T10X V2 RWD Uzun Menzil 1.823.000 TL   <strong>Togg T10X’in opsiyon listesi ve fiyatları ise şöyle;  </strong>   Teknoloji ve Konfor Paketi V1 25.000 TL  Kış Paketi V2 20.000 TL  22 kW AC Şarj Kapasitesi V1,V2 20.000 TL  Panoramik Cam Tavan V1, V2 30.000 TL  Meridian Premium Ses Sistemi V2 30.000 TL   <strong>T10X’İN ÖZELLİKLERİ NELER?</strong>  Yerli elektrikli otomobil Togg T10X, ilk olarak Mart 2023'te satışa sunuldu. Tek ve çift motorlu versiyonları bulunan T10X, 52,4 kWh ve 88,5 kWh’lik iki batarya paketiyle satışa sunuluyor. Uygun şartlarda yüzde 20'den yüzde 80'e 28 dakikada şarj olabilen araç, tam dolu batarya ile 523 kilometre menzil sunuyor.<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/iTm-eHPNvEaNLL6JyaEe6g.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" alt=""><strong>TOGG ALMANYA’DA SATIŞA HAZIRLANIYOR </strong>  Geçtiğimiz yıl yapılan resmi açıklamalarla Togg'un 2025’te yurt dışı satışlarına başlayacağı belirtilmişti. Togg, geçtiğimiz hafta Almanya’de işe alım ilanları yayınladı. Bu işe alımlar Togg’un Almanya’da bu yıl içinde satışlarına başlayacağı anlamına geliyor. Stuttgart’da çalışmak üzere ürün yönetimi, satış ve lojistik gibi alanlarda açılmış dört ilan bulunuyor.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Togg T10X sıfır faizli kredi kampanyası: Togg T10X fiyatı ne kadar? Sıfır faizli kredi ne kadar?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/togg-t10x-sifir-faizli-kredi-kampanyasi-togg-t10x-fiyati-ne-kadar-sifir-faizli-kredi-ne-kadar</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/togg-t10x-sifir-faizli-kredi-kampanyasi-togg-t10x-fiyati-ne-kadar-sifir-faizli-kredi-ne-kadar</guid>
<description><![CDATA[ Togg T10X sıfır faizli kredi kampanyası, araç sahibi olmak isteyenlere büyük bir fırsat sunuyor. Türkiye&#039;nin yerli otomobili olan Togg&#039;un 2025 T10X modelini almak isteyenlere yüzde 0 faizli kredi avantajları başladı. Togg alıcıları anlaşmalı bankalara giderek yüzde 0 faizli 500 bin TL krediyi 12 ay vadeyle kullanabilecek. Peki, Togg T10X fiyatı ne kadar? Sıfır faizli kredi ne kadar?2025 model Togg T10X sahibi olmak isteyenlere sıfır faizli kredi kampanyası anlaşmalı bankalar üzerinden sürüyor. Togg sahibi olmak isteyen vatandaşlar İş Bankası, Ziraat Bankası, Garanti Bankası, Vakıfbank ve Halkbank üzerinden 2 farklı araç kampanyasına başvurabilecek. İşte Togg T10X fiyatı ve kredinin ayrıntılar.Türkiye&#039;nin yerli otomobili Togg, 2025 model T10X araçları için cazip kredi seçenekleri sunuyor. Togg T10X almak isteyenler, sıfır faizle finansman avantajından faydalanabiliyor. %0 faizle, 500 bin TL krediyle, 12 ay vadeli araç sahibi olma imkanı bulunurken, 650 bin TL kredi seçeneğinde ise %0,99 faiz oranı uygulanıyor.Togg T10X modelinin fiyatları şöyle;V1 RWD Standart Menzil versiyon 1 milyon 440 bin TL,V1 RWD Uzun Menzil versiyonu 1 milyon 680 bin TL&#039;2 RWD Uzun Menzil versiyonunu 1 milyon 830 bin TL ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/vt2DZYAXmkaHcyNvdb4dZw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:44 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Togg, T10X, sıfır, faizli, kredi, kampanyası:, Togg, T10X, fiyatı, kadar, Sıfır, faizli, kredi, kadar</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/vt2DZYAXmkaHcyNvdb4dZw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Togg T10X sıfır faizli kredi kampanyası: Togg T10X fiyatı ne kadar? Sıfır faizli kredi ne kadar?"><p>Togg T10X sıfır faizli kredi kampanyası, araç sahibi olmak isteyenlere büyük bir fırsat sunuyor. Türkiye'nin yerli otomobili olan Togg'un 2025 T10X modelini almak isteyenlere yüzde 0 faizli kredi avantajları başladı. Togg alıcıları anlaşmalı bankalara giderek yüzde 0 faizli 500 bin TL krediyi 12 ay vadeyle kullanabilecek. Peki, Togg T10X fiyatı ne kadar? Sıfır faizli kredi ne kadar?</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NZA6t52WXk2RdfPNlsriGA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2025 model Togg T10X sahibi olmak isteyenlere sıfır faizli kredi kampanyası anlaşmalı bankalar üzerinden sürüyor. Togg sahibi olmak isteyen vatandaşlar İş Bankası, Ziraat Bankası, Garanti Bankası, Vakıfbank ve Halkbank üzerinden 2 farklı araç kampanyasına başvurabilecek. İşte Togg T10X fiyatı ve kredinin ayrıntılar.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ytvx0VyOr0-Sw8ZV0JIgRA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Türkiye'nin yerli otomobili Togg, 2025 model T10X araçları için cazip kredi seçenekleri sunuyor. Togg T10X almak isteyenler, sıfır faizle finansman avantajından faydalanabiliyor. %0 faizle, 500 bin TL krediyle, 12 ay vadeli araç sahibi olma imkanı bulunurken, 650 bin TL kredi seçeneğinde ise %0,99 faiz oranı uygulanıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/_jnDdVgi9ku8wDk7qXxLcg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Togg T10X modelinin fiyatları şöyle;V1 RWD Standart Menzil versiyon 1 milyon 440 bin TL,V1 RWD Uzun Menzil versiyonu 1 milyon 680 bin TL'2 RWD Uzun Menzil versiyonunu 1 milyon 830 bin TL</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7IbWTfaFbkSnXRyGIzuR8Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Yeni araştırma: Çinli otomotiv üreticilerinin fabrika hedefi Türkiye ve Fas</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yeni-arastirma-cinli-otomotiv-ureticilerinin-fabrika-hedefi-turkiye-ve-fas</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yeni-arastirma-cinli-otomotiv-ureticilerinin-fabrika-hedefi-turkiye-ve-fas</guid>
<description><![CDATA[ Araştırma ve danışmanlık şirketi Gartner&#039;ın raporunda, Çinli otomobil üreticilerinin rekabetçi fiyatları korumak için Avrupa ve ABD ya da Fas ile Türkiye gibi serbest ticaret ortaklarında fabrika kurabileceği belirtildi.Gartner&#039;ın, &quot;2025 Temel Otomotiv Trendleri&quot; raporu yayımlandı.  Raporda, küresel otomotiv sektörünün, emisyonlar üzerindeki düzenleyici baskı ve Çin&#039;den gelen büyümeyle karşı karşıya olduğu vurgulandı.  ABD ve Avrupa Birliği&#039;nde (AB) değişen siyasi ortamın araç emisyon düzenlemelerine ilişkin tartışmayı yeniden açarak otomotiv endüstrisi için belirsizlik oluşturulduğu aktarılan raporda, küresel otomobil markalarının kapasite fazlası ve fiyat rekabetiyle mücadele etmesi nedeniyle birçok Avrupa ve Kuzey Amerika otomobil fabrikasının bu yıl kapanma veya satılma riskinin bulunduğu ifade edildi.  Raporda, otomobil üreticilerinin, emisyon hedefleri ve gümrük vergileri nedeniyle bu yıl Avrupa ve Amerika kıtasında üretim kapasitesini azaltacağına işaret edilerek, Batılı otomotiv üreticileriyle rekabeti artıran Çinli üreticilerin ise yazılım ve elektrifikasyondaki üstünlüğü sebebiyle elektrikli araçlarda hakimiyetlerinin artacağı öngörüldü.  Gartner&#039;in raporunda, &quot;Kapasite fazlası üretim yıllardır birçok Avrupa ve Kuzey Amerika otomobil fabrikası için bir sorun teşkil ediyor. ABD ve AB tarafından Çin menşeili elektrikli araçlara uygulanan ithalat tarifelerindeki son artışın bu sorunu daha da kötüleştirmesi muhtemel. Buna karşılık, Çinli otomobil üreticileri rekabetçi fiyatları korumak için Avrupa ve ABD&#039;de ya da Fas veya Türkiye gibi serbest ticaret ortaklarında fabrikalar kurabilir.&quot; ifadeleri yer aldı.  Elektrikli araçların sevkiyatlarının bu yıl yüzde 17 artacağı aktarılan raporda, otomobil üreticileri tarafından pazarlanan tüm araç modellerinin yüzde 50&#039;sinden fazlasının 2030&#039;a kadar elektrikli araç olacağı tahmin edildi.  Gartner Araştırma Başkan Yardımcısı Pedro Pacheco, konuya ilişkin değerlendirmesinde, yazılım ve elektrifikasyonun otomotiv sektörünün dönüşümünün iki ana itici gücü olmaya devam edeceğini belirterek, &quot;Ancak 2025&#039;te otomobil üreticileri, özellikle elektrikli araç pazarında, emisyon düzenlemelerine ilişkin belirsizlikler ve Çin ile Batı arasında artan ticari gerilimlerle karşı karşıya kalacak.&quot; görüşlerini kaydetti. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/hG7H_TQY8kqtnqdE6saQEw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:44 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Yeni, araştırma:, Çinli, otomotiv, üreticilerinin, fabrika, hedefi, Türkiye, Fas</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/hG7H_TQY8kqtnqdE6saQEw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Yeni araştırma: Çinli otomotiv üreticilerinin fabrika hedefi Türkiye ve Fas"><p>Araştırma ve danışmanlık şirketi Gartner'ın raporunda, Çinli otomobil üreticilerinin rekabetçi fiyatları korumak için Avrupa ve ABD ya da Fas ile Türkiye gibi serbest ticaret ortaklarında fabrika kurabileceği belirtildi.</p>Gartner'ın, "2025 Temel Otomotiv Trendleri" raporu yayımlandı.  Raporda, küresel otomotiv sektörünün, emisyonlar üzerindeki düzenleyici baskı ve Çin'den gelen büyümeyle karşı karşıya olduğu vurgulandı.  ABD ve Avrupa Birliği'nde (AB) değişen siyasi ortamın araç emisyon düzenlemelerine ilişkin tartışmayı yeniden açarak otomotiv endüstrisi için belirsizlik oluşturulduğu aktarılan raporda, küresel otomobil markalarının kapasite fazlası ve fiyat rekabetiyle mücadele etmesi nedeniyle birçok Avrupa ve Kuzey Amerika otomobil fabrikasının bu yıl kapanma veya satılma riskinin bulunduğu ifade edildi.  Raporda, otomobil üreticilerinin, emisyon hedefleri ve gümrük vergileri nedeniyle bu yıl Avrupa ve Amerika kıtasında üretim kapasitesini azaltacağına işaret edilerek, Batılı otomotiv üreticileriyle rekabeti artıran Çinli üreticilerin ise yazılım ve elektrifikasyondaki üstünlüğü sebebiyle elektrikli araçlarda hakimiyetlerinin artacağı öngörüldü.  Gartner'in raporunda, "Kapasite fazlası üretim yıllardır birçok Avrupa ve Kuzey Amerika otomobil fabrikası için bir sorun teşkil ediyor. ABD ve AB tarafından Çin menşeili elektrikli araçlara uygulanan ithalat tarifelerindeki son artışın bu sorunu daha da kötüleştirmesi muhtemel. Buna karşılık, Çinli otomobil üreticileri rekabetçi fiyatları korumak için Avrupa ve ABD'de ya da Fas veya Türkiye gibi serbest ticaret ortaklarında fabrikalar kurabilir." ifadeleri yer aldı.  Elektrikli araçların sevkiyatlarının bu yıl yüzde 17 artacağı aktarılan raporda, otomobil üreticileri tarafından pazarlanan tüm araç modellerinin yüzde 50'sinden fazlasının 2030'a kadar elektrikli araç olacağı tahmin edildi.  Gartner Araştırma Başkan Yardımcısı Pedro Pacheco, konuya ilişkin değerlendirmesinde, yazılım ve elektrifikasyonun otomotiv sektörünün dönüşümünün iki ana itici gücü olmaya devam edeceğini belirterek, "Ancak 2025'te otomobil üreticileri, özellikle elektrikli araç pazarında, emisyon düzenlemelerine ilişkin belirsizlikler ve Çin ile Batı arasında artan ticari gerilimlerle karşı karşıya kalacak." görüşlerini kaydetti.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Konut ve taşıtta kredi faizleri ne zaman düşecek? Gözler Merkez Bankası&amp;apos;na çevrildi</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/konut-ve-tasitta-kredi-faizleri-ne-zaman-dusecek-goezler-merkez-bankasina-cevrildi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/konut-ve-tasitta-kredi-faizleri-ne-zaman-dusecek-goezler-merkez-bankasina-cevrildi</guid>
<description><![CDATA[ Konut ve taşıt almak isteyenler kredi faizlerine odaklandı. Merkez Bankası&#039;nın gelecek haftaki faiz kararının piyasaya yansımaları dikkatle izlenecek. TCMB&#039;nin olası faiz indiriminin kredileri de etkilemesi bekleniyor. Konutta kredi faizlerinin yüzde 2,5&#039;in altına inebileceği belirtiliyor. Taşıtta ise hızlı bir düşüş öngörülmüyor.Konut ve otomobil almak isteyen vatandaşlar, kredilerdeki gelişmeleri yakından takip ediyor.Sıkı para politikası ve yüksek faizlerin yanı sıra uygulanan limitler, kredi talebini ciddi ölçüde baskıladı.Gözler yeni yılda gelecek faiz indirimlerine çevrilmiş durumda... Merkez Bankası, aralık ayı itibarıyla parasal gevşemeye ilk adımı attı.Bu yıl 12 yerine 8 toplantı yapacak olan TCMB&#039;nin faiz indirimlerine devam etmesi bekleniyor.Piyasalar, 23 Ocak&#039;ta gerçekleşecek toplantıda 250 baz puan faiz indirimi öngörüyor.Ekonomi Gazetesi&#039;nde yer alan habere göre şu an piyasada en düşük konut kredi faizi yüzde 2,79 seviyesinde bulunuyor.Bankacılık sektörü kaynakları Merkez Bankası’nın olası faiz indirimi sonrasında konut kredi faizinin yüzde 2,5 altına gerileyebileceğine dikkat çekti. Taşıt kredi faizinde ise etkinin daha gecikmeli görülmesi bekleniyor.Sıkı para politikası kapsamında konut ve taşıt kredilerine sınırlamalar getirilmişti.Bankacılar, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) azami konut kredisi kullanım oranlarında değişikliğe gitmesinin muhtemel olduğunu dile getirdi.Fiyatı 5 milyon liranın altında olan ilk ve birinci el konutlar için en fazla yüzde 80 oranında kredi kullandırılıyor.İkinci el konutta, 1 milyon liranın altındaki değerler için bu oran yüzde 90 olarak uygulanıyor.10 milyon lira ve üzeri ikinci el konut alımına ise kredi verilmiyor.Bir veya daha fazla evi olanlara ise konut fiyatının yüzde 20&#039;si kadar kredi veriliyor.Taşıt kredilerinde de de vade ve kullanım sınırları bulunuyor. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/zDFCy7lU-0S8P3R9S86rcw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:44 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Konut, taşıtta, kredi, faizleri, zaman, düşecek, Gözler, Merkez, Bankasına, çevrildi</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/zDFCy7lU-0S8P3R9S86rcw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Konut ve taşıtta kredi faizleri ne zaman düşecek? Gözler Merkez Bankası'na çevrildi"><p>Konut ve taşıt almak isteyenler kredi faizlerine odaklandı. Merkez Bankası'nın gelecek haftaki faiz kararının piyasaya yansımaları dikkatle izlenecek. TCMB'nin olası faiz indiriminin kredileri de etkilemesi bekleniyor. Konutta kredi faizlerinin yüzde 2,5'in altına inebileceği belirtiliyor. Taşıtta ise hızlı bir düşüş öngörülmüyor.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/rKylZttmJEiC5scdhlQ_ZA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Konut ve otomobil almak isteyen vatandaşlar, kredilerdeki gelişmeleri yakından takip ediyor.Sıkı para politikası ve yüksek faizlerin yanı sıra uygulanan limitler, kredi talebini ciddi ölçüde baskıladı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/gq80fXYT70WgEWJgWzLKWA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Gözler yeni yılda gelecek faiz indirimlerine çevrilmiş durumda... Merkez Bankası, aralık ayı itibarıyla parasal gevşemeye ilk adımı attı.Bu yıl 12 yerine 8 toplantı yapacak olan TCMB'nin faiz indirimlerine devam etmesi bekleniyor.Piyasalar, 23 Ocak'ta gerçekleşecek toplantıda 250 baz puan faiz indirimi öngörüyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/84i0JgAQfkqGuXTWDYipug.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Ekonomi Gazetesi'nde yer alan habere göre şu an piyasada en düşük konut kredi faizi yüzde 2,79 seviyesinde bulunuyor.Bankacılık sektörü kaynakları Merkez Bankası’nın olası faiz indirimi sonrasında konut kredi faizinin yüzde 2,5 altına gerileyebileceğine dikkat çekti. Taşıt kredi faizinde ise etkinin daha gecikmeli görülmesi bekleniyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/21gzfuCeh0mZ-Pczq8if3Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Sıkı para politikası kapsamında konut ve taşıt kredilerine sınırlamalar getirilmişti.Bankacılar, Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) azami konut kredisi kullanım oranlarında değişikliğe gitmesinin muhtemel olduğunu dile getirdi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/Ye9Y5MjJ_Ee1vakPTP56Xg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Fiyatı 5 milyon liranın altında olan ilk ve birinci el konutlar için en fazla yüzde 80 oranında kredi kullandırılıyor.İkinci el konutta, 1 milyon liranın altındaki değerler için bu oran yüzde 90 olarak uygulanıyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/6DJPBFJQYEiHmHKMsIkauA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>10 milyon lira ve üzeri ikinci el konut alımına ise kredi verilmiyor.Bir veya daha fazla evi olanlara ise konut fiyatının yüzde 20'si kadar kredi veriliyor.Taşıt kredilerinde de de vade ve kullanım sınırları bulunuyor.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Kamu araçları 250 bin liraya satışta: Kamu araçları satış ihalesine nasıl girilir? (E&amp;İhale giriş ekranı)</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/kamu-araclari-250-bin-liraya-satista-kamu-araclari-satis-ihalesine-nasil-girilir-e-ihale-giris-ekrani</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/kamu-araclari-250-bin-liraya-satista-kamu-araclari-satis-ihalesine-nasil-girilir-e-ihale-giris-ekrani</guid>
<description><![CDATA[ Kamu araçları 250 bin liraya satışa sunuluyor. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), tasarruf tedbirleri kapsamında 1200 kamu aracının satışına başladığını açıkladı. Kamu araçlarının satış ihalesine girmek isteyen alıcılar ise satışta olan 21 araç modelini ve fiyatlarını merak ediyor. Peki, Kamu araçları satış ihalesine nasıl girilir? İşte E-İhale giriş ekranı.Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), tasarruf tedbirleri kapsamında 1200 kamu aracının satışına başlarken, ihaleler Ticaret Bakanlığı işbirliğiyle &quot;www.eihale.gov.tr&quot; internet adresi üzerinden gerçekleştirilecek.Kamuda Tasarruf ve Verimlilik Paketi kapsamında kamudaki ihtiyaç fazlası ve ekonomik ömrünü tamamlamış taşıtların tasfiye edilmesi kararlaştırılmıştı.ÖİB, kamu kurumları adına taşıt ve iş makinelerinin satış işlemleriyle yetkilendirilirken, kurum da bu yöndeki çalışmalarını tamamladı.AA tarafından edinilen bilgiye göre, bu çalışmayla kamu araçlarının kısa sürede satılması, envanterin düzenlenmesi, satışlardan elde edilen gelir ile kamu bütçesine katkı sağlanması ve kamuda tasarruf yapılması hedefleniyor.Satış süreci için Ticaret Bakanlığıyla işbirliği yapıldı. Bakanlığın gümrükte kalan araçların satışını yaptığı &quot;www.eihale.gov.tr&quot; internet sitesi üzerinden ÖİB de açık artırma yöntemiyle söz konusu ihaleleri gerçekleştirecek.Bu sayede ihalelerin elektronik ortamda hızlı şekilde yapılması amaçlanıyor.Gerçek ve tüzel kişilerin satışa çıkarılan araçları alabilmek için &quot;www.eihale.gov.tr&quot; sitesine üye olması, düzenli olarak ilanları takip etmesi ve nakit teminat yatırdıktan sonra ihaleye katılması önem taşıyor.Verilen en yüksek teklif sonrası ihaleler sonuçlanacak. İhale sonucu satın alınan aracın ilgili kamu kurumundan teslim alınması ve kişilerin kendisi adına tescil ettirmesi gerekiyor.E-İHALE SATIŞ EKRANI İÇİN TIKLAYINİlk aşamada 11 araç için son teklif tarihi olarak 20 Ocak Pazartesi günü olarak belirlendi. Bundan sonraki süreçte haftalık 80 ila 100 taşıt ihalesi yapılması planlanıyor.ÖİB, ikincil el olarak satılacak kamu taşıtlarına yüksek talep bekliyor.İşte şuan ihalede yer alan 21 araç; ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/6NsShcqlTkaeCvA-SCwaVA.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:43 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Kamu, araçları, 250, bin, liraya, satışta:, Kamu, araçları, satış, ihalesine, nasıl, girilir, E-İhale, giriş, ekranı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/6NsShcqlTkaeCvA-SCwaVA.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Kamu araçları 250 bin liraya satışta: Kamu araçları satış ihalesine nasıl girilir? (E-İhale giriş ekranı)"><p>Kamu araçları 250 bin liraya satışa sunuluyor. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), tasarruf tedbirleri kapsamında 1200 kamu aracının satışına başladığını açıkladı. Kamu araçlarının satış ihalesine girmek isteyen alıcılar ise satışta olan 21 araç modelini ve fiyatlarını merak ediyor. Peki, Kamu araçları satış ihalesine nasıl girilir? İşte E-İhale giriş ekranı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/9sasTMrxJEOnrDbmueG28w.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), tasarruf tedbirleri kapsamında 1200 kamu aracının satışına başlarken, ihaleler Ticaret Bakanlığı işbirliğiyle "www.eihale.gov.tr" internet adresi üzerinden gerçekleştirilecek.Kamuda Tasarruf ve Verimlilik Paketi kapsamında kamudaki ihtiyaç fazlası ve ekonomik ömrünü tamamlamış taşıtların tasfiye edilmesi kararlaştırılmıştı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/5aJuOmLM7EWyxfB1PMRDiw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>ÖİB, kamu kurumları adına taşıt ve iş makinelerinin satış işlemleriyle yetkilendirilirken, kurum da bu yöndeki çalışmalarını tamamladı.AA tarafından edinilen bilgiye göre, bu çalışmayla kamu araçlarının kısa sürede satılması, envanterin düzenlenmesi, satışlardan elde edilen gelir ile kamu bütçesine katkı sağlanması ve kamuda tasarruf yapılması hedefleniyor.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/OzcVFR7u_kO_1X9SItIYfA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Satış süreci için Ticaret Bakanlığıyla işbirliği yapıldı. Bakanlığın gümrükte kalan araçların satışını yaptığı "www.eihale.gov.tr" internet sitesi üzerinden ÖİB de açık artırma yöntemiyle söz konusu ihaleleri gerçekleştirecek.Bu sayede ihalelerin elektronik ortamda hızlı şekilde yapılması amaçlanıyor.Gerçek ve tüzel kişilerin satışa çıkarılan araçları alabilmek için "www.eihale.gov.tr" sitesine üye olması, düzenli olarak ilanları takip etmesi ve nakit teminat yatırdıktan sonra ihaleye katılması önem taşıyor.Verilen en yüksek teklif sonrası ihaleler sonuçlanacak. İhale sonucu satın alınan aracın ilgili kamu kurumundan teslim alınması ve kişilerin kendisi adına tescil ettirmesi gerekiyor.E-İHALE SATIŞ EKRANI İÇİN TIKLAYIN</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/kKTAVqOvnU-gqe5i8Hp7LQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İlk aşamada 11 araç için son teklif tarihi olarak 20 Ocak Pazartesi günü olarak belirlendi. Bundan sonraki süreçte haftalık 80 ila 100 taşıt ihalesi yapılması planlanıyor.ÖİB, ikincil el olarak satılacak kamu taşıtlarına yüksek talep bekliyor.İşte şuan ihalede yer alan 21 araç;</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/BIdN4Bg2qEa5OrYpOBdq8A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/yOMDTqvOIEO-nqrT-CCOaw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/TegD8YDnmku5aN2JAk4nDA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/azp_BF3aY02-auS9T4dmog.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/0OxTfUggQUWx7wAE2T7Sag.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JkkYIIzdbEe20aeicsAn1A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/4f6SbyRGaECkv4kPLByipQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ftxwGHg_9EaTH3FL3VR8Tw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aLJLehlO_E-sVE6eNjwW3Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/KsG6QvdwTUqFonhY1ObKnA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ZMcSbkS7mEOdFAAPOLu5pQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/t7Xzd6u-NUaNa1n0NFutBw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JqDNKb1LHkmX0w0aIYAB_A.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/AVHrnBmmgEW-eHIaQfvNvQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/cIDByl3GbkKEe_wLeNN-rg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/UmaGSoEYN0q4u3c1WZM3cQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/lFBkLz0VS0WN5eCP_Hqscw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/He6jQu8Tk0mnUMWtzMRN1g.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/K4Dh4eeFaESXUFfre1qwpA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/eCD9MTMVOkaJ_HQUAnuVCQ.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/7bMC1bOEg0GZwMu9xx2D1Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Ters yöne giren araç karşıdan gelen araçla çarpıştı: 1 ölü, 2 yaralı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ters-yoene-giren-arac-karsidan-gelen-aracla-carpisti-1-oelu-2-yarali</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ters-yoene-giren-arac-karsidan-gelen-aracla-carpisti-1-oelu-2-yarali</guid>
<description><![CDATA[ Adana’da ters yöne giren hafif ticari araç, karşısından gelen  hafif ticari araçla çarpıştı. Citroen marka araç hurda yığınına dönerken, aracın 23 yaşındaki sürücüsü hayatını kaybetti, diğer araçtaki 2 kişi de yaralandı.Kaza, Sarıçam ilçesine bağlı Elif Su Uludağ Caddesi’nde meydana geldi. İddiaya göre, İbrahim K. kullandığı 01 TK 817 plakalı hafif ticari aracıyla ters yöne girdi. Bu sırada Emre Can kullandığı 01 Y 0705 plakalı Citroen marka hafif ticari araçla yolunda ilerlerken ters yöne giren İbrahim K.’nin aracıyla çarpıştı.Çarpışmanın etkisiyle Citroen marka araç takla atarak yaklaşık 100 metre sürüklendi. Kazayı gören vatandaşlar durumu sağlık, polis ve itfaiye ekiplerine bildirdi. Olay yerine gelen sağlık ekipleri, ters yönden ilerleyen araç sürücüsü İbrahim K. ve yanında bulunan ismi öğrenilemeyen kadını hastaneye kaldırıldı.İtfaiye ekipleri Citroen marka araçta sıkışan sürücü Emre Can’ı kurtarırken, sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde Emre Can’ın hayatını kaybettiği tespit edildi. Yapılan incelemelerin ardından Emre Can’ın cesedi otopsisi yapılmak üzere Adana Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.AİLESİ GÖZYAŞLARINA BOĞULDU  Acı haberi alan baba Üzeyir Can, eşi ve kızıyla kazanın yaşandığı bölgeye geldi. Aracın geldiği hali gören baba Üzeyir Can, annesi ve kızı Emre Can’ın öldüğünü anlayınca olay yerinde gözyaşlarına boğuldu. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HFkXp8bdfUmYS3Lwe6DVDQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:43 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Ters, yöne, giren, araç, karşıdan, gelen, araçla, çarpıştı:, ölü, yaralı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/HFkXp8bdfUmYS3Lwe6DVDQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Ters yöne giren araç karşıdan gelen araçla çarpıştı: 1 ölü, 2 yaralı"><p>Adana’da ters yöne giren hafif ticari araç, karşısından gelen  hafif ticari araçla çarpıştı. Citroen marka araç hurda yığınına dönerken, aracın 23 yaşındaki sürücüsü hayatını kaybetti, diğer araçtaki 2 kişi de yaralandı.</p><p>Kaza, Sarıçam ilçesine bağlı Elif Su Uludağ Caddesi’nde meydana geldi. İddiaya göre, İbrahim K. kullandığı 01 TK 817 plakalı hafif ticari aracıyla ters yöne girdi. Bu sırada Emre Can kullandığı 01 Y 0705 plakalı Citroen marka hafif ticari araçla yolunda ilerlerken ters yöne giren İbrahim K.’nin aracıyla çarpıştı.</p><p>Çarpışmanın etkisiyle Citroen marka araç takla atarak yaklaşık 100 metre sürüklendi. Kazayı gören vatandaşlar durumu sağlık, polis ve itfaiye ekiplerine bildirdi. Olay yerine gelen sağlık ekipleri, ters yönden ilerleyen araç sürücüsü İbrahim K. ve yanında bulunan ismi öğrenilemeyen kadını hastaneye kaldırıldı.</p><p>İtfaiye ekipleri Citroen marka araçta sıkışan sürücü Emre Can’ı kurtarırken, sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde Emre Can’ın hayatını kaybettiği tespit edildi. Yapılan incelemelerin ardından Emre Can’ın cesedi otopsisi yapılmak üzere Adana Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.</p><p><strong>AİLESİ GÖZYAŞLARINA BOĞULDU</strong>  Acı haberi alan baba Üzeyir Can, eşi ve kızıyla kazanın yaşandığı bölgeye geldi. Aracın geldiği hali gören baba Üzeyir Can, annesi ve kızı Emre Can’ın öldüğünü anlayınca olay yerinde gözyaşlarına boğuldu.</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Yeni araştırma: Elektrikli araçlar kışın ne kadar menzil kaybediyor?</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yeni-arastirma-elektrikli-araclar-kisin-ne-kadar-menzil-kaybediyor</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/yeni-arastirma-elektrikli-araclar-kisin-ne-kadar-menzil-kaybediyor</guid>
<description><![CDATA[ Kış şartlarının yoğun yaşandığı bölgelerden gelen ‘elektrikli otomobiller yolda kaldı’ haberleri son dönemde gündemde. Peki elektrikli otomobiller soğuk havalarda menzillerinden ne kadar kaybeder? ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:43 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Yeni, araştırma:, Elektrikli, araçlar, kışın, kadar, menzil, kaybediyor</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/mxjm7tfnFk-hi7PiD-j1kQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Yeni araştırma: Elektrikli araçlar kışın ne kadar menzil kaybediyor?"><p>Kış şartlarının yoğun yaşandığı bölgelerden gelen ‘elektrikli otomobiller yolda kaldı’ haberleri son dönemde gündemde. Peki elektrikli otomobiller soğuk havalarda menzillerinden ne kadar kaybeder?</p>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Karaman’da otomobil ile minibüs çarpıştı: 1 yaralı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/karamanda-otomobil-ile-minibus-carpisti-1-yarali</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/karamanda-otomobil-ile-minibus-carpisti-1-yarali</guid>
<description><![CDATA[ Karaman’da minibüs ile otomobilin çarpışması sonucu meydana gelen trafik kazasında 1 kişi yaralandı.Kaza, Şehit Metin Yiğittop Caddesi 817. Sokak üzerinde bulunan kavşakta meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, A.T. yönetimindeki 70 DC 696 plakalı otomobil ile V.E. idaresindeki 70 AG 866 plakalı minibüs sokak üzerinde bulunan kavşakta çarpıştı.Kazada otomobilde bulunan 78 yaşındaki A.Ö. yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık, polis ve itfaiye ekibi sevk edildi. Yaralı A.Ö., sağlık ekibinin olay yerinde yaptığı ilk müdahalenin ardından ambulansla kaldırıldığı Karaman Eğitim ve Araştırma Hastanesi&#039;nde tedavi altına alındı.İtfaiye ise motor kısmından duman çıkan otomobilin akü başlıklarını söktü. Kazayla ilgili tahkikat başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/k3ZvnkU0fk-B4k7A3HVAgQ.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:42 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Karaman’da, otomobil, ile, minibüs, çarpıştı:, yaralı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/k3ZvnkU0fk-B4k7A3HVAgQ.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Karaman’da otomobil ile minibüs çarpıştı: 1 yaralı"><p>Karaman’da minibüs ile otomobilin çarpışması sonucu meydana gelen trafik kazasında 1 kişi yaralandı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/aUpdj0IZAEWduDfFQ0jroA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kaza, Şehit Metin Yiğittop Caddesi 817. Sokak üzerinde bulunan kavşakta meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, A.T. yönetimindeki 70 DC 696 plakalı otomobil ile V.E. idaresindeki 70 AG 866 plakalı minibüs sokak üzerinde bulunan kavşakta çarpıştı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/JLFGMBisME2ahn3hWqI0gw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kazada otomobilde bulunan 78 yaşındaki A.Ö. yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık, polis ve itfaiye ekibi sevk edildi. Yaralı A.Ö., sağlık ekibinin olay yerinde yaptığı ilk müdahalenin ardından ambulansla kaldırıldığı Karaman Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nde tedavi altına alındı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xYjp4NVLE0yQRukrLRjFfw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>İtfaiye ise motor kısmından duman çıkan otomobilin akü başlıklarını söktü. Kazayla ilgili tahkikat başlatıldı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>TIR&amp;apos;la çarpışan otomobil kağıt gibi ezildi: 1 ölü, 2 yaralı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tirla-carpisan-otomobil-kagit-gibi-ezildi-1-oelu-2-yarali</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tirla-carpisan-otomobil-kagit-gibi-ezildi-1-oelu-2-yarali</guid>
<description><![CDATA[ Bitlis’te TIR&#039;la çarpışarak kağıt gibi ezilen otomobildeki 1 kişi hayatını kaybederken, 2 kişi de yaralandı.Alınan bilgilere göre kaza, Bitlis-Tatvan kara yolu üzerinde meydana geldi. Sürücüsünün ismi öğrenilemeyen 44 AEG 770 plakalı otomobil ile plakası ve sürücüsünün ismi öğrenilemeyen bir TIR çarpıştı.Kazada kağıt gibi ezilerek parçalara ayrılan otomobildeki şahıslardan biri hayatını kaybederken, 2 kişi de yaralandı.Bölgeye gelen sağlık ekipleri tarafından ilk müdahaleleri yapılan yaralılar, Bitlis-Tatvan Devlet Hastanesi&#039;ne kaldırıldı. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/N8e9y-O9HEu5pyGbUAS5Cg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:42 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>TIRla, çarpışan, otomobil, kağıt, gibi, ezildi:, ölü, yaralı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/N8e9y-O9HEu5pyGbUAS5Cg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="TIR'la çarpışan otomobil kağıt gibi ezildi: 1 ölü, 2 yaralı"><p>Bitlis’te TIR'la çarpışarak kağıt gibi ezilen otomobildeki 1 kişi hayatını kaybederken, 2 kişi de yaralandı.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/dnRMOSfMj0exX--b2nuLsg.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Alınan bilgilere göre kaza, Bitlis-Tatvan kara yolu üzerinde meydana geldi. Sürücüsünün ismi öğrenilemeyen 44 AEG 770 plakalı otomobil ile plakası ve sürücüsünün ismi öğrenilemeyen bir TIR çarpıştı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NaYnflbDeEK4zii5b-lMgw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Kazada kağıt gibi ezilerek parçalara ayrılan otomobildeki şahıslardan biri hayatını kaybederken, 2 kişi de yaralandı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/xSQB0yfTs06sSS5carT27Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bölgeye gelen sağlık ekipleri tarafından ilk müdahaleleri yapılan yaralılar, Bitlis-Tatvan Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Tokat&amp;apos;ta dereye düşen otomobilin sürücüsü yaralandı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tokatta-dereye-dusen-otomobilin-surucusu-yaralandi</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/tokatta-dereye-dusen-otomobilin-surucusu-yaralandi</guid>
<description><![CDATA[ Tokat&#039;ta dereye düşen otomobilin sürücüsü itfaiye ekiplerince kurtarıldı.M.E.C. idaresindeki otomobil, Behzat Bulvarı Plevne Caddesi Kavşağı&#039;nda sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu Behzat Deresi&#039;nin demir korkuluklarına çarparak dereye düştü.  Kazada yaralanan sürücü M.E.C, itfaiye ekiplerince bulunduğu yerden çıkarılarak ambulansla Tokat Devlet Hastanesi&#039;ne kaldırıldı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/00849lhinU2vPAIhZA18eg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:42 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Tokatta, dereye, düşen, otomobilin, sürücüsü, yaralandı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/00849lhinU2vPAIhZA18eg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Tokat'ta dereye düşen otomobilin sürücüsü yaralandı"><p>Tokat'ta dereye düşen otomobilin sürücüsü itfaiye ekiplerince kurtarıldı.</p>M.E.C. idaresindeki otomobil, Behzat Bulvarı Plevne Caddesi Kavşağı'nda sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu Behzat Deresi'nin demir korkuluklarına çarparak dereye düştü.  Kazada yaralanan sürücü M.E.C, itfaiye ekiplerince bulunduğu yerden çıkarılarak ambulansla Tokat Devlet Hastanesi'ne kaldırıldı.]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>Trafiğe kaydolan araç sayısı 2024’te 2,6 milyon oldu: Bir milyon kişi aynı rengi seçti!</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/trafige-kaydolan-arac-sayisi-2024te-26-milyon-oldu-bir-milyon-kisi-ayni-rengi-secti</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/trafige-kaydolan-arac-sayisi-2024te-26-milyon-oldu-bir-milyon-kisi-ayni-rengi-secti</guid>
<description><![CDATA[ Trafiğe kaydı yapılan araç sayısı 2024&#039;te 2 milyon 599 bin oldu
Türkiye&#039;de 2024&#039;te 2 milyon 598 bin 816 taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 36 bin 657 taşıtın kaydı silindi. Trafiğe kaydı yapılan otomobillerden yüzde 38,5&#039;inin gri olduğu kayıtlara geçti.Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), geçen yılın aralık ayı ve 2024 yılına ilişkin motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı.Geçen yıl, 2023&#039;e kıyasla trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 13,5 artarak 2 milyon 598 bin 816, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 15,6 yükselerek 36 bin 657 oldu. Böylece 2024&#039;te trafikteki taşıt sayısında 2 milyon 562 bin 159 artış gerçekleşti.Bu dönemde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 otomobilin yüzde 60,8&#039;inin benzin, yüzde 16,7&#039;sinin hibrit, yüzde 11,3&#039;ünün dizel, yüzde 10,2&#039;sinin elektrikli, 1&#039;inin LPG&#039;li olduğu görüldü.Aralık 2024 sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 16 milyon 232 bin 458 otomobilin ise yüzde 34,1&#039;inin dizel, yüzde 31,9&#039;unun LPG, yüzde 30,2&#039;sinin benzin, yüzde 2,4&#039;ünün hibrit ve yüzde 1,1&#039;inin elektrikli olduğu tespit edildi. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,2 oldu.Geçen yıl trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 33,1&#039;inin 1300 ve altı, yüzde 22,3&#039;ünün 1401-1500, yüzde 15,1&#039;inin 1301-1400, yüzde 12,4&#039;ünün 1501-1600, yüzde 6,3&#039;ünün 1601-2000, yüzde 0,6&#039;sının 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip olduğu belirlendi.Söz konusu dönemde trafiğe kaydı yapılan otomobillerden yüzde 38,5&#039;inin gri olduğu kayıtlara geçti.Geçen yıl sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,3, devri yapılan taşıtların ortalama yaşı 12,2 olarak hesaplandı.2024 sonunda trafiğe kayıtlı taşıt sayısı 31 milyon 301 bin 389 oldu.Bu araçların yüzde 51,9&#039;unu otomobil, yüzde 20&#039;sini motosiklet, yüzde 15&#039;ini kamyonet, yüzde 7,2&#039;sini traktör, yüzde 3,2&#039;sini kamyon, yüzde 1,7&#039;sini minibüs, yüzde 0,7&#039;sini otobüs ve yüzde 0,3&#039;ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fgbupFCt80iRCjecau4ksw.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:41 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>Trafiğe, kaydolan, araç, sayısı, 2024’te, 2, 6, milyon, oldu:, Bir, milyon, kişi, aynı, rengi, seçti</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/fgbupFCt80iRCjecau4ksw.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="Trafiğe kaydolan araç sayısı 2024’te 2,6 milyon oldu: Bir milyon kişi aynı rengi seçti!"><p>Trafiğe kaydı yapılan araç sayısı 2024'te 2 milyon 599 bin oldu
Türkiye'de 2024'te 2 milyon 598 bin 816 taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 36 bin 657 taşıtın kaydı silindi. Trafiğe kaydı yapılan otomobillerden yüzde 38,5'inin gri olduğu kayıtlara geçti.</p><section class="type:slideshow"><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/N6GpshLC-k2-S12AdTQjFw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), geçen yılın aralık ayı ve 2024 yılına ilişkin motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı.Geçen yıl, 2023'e kıyasla trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 13,5 artarak 2 milyon 598 bin 816, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 15,6 yükselerek 36 bin 657 oldu. Böylece 2024'te trafikteki taşıt sayısında 2 milyon 562 bin 159 artış gerçekleşti.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/kh0jW1xhb0ipOYOMlfhS6Q.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bu dönemde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 otomobilin yüzde 60,8'inin benzin, yüzde 16,7'sinin hibrit, yüzde 11,3'ünün dizel, yüzde 10,2'sinin elektrikli, 1'inin LPG'li olduğu görüldü.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/19qU4Dtc8UylsiBV0Mkdbw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Aralık 2024 sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 16 milyon 232 bin 458 otomobilin ise yüzde 34,1'inin dizel, yüzde 31,9'unun LPG, yüzde 30,2'sinin benzin, yüzde 2,4'ünün hibrit ve yüzde 1,1'inin elektrikli olduğu tespit edildi. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,2 oldu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/H23RM4ZFTUK6ylQ_4cb7Ww.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Geçen yıl trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 33,1'inin 1300 ve altı, yüzde 22,3'ünün 1401-1500, yüzde 15,1'inin 1301-1400, yüzde 12,4'ünün 1501-1600, yüzde 6,3'ünün 1601-2000, yüzde 0,6'sının 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahip olduğu belirlendi.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/z8Yv7pGxmkiKfzP1LaCLpw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Söz konusu dönemde trafiğe kaydı yapılan otomobillerden yüzde 38,5'inin gri olduğu kayıtlara geçti.Geçen yıl sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,3, devri yapılan taşıtların ortalama yaşı 12,2 olarak hesaplandı.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/1Wt6FKd530K3xR8-BvMFyA.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>2024 sonunda trafiğe kayıtlı taşıt sayısı 31 milyon 301 bin 389 oldu.</figcaption></figure><figure><img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/NSJlbVzBQkKgvZaGpmi4cw.jpg?width=1200&mode=crop&scale=both" width="1200"><figcaption>Bu araçların yüzde 51,9'unu otomobil, yüzde 20'sini motosiklet, yüzde 15'ini kamyonet, yüzde 7,2'sini traktör, yüzde 3,2'sini kamyon, yüzde 1,7'sini minibüs, yüzde 0,7'sini otobüs ve yüzde 0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.</figcaption></figure></section>]]> </content:encoded>
</item>

<item>
<title>İkinci ele talep düşüyor: İşte ortalama otomobil fiyatı</title>
<link>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-ele-talep-dusuyor-iste-ortalama-otomobil-fiyati</link>
<guid>https://www.eskisehirgundemi.com.tr/ikinci-ele-talep-dusuyor-iste-ortalama-otomobil-fiyati</guid>
<description><![CDATA[ Sıfır otomobillerde hayata geçirilen kampanyalar ikinci ele talebi düşürdü. Yüksek faizin de etkisiyle canlılığın azaldığı ikinci el otomobilde, fiyat artışı 18 aydır enflasyonun altında kalıyor.İkinci el otomobilde talep düştü, fiyat artışı sınırlı kaldı.  Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) ile Sahibinden ortaklığı ile hazırlanan Otomobil Piyasası Görünümü raporu paylaşıldı.  Rapora göre, aralık ayında otomobil talep endeksi geçen aya kıyasla yüzde 1,7 geriledi, bir önceki yılın aynı ayına göre ise yüzde 17,5 arttı.  Uzmanlar yılın son ayında sıfır otomobil kampanyalarının hızlandığını belirtiyor. İkinci elde canlılığın bu durum nedeniyle sınırlı kaldığını ifade ediyorlar.  SATIŞ SÜRESİ UZADI  Otomobilde satış süresi de uzadı. Kapatılan ilan yaşı 0,3 gün uzayarak 20,2 güne yükseldi.  Yani araçlar ortalama 20 günde alıcı buluyor. Talebin yüksek olmaması fiyatta artışı sınırlıyor.  Enflasyondan arındırılan veriler fiyatta 18 aydır reel düşüşe işaret ediyor. Ancak bu durum 2024&#039;ün sonuna doğru değişmeye başladı.  ORTALAMA OTOMOBİL FİYATI  Ortalama otomobil fiyatı Kasım 2024&#039;te 899 bin 940 lira olarak belirlenmişti.  Aralık ayında 908 bin 588 liraya çıktı.   Ortalama fiyat bir önceki aya göre yüzde 5,6 arttı. ]]></description>
<enclosure url="http://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ARWiT_Oihk-RIjY_EGd8Dg.jpg" length="49398" type="image/jpeg"/>
<pubDate>Thu, 23 Jan 2025 00:19:41 +0300</pubDate>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<media:keywords>İkinci, ele, talep, düşüyor:, İşte, ortalama, otomobil, fiyatı</media:keywords>
<content:encoded><![CDATA[<img src="https://cdn1.ntv.com.tr/gorsel/ARWiT_Oihk-RIjY_EGd8Dg.jpg?width=1200&ampmode=crop&ampscale=both" class="type:primaryImage" alt="İkinci ele talep düşüyor: İşte ortalama otomobil fiyatı"><p>Sıfır otomobillerde hayata geçirilen kampanyalar ikinci ele talebi düşürdü. Yüksek faizin de etkisiyle canlılığın azaldığı ikinci el otomobilde, fiyat artışı 18 aydır enflasyonun altında kalıyor.</p>İkinci el otomobilde talep düştü, fiyat artışı sınırlı kaldı.  Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) ile Sahibinden ortaklığı ile hazırlanan Otomobil Piyasası Görünümü raporu paylaşıldı.  Rapora göre, aralık ayında otomobil talep endeksi geçen aya kıyasla yüzde 1,7 geriledi, bir önceki yılın aynı ayına göre ise yüzde 17,5 arttı.  Uzmanlar yılın son ayında sıfır otomobil kampanyalarının hızlandığını belirtiyor. İkinci elde canlılığın bu durum nedeniyle sınırlı kaldığını ifade ediyorlar.  <strong>SATIŞ SÜRESİ UZADI</strong>  Otomobilde satış süresi de uzadı. Kapatılan ilan yaşı 0,3 gün uzayarak 20,2 güne yükseldi.  Yani araçlar ortalama 20 günde alıcı buluyor. Talebin yüksek olmaması fiyatta artışı sınırlıyor.  Enflasyondan arındırılan veriler fiyatta 18 aydır reel düşüşe işaret ediyor. Ancak bu durum 2024'ün sonuna doğru değişmeye başladı.  <strong>ORTALAMA OTOMOBİL FİYATI</strong>  Ortalama otomobil fiyatı Kasım 2024'te 899 bin 940 lira olarak belirlenmişti.  Aralık ayında 908 bin 588 liraya çıktı.   Ortalama fiyat bir önceki aya göre yüzde 5,6 arttı.]]> </content:encoded>
</item>

</channel>
</rss>